קאָנטינענטאַל אָדער מיטשעלין: אַן אַבסאָלוט באַליבסטע
עצות פֿאַר מאָוטעראַסץ

קאָנטינענטאַל אָדער מיטשעלין: אַן אַבסאָלוט באַליבסטע

יעדער מאַשין באַזיצער קענען באַשליסן וואָס זומער טירעס - קאָנטינענטאַל אָדער מיטשעלין - זענען בעסער, גענומען אין חשבון די פּאַראַמעטערס וואָס ויסקומען מער ינדיקאַטיוו. דיין אייגענע דערפאַרונג וועט אויך העלפֿן איר פאַרגלייַכן, עס איז וויכטיק צו באַטראַכטן דיין בילכער דרייווינג סטיל.

ווען עס איז צייט צו טוישן טירעס, פילע מאַשין אָונערז ווונדער וואָס זומער טירעס - קאָנטינענטאַל אָדער מיטשעלין - זענען בעסער. ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אַזאַ טשאַראַקטעריסטיקס ווי האַנדלינג און טראַקשאַן.

פאַרגלייַך פון מיטשעלין און קאָנטינענטאַל זומער טירעס

דינער ראָודז זענען אַ שווער אַרבעט פֿאַר רייַף מאַניאַפאַקטשערערז. צעבראכן קאָוטינג, פּריקרע רייניקונג, אנדערע פּראָבלעמס ווען בייינג אַ קיט פֿאַר די ווייַטער סעזאָן האָבן צו זיין גענומען אין חשבון דורך מאַשין אָונערז. אייראפעישע מאַניאַפאַקטשערערז שטרעבן צו מאַכן פּראָדוקטן וואָס זענען צוגעפאסט צו נעבעך וועג טנאָים און זענען קעסיידער ארבעטן אויף ימפּרוווינג גומע.

קאָנטינענטאַל אָדער מיטשעלין: אַן אַבסאָלוט באַליבסטע

קאָנטינענטאַל זומער טירעס

אין סדר צו פאַרגלייַכן קאָנטינענטאַל און מיטשעלין זומער טירעס, איר דאַרפֿן צו וויסן עטלעכע גומע פּאַראַמעטערס:

  • קאַנטראָולאַביליטי;
  • וועג גריפּ;
  • ראַש;
  • פּראַפיטאַביליטי;
  • טראָגן קעגנשטעל.

פאַכמאַן טעסץ אויך באַטראַכטן אַזאַ קעראַקטעריסטיקס ווי די באַזייַטיקונג פון וואַסער פון די קאָנטאַקט לאַטע און די גיכקייַט פון אָוווערקאַמינג מניעות. נאָך קאַלעקטינג די אינפֿאָרמאַציע, איר קענען מאַכן אַן אַנאַליסיס און באַשליסן אויף אַ קויפן. אָפּגעהיט ופמערקזאַמקייַט צו די סעלעקציע פון ​​אַ גאַנג פון טירעס וועט ווערן אַ אָרעוו פון זיכערקייַט אויף די וועג. עס איז קרום צו פאַרלאָזנ זיך בלויז אויף קאָס, ווייַל מיר זענען גערעדט וועגן לעבן און געזונט. די אַרויסגעבן פון פּרייַז זאָל זיין געהאלטן לעצט.

בעקיצער וועגן גומע מאַניאַפאַקטשערערז

די דייַטש קאַנסערנז קאָנטינענטאַל אָונז מער ווי 25% פון די מאַשין מאַרק, אין רוסלאַנד עס איז געווארן באקאנט צוריק אין די 90 ס. ווען פּראַדוסינג טירעס פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס און סוווס, די פירמע ניצט מאָדערן טעקנאַלאַדזשיז און יינציק דיוועלאַפּמאַנץ, ריפּיטידלי טעסטינג זיי אין זייַן אייגענע פּראָבע זייטלעך. א מאַנשאַפֿט פון ענדזשאַנירז קריייץ אַ רייַף וואָס ימפּרוווז זיכערקייַט, גיט פאַרלאָזלעך טראַקשאַן מיט די וועג ייבערפלאַך און פֿעיִקייטן אַ קורץ ברייקינג ווייַטקייט. דער טרעד פּלאַן אויך אַרבעט פֿאַר דעם. געראַנטיד אַ שאַרף אָנהייב, די טירעס לאָזן איר צו ויסמיידן סקידינג ווען טורנינג און האַלטן דיין קורס אויף נאַס ראָודז מיט בטחון.

