טאָרק וואָלקסוואַגען סיקראָקאָ

טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון ​​די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.

די טאָרק פון די Volkswagen Scirocco ריינדזשאַז פון 200 צו 380 נם.

טאָרק וואָלקסוואַגען ססיראָקאָ 2009, העטשבאַק 3 טיר, 3 דור, מק 3

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָן	מאַקסימום טאָרק, N*m	מאָטאָר סאָרט
1.4 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	200	CMSB, CAXA
1.4 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר	200	CMSB, CAXA
1.4 ל, 160 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	240	CNWA, CTHD, CTKA, CAVD
1.4 ל, 160 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר	240	CNWA, CTHD, CTKA, CAVD
2.0 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר	280	CCZB

טאָרק וואָלקסוואַגען ססיראָקאָ 2008, העטשבאַק 3 טיר, 3 דור, מק 3

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָן	מאַקסימום טאָרק, N*m	מאָטאָר סאָרט
1.4 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	200	CMSB, CAXA
2.0 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר	280	טאקסי
2.0 ל, 140 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	320	CFHC, CBDB
2.0 ל, 140 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר	320	CFHC, CBDB
2.0 ל, 170 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	350	CBBB, CFGB
2.0 ל, 170 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר	350	CBBB, CFGB
2.0 ל, 265 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	350	CDLA
2.0 ל, 265 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר	350	CDLA
2.0 ל, 177 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	380	CFGC
2.0 ל, 177 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר	380	CFGC