קאָילאָווער סאַספּענשאַן - איז עס ווערט אַפּט פֿאַר אַזאַ אַ מאָדיפיקאַטיאָן פון די מאַשין?
צופרידן
פאָרמיטל מאָדיפיקאַטיאָנס און קאָילאָווער סאַספּענשאַן
מאַשין מאָדיפיקאַטיאָנס קענען זיין צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס - פאַכמאַן און, לייטלי, ניט-פאַכמאַן. די ערשטע כולל, פֿאַר בייַשפּיל, ענדערונגען צו די מאָטאָר, סאַספּענשאַן פון קאָילאָווער אָדער ויסמאַטערן סיסטעם מאָדיפיקאַטיאָנס. די צווייטע גרופּע כולל אַלע די ענדערונגען אַרייַנגערעכנט אין דער באַגריף פון "אַגראָטונינג". מיר רעדן וועגן מאָדיפיקאַטיאָנס וואָס זענען נישט רירנדיק מיט די פאַקט, אַזאַ ווי די נוצן פון סטיקערז, די ינסטאַלירונג פון ויסמאַטערן פּייפּס מיט די דיאַמעטער פון די ראַנז אויף די דאַך, און שניידן די קוילז אין די ספּרינגס צו נידעריקער דער מאַשין. דאַנק צו מאָדיפיקאַטיאָנס אַזאַ ווי סאַספּענשאַן פון קאָילאָווער, ספּעציעל דרייווינג קעראַקטעריסטיקס זענען אַטשיווד. מער אויף דעם שפּעטער אין דעם אַרטיקל!
וואָס איז קאָילאָווער סאַספּענשאַן?
באַזונדער פון די בונט ספּרינגס און די בייַזייַן פון טרעדיד סקרוז, דעם גאַנג איז נישט פיל אַנדערש פון די טראדיציאנעלן לייזונג געניצט דורך מאַניאַפאַקטשערערז. די קוילאָווער סאַספּענשאַן באשטייט פון אַ גאַנץ גאַנג פון פיר דאַמפּערז און ספּרינגס. זייַן פֿאַרזאַמלונג, דיפּענדינג אויף די ווערסיע פון די מאַשין און די אַנטוויקלונג פון די אויסדערוויילט מאָדעל, קען זיין אַ ביסל אַנדערש, אָבער עס איז נישט פיל אַנדערש פון די פאַבריק לייזונג.
טרעדיד סאַספּענשאַן אַדזשאַסטמאַנט
אַדזשאַסטינג די קוילאָווער סאַספּענשאַן איז נישט שווער. די קיט כולל אַ מוטער-שליסל פֿאַר אַדזשאַסטינג די שטעלע פון די אַדזשאַסטינג שרויף און די טאָמבאַנק שרויף. דאָ איז ווי צו סטרויערן די טרעדיד הענגער שריט דורך שריט:
- הייבן די מאַשין אָדער זייַן זייַט איר ווילן צו טוישן;
- לוסאַן די טאָמבאַנק שרויף;
- סטרויערן די שרויף און פאַרשטייַפן עס צו די ריכטיק טאָרק.
עס ס פּשוט, רעכט? אויב איר ווילן אַ גאנץ רעזולטאַט, איר קען האָבן צו הייבן די מאַשין עטלעכע מאָל ביז איר באַקומען די רעכט סעטטינגס.
וואָס טוט אַ קאָילאָווער סאַספּענשאַן טאָן?
דער ערשטער מייַלע איז קענטיק צו די נאַקעט אויג. עס ס אַלע וועגן קענען צו פרילי קלייַבן סאַספּענשאַן סעטטינגס. פון קורס, ין די לימאַץ ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט. דאָס איז ניט מעגלעך מיט נאָרמאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז. אן אנדער פאַקטאָר וואָס מאכט קאָילאָווערס מער און מער וויידלי געניצט איז די פאַרגרעסערן אין גוף רידזשידאַטי. דאָס איז ספּעציעל וויכטיק ווען קאָרנערינג, אַזוי די מאַשין טוט נישט ראָולד ווי פיל ווי אין די נאָרמאַל ווערסיע.