קאָנטינענטאַל אָדער מיטשעלין: אַן אַבסאָלוט באַליבסטע

מיטשעלין זומער טירעס

Michelin איז אַ פאַבריקאַנט פון פֿראַנקרייַך, אָפט באמערקט אין אַוטאָ רייסינג. פֿאַר איבער 125 יאָר, די פירמע איז שטרעבונג צו פּראָדוצירן הויך-קוואַליטעט און ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך טירעס מיט ויסגעצייכנט קעראַקטעריסטיקס. צו דערגרייכן הויך פאָרשטעלונג, אַ גאַנץ פאָרשונג אינסטיטוט איז ארבעטן אויף די שאַפונג פון נייַע מאָדעלס. ווי אַ רעזולטאַט, טירעס גיין אויף פאַרקויף, דאַנק צו וואָס די מאַשין טוט נישט לאָזן די שפּור אויב די אַספאָלט ייבערפלאַך וואַרמס אַרויף אין די היץ אָדער ווערט נאַס רעכט צו רעגן. די ראָד מוסטער ווייזט גוט גריפּ אויף אנדערע טייפּס פון וועג סערפאַסיז, ​​וואָס מאכט די ברייקינג דיסטאַנסע נאָוטיסאַבלי קירצער.

די הויפּט פּאַראַמעטערס פון זומער טירעס "מישעלין" און "קאַנטינענטאַל"

קאַנסערנז שטרעבן צו פּראָדוצירן פּראָדוקטן וואָס וועט נישט שעדיקן זייער שעם, אַזוי זיי אונטערטעניק טירעס צו פילע טעסץ. פאָרשטעלונג טעסטינג אויך העלפּס מאַשין אָונערז באַשליסן פֿאַר זיך וואָס זומער טירעס - קאָנטינענטאַל אָדער מיטשעלין - זענען בעסער. די טיש ווייזט די הויפּט פּאַראַמעטערס:

קאָנטינענטאַל

מיטשעלין

ברייקינג ווייַטקייט, מ

טרוקן שפּור33,232,1
נאַס אַספאָלט47,246,5

קאָנטראָלאַביליטי, קילאמעטער / ה

טרוקן וועג116,8116,4
נאַס קאָוטינג7371,9

לאַטעראַל פעסטקייַט, מ / s2

6,96,1

אַקוואַפּלאַנינג

טראַנזווערס, מ / s23,773,87
לאַנדזשאַטודאַנאַל, קילאמעטער / ה93,699,1

ראַש, דב

קסנומקס קילאמעטער / ה69,268,3
קסנומקס קילאמעטער / ה73,572,5

פּראָפיטאַביליטי, קג / ה

7,638,09

שטאַרקייט, קילאמעטער

44 90033 226

לויט די רעזולטאטן פון פילע טעסץ, בייינג דייַגע טירעס פון פֿראַנקרייַך וועט זיין אַ גלייַך באַשלוס. דאס זענען באַקוועם און שטיל טירעס וואָס צושטעלן פאַרלאָזלעך טראַקשאַן. דער בלויז זאַך אין וואָס זיי זענען באטייטיק ערגער צו די קעגנער איז שעדיקן קעגנשטעל און דינסט לעבן.

האַנדלינג אויף די וועג

אין דער וואַרעם צייַט, עס איז וויכטיק פֿאַר פאַרקער זיכערקייַט ווי גוט דער מאַשין דרייווז אויף טרוקן אָדער נאַס וועג סערפאַסיז, ​​​​ווי ברייקינג אַרבעט און צי די ווילז קענען אַנטקעגנשטעלנ זיך כיידראָופּלאַנינג. זאל ס טאָן אַ ביסל וואונדער וואָס וועט העלפן באַשטימען וואָס זומער טירעס זענען בעסער - מיטשעלין אָדער קאָנטינענטאַל:

  • די פּראָדוקטן פון דער פראנצויזיש פאַבריקאַנט מיט אַ גיכקייַט פון אַ הונדערט קילאָמעטערס פּער שעה לינקס הינטער די טירעס פון די דייַטש אַוטאָמאַקער, כאָטש ניט פיל. די ברייקינג ווייַטקייט אויף אַ טרוקן שפּור איז געווען בלויז 32,1 עם, און אויף אַ נאַס שפּור - 46,5 עם;
  • אין טערמינען פון האַנדלינג אויף אַ נאַס וועג, די סאָרט פון דייַטשלאַנד איז געווען פאָרויס פון זייַן קאָנקורענט - 73 קעגן 71,9 קילאמעטער / ה;
  • לאַטעראַל פעסטקייַט פון טירעס "קאַנטינענטאַל" איז העכער - 6,9-6,1 עם / s2.

