שאָרטפין באַראַקודאַ פֿאַר אויסטראַליע
מיליטער ויסריכט

שאָרטפין באַראַקודאַ פֿאַר אויסטראַליע

די זעאונג פון די Shortfin Barracuda Block 1A, די שיף פּרויעקט וואָס סיקיורד DCNS 'באַטייליקונג אין די לעצט נאַגאָושייישאַנז פֿאַר די "סובמאַרין קאָנטראַקט פון די יאָרהונדערט". לעצטנס, די פראנצויזיש פירמע האט דערגרייכט צוויי מער "אַנדערוואָטער" סאַקסעסאַז - די נאָרוועגיש רעגירונג האט ליסטעד עס ווי איינער פון צוויי קאָמפּעטיטאָרס (צוזאמען מיט TKMS) צו צושטעלן שיפן צו די היגע פליט, און דער ערשטער סקאָרפּענע טיפּ אַפּאַראַט געבויט אין ינדיאַ געגאנגען צו ים .

אויף אפריל 26, פּריים מיניסטער Malcolm Turnbull, סעקרעטאַרי פון דיפענס מאַריס פּיין, מיניסטער פֿאַר ינדאַסטרי, כידעש און וויסנשאַפֿט קריסטאַפער פּיין און קאַמאַנדער פון די אַוסטראַליאַן נאַווי וואַדם. Tim Barrett האט אַנאַונסט די סעלעקציע פון ​​זיין בילכער שוטעף פֿאַר די SEA 1000 פּראָגראַם, אַ נייַע ראַן סובמאַרין.

עס איז געווען די פראנצויזיש שטאַט-אָונד שיפּבילדינג פירמע DCNS. אַזאַ שטאַרקע פאַרטרעטונג פון דער פעדעראלער רעגירונג ביי דער געשעעניש זאָל נישט קומען אלס חידוש, ווייל דער פראגראם איז עסטימאַטעד צו קאסטן ביז א$ 50 ביליאן אמאל פארוואנדלט אין א קאנטראקט, מאכן עס די גרעסטע פארטיידיגונגס אונטערנעמונג אין דער אויסטראלישער געשיכטע.

דער קאָנטראַקט, די דעטאַילס פון וואָס וועט זיין מסכים באַלד, וועט אַרייַננעמען די קאַנסטראַקשאַן פון 12 סאַבמערינז אין אויסטראַליע און שטיצן פֿאַר זייער אָפּעראַציע איבער זייער דינסט לעבן. ווי שוין דערמאנט, די פּרייַז קען זיין בעערעך 50 ביליאָן אַוסטראַליאַן דאָללאַרס, און די וישאַלט פון די וניץ בעשאַס זייער 30-יאָר דינסט איז עסטימאַטעד צו נאָך ... 150 ביליאָן. דאָס איז דער גרעסטער מיליטערישער אָרדער אין אַוסטראַליאַן געשיכטע און דער טייערסטער און גרעסטער קאַנווענשאַנאַל סובמאַרין קאָנטראַקט אין דער וועלט היינט לויט צאָל איינהייטן.

ים 1000

דער יסוד פֿאַר ינישיייטינג די רויאַל אַוסטראַליאַן נאַווי (RAN) מערסט אַמביציעס סובמאַרין אַנטוויקלונג פּראָגראַם ביז אַהער, די פיוטשער סובמאַרין פּראָגראַם (SEA 1000), איז געלייגט אין די 2009 דיפענס ווייסע פּאַפּיר. דער דאָקומענט אויך רעקאַמענדיד די פאַרלייגן פון די סובמאַרין קאַנסטראַקשאַן אויטאָריטעט (SCA ) , סטרוקטור פֿאַר די ציל פון אָוווערסיינג די גאנצע פּרויעקט.

