יוקאָן גם טאָרק
צופרידן
טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.
GMC Yukon טאָרק ריינדזשאַז פון 393 צו 623 נם.
טאָרק גמק יוקאָן 2014, סווו / 5 טיר, 4 דור, K2UG
02.2014 - פאָרשטעלן
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
5.3 ל, 355 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 520 | לקסנומקס |
5.3 ל, 355 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 520 | לקסנומקס |
6.2 ל, 420 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 623 | לקסנומקס |
6.2 ל, 420 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 623 | לקסנומקס |
טאָרק GMC Yukon 2007, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 3 דור, GMT922
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
4.8 ל, 295 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 414 | ליקסנומקס |
5.3 ל, 320 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 461 | למג |
5.3 ל, 320 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 461 | למג |
6.0 ל, 332 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד), כייבריד | 497 | לזקסנומקס |
6.0 ל, 332 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען ראָד פאָר (פר), כייבריד | 497 | לזקסנומקס |
6.0 ל, 352 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 518 | לקסנומקס |
6.2 ל, 395 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 565 | לקסנומקס |
6.2 ל, 403 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 565 | L9H/L94 |
טאָרק GMC Yukon 2000, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 2 דור, GMT820
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
4.8 ל, 285 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 393 | לרקסנומקס |
4.8 ל, 285 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 393 | לרקסנומקס |
5.3 ל, 295 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 440 | לק 9 |
5.3 ל, 295 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 440 | לק 9 |
6.0 ל, 315 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 495 | לקסנומקס |
6.0 ל, 315 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 495 | לקסנומקס |
8.1 ל, 340 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 616 | לקסנומקס |
8.1 ל, 340 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 616 | לקסנומקס |
טאָרק GMC Yukon 1995, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 1 דור, GMT400
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
5.7 ל, 255 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 447 | לקסנומקס |
5.7 ל, 255 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 447 | לקסנומקס |
6.5 ל, 180 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 488 | לקסנומקס |
6.5 ל, 180 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 488 | לקסנומקס |
טאָרק GMC Yukon 1991, דזשיפּ / סווו 3 טיר, 1 דור, GMT400
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
5.7 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 420 | לקסנומקס |
5.7 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 420 | לקסנומקס |
5.7 ל, 255 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 447 | לקסנומקס |
5.7 ל, 255 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 447 | לקסנומקס |
6.5 ל, 180 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 488 | לקסנומקס |
6.5 ל, 180 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 488 | לקסנומקס |