פֿאַר אנדערע פּאַראַמעטערס, די מיטשעלין רייַף געוויזן די בעסטער רעזולטאַטן.

קאָנטינענטאַל אָדער מיטשעלין: אַן אַבסאָלוט באַליבסטע

קאָנטינענטאַל טירעס 205/55/16 זומער

קאָנטינענטאַל ניצט ESC און EHC טעקנאַלאַדזשיז צו העלפֿן פאַרגרעסערן מאַשין פעסטקייַט אויף פאַרשידן טייפּס פון סערפאַסיז און פאַרגרעסערן דינאַמיש פאָרשטעלונג און האַלטן אַ הויך זיכערקייט. זיי אויך לאָזן איר צו רעדוצירן די ברייקינג ווייַטקייט.

אויף אַ נאַס שפּור, פראנצויזיש טירעס זענען סאַפער, אַפֿילו אויב זיי זענען שווער וואָרן. די ספּעציעל גומע קאַמפּאַונד, וואָס כולל עלאַסטאָמערז, פּריווענץ סליפּינג און אָנווער פון קאָנטראָל איבער די וועג.

טרעד פּלאַן

די ענדזשאַנירז פון די דייַטש דייַגע באַצאָלט אַ פּלאַץ פון ופמערקזאַמקייַט צו די מוסטער פון טירעס. זיי זענען קאַמפּיילד אין אַזאַ אַ וועג אַז די מאַשין האלט טראַקשאַן אויף קיין ייבערפלאַך. קליימאַטיק טנאָים זענען אויך גענומען אין חשבון. קאָנטינענטאַל טירעס האָבן ברייט טשאַנאַלז דיזיינד צו פליסן וואַסער צו רעדוצירן כיידראָופּלאַנינג.

די זיכער גומע קאַמפּאַונד פון וואָס די פּראָדוקטן פון די פראנצויזיש פירמע זענען באשאפן ינשורז מאַקסימום פעסטקייַט פון די מאַשין אויף דער שפּור. די טרעד פּלאַן איז באשאפן מיט די דערוואַרטונג אַז יעדער זאָנע פון ​​די קאָנטאַקט לאַטע וועט זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ספּעציפיש פאַנגקשאַנז בשעת דרייווינג. וויידאַנד צענטער גרוווז העלפן וויק נעץ אַוועק, בשעת לאַטעראַל פּאַטערנז ענשור אַקסעלעריישאַן און פאַרקירצן סטאָפּפּינג דיסטאַנסאַז. טעכנאָלאָגיע העלפּס צו רעכענען די דרוק און יוואַנלי פאַרשפּרייטן עס צו פאַרברייטערן די לעבן פון אַ גאַנג פון טירעס.

דער ראַש

אַ וויכטיק פּאַראַמעטער אויף דער באזע פון ​​וואָס מאָוטעראַסץ באַשליסן וואָס זומער טירעס זענען בעסער (מישעלין אָדער קאָנטינענטאַל) איז די ראַש מדרגה. דער פראנצויזיש פאַבריקאַנט אָפפערס שטיל טירעס, די געזונט פון וואָס טוט נישט יקסיד 68,3 דב אין אַ גיכקייַט פון 60 קילאמעטער / ה. אַזאַ גומע פּריווענץ ווייבריישאַן מאַסע אויף די סטראַקטשעראַל עלעמענטן פון די מאַשין. טירעס גלאַט אויס אַניוואַן סערפאַסיז, ​​אַזוי עס איז פיל מער באַקוועם אין דער כאַטע בעשאַס די יאַזדע. דייַטש טירעס געזונט שטארקער (69,2 דב) און זענען נישט ווי ווייך אין באַוועגונג, אָבער די דיפעראַנסיז צווישן די צוויי בראַנדז זענען נישט באַטייטיק.

שפּאָרעוודיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

ווי פיל ברענוואַרג איז קאַנסומד דעפּענדס אויף ראָולינג קעגנשטעל. טעסץ פון טירעס פון צוויי בראַנדז אין די זומער געוויזן אַז פּראָדוקטן פון דייַטשלאַנד זענען העכער ווי פראנצויזיש, דעריבער, דורך ינסטאָלינג אַזאַ אַ ינווענטאַר אויף אַ מאַשין, עס וועט זיין מעגלעך צו שפּאָרן אויף גאַזאָלין אָדער דיזאַל.