לויט אַוסטראַליאַן פאַרטיידיקונג דאָקטערין, ינשורינג די זיכערהייט פון מאַריטימע אַריבערפירן, וואָס איז די יקער פון די מדינה ס עקאנאמיע, ווי געזונט ווי מיטגלידערשאַפט אין ANZUS (Pacific Security Pact) ריקווייערז די נוצן פון סאַבמערינז, אַלאַוינג פֿאַר לאַנג-קייט ריקאַנאַסאַנס, סערוויילאַנס און סערוויילאַנס אויף. אַ טאַקטיש וואָג, ווי געזונט ווי עפעקטיוו דיטעראַנס מיט די פיייקייט צו צעשטערן פּאָטענציעל אַגרעסערז. קאַנבעררי ס פעסטקייַט איז אויך ריינפאָרסט דורך גראָוינג טענטשאַנז אין די דרום טשיינאַ און מזרח טשיינאַ סיז, רעכט צו טשיינאַ ס באַשטימענדיק שטעלע אין באַציונג צו דעם געגנט פון אזיע, דורך וואָס אַ פּראַפּאָרשאַנאַל טייל פון די לאַסט וויכטיק אין טערמינען פון די לויפן פון די אַוסטראַליאַן עקאנאמיע פּאַסיז. . די אָנקומען פון נייַ סאַבמערינז אין שורה איז דיזיינד צו האַלטן די נייוואַל אַפּעריישאַנאַל מייַלע פון ​​די ראַן אין זיין אינטערעסן געביטן אין די פּאַסיפיק און ינדיאַן אָסעאַנס ביז די 40 ס. די רעגירונג אין קאַנבעראַ האָט באַטראַכט נאָך קוואַפּעריישאַן מיט די יו. 48) און די קאַנטיניויישאַן פון דעם פּראָצעס פון יקספּאַנדינג די ינטעראָפּעראַביליטי פון ביידע פליץ אין שלום צייט און קאָנפליקט.

ווי אַ סטאַרטינג פונט פֿאַר די ווייַטער פּראָצעס פון סעלעקטינג נייַע שיפן, עס איז געווען אנגענומען אַז זיי זאָל זיין קעראַקטערייזד דורך: אַ גרעסערע זעלבסט-פאַרוואַלטונג און קייט ווי די איצט געוויינט קאָללינס וניץ, אַ נייַ קאַמבאַט סיסטעם, ימפּרוווד וועפּאַנז און הויך סטעלט. אין דער זעלבער צייט, ווי פריערדיגע רעגירונגען, האט די יעצטיגע אפגעווארפן די מעגליכקייט צו קריגן נוקלעארע מאכט איינהייטן. ערשט מאַרק אַנאַליסיס געשווינד געוויזן אַז עס זענען קיין אַוועק-די-פּאָליצע אַפּאַראַט דיזיינז וואָס טרעפן אַלע די ספּעציפיש RAS אַפּעריישאַנאַל רעקווירעמענץ. דעריבער, אין פעברואר 2015, די אַוסטראַליאַן רעגירונג לאָנטשט אַ קאַמפּעטיטיוו בידינג פּראָצעס צו ידענטיפיצירן אַ פּלאַן און קאַנסטראַקשאַן שוטעף פֿאַר ווייַטער-דור סאַבמערינז, צו וואָס דריי פרעמד בידדערס זענען פארבעטן.

די נומער פון וניץ וואָס זענען פּלאַננעד צו קויפן איז עפּעס חידוש. אָבער, דאָס סטעמס פון דערפאַרונג און די נויט צו האַלטן אַ גרעסערע נומער פון שיפן וואָס זענען ביכולת צו סיימאַלטייניאַס אָפּעראַציע ווי הייַנט. פון די זעקס קאָלינס, צוויי קענען זיין געשיקט אין קיין צייט און ניט מער ווי פיר פֿאַר אַ קורצער צייט. די קאָמפּלעקס פּלאַן און ויסריכט פון מאָדערן סאַבמערינז מאַכן זייער וישאַלט און פאַרריכטן אַרבעט אינטענסיווע.

לייגן אַ באַמערקונג