קורץ פּרובירן: קיאַ ריאָ 1.4 קווווט עקס לוקסורי
די קיאַ ריאָ איז איצט אַן געגרינדעט קליין משפּחה מאַשין וואָס האט פארדינט אַ שעם דער הויפּט רעכט צו זייַן קאַמפּעלינג קוק און פּרייסאַז וואָס זענען אונטער די קאַטאַלאָג אָדער באַאַמטער פּרייַז מיט פאַרשידן דיסקאַונץ. דער מאַשין מיר טעסטעד האט צוויי פֿעיִקייטן: בלויז איין פּאָר פון טירן אויף די זייטן און ויסריכט וואָס איר קענען קלייַבן אין ריאָ דע דזשאַנעיראָ, און קאַריז די עקס לוקסוס פירמע.
בלויז אין די פאַל פון ענדזשאַנז, מיר קענען קלייַבן עפּעס מער, ווייַל די 1,4-ליטער פּעטראָול האט נאָך אַ טויזנט-עראָ מער טייַער פאַרבייַט, די טערבאָדיעסעל מיט דער זעלביקער באַנד, אַ ביסל ווייניקער מאַכט, אָבער אויך מיט אַ נידעריקער נאָרמאַל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אבער איצט אַז דיזאַל ברענוואַרג איז כּמעט ווי טייַער ווי גאַזאָלין, די קאַלקיאַלייטינג ווען דיין ינוועסמאַנט אין אַ דיעסעל מאָטאָר וועט באַצאָלן אַוועק איז זייער אַנדערש ווי עס איז געווען עטלעכע מאָל צוריק. פֿאַר די וואס וועלן פאָר די ריאָ פֿאַר ווייניקער ווי, זאָגן, אַרויף צו 15.000 קילאָמעטערס פּער יאָר, עס איז באשטימט ווערט קאַלקיאַלייטינג די עסטימאַטעד קאָס.
אָבער, ער קען אויך האָבן אַזאַ אַן אומבאַקאַנט חשבון. נאָרמאַל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז איין זאַך, אָבער פאַקטיש ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז גאָר אַנדערש. דאָס איז אויך געווען די לעצט דערפאַרונג פון די געפרואווט און טעסטעד ריאָ. בלויז מיט טאַקע מעסיק גאַז דרוק און אַ קעסיידערדיק באַטראַכטונג פון שנעל אַפּשיפץ, די דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן איז אפילו אַ ביסל נעענטער צו די 5,5 ליטער קאַנסאַמשאַן פון די טעכניש דאַטן (אונדזער איז געווען אַימעד בייַ אַ דורכשניטלעך פון 7,9 ליטער). אָבער, אויב איר געפרוווט צו נוצן אַפֿילו אַ קליין טייל פון די מאָטאָר מאַכט, וואָס איז אויך בנימצא אין העכער ספּידז, די דורכשניטלעך סטייבאַלייזד ביי צען. אַזאַ דיפעראַנסיז זענען פּריקרע, אָבער פאַקטיש.
אַנדערש מיר זענען גאַנץ צופרידן מיט ריאָ. פּונקט ווי די יקסטיריער, די ינלענדיש איז אויך וואוילגעפעלן. לויב זיי צו די פראָנט סיץ. ווייַל פון די ווילז (רייַף גרייס 205/45 ר 17), דער שאָפער וואָלט דערוואַרטן אַ ספּאָרטיער שטעלונג צו די מאַשין, אָבער די שאַסי און טירעס זענען זייער פאַרקערט און אַלץ איז גאַנץ אַנפּאַליש. איך רעקאָמענדירן טשוזינג אַ אַנדערש קאָמבינאַציע מיט 15 אָדער 16 אינטש ווילז!
די קיאַ ריאָ איז אַ גוט מאַשין, אָבער די עקס לוקסוס גייט אַ ביסל אָוווערבאָרד אין די אומרעכט ריכטונג.
טעקסט: Tomaž Porekar
Kia Rio 1.4 CVVT EX Люкс
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | KMAG dd |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 11,6 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 183 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 7,9 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 1.396 סענטימעטער3 - מאַקסימום מאַכט 80 קוו (109 הפּ) ביי 6.300 רפּם - מאַקסימום טאָרק 137 נם ביי 4.200 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 205/45 ר 17 וו (קאַנטינענטאַל קאָנטיפּרעמיום קאָנטאַקט). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 183 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 11,5 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 5,5/4,5 / 5,5 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 128 ג / קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.248 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.600 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.045 מם - ברייט 1.720 מם - הייך 1.455 מם - כווילבייס 2.570 מם - שטאַם 288-923 43 ל - ברענוואַרג טאַנק XNUMX ל. |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 26 ° C / פּ = 1.151 מבאַר / רעל. vl. = 35% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 2.199 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 17,7 יאָר ( 122 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | 11,1 / 15,4 ס (IV/V) |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | 14,1 / 18,3 ס (W./VI.) |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 183 קילאמעטער / ה (מיר.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 7,9 ל / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
אַסעסמאַנט
די ריאָ איז שוין אַ זייער אַפאָרדאַבאַל קויפן ווייַל פון וואָס איר באַקומען פֿאַר די געלט איר האָבן צו אַראָפּרעכענען פֿאַר די מאַשין. אָבער ראַטעווען זיך די לוקסוס פון לוקסוס ויסריכט!
מיר לויבן און טייַנע
כּמעט גאַנץ שטעלן
קאַפּאַציטעט דורך גרייס
פראָנט סיץ
גוט רושם פון די ינלענדיש פון די פראָנט
נאָר אַ פּאָר טירן
אָן ספּער ראָד
אַליינמאַנט פון שאַסי, טירעס און עלעקטריש מאַכט סטירינג
טרייסט אויף באַמפּי ראָודז
