קאָראָנאַווירוס פאַסע 2 אויף בוסעס, ונטערבאַן, טריינז און פּליינז מיט בלויז אַ מאַסקע
צופרידן
נאָך דעם דעקרעט פון די פּריים מיניסטער וואָס שטעלן די ריכטונג פֿאַר די אַזוי גערופענע פאַסע 2 לייזונג פֿון אַלע נקודות פון מיינונג, עס גייט ערשטער באַאַמטער דאָקומענט מיניסטעריום פון טראנספארט, וואָס טראַנזלייץ אין גיידליינז רעגירונג גיידאַנס, באזירט אויף גיידליינז ארויס דורך MIT, זאָל זיין טוישן פון אַרבעט שעה און, ווי אַ קאַנסאַקוואַנס, פּרעווענטינג אַגגרעגאַטיאָן ריסקס פֿאַרבונדן מיט די מאָביליטי פון בירגערס פֿאַרבונדן מיט די טראַנספּערטיישאַן פון סכוירע.
זיי פאַרבינדן צו אַלע דעם דערמוטיקונג אָלטערנאַטיוו פארמען פון סאַסטיינאַבאַל מאָביליטי, דאָך, דיפּענדינג אויף די טעריטאָריאַל קאָנטעקסט. וואָס בלייבט פונדאַמענטאַל, און MIT איז שאַרף צו ונטערשטרייַכן דעם, מוזן זיין סאציאלע אפזונדערונג, מיינטיינינג גוט היגיענע און געהעריק נאַטור iפּערזענלעכקייט איז קאַנווייד דורך קלאָר קאָמוניקאַציע
אַלגעמיינע כּללים, מאַסקע פליכט
פֿאַר גענעראַל מיטלען עס איז רעקאַמענדיד אין אַלע לעוועלס פון אַריבערפירן היגיענע און היגיענע לאָקאַל, וועהיקלעס און מיטלען פון אַרבעט, ביידע אין סעקטאָרס וואָס זענען אָפט אָפט דורך טראַוואַלערז און טוערס, און אין פּראַמאָוטינג פארקויפונג טיקיץ מיט טעלעמאַטיק סיסטעמען צו לאָזן די נומער פון טראַוולערז קאַנטראָולד.
פּאַסאַנדזשערז זענען אַדווייזד נישט צו נוצן ציבור אַריבערפירן אויב עס איז אינסטאַלירן. גוף טעמפּעראַטור העכער 37,5 °C סימפּטאָמס פון אַקוטע רעספּעראַטאָרי ינפעקטיאָנס (פיבער, הוסט, קאַלט), אין ציבור אַריבערפירן זיצן בלויז אויף אָטערייזד סיץ, האַלטן אַ ווייַטקייט פון אנדערע פּאַסאַנדזשערז, זייט זיכער צו טראָגן אַ מאַסקעאויך געמאכט פון שטאָף צו באַשיצן די נאָז און מויל.
אויף בוסעס, ונטערבאַן, פעריז און היגע באַן
מיט אַכטונג ספּאַסיפיקלי צו אַריבערפירן אויף בוסעס, פעריז און היגע באַן, דאָס מוזן זיין צוגעשטעלט פֿאַר. צוטריט און אַרויסגאַנג פון די מאַשין פון צוויי פאַרשידענע טירן. די מאַקסימום נומער פון פּאַסאַנדזשערז מוזן זיין געראַנטיד אויף בוסעס און טראַמס צו לאָזן רעספּעקט פֿאַר ווייַטקייט איין מעטער.
ערטער וואָס קענען ניט זיין פאַרנומען זאָל אויך זיין אנגעצייכנט מיט מאַרקערס. דער זעלביקער זאָל זיין ימפּלאַמענאַד אין מעטראָ סטיישאַנז אין אַדישאַן צו באַשטעטיקן ווידעא סערוויילאַנס סיסטעמען, אַרייַנגערעכנט אָטאַמאַטיק אָנעס, צו מאָניטאָר סטרימז און קיין מיטינגז.
אויף באנען
ווי פֿאַר טריינז, דעמאָלט זעלביקער פּרינציפּן וואָס רעגולירן די צוטריט און נוצן פון היגע ערד וועהיקלעס מיט די מייַלע אַז אויף ינטערסיטי שורות די עלעקטראָניש רעזערוואַציע סיסטעם אַלאַוז פּאַזישאַנינג "שאָך ברעט" פּאַסאַנדזשערז. רייזע דאָקומענטן וועט זיין מאַנדאַטאָרי. אויסשליסלעך נאָמינאַטיווע פאַל אין סדר צו ידענטיפיצירן אַלע פּאַסאַנדזשערז און פירן קיין קאַסעס פון סאַספּעקטיד אָדער קלאָר ויסשטעלן צו דעם ווירוס אויף ברעט.
