קורץ פּרובירן: אַוועקזעצן Arona Xcellence 1.0 TSI (85 קוו)
טעסט דרייוו

קורץ פּרובירן: אַוועקזעצן Arona Xcellence 1.0 TSI (85 קוו)

די אַראָנאַ איז נאָך פריש, כאָטש ניט דער קלענסטער פון אַלע קאָמפּעטיטאָרס אין זייַן קלאַס. אָבער נאָך: אין די קאָמפּאַראַטיווע פּראָבע, מיר געפונען אַז אין די צאָרנדיק פאַרמעסט, זיבן מער פּאַרטיסאַפּאַנץ וואַן רילייאַבלי. אקעי, נישט צווישן זיי איז געווען די היונדאי קאנע, וואס איז דעמאלט געווען אין פראצעדור צו אריינגיין אין מארקעט, אבער דער געווינס איז נאך אלץ געווען גוט פארדינט.

קורץ פּרובירן: אַוועקזעצן Arona Xcellence 1.0 TSI (85 קוו)

אין דעם פאַרגלייַך פּראָבע, די Arona איז יקוויפּט מיט די זעלבע מאָטאָר ווי דעם פּראָבע (וואָס איז גרויס ווייַל דאָס מאָל מיר זענען ביכולת צו פאָר פיל מער קילאָמעטערס מיט אַזאַ אַ מאָטאָרייזד אַראָנאַ ווי אין די פאַרגלייַך פּראָבע), אָבער דאָס מאָל מיט די Xcellence וואָס מיטל אַ פערלי רייַך נאָרמאַל ויסריכט. עטלעכע עקסטראַז אויפשטיין די פּרייַז פון די פּראָבע Arona פון די באַזע (פֿאַר Xcellence) 19-23 טויזנט. און פֿאַר דעם געלט, מיר דערוואַרטן אַ פּלאַץ פון די מאַשין. איז דאָס וואָס Arona אויך אָפפערס?

יא. די ינפאָטאַינמענט סיסטעם איז גאנץ, די סיץ זענען העכסט קאַרב, די ערגאַנאַמיקס איז אויך גרויס. עס איז גענוג שטאַם, די וויזאַביליטי הינטער די ראָד איז זייער גוט, די סיץ זענען ויסגעצייכנט. און גענומען אין חשבון די פונדרויסנדיק דימענשאַנז פון די ינערלעך פּלאַץ, עס איז אויך גענוג. אין אַדישאַן צו די אַפאָרמענשאַנד סערטשאַרדזשיז, עס זענען אויך הילף סיסטעמען (זיכערקייַט און טרייסט).

קורץ פּרובירן: אַוועקזעצן Arona Xcellence 1.0 TSI (85 קוו)

א גוט ברירה איז אַ דריי-צילינדער ליטער מאָטאָר. עס איז לעבעדיק גענוג אָבער פּלעזאַנטלי שפּאָרעוודיק אין דער זעלביקער צייט, די זעקס-גיכקייַט מאַנואַל איז אָנגענעם צו נוצן (אָבער איר בעסער וועלן אַ צווייענדיק קלאַטש DSG), אָבער איר דאַרפֿן אַ קירצער קלאַטש רייזע. די סטירינג איז גענוג פּינטלעך, אָבער די שאַסי איז געשטעלט גאַנץ שטרענג, אַזוי עס איז מעגלעך (צוליב אַ אָנגענעם שטעלע אויף די וועג) צו קראַך אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל ווען פּושינג פון אַ שלעכט וועג.

גענוג וועגן די פּרייַז? אויב איר זוכט פֿאַר אַ ינטערעסטינגלי דיזיינד, אַנדערש ריכטיק, שאָפער-פרייַנדלעך און רומי ביסל קראָסאָוווער אויף די אַרויס אָן דערוואַרטן קיין פּלאַן אָוווערקיל אויף די ין, יאָ.

לייענען אויף:

אַוועקזעצן Arona FR 1.5 TSI

קורץ פּרובירן: אַוועקזעצן Arona Xcellence 1.0 TSI (85 קוו)

Seat Arona Xcellence 1.0 TSI 85 קוו (115 קילאמעטער)

בעל דאַטן

טעסט מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €
באַזע מאָדעל פּרייַז מיט דיסקאַונץ: קסנומקס €
טעסט מאָדעל פּרייַז אַראָפּרעכענען: קסנומקס €

קאָס (פּער יאָר)

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר: 3-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 999 קמ3 - מאַקסימום מאַכט 85 קוו (115 הפּ) ביי 5.000-5.500 רפּם - מאַקסימום טאָרק 200 נם ביי 2.000-3.500 רפּם
ענערגיע אַריבערפירן: פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 205/55 R 17 V (Pirelli Cinturato P7)
קאַפּאַציטעט: שפּיץ גיכקייַט 182 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 9,8 s - דורכשניטלעך קאַמביינד ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 4,9 ל / 100 קילאמעטער, CO2 ימישאַנז 113 ג / קילאמעטער
מאזע: ליידיק פאָרמיטל 1.187 קג - ערלויבט גאַנץ וואָג 1.625 קג
פונדרויסנדיק דימענשאַנז: לענג 4.138 מם - ברייט 1.780 מם - הייך 1.552 מם - כווילבייס 2.566 מם - ברענוואַרג טאַנק 40 ל
קעסטל: 355

אונדזער מעזשערמאַנץ

ה = 25 ° C / פּ = 1.028 מבאַר / רעל. vl. = 55% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 3.888 קילאמעטער
אַקסעלעריישאַן 0-100 קם:קסנומקסס
402 ם פון די שטאָט: 17,0 יאָר (


133 קילאמעטער / ה)
בייגיקייט 50-90 קם / ה: 9,0 / 15,4 ס


(IV/V)
בייגיקייט 80-120 קם / ה: 11,2 / 22,1 ס


(W./VI.)
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן לויט די סטאַנדאַרט סכעמע: 5,1


ך / 100 קילאמעטער
ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: קסנומקסם
AM טיש: קסנומקסם
ראַש ביי 90 קילאמעטער / ה אין די 6 גאַנגקסנומקסדב

אַסעסמאַנט

  • די Arona אָפפערס מער ווי די ינלענדיש אין טערמינען פון פּלאַן, און מיט דעם מאָטאָר עס זיצט אין דער שפּיץ פון אַ פאָרשלאָג אין זיין קלאַס.

מיר לויבן און טייַנע

אַ ביסל ומפרוכפּערדיק אינעווייניק

קלאַטש טרעטלען אַרומפאָרן צו לאַנג

לייגן אַ באַמערקונג