קרייַז אויף די כעדלייץ - וואָס דריווערס לאָזן עס אויף די אָפּטיקס פון אַ מאַשין
צופרידן
עס איז באקאנט פון פילמען וועגן דער מלחמה, אז די פענצטער שויבן פון הייזער בעת די שינאה זענען געווען קרוסיפארמ פארחתמעט מיט פאפירלעך. דאס האט געהאלטן די גלאז סערפאַסיז פון די פֿענצטער פון פאַלינג אויס אויב זיי זענען קראַקט דורך נאָענט יקספּלאָוזשאַנז פון שעלז אָדער באָמבס. אבער פארוואס טאָן דריווערס מאל טאָן דאָס?
פארוואס געניצט צו קליי קראָסיז אויף מאַשין כעדלייץ
ביי די שנעלע באוועגונג פון רייס-אויטאמאבילן אויף דער שפּור, האט די כעדליכט, אומבאקוועמליכקייט צעבראכן פון א שטיין, וואס איז ארויסגעשפרונגען פון אונטערן קאר פארנט, קען איבערלאזן גלאז-פראגמענטן אויפן וועג, פול מיט ערנסטע צרות פאר די רייס-אויטאמאבילן. די טייפּס פון עלעקטריקאַל טייפּ אויף די גלאז סערפאַסיז פון די כעדלייץ נאָר פּריווענטיד די ספּילידזש פון שאַרף פראַגמאַנץ אויף דער שפּור. אַזאַ טריקס פון רייסינג דריווערס זענען ספּעציעל באַטייַטיק בעשאַס רינג רייסינג, ווען קאַרס דורכגעגאנגען די זעלבע סעקשאַנז פון דער שפּור עטלעכע מאָל. אין אַזאַ אַ סיטואַציע, דער ראַסע מאַשין דרייווער קען שעדיקן זיין אייגענע טירעס אויף זיין אייגענע גלאז פראַגמאַנץ.
מיט דער פֿאַרבעסערונג פון גלאז לענסעס אויף מאַשין לאמפן, די נויט צו שטעקן קראָסיז פון עלעקטריקאַל טייפּ אויף זיי ראַפּאַדלי דיקריסט. צום סוף, עס אנגעהויבן צו וועלקן אַוועק אין 2005, ווען די נוצן פון גלאז סערפאַסיז אין כעדלייץ איז געווען פּראָוכיבאַטאַד. אַבס פּלאַסטיק (פּאַליקאַרבאָנאַטע), וואָס ריפּלייסט גלאז, איז געווען שטארקער ווי עס און האט נישט געבן אַזאַ געפערלעך פראַגמאַנץ. דערווייַל, ראַסע מאַשין דריווערס האָבן קיין סיבה צו שטעקן פיגיערז פון עלעקטריקאַל טאַשמע אויף זייער כעדלייץ.
וואָס טאָן קאַרס מיט טייפּט כעדלייץ מיינען איצט
כאָטש די נויט צו באַשיצן די ראָודוויי פון צעבראכן כעדלייץ בעשאַס אַוטאָ רייסינג איז ניט מער באַטייַטיק, אויף די ראָודז פון שטעט הייַנט עס איז נישט אַזוי זעלטן צו געפֿינען קאַרס וואָס פירן קראָסיז, מלקות, שטערן און אנדערע פיגיערז פון עלעקטריקאַל טייפּ אויף זייער כעדלייץ. און איצט די טאַשמע קאַנפיגיעריישאַנז זענען פּיינטיד אין פאַרשידענע פארבן, זינט די קלאַסיש שוואַרץ עלעקטריקאַל טאַשמע איז הצלחה ענריטשט מיט פאַרשידן פארבן.
עס איז שווער צו געפֿינען אַ גלייַך דערקלערונג פֿאַר אַזאַ אַ אַדיקשאַן פון עטלעכע מאָוטעראַסץ צו מיוטאַלייטינג זייער אייגן קאַרס. טאָמער דאָס איז דער פאַרלאַנג פון יחיד דריווערס צו שטיין אויס פון די מאַשין מאַסע דורך קיין מיטל דורך די טשיפּאַסט און מערסט צוטריטלעך מיטל. אָדער אפֿשר עמעצער מיינט אַז די עלעקטריקאַל טייפּ אויף די כעדלייץ מאכט זיין מאַשין אַגרעסיוו, ווידער מיט מינימאַל פּרייַז פֿאַר אַזאַ "טונינג".
איך האב שוין מער ווי אמאל געזען אז מען האט אנגעקלאפט אויף די כעדליכט קרייזן געמאכט פון עלעקטרישע טייפ אדער אופאק טעיפ, און עס איז מיר נישט קלאר געווען פארוואס דאס איז געטון געווארן. אבער ווען איך געפרעגט אַ ינוועטעראַט שאָפער פרייַנד, ער דערציילט מיר אַז דאָס זענען ווייַזן-אָפס.
עס איז פּראָבלעמאַטיק צו זאָגן אַז הינטער גלוינג עלעקטריקאַל טייפּ אויף די כעדלייץ איז די דייַגע פֿאַר זייער זיכערקייַט און ריינקייַט פון די ראָודוויי. אַזאַ אַ ווערסיע איז לייכט ריפיוטיד דורך די פאַקט אַז אָופּייק עלעקטריקאַל טייפּ פון פאַרשידן פארבן איז מאָולדיד אויף די קאָפּ לייץ און קיינמאָל טראַנספּעראַנט טייפּ, וואָס וואָלט זיין מער לאַדזשיקאַל אין אַזאַ אַ סיטואַציע.
דערווייַל, די דיטיריעריישאַן אין די באדינגונגען פון די ליכט פלאַקס ימיטיד דורך מאַשין לאַמפּס מיט ענלעך מאָדיפיקאַטיאָנס, ספּעציעל אין זייַן צענטער, ווו סטריפּס פון עלעקטריקאַל טייפּ קרייַז, איז נישט וועלקאַמד דורך די פאַרקער פּאָליצייַ.
פירסטלי, פּונקט 1.6 פון GOST 8769-75 זאגט אַז "די פאָרמיטל זאָל נישט האָבן קיין דעוויסעס וואָס דעקן לייטינג דעוויסעס ווען עס איז מאָווינג ...". און טייפּ פיגיערז, כאָטש טייל, אָבער נאָענט זיי. און, צווייטנס, טייל 1 פון קונסט. 12.5 פון די קאָוד פון אַדמיניסטראַטיווע עבירות טרעטאַנז מיט אַ 500 רובל שטראַף פֿאַר דרייווינג אַ פאָרמיטל וואָס האט פּראָבלעמס מיט אַרייַנטרעטן צו אַלגעמיין אָפּעראַציע. און מיט כעדלייץ דעקערייטאַד מיט עלעקטריקאַל טייפּ, אַזאַ אַ דערלויבעניש קענען ניט זיין ארויס אין קיין פאַל.
א מאָס וואָס איז געווען אַמאָל געצווונגען צו פאַרמייַדן פּריקרע און געפערלעך קאַנסאַקווענסאַז פון די צעשטערונג פון גלאז אויף די כעדלייץ בעשאַס מאָטאָר רייסינג, הייַנט האט פארוואנדלען עטלעכע מאָוטעראַסץ אין אַ מיטל פון אַוטריידזשאַס און זיך-באַשטעטיקן מיט ביליק און אַנסייף מיטלען. די שטעלונג פון פאַרקער פּאָליצייַ אָפיציר צו דעם איז צונעמען.
