טאָרק דזשיפּ טשעראַקי
צופרידן
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי רעסטילינג 2017, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 5 דור, KL
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 2014, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 5 דור, KL
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 2007, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 4 דור, KK
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי רעסטילינג 2004, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 3 דור, KJ
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 2001, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 3 דור, KJ
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי רעסטילינג 2004, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 3 דור, KJ
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 2001, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 3 דור, KJ
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי רעסטילינג 1997, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 2 דור, XJ
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי רעסטילינג 1997, דזשיפּ / סווו 3 טירן, 2 דור, XJ
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי רעסטילינג 1997, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 2 דור, XJ
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 1983, דזשיפּ / סווו 3 טיר, 2 דור, XJ
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 1983, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 2 דור, XJ
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 1976, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 1 דור, SJ
- טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 1973, דזשיפּ / סווו 3 טיר, 1 דור, SJ
טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.
די טאָרק פון די דזשיפּ טשעראַקי ריינדזשאַז פון 179 צו 460 נם.
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי רעסטילינג 2017, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 5 דור, KL
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.4 ל, 177 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 229 | טיגערשאַרק |
| 2.4 ל, 177 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 229 | טיגערשאַרק |
| 3.2 ל, 272 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 315 | EHB |
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 2014, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 5 דור, KL
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.4 ל, 177 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 229 | טיגערשאַרק |
| 2.4 ל, 177 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 229 | טיגערשאַרק |
| 3.2 ל, 272 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 315 | EHB |
| 2.0 ל, 170 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 350 | Multijet II |
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 2007, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 4 דור, KK
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 3.7 ל, 205 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 314 | עקג |
| 2.8 ל, 200 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 460 | RA 428 |
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי רעסטילינג 2004, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 3 דור, KJ
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.4 ל, 147 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 215 | עדקסנומקס |
| 3.7 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 307 | עקג |
| 2.8 ל, 150 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | ענר |
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 2001, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 3 דור, KJ
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.4 ל, 147 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 215 | עדקסנומקס |
| 3.7 ל, 211 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 312 | עקג |
| 2.5 ל, 143 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 343 | ר קסנומקס |
| 2.8 ל, 150 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | ענר |
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי רעסטילינג 2004, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 3 דור, KJ
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.4 ל, 147 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 215 | עדקסנומקס |
| 3.7 ל, 204 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 307 | עקג |
| 2.8 ל, 163 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 400 | ענר |
| 2.8 ל, 163 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 400 | ענר |
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 2001, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 3 דור, KJ
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.4 ל, 147 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 215 | עדקסנומקס |
| 3.7 ל, 211 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 312 | עקג |
| 2.5 ל, 143 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 343 | ר קסנומקס |
| 2.8 ל, 150 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | ענר |
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי רעסטילינג 1997, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 2 דור, XJ
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.5 ל, 114 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 300 | הר 492 |
| 4.0 ל, 181 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 300 | REH |
| 4.0 ל, 176 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | REH |
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי רעסטילינג 1997, דזשיפּ / סווו 3 טירן, 2 דור, XJ
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.5 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 200 | עפּ |
| 2.5 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 200 | עפּ |
| 2.5 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 200 | עפּ |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 313 | REH |
| 4.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 313 | REH |
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי רעסטילינג 1997, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 2 דור, XJ
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.5 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 200 | עפּ |
| 2.5 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 200 | עפּ |
| 2.5 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 200 | עפּ |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 313 | REH |
| 4.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 313 | REH |
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 1983, דזשיפּ / סווו 3 טיר, 2 דור, XJ
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.1 ל, 85 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 179 | J8S |
| 2.1 ל, 85 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 179 | J8S |
| 2.5 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 179 | עפּ |
| 2.5 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 179 | עפּ |
| 2.5 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 179 | עפּ |
| 2.5 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 179 | עפּ |
| 2.5 ל, 117 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 183 | עפּ |
| 2.5 ל, 117 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 183 | עפּ |
| 2.5 ל, 117 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 183 | עפּ |
| 2.5 ל, 117 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 183 | עפּ |
| 2.5 ל, 121 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 191 | עפּ |
| 2.5 ל, 121 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 191 | עפּ |
| 2.5 ל, 121 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 191 | עפּ |
| 2.5 ל, 121 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 191 | עפּ |
| 2.8 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 197 | לרקסנומקס |
| 2.8 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 197 | לרקסנומקס |
| 2.8 ל, 115 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 197 | לרקסנומקס |
| 2.8 ל, 115 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 197 | לרקסנומקס |
| 2.5 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 203 | עפּ |
| 2.5 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 203 | עפּ |
| 2.5 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 203 | עפּ |
| 2.5 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 203 | עפּ |
