קורץ פּרובירן: אַוועקזעצן לעאן סט 1.6 טדי (77 קוו) סטייל
עס איז שווער צו געפֿינען שוואַך פונקטן אין די אַפאָרמענשאַנד דינער פאַרמעסט, אָבער רובֿ אַבזערווערז פון אונדזער לייט און פּאַסערז דורך די וועג לאָזן זייער אויגן וויסן אַז זיי לייקט די נייַ לעאן. מיט די באַזע שטיוול פון די משפּחה ווערסיע געוואקסן צו 587 ליטער, די כיינעוודיק ראָונדנעסס פון די פראָנט האלט צו די הינטן. און טאָן ניט מורא, זיי האָבן נישט מקריב וסאַביליטי פֿאַר די אַפּעלירן פון די דערשיינונג, ווייַל די סופיט איז נאָך ווייַט גענוג אַוועק און דער שטאַם האט קיין דיסטראַקטינג עדזשאַז אין די דנאָ. שוין זען, אָבער וואָס קענען איר זען? דאָס איז רעכט צו דער כעדלייץ, וואָס זענען גאָר געפירט טעכנאָלאָגיע.
אַזוי ניט בלויז דייטיים פליסנדיק לייץ, אָבער אויך נאַכט לייטינג פראָנט און דערציען. דער בלויז דאַונסייד פון דעם סיסטעם איז אַז עס איז אַ אַקסעסערי, ווייַל איר מוזן קאָנטראָלירן די געפירט פּאַקקאַגינג אָפּטיילונג ווען איר קויפן און געבן אַן עקסטרע € 1.257 צו די סמיילינג טרעגער. די סומע איז נישט קליין, אָבער אין די לאַנג טערמין (געגעבן די גרעסערע זיכערקייַט, טרייסט צו די אויגן, שפּאָרעוודיק אָפּעראַציע און באַשיידן אַפּערייטינג קאָס) עס איז באשטימט ווערט באַטראַכטן בייינג. דער זעלביקער גייט פֿאַר די פּלאַן פּעקל, וואָס כולל 17-אינטש צומיש ווילז, פראָנט און דערציען פּאַרקינג סענסאָרס, אַפּשאַנאַל טינטעד דערציען פֿענצטער און מעדיע סיסטעם פּלוס: ווען איר האָבן צו אַראָפּרעכענען אַן נאָך € 390 (ספּעציעל פאָרשלאָג!), איר קויפן מייַן אין דער ערשטער אָרט, אָבער איר וועט באַקומען אַז געלט צוריק, לפּחות צו אַ זיכער מאָס, ווען איר פאַרקויפן געוויינט. איר וויסן, גרויס ווילז זענען בעסער (אָבער זיי ביישטייערן נישט צו אַ מער באַקוועם פאָר!) און פּאַרקינג סענסאָרס זענען אַ מוזן פֿאַר אַזאַ אַ גרויס מאַשין, און אָן אַ מאָדערן ינפאָטאַינמענט סיסטעם, מיר טאָן ניט וויסן און קענען נישט לעבן מער.
און אין דער צוקונפֿט, קאַנעקטיוויטי וועט ווערן אפילו מער באַוווסט. די 1,6-ליטער טערבאָדיעסעל מאָטאָר איז איינער פון די וויקאַסט, אָבער אויך מער שפּאָרעוודיק. אין אַ כינעזיש רעסטאָראַן, דאָס איז בעקיצער ריפערד צו ווי זיס און זויער סאָוס, ווייַל עס האט גאַנץ אַ ביסל אַדוואַנטידזשיז, אָבער עס זענען אויך עטלעכע דיסאַדוואַנטידזשיז. בלי ספק איינער פון די אַדוואַנטידזשיז איז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ווי אויף אַ נאָרמאַל שויס, אויף אַ מער מאַרשרוט, מערסטנס אויף דער שפּור, מיר געניצט בלויז 4,3 ליטער פון ברענוואַרג פּער 100 קילאָמעטערס אויף אַ נאָרמאַל שויס, און אַ באַשיידן 5,2 ליטער. עס איז בלויז איין שוואַכקייַט, און דאָס איז אַנעמיאַ (אין סלאָוועניאַן אַנעמיאַ, כאָטש דאָ מיר מיינען אַ גרעסערע ימיונאַטי צו אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל קאַמאַנדז) ביי נידעריקער רעוו. דער כיסאָרן איז מערסט פּראַנאַונסט ווען דרייווינג אין ינטערסעקשאַנז, ווען ביי נידעריק ספּידז מיר אָנהייבן צו פאַרגיכערן צו אַ נייַ גאַס, און ווען די שטאָט איז ענג, ווען עס איז נייטיק צו אָנהייבן עטלעכע מאָל אָדער פאַרגיכערן אַ ביסל אין אַ זייַל.
