אַוטאָמאָטיווע קריסיס
רעכט צו דער ריידזשינג COVID-19 פּאַנדעמיק, פילע אַוטאָ ינדאַסטריז אין אייראָפּע זענען געווען געצווונגען צו ופהענגען אָדער אפילו טעמפּערעראַלי פאַרמאַכן זייער פּראָדוקציע שורות. אַזאַ דיסיזשאַנז קען ניט אָבער ווירקן די עמפּלוייז פון די ענטערפּריסעס. די נומער פון דזשאָבס איז מאַסיוו רידוסט. וועגן אַ מיליאָן מענטשן האָבן שוין דיסמיסט אָדער טראַנספערד צו טייל-צייט דזשאָבס.
די 16 גרעסטע קריייטערז פון קאַרס און טראַקס זענען מיטגלידער פון דער אייראפעישער פאַרבאַנד פון אַוטאָמאָבילע מאַניאַפאַקטשערערז. זיי באַריכט אַז זינט די אַרבעט פון אַוטאָ ענטערפּריסעס איז געווען סלאָוד פֿאַר כּמעט 4 חדשים, דאָס וועט אַרויסרופן באַטייטיק לאָססעס פֿאַר די אַוטאָ אינדוסטריע ווי אַ גאַנץ. שאָדן טאָוטאַלד בעערעך 1,2 מיליאָן וועהיקלעס. דער דירעקטאָר פון דער פאַרבאַנד אַנאַונסט אַז די פּראָדוקציע פון נייַע מאשינען אין אייראָפּע וועט פּראַקטאַקלי האַלטן. עס איז קיינמאָל געווען אַזאַ אַ ערנסט סיטואַציע אין דעם מאַרק פון מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז.
פאַקטיש נומערן
ביז איצט, 570 מענטשן ארבעטן פֿאַר די דייַטש אַוטאָמאַקער זענען טראַנספערד צו יבעריק דזשאָבס און האָבן געראטעוועט וועגן 67% פון זייער לוין. אַן ענלעכע שטאַט פון ענינים איז באמערקט אין פֿראַנקרייַך. בלויז דאָרט, אַזאַ ענדערונגען האָבן אַפעקטאַד 90 טויזנט טוערס אין די אָטאַמאָוטיוו סעקטאָר. אין די פאראייניגטע קעניגרייך זענען אפעקטירט געווארן ארום 65 ארבעטער. במוו פּלאַנז צו שיקן 20 טויזנט מענטשן אויף וואַקאַציע אויף זיין אייגן קאָסט.
אַנאַליסץ גלויבן אַז קאַמפּערד מיט די אַראָפּגיין אין פּראָדוקציע אין 2008 און 2009, די קראַנט סיטואַציע וועט האָבן אַ שטארקער פּראַל אויף די אייראפעישע און אמעריקאנער מאַשין מארקפלעצער. זייער עקאנאמיע וועט אַראָפּגיין מיט וועגן 30%.
דאַטן באזירט אויף די אַססאָסיאַטיאָן פון אייראפעישער אַוטאָמאָבילע מאַניאַפאַקטשערערז.
