אַטאַטשינג אַ לייטער צו אַ מאַשין שטאַם - טייפּס און פֿעיִקייטן
אַוטאָ פאַרריכטן

אַטאַטשינג אַ לייטער צו אַ מאַשין שטאַם - טייפּס און פֿעיִקייטן

אַטאַטשינג אַ לייטער צו דעם שטאַם פון אַ מאַשין איז נישט אַ שווער אַרבעט, אָבער עס ריקווייערז זאָרגן און פּינטלעכקייַט. א אומרעכט סיקיורד מאַסע קען שעדיקן די מאַשין אָדער פאַרשאַפן שאָדן צו מענטשן אויב עס פאלט אַוועק די דאַך פון די מאַשין אין הויך גיכקייַט.

א לייטער איז אַ נייטיק נומער אין די הויזגעזינד, אָבער ומבאַקוועם צו רירן. אויב עס איז אַ נויט צו אַריבערפירן אַזאַ לאַסט, עס איז וויכטיק צו וויסן ווי צו זיכער זיכער עס. אומרעכט סיקיורינג די לייטער צו די שטאַם פון אַ מאַשין קענען פירן צו אַ צופאַל און שעדיקן צו די מאַשין.

טייפּס פון לייטער מאַונץ אויף דעם שטאַם

איר קענען אַריבערפירן אַ לייטער אויף די דאַך פון אַ מאַשין מיט פאַרשידן דעוויסעס דיזיינד פֿאַר דעם:

  • סקריד. עס איז אַ מעטאַל טעלער מיט האָלעס פֿאַר קרוק באָלץ. די מאַסע איז פאַרפעסטיקט מיט כוקס, און די אַלומינום קרייַז שטראַל איז אַטאַטשט צו די ריילז מיט סקרוז, אַדזשאַסטינג די גראַד פון פיקסיישאַן. אַדדיטיאָנאַללי, די סטרוקטור איז סיקיורד מיט אַ שלאָס.
  • בעלץ מיט שטאָל באַקאַלז. זיי האַלטן די מאַסע בישליימעס אין קיין וועטער, טאָן ניט שעדיקן די דאַך פון די מאַשין (אויב די באַקאַלז טאָן ניט קאָנטאַקט דעם גוף), און טאָן ניט לאָזן דעם שטאַם צו ווערן פרייַ.
  • קאָרדס מיט שנעל-מעלדונג כוקס. ניצן אַדזשאַסטאַבאַל כוקס אויף אויסשטרעקן קאָרדס, די לענג פארלאנגט פֿאַר סיקיורינג די מאַסע קענען זיין אַדזשאַסטיד.
  • באַגאַזש סטראַפּס. שטעלט פון קאָרדס פון פאַרשידענע לענגקטס מיט כוקס אין די ענדס. די דיסאַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען די אַנרילייאַביליטי פון די כוקס, וואָס ברעכן אַוועק אָדער אַנבענד ווען די מאַשין שייקס שטארק, און די גיך דיפאָרמיישאַן פון די שנור.
  • בעלץ מיט קאַראַביינערז. גומע קאָרדס, די ענדס פון וואָס זענען נישט טראדיציאנעלן כוקס, אָבער קנאַקן קאַראַביינערז.
  • גריד. א גאנצע נעץ פון גומע קאָרדז פאַסאַנד צוזאַמען. אין דורכשניטלעך, די מעש גרייס איז 180 × 130 סענטימעטער.
  • מיט אַ שטריק. ייבערהאַנט איז געגעבן צו אַ דוראַבאַל, דיק פּראָדוקט געמאכט פון נאַטירלעך מאַטעריאַלס וואָס זענען ווייניקער אונטערטעניק צו סטרעטשינג. די שטריק זאָל זיין לאַנג גענוג צו סיקיורלי באַוואָרענען די נומער צו די שפּיץ פון די מאַשין.
  • "שפּין." דאס זענען עטלעכע גומע קאָרדס קראָסט אין די מיטל מיט כוקס אין די ענדס, וואָס צוטשעפּען די פּראָדוקט צו דעם שטאַם. די כיסאָרן פון פילע "ספּידערז" איז די גרויס אָדער, פאַרקערט, צו קליין אויסשטרעקן פון די קאָרדס. ווי אַ רעזולטאַט, די מאַסע דאַנגאַלז בעשאַס טראַנספּערטיישאַן אָדער די סטראַפּס ברעכן. ספּיידער כוקס אָפט אַנבענד אָדער ברעכן אַוועק.
  • טייטנינג סטראַפּס. זיי זענען אַנדערש אין די מעקאַניזאַם פֿאַר קריייטינג די פארלאנגט שפּאַנונג לויט די גרייס פון די מאַסע און זייַן פיקסיישאַן.
אַטאַטשינג אַ לייטער צו אַ מאַשין שטאַם - טייפּס און פֿעיִקייטן

טייפּס פון לייטער מאַונץ אויף דעם שטאַם

די ברירה פון מיטל דעפּענדס אויף די גרייס און וואָג פון די לייטער.