דיין טאַקסי און NCC
וועגן ניט-סקעדזשולד אַריבערפירן באַדינונגס (טאַקסי און פּראָקאַט מיט שאָפער), אין אַדישאַן צו די אַלגעמיינע מיטלען פֿאַר אַלע עפנטלעך אַריבערפירן באַדינונגס, אַוווידאַד וואָס פּאַסאַזשירן פאַרנעמען אַוועקזעצן לעבן די שאָפער. מאַקסימום פון צוויי פּאַסאַזשירן קענען זיין געפירט אין די דערציען סיץ פון 5-סיטער וועהיקלעס מיט אַ מאַסקע, אַנדערש בלויז איין פּאַסאַזשיר.
אין וועהיקלעס באוויליקט פֿאַר טראַנספּערטיישאַן זעקס אָדער מער פּאַסאַנדזשערז מאָדעלס מוזן זיין ריפּראַדוסט אַז פאראויס נישט מיט מער ווי צוויי פּאַסאַנדזשערז פּער רודערן פון סיץ אָן קאַמפּראַמייזינג די נוצן פון מאַסקס. עס איז קעדייַיק צו יקוויפּ קאַרס פּאַרטישאַנז. דער שאָפער מוזן נוצן פּערזענלעך פּראַטעקטיוו עקוויפּמענט.
קיצער בלאַט פון אַלע רעקאַמאַנדיישאַנז
יקערדיק פּראַוויזשאַנז
- לימיטעד אַקסעס צו סטיישאַנז, ערפּאָרץ און פּאָרץ צו ויסמיידן קראַודז און קיין
מעגלעך קאָנטאַקט מעגלעכקייט
- צוגרייטונג פון אַפּעריישאַנאַל פּלאַנז צו באַשטימען די לויפן פון אַרופגאַנג און אַראָפּגאַנג פון די פאָרמיטל
אַריבערפירן און באַגרענעצן פאַרקער אין סטיישאַנז, ערפּאָרץ און פּאָרץ, ווי געזונט ווי
פּאַסאַזשיר פּאַרקינג און פאָרמיטל ווארטן געביטן.
- לופט אַריבערפירן: מאַנדאַטאָרי מאַסקע פֿאַר פּאַסאַנדזשערז.
- לפּט, רעלס אַריבערפירן, ירעגיאַלער אַריבערפירן, ים און פּאָרט אַריבערפירן:
מאַנדאַטאָרי מאַסקע פֿאַר פּאַסאַנדזשערז, אַרייַנגערעכנט שטאָף, צו באַשיצן די נאָז E
פון מויל
- פליכט פון ינטערפּערסאַנאַל ווייַטקייט פון איין מעטער אויף אַ פאָרמיטל אין
באַן סטיישאַנז, ערפּאָרץ און פּאָרץ, ווי געזונט ווי אין אַלע דורכפאָר און סטאָפּפּינג ערטער פֿאַר פּאַסאַנדזשערז
- סיסטעמאַטיש היגיענע און היגיענע פון לאָקאַל, וועהיקלעס און פאַסילאַטיז
אַרבעט געניצט דורך טראַוולערז און / אָדער טוערס אין לויט מיט פּראָוסידזשערז דיפיינד דורך די מיניסטעריום
делла Салюте и Istituto Superiore di Sanità
- ייַנמאָנטירונג פון דיסינפעקטאַנט לייזונג דיספּענסערז אין באַן סטיישאַנז, ערפּאָרץ, פּאָרץ און
אויף ינטערסיטי אַריבערפירן
- מוטיקן בילעט פארקויפונג דורך טעלעמאַטיק סיסטעמען. אַנדערש איר וועט האָבן צו
געפירט אויס אין אַזאַ אַ וועג צו ענשור אַ ינטערפּערסאַנאַל ווייַטקייט פון בייַ מינדסטער איין מעטער און אין קיין אָרט
דאָס איז ניט מעגלעך, פּאַסאַנדזשערז מוזן צושטעלן צונעמען
פערזענלעכע פּראַטעקטיוו עקוויפּמענט (למשל, מאַסקס).
- צוגרייטונג פון פארקויפונג פון זיכערקייַט דעוויסעס, אַרייַנגערעכנט דורך דיסטריביאַטערז.
