טאָרק Daewoo Nubira
צופרידן
- טאָרק דאַעוואָאָ נוביראַ 2002 סאַדאַן 2 דור דזש200
- טאָרק Daewoo Nubira 2002, סטאַנציע וואַגאָן, 2 דור, J200
- טאָרק Daewoo Nubira רעסטילינג 1999, העטשבאַק 5 טירן, 1 דור
- טאָרק דאַעוואָאָ נוביראַ פאַסעליפט 1999 טראָג 1 דור דזש150
- טאָרק דאַעוואָאָ נוביראַ פאַסעליפט 1999 סטאַנציע וואַגאָן 1 דור דזש150
- טאָרק Daewoo Nubira 1997 וואַגאָן 1 דור
- טאָרק דאַעוואָאָ נוביראַ 1997 סאַדאַן 1 דור דזש100
- טאָרק Daewoo Nubira 1997 העטשבאַק 5 טיר 1 דור דזש100
- טאָרק דאַעוואָאָ נוביראַ פאַסעליפט 1999 סטאַנציע וואַגאָן 1 דור דזש150
- טאָרק דאַעוואָאָ נוביראַ פאַסעליפט 1999 טראָג 1 דור דזש150
טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.
די טאָרק פון Daewoo Nubira איז 145-184 N * עם.
טאָרק דאַעוואָאָ נוביראַ 2002 סאַדאַן 2 דור דזש200
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 1.6 ל, 109 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 150 | פ 16 ד 3 |
| 1.8 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 165 | T18 SED |
| 1.8 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 165 | T18 SED |
טאָרק Daewoo Nubira 2002, סטאַנציע וואַגאָן, 2 דור, J200
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 1.6 ל, 109 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 150 | פ 16 ד 3 |
| 1.8 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 165 | T18 SED |
| 1.8 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 165 | T18 SED |
טאָרק Daewoo Nubira רעסטילינג 1999, העטשבאַק 5 טירן, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 1.6 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | A16DMS |
| 1.6 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | A16DMS |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
טאָרק דאַעוואָאָ נוביראַ פאַסעליפט 1999 טראָג 1 דור דזש150
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 1.6 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | A16DMS |
| 1.6 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | A16DMS |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
טאָרק דאַעוואָאָ נוביראַ פאַסעליפט 1999 סטאַנציע וואַגאָן 1 דור דזש150
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 1.6 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | A16DMS |
| 1.6 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | A16DMS |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
טאָרק Daewoo Nubira 1997 וואַגאָן 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 1.6 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | A16DMS |
| 1.6 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | A16DMS |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
טאָרק דאַעוואָאָ נוביראַ 1997 סאַדאַן 1 דור דזש100
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 1.6 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | A16DMS |
| 1.6 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | A16DMS |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
טאָרק Daewoo Nubira 1997 העטשבאַק 5 טיר 1 דור דזש100
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 1.6 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | A16DMS |
| 1.6 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | A16DMS |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
טאָרק דאַעוואָאָ נוביראַ פאַסעליפט 1999 סטאַנציע וואַגאָן 1 דור דזש150
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
טאָרק דאַעוואָאָ נוביראַ פאַסעליפט 1999 טראָג 1 דור דזש150
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |
| 2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 184 | X20 SED |