קורץ פּרובירן: טשעווראָלעט אָרלאַנדאָ 2.0 ד (120 קוו) לטז
שוין, רובֿ פון אונדז טאָן ניט פֿאַרשטיין וואָס זיבן סיץ זענען דארף. אָבער, גרויס משפחות מיט אַזאַ קאַרס קענען בלויז שאָקלען הענט. אפילו אין אָרלאַנדאָ. טיפּיקאַללי, בויערס פון אַזאַ קאַרס זענען אויך ווייניקער פאדערן, לפּחות אין טערמינען פון פּלאַן.
פיל מער וויכטיק זענען פּלאַץ, אַוועקזעצן בייגיקייַט, שטאַם גרייס, מאָטאָר ברירה און, פון קורס, פּרייַז. אין פילע קאַסעס דאָס איז זייער וויכטיק, און אויב איר באַקומען אַ פּלאַץ פון "מוזיק" פֿאַר קליין געלט, עס איז געהאלטן אַ גרויס קויפן. מיר זאָגן נישט אַז די אָרלאַנדאָ איז אַ ביליק מאַשין, אָבער קאַמפּערד צו די פאַרמעסט און די פאַקט אַז זייַן ויסריכט איז (אפֿשר) פון אַ זייער הויך נאָרמאַל, עס איז זיכער בייַ מינדסטער אַ קלוג קויפן.
פון קורס, עס איז קאַמענדאַבאַל אַז די סיץ אין די לעצטע צוויי ראָוז קענען זיין לייכט פאָולדיד, קריייטינג אַ בישליימעס פלאַך דנאָ. פון קורס, דאָס ינקריסיז די יז פון נוצן פון די אָרלאַנדאָ, ווייַל עס אָפפערס אַ גרויס באַגאַזש אָפּטייל אַזוי געשווינד און לייכט. די גרונט אויסלייג מיט אַלע זיבן סיץ אָפפערס בלויז 110 ליטער פון באַגאַזש פּלאַץ, אָבער ווען מיר פאַרלייגן די דערציען רודערן, די באַנד ינקריסיז צו 1.594 ליטער. אָבער, דאָס איז גענוג פֿאַר די אָרלאַנדאָ צו זיין געוויינט ווי אַ רוו. אָרלאַנדאָ טוט נישט סקימפּ אויף סטאָרידזש פּלאַץ און באָקסעס אָדער. עס זענען גענוג פון זיי פֿאַר די גאנצע משפּחה, עטלעכע זענען אויך אָריגינעל און אפילו נוציק.
דער דורכשניטלעך באַניצער איז שוין צופרידן מיט די יקערדיק ויסריכט פון די אָרלאַנדאָ, און נאָך מער מיט די LTZ ויסריכט פּעקל (ווי אויף די פּראָבע מאַשין). דאָך, אַלע עקוויפּמענט איז צו פיל צו רשימה, אָבער אָטאַמאַטיק לופטקילונג, דימינג ינלענדיש דערציען שפּיגל, CD CD MP3 ראַדיאָ מיט וסב און AUX סאַקאַץ און סטירינג ראָד קאָנטראָל סוויטשיז, ABS, TCS און ESP, זעקס אַירבאַגס, ילעקטריק אַדזשאַסטאַבאַל און פאָלדינג יקסטיריער מירערז און 17-אינטש צומיש ווילז.
אַן אפילו ביגער מייַלע פון די אָרלאַנדאָ פּרובירן איז געווען דער מאָטאָר. די צוויי-ליטער פיר-צילינדער טערבאָדיעסעל טראגט 163 כאָרספּאַוער און 360 נם פון טאָרק, וואָס איז גענוג צו פאַרגיכערן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין פּונקט 10 סעקונדעס און אַ שפּיץ גיכקייַט פון 195 קילאמעטער / ה. דרייווינג אַזאַ אַ קאַנטראָולד אָרלאַנדאָ איז פּשוט , באַקוועם און, אויב איר ווילן, , שנעל.
פון קורס, האַלטן אין מיינונג אַז די אָרלאַנדאָ איז נישט אַ נידעריק-סלאַנג ספּאָרט טראָג, אַזוי די העכער צענטער פון ערלעכקייט אויך רעזולטאַטן אין מער גוף סוויי ווען קאָרנערינג. סטאַרטינג אויף נעבעך אָדער נאַס סערפאַסיז קענען אויך זיין אַ ביסל שווער, ווייַל די הויך מאַכט ריזערווז מאַכן עס טעמפּטינג צו דרייען די פאָר ווילז אויב איר אָנהייבן צו געשווינד. דעם פּריווענץ די אַנטי-צעטל סיסטעם פון ארבעטן, אָבער די פּראָצעדור איז נאָך ניט נייטיק.
ווען מיר טעסטעד דער ערשטער אָרלאַנדאָ מיט די זעלבע מאָטאָר, מיר קריטיקירט די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אָבער דאָס מאָל עס איז געווען פיל בעסער. דאָס איז נישט צו זאָגן אַז עס איז גרויס, ווייַל עס אויך סטאַק ווען שיפטינג (ספּעציעל ווען סאַלעקטינג ערשטער גאַנג), אָבער דאָס איז אַ פּראָבלעם מיט רובֿ מיטל-קייט גירבאַקס.
קוילעלדיק, אָבער, די יבעררוק הייבער איז גאַנץ גרינג צו אַרבעטן און טוט נישט פילן שלעכט. פון קורס, די מערסט וויכטיק פאַקט איז אַז די מאַנואַל טראַנסמיסיע איז פיל פרייַנדלעך צו די מאָטאָר אָדער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, און איז פיל קלענערער ווי ווען פּערד מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, וואָס אפילו אין אונדזער פּראָבע איז געווען באטייטיק (צו) גרויס.
טעקסט: Sebastian Plevnyak
שעווראָלעט אָרלאַנדאָ 2.0 ד (120 קוו) לטז
בעל דאַטן
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 1.998 סענטימעטער 3 - מאַקסימום מאַכט 120 קוו (163 הפּ) ביי 3.800 רפּם - מאַקסימום טאָרק 360 נם ביי 2.000 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 235/45 ר 18 וו (ברידזשעסטאָנע פּאָטענזאַ רע050אַ). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 195 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 10,0 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 7,9/4,9 / 6,0 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 159 ג / קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.655 קג - ערלויבט גראָב וואָג 2.295 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.652 מם - ברייט 1.835 מם - הייך 1.633 מם - כווילבייס 2.760 מם - שטאַם 110-1.594 64 ל - ברענוואַרג טאַנק XNUMX ל. |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 27 ° C / פּ = 1.112 מבאַר / רעל. vl. = 44% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 17.110 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 17,1 יאָר ( 130 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | 10,1 / 12,5 ס (IV/V) |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | 11,2 / 14,1 ס (W./VI.) |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 195 קילאמעטער / ה (מיר.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 7,4 ל / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
אַסעסמאַנט
Chevrolet Orlando איז אַ מאַשין וואָס קענען טייקעף כיין אָדער דיסטראַקט איר מיט זיין פאָרעם. אָבער, עס איז אמת אַז די זיבן סיץ זענען אַ גרויס פּלוס, ספּעציעל זינט זיי זענען פּשוט און פאַרלייגן אַראָפּ בישליימעס.
מיר לויבן און טייַנע
די מאָטאָר
פראָנט סיץ
פאָלדינג סיץ אין פלאַך דנאָ
ווערכאַוזיז
שטויס
ינטערפירינג שטאַם פאָדעם ווען פאָלדינג די דערציען סיץ