| 2.5 ל, 114 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 280 | ענק |
| 4.0 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 298 | REH |
| 4.0 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 298 | REH |
| 4.0 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 298 | REH |
| 4.0 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 298 | REH |
| 4.0 ל, 177 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 304 | REH |
| 4.0 ל, 177 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 304 | REH |
| 4.0 ל, 177 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 304 | REH |
| 4.0 ל, 177 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 304 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 305 | REH |
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 1983, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 2 דור, XJ
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.1 ל, 85 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 179 | J8S |
| 2.1 ל, 85 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 179 | J8S |
| 2.5 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 179 | עפּ |
| 2.5 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 179 | עפּ |
| 2.5 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 179 | עפּ |
| 2.5 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 179 | עפּ |
| 2.5 ל, 117 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 183 | עפּ |
| 2.5 ל, 117 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 183 | עפּ |
| 2.5 ל, 117 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 183 | עפּ |
| 2.5 ל, 117 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 183 | עפּ |
| 2.5 ל, 121 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 191 | עפּ |
| 2.5 ל, 121 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 191 | עפּ |
| 2.5 ל, 121 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 191 | עפּ |
| 2.5 ל, 121 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 191 | עפּ |
| 2.8 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 197 | לרקסנומקס |
| 2.8 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 197 | לרקסנומקס |
| 2.8 ל, 115 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 197 | לרקסנומקס |
| 2.8 ל, 115 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 197 | לרקסנומקס |
| 2.5 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 203 | עפּ |
| 2.5 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 203 | עפּ |
| 2.5 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 203 | עפּ |
| 2.5 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 203 | עפּ |
| 2.5 ל, 114 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 280 | ענק |
| 4.0 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 298 | REH |
| 4.0 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 298 | REH |
| 4.0 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 298 | REH |
| 4.0 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 298 | REH |
| 4.0 ל, 177 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 304 | REH |
| 4.0 ל, 177 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 304 | REH |
| 4.0 ל, 177 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 304 | REH |
| 4.0 ל, 177 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 304 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | REH |
| 4.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 305 | REH |
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 1976, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 1 דור, SJ
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 4.2 ל, 97 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 265 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 97 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 265 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 117 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 275 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 117 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 275 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 280 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 280 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 112 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 280 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 112 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 280 | 258 AMC I6 |
| 5.9 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 310 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 310 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 127 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 330 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 127 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 330 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 345 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 345 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 160 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 160 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 170 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 380 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 170 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 380 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 175 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 380 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 175 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 380 | 360 AMC V8 |
| 6.6 ל, 195 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 415 | 360 AMC V8 |
| 6.6 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 415 | 360 AMC V8 |
טאָרק דזשיפּ טשעראַקי 1973, דזשיפּ / סווו 3 טיר, 1 דור, SJ
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 4.2 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 245 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 245 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 265 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 265 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 97 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 265 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 97 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 265 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 117 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 275 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 117 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 275 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 112 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 280 | 258 AMC I6 |
| 4.2 ל, 112 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 280 | 258 AMC I6 |
| 5.9 ל, 127 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 330 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 127 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 330 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 345 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 345 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 355 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 355 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 160 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 160 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 170 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 380 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 170 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 380 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 180 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 380 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 180 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 380 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 175 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 385 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 175 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 385 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 195 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 400 | 360 AMC V8 |
| 5.9 ל, 195 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 400 | 360 AMC V8 |
| 6.6 ל, 195 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 415 | 360 AMC V8 |
| 6.6 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 415 | 360 AMC V8 |
| 6.6 ל, 205 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 435 | 360 AMC V8 |