כּללים פֿאַר טשוזינג פאַסאַנינגז

ווען טשוזינג קלאַמפּס, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו זייער קוואַליטעט. אויב די לייטער איז אַטאַטשט צו די שטאַם פון אַ מאַשין - דאס זענען גומע קאָרדס, אַזוי זיי קאָנטראָלירן ווי פיל זיי קענען אויסשטרעקן ווען טראַנספּאָרטינג לאַסט. דעם גראדן דיטערמאַנז צי די מאַסע וועט האַלטן פעסט אָדער וועט מאַך. צו קאָנטראָלירן די קאָרעוו ילאָנגגיישאַן פון די שנור, אויסשטרעקן עס ביז עס סטאַפּס סטרעטשינג, און דעמאָלט נוצן אַ ווירע צו באַשליסן ווי פיל עס איז ילאָנגגייטאַד.

פאַסאַנינג די לייטער צו דעם שטאַם פון אַ מאַשין ניצן גומע קאָרדס

קאָנטראָלירן די פּלאָמבע פון ​​די כוקס צו זען אויב זיי קענען אַנבענד בעשאַס טראַנספּערטיישאַן. איין סוף איז פאַרפעסטיקט צו די ראַם, לאָודז פון פאַרשידן ווייץ זענען סוספּענדעד פון די אנדערע און עס איז באמערקט אין וואָס וואָג די מיטל וועט פאַרקרימען (די קרוק וועט זיין אַוועק אָדער ויסגלייַכן, די שנור וועט ברעכן). די מער וואָג די שנור קענען שטיצן, די מער פאַרלאָזלעך עס איז.

זען אויך: ווי צו באַזייַטיקן מאַשרומז פון דעם גוף פון די מאַשין וואַז 2108-2115 מיט דיין אייגן הענט

ווי צו צוטשעפּען אַ לייטער צו אַ מאַשין שטאַם

די סאַטאַלטיז פון אַטאַטשינג לאַדערז צו דעם שטאַם פון אַ מאַשין אָפענגען אויף די אויסגעקליבן מיטל. אבער עס זענען אַלגעמיין כּללים פֿאַר ינסטאַלירונג און פיקסיישאַן מיט קיין פאַסאַנערז:

  • לאָודז זענען סיקיורד אויסשליסלעך צוזאמען די באַגאַזש אַרטשעס. ווען פאַסאַנד אַריבער, עס וועט הענגען אויף די פאַסאַנערז, וואָס וועט נעגאַטיוולי ווירקן די פעסטקייַט פון דעם שטאַם און די לאַסט זיך, וואָס וועט יבעררוק.
  • די טראַנספּאָרטאַד נומער איז געלייגט ווי פלאַך ווי מעגלעך און טייד צו די פּאַרענטשע הודעות אין 4 ערטער (סטאַביליטי פונקטן). אויב עס זענען קיין דאַך ריילז, די פאַסאַנינג סטראַפּס אָדער שטריק זענען פּולד ין דער כאַטע.
אַטאַטשינג אַ לייטער צו אַ מאַשין שטאַם - טייפּס און פֿעיִקייטן

ווי צו צוטשעפּען אַ לייטער צו אַ מאַשין שטאַם

  • ווען סיקיורינג די לייטער צו דעם שטאַם פון אַ מאַשין, מער ווי צוויי פאַסאַנינג סטראַפּס זענען געניצט. יעדער פון זיי איז פאַרפעסטיקט דורך די פּראָוטרודינג ברעג פון די באַגאַזש כיטרע.
  • בונד די נומער מיט בונד סטראַפּס ווי קערפאַלי ווי מעגלעך. ווען די מאַשין איז טייטאַנד און אריבערגעפארן צו פיל, די באַגאַזש באַרס זענען דיספּלייסט פון זייער סיץ, וואָס וועט דערנאָך פירן צו לוסאַנינג פון דעם שטאַם.
  • ווען טראַנספּאָרטינג, גומע מאַץ אָדער ברעקלעך פון גומע זענען געשטעלט אונטער די לייטער אַזוי אַז עס וועט נישט פאָרן אויף דעם שטאַם און שעדיקן די פּיינטוואָרק.

אַטאַטשינג אַ לייטער צו דעם שטאַם פון אַ מאַשין איז נישט אַ שווער אַרבעט, אָבער עס ריקווייערז זאָרגן און פּינטלעכקייַט. א אומרעכט סיקיורד מאַסע קען שעדיקן די מאַשין אָדער פאַרשאַפן שאָדן צו מענטשן אויב עס פאלט אַוועק די דאַך פון די מאַשין אין הויך גיכקייַט.

Thule לאַדער טילט 311 לייטער טרעגער

לייגן אַ באַמערקונג