ניצן דעם מאָדיפיקאַטיאָן, איר וועט באַמערקן אַז די מאַשין איז געווארן מער מאַנווועראַבאַל און סטאַביל. דעם מיטל זיכערקייַט, ספּעציעל אין ספּאָרטי דרייווינג. פילע דריווערס וואָס גרייטן זייער קאַרס פֿאַר דריפטינג ינסטאַלירן "פאָדעם" אין די אָנהייב, ווי עס מאכט די מאַשין מער סטאַביל ווען מאָווינג סיידווייז. אויב איר האָבן אַ מאַשין מיט אַ ספּאָרט קרעל, איר קענען פּרובירן דעם לייזונג אפילו פֿאַר וואָכעדיק דרייווינג. אָבער די טרעפּ ...
קאָילאָווער סאַספּענשאַן און דרייווינג טרייסט
דעם טיפּ פון סאַספּענשאַן אויך האט עטלעכע דיסאַדוואַנטידזשיז. זיי זענען ספּעציעל באמערקט ווען דרייווינג אויף ראָודז מיט אַ שוואַך פּראָפילעד ייבערפלאַך. דאַנק צו די קאָילאָווער סאַספּענשאַן, איר וועט פילן פיל שאַרפּער יעדער פּאַטהאָל, קיזלשטיין און בערגעלע אויף דעם וועג. דאָס איז וויכטיק אין טערמינען פון וואָכעדיק קאַמיוטינג, שאַפּינג אָדער אנדערע נאָרמאַל אַקטיוויטעטן.
גוף זעמל וועט נאָך פּאַסירן, אָבער עס וועט זיין דירעקטעד מער צו דעם גוף, און דאָס קען שעדיקן די סטרוקטור פון די גאנצע פאָרמיטל. עס איז טשיקאַווע (און אין דער זעלביקער צייַט דיסטורבינג) אַז ווען דרייווינג זייער שווער מיט קאָילאָווער סאַספּענשאַן, פֿענצטער ברעכן אין די מאַשין. פּריקרע סיטואַציע.
וואָס אַנדערש איז ווערט צו וויסן וועגן קאָילאָווער סאַספּענשאַן?
גערעדט פון קאָילאָווער סאַספּענשאַן, די פּרייַז איז אויך ווערט דערמאנט. דעפּענדינג אויף די פאָרמיטל, קאָילאָווער סאַספּענשאַן פּרייסיז קענען דערגרייכן טויזנטער פון PLN. פון קורס, די סעץ פון די מזרח זענען פיל טשיפּער, אָבער די געווער און ווערקמאַנשיפּ וועט נישט ביטע איר. נאָך אַ בשעת, איר וועט האָבן צו רידזשענערייטינג די שפּולאָווער סאַספּענשאַן. געוויסע פאבריקן ספּעשאַלייזיז אין דעם, אָבער עס מוזן זיין געזאגט גלייַך אַז נייַ ליינערז זענען אָפט זייער טייַער. עס איז אויך די מעגלעכקייט פון פאַרריכטן און אַדזשאַסטמאַנט אַרבעט, וועלדינג פון יחיד עלעמענטן און אנדערע אַרבעט, דיפּענדינג אויף די באדערפענישן.
אויב איר ווילן אַ וואָראַנטי אויף אַ נייַ קיט, דער פאַבריקאַנט וועט אָפט דאַרפן עס צו זיין אינסטאַלירן דורך אַ פאַכמאַן וואַרשטאַט. דעריבער, מאַכן זיכער פון דעם איידער איר באַשליסן צו טוישן די עלעמענטן אין דיין מאַשין זיך. עס קען זיך אויסשטעלן, אז אויסער די קאסטן פון דער גאנצער קאילאָווער סאַספּענשאַן, וועט מוזן זיין צוגעלייגט אַ פֿאַרזאַמלונג דינסט, וואָס קאָס אַרויף צו 50 עוראָס, און עס קען אויך זיין נויטיק צו ינסטאַלירן אַ קאַמבער און אַרייַנפיר נאָך טיילן צו לאָזן אַסעמבאַל. טונינג טיילן.