אָבער ינטערעסטינגלי, כאָטש עס האט בלויז אַ פינף-גיכקייַט גירבאַקס, מיר האָבן נישט פאַרפירן דעם זעקסט ווייַל פון צו פיל ראַש אויף דער שאָסיי (ביי 130 קילאמעטער / ה, דער מאָטאָר ספּינז ביי 2.500 רפּם!), אָבער מיר וואָלט האָבן אַ נאָך גאַנג בלויז ווייַל דער ערשטער איז קירצער. דער מאָטאָר וואָלט מיסטאָמע ניט מער זיין אַזוי אַנריטייטיד, אָבער אויף די אנדערע האַנט, די פּרייַז פון די מאַשין וואָלט זיכער נישט זיין אַזוי גינציק. די ערגאַנאַמיקס פון די שאָפער 'ס ווערקפּלייס זענען אויף די העכסטן שטאַפּל, עס זענען קיין באַמערקונגען וועגן די קוואַליטעט, און די פאַרבינדן פאַרשטעלן איז אין קיין פאַל געהערט צו אַ מאָדערן מאַשין. אפילו מיט אַ כעוויער שטיוול, ווען מיר נוצן די ראַכוועסדיק לאַסט שטח, עס זענען קיין סיץ אין די צוריק, און די שאַסי איז נישט ומבאַקוועם טראָץ די גרויס ווילז. אין קורץ, די 27 סענטימעטער לענגטאַנינג פון דעם גוף קאַמפּערד מיט די פינף-טיר ווערסיע איז געווען ענטראַסטיד צו אַ איידעלע (משפּחה) מיסיע, און מיר אויך גלויבן אין נאָך קאַסטאַמערז.
טעקסט: Alyosha Mrak
לעאן סט 1.6 טדי (77 קוו) סטייל (2015)
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | פּאָרש סלאָוועניאַ |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | 13.500 XNUMX (פּרייַז גילטיק פֿאַר קויפן מיט פינאַנסינג) € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | 20.527 XNUMX (פּרייַז גילטיק פֿאַר קויפן מיט פינאַנסינג) € |
| קראַפט: | 77 קוו (105 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 11,1 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 191 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 4,1 ל / 100 קילאמעטער |
קאָס (פּער יאָר)
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 1.598 סענטימעטער3 - מאַקסימום מאַכט 77 קוו (105 הפּ) ביי 4.000 רפּם - מאַקסימום טאָרק 250 נם ביי 1.500-2750 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 225/45 ר 17 ה (נאָקיאַן וור ד3). |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.326 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.860 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.535 מם - ברייט 1.816 מם - הייך 1.454 מם - כווילבייס 2.636 מם. |
| ינער דימענשאַנז: | ברענוואַרג טאַנק 50 ל. |
| קעסטל: | 587-1.470 ל. |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 4 ° C / פּ = 1.047 מבאַר / רעל. vl. = 49% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 19.847 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 18,3 יאָר ( 123 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | קסנומקסס (יוו.) |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | קסנומקסס (V.) |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 191 קילאמעטער / ה (V.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 5,2 ל / 100 קילאמעטער |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן לויט די סטאַנדאַרט סכעמע: | 4,3 ך / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
אַסעסמאַנט
די Seat Leon ST האט 18 ליטער ווייניקער באַגאַזש פּלאַץ ווי די טעקניקלי זייער ענלעך וווו גאָלף וואַריאַנט, אָבער עס קאַנווינסיז מיט זיין פריש פּלאַן און געפירט לייטינג. צי האָט מיר דערמאָנען די בעסטער פּרייַז?
מיר לויבן און טייַנע
שטאַם, וסאַביליטי
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
געפירט לייטינג (אַפּשאַנאַל)
ISOFIX מאַונץ
בלויז פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע
מאָטאָר בייַ נידעריקער רפּם