געווער

צו פאַרגלייַכן זומער טירעס "קאַנטינענטאַל" און "מישעלין" אין טערמינען פון טראָגן קעגנשטעל, עקספּערץ דורכגעקאָכט ספּעציעל טעסטינג. די רעזולטאַטן האָבן געוויזן אַז די ערשטע קענען געדויערן כּמעט 45 טויזנט קילאָמעטערס, בשעת די לעצטע - בלויז אַ ביסל איבער 33 טויזנט. סטאַטיסטיק ווייַזן אַז צווישן רוסישע מאָוטעראַסץ זענען "פראנצויזיש" מער פאָלקס ווי "דייטשישער". זיי אָפט דערשייַנען אין דער שפּיץ פון קאַנסומער רייטינגז.

אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון מיטשעלין און קאָנטינענטאַל זומער טירעס

אין אַדישאַן צו די קעראַקטעריסטיקס, אַן אַנאַליסיס פון די positive און נעגאַטיוו אַספּעקץ פון פּראָדוקטן פון באַוווסט קאַנסערנז אויך אַלאַוז איר צו באַשליסן אויף אַ קויפן.

קאָנטינענטאַל אָדער מיטשעלין: אַן אַבסאָלוט באַליבסטע

Шины מיטשעלין ענערגיע טירעס באריכטן

Michelin טירעס האָבן אַ נומער פון positive מידות:

  • לאָזן צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
  • זענען געמאכט פון ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך מאַטעריאַל;
  • אַנדערש אין פאַרלאָזלעך אַדכיזשאַן צו די ראָודוויי;
  • נאָכקומען מיט אייראפעישער קוואַליטעט סטאַנדאַרדס;
  • צושטעלן טרייסט צו פּאַסאַנדזשערז און די שאָפער;
  • צושטעלן גענוגיק אַפּערטונאַטיז פֿאַר מאַנוווערינג ווען דרייווינג אין הויך גיכקייַט.

צווישן די שאָרטקאָמינגס, עס איז נייטיק צו הויכפּונקט ניט אַזאַ באַטייטיק טראָגן קעגנשטעל ווי די דייַטש קאָנקורענט.

גומע פון ​​קאָנטינענטאַל האט די פאלגענדע אַדוואַנטידזשיז:

זען אויך: שאַץ פון זומער טירעס מיט אַ שטאַרק סיידוואַלל - דער בעסטער מאָדעלס פון פאָלקס מאַניאַפאַקטשערערז
  • ויסגעצייכנט גריפּ פּראָפּערטיעס;
  • הויך מאַנווועראַביליטי;
  • מונדיר פאַרשפּרייטונג פון דרוק בשעת דרייווינג;
  • פּראַפיטאַביליטי;
  • קורץ ברייקינג ווייַטקייט אויף ביידע נאַס און טרוקן ראָודז.
אַ פּריקרע מאָמענט קענען זיין געהאלטן אַ העכער ראַש מדרגה.

סאָפטנאַס, פּראַוויידינג טרייסט צו פּאַסאַנדזשערז און די שאָפער, פיעסעס קעגן האַנדלינג. פּריפערינג ספּאָרטי דרייווינג מיט אַ פּלאַץ פון מאַנוווערז, פראנצויזיש טירעס זאָל זיין געהאלטן צווייט. דייַטש אָנעס פילן מער שטרענג, אָבער גאַראַנטירן די אַקיעראַסי פון קאָרנערינג.

יעדער מאַשין באַזיצער קענען באַשליסן וואָס זומער טירעס - קאָנטינענטאַל אָדער מיטשעלין - זענען בעסער, גענומען אין חשבון די פּאַראַמעטערס וואָס ויסקומען מער ינדיקאַטיוו. דיין אייגענע דערפאַרונג וועט אויך העלפֿן איר פאַרגלייַכן, עס איז וויכטיק צו באַטראַכטן דיין בילכער דרייווינג סטיל. עקספּערץ טאָן אַז מיטשעלינס זענען מער פּאַסיק פֿאַר שטאָט ראָודז און אַ שטיל פאָר, קאָנטינענטאַלס ​​זענען אַנפּריטענשאַס און ינדיספּענסאַבאַל פֿאַר אָפט לאַנד טריפּס. ביידע דייַטש און פראנצויזיש טירעס געהערן צו די פּרעמיום קלאַס, זענען נאָענט אין פּאַראַמעטערס און וועט לעצטע אַ לאַנג צייַט.

לייגן אַ באַמערקונג