אין באַן סטיישאַנז אָדער בילעט פארקויפונג פונקטן
- פּראַוויידינג מיטלען צו פירן פּאַסאַנדזשערז און אָפּערייטערז אין פאַל פון דיטעקשאַן
גוף טעמפּעראַטור העכער 37,5 ℃
- ימפּלאַמענטיישאַן פון אינפֿאָרמאַציע און פאַרשפּרייטונג סיסטעמען פֿאַר די ריכטיק נוצן פון דעוויסעס
פערזענלעכע שוץ, ווי געזונט ווי נאַטור אין ציבור געביטן
דורכפאָר פון ניצערס
AIRCRAFT TRANSPORT
- איין-וועג רוץ אין די אַעראָפּאָרט און צו אָפּפאָר טויערן
- הקדמה פון טערמאַל סקאַנערז פֿאַר ערייווינג און דיפּאַרטינג פּאַסאַנדזשערז.
לאקאלע פובליק טראנספארט
- באַזונדער פּאַסאַזשיר פּיק-אַרויף און פאַלן-אַוועק פלאָוז ינדאַקייטינג פאָרמיטל ווארטן צייט
פּאַסיק פֿאַר פּרעווענטינג קאָנטאַקט אפילו דורך דיפערענשיייטאַד דאָרווייז;
- פּלייסינג מאַרקערס אויף סיץ וואָס קענען ניט זיין געוויינט אויף ברעט וועהיקלעס און טריינז.
מעטראָ;
- ינקרעאַסינג די אָפטקייַט פון פאָרמיטל נוצן בעשאַס הויך פּאַסאַזשיר פאַרקער שעה.
- רידוסט קאַפּאַציטעט פון וועהיקלעס מיט מאַקסימום נומער פון פּאַסאַנדזשערז צו ענשור העסקעם
דיסטאַנסע איין מעטער. אויב נייטיק, דער שאָפער קען באַשליסן נישט צו פירן
עטלעכע סטאַפּס
- קקטוו עקוויפּמענט און / אָדער קלוג קאַמעראַס צו מאָניטאָר פלאָוז און פאַרמייַדן
פארזאמלונגען
- סאַספּענשאַן פון פארקויפונג און קאָנטראָל פון אַרומפאָרן טיקיץ אויף ברעט;
באַן סעקטאָר
- רעגולירן די נוצן פון עסקאַלייטערז און מאָווינג וואָקווייז מיט גענוג ווייַטקייט צווישן זיי.
- ריסטריקשאַן פון נוצן פון ווארטן רומז
- מאָניטאָרינג פון גוף טעמפּעראַטור אין די טויער
– ילימאַניישאַן פון טיימינג פון קלאָוזינג פונדרויסנדיק טירן אויף סטאַפּס אין סדר צו
פאַסילאַטייט לופט וועקסל ין די קאַרס;
- פֿאַרשטאַרקונג פון פּערסאַנעל ינוואַלווד אין היגיענע און פינישינג ישוז אויף דער באַן;
- סאציאל דיסטאַנסינג אויף ברעט איז ענפאָרסט דורך די בוקינג מאָטאָר
"טשעסבאָרד" אויף לאַנג-ווייַטקייט טריינז (פֿאַר אָנליין בוקינג);
- פּלייסינג מאַרקערס אויף סיץ וואָס קענען ניט זיין געוויינט;
- אַקסעפּטאַנס פון אַ פערזענליכען בילעט צו ידענטיפיצירן אַלע פּאַסאַנדזשערז און פירן קיין
קאַסעס פון סאַספּעקטיד אָדער קלאָר ווי דער טאָג קאַסעס פון וויראַל ינפעקציע אויף ברעט;
- סאַספּענשאַן פון קייטערינג אין-פלי (באַגריסונג טרינקען, באַר, רעסטאָראַן און אין-פלי באַדינונגס)
אָרט).
ניט-לינעאַר טראַנספּאָרט סערוויסעס
– דער פּאַסאַזשיר קען נישט פאַרנעמען אַ זיצפּלאַץ לעבן דעם שאָפער
– ניט מער ווי צוויי פּאַסאַנדזשערז אין די דערציען סיץ, אויב זיי זענען יקוויפּט מיט זיכערקייַט דעוויסעס. אין
קיין ינסטראַמאַנץ, בלויז איין פּאַסאַזשיר ערלויבט
- אויף וועהיקלעס דערלויבט צו אַריבערפירן זעקס אָדער מער מענטשן, ניט מער ווי צוויי פּאַסאַנדזשערז זענען ערלויבט.
פֿאַר יעדער רודערן פון סיץ אויב יקוויפּט מיט פאַסעפּלאַטעס. אויב מעגלעך, יקוויפּ קאַרס מיט בולקכעדז.
סעפּאַראַטאָרס
- נוצן פון שאָפער פערזענלעכע פּראַטעקטיוו עקוויפּמענט
