קלאַטש קיט + פליווהעל: טוישן און פּרייַז

די קלאַטש + פלייוויל פֿאַרזאַמלונג אַלאַוז איר צו אָנהייבן די מאַשין און אַריבערפירן די ראָוטיישאַן פון די מאָטאָר צו די גירבאַקס. די קלאַטש קיט באשטייט פון עטלעכע טראָגן טיילן, אָבער עס איז ניט שטענדיק נייטיק צו טוישן די פליווהעל אין דער זעלביקער צייט.

🚘 קלאַטש קיט און פליווהעל: וואָס איז דאָס?

Le קלאַטש קיט דיין פאָרמיטל טראַנספערס די ראָוטייטינג ענערגיע פון ​​די מאָטאָר צו די גירבאַקס. עס באשטייט פון עטלעכע טיילן:

• Le קלאַטש מעקאַניזאַם ;
• Le קלאַטש דיסק ;
• La קלאַטש שטויס שייַכעס.

Le פליווהעעל ליגן אין די סוף פון די קלאַטש ינווענטאַר אַנטקעגן די מאָטאָר. דאָס איז וואָס מאכט עס מעגלעך צו אַריבערפירן מאָטאָר ראָוטיישאַן צו די קלאַטש.

ווען איר דיסינגיידזשד, דאָס איז, ווען איר דריקן דעם קנעפּל קלאַטש טרעטלען, איר באַזונדער די פּאַרץ אַזוי אַז איר קענען אַריבערפירן ריפּאָרץ.

ווען איר באַשטימען, איר פאַרבינדן זיי ווידער. אַלע טיילן דרייען צוזאַמען סיימאַלטייניאַסלי מיט די מאָטאָר געטריבן קראַנקשאַפט וואָס איז אויף די אנדערע זייַט פון די פליווהעל. דער מאָטאָר גאַנג סנאַפּס אין די פלייוויל ציין פֿאַר סטאַרטינג.

די קלאַטש דיסק איז געדריקט קעגן די פלייוויל. דערנאָך קומט דער קלאַטש מעקאַניזאַם, אויך גערופן דיסק קלאַטש. דאָס איז וואָס אַלאַוז די קלאַטש דיסק צו ברענגען נעענטער צו די מאָטאָר פלייוויל. עס איז פּושט דורך אַ קלאַטש מעלדונג שייַכעס, וואָס קענען זיין הידראַוליק אָדער מעטשאַניקאַל.

דאָס איז געפֿירט דורך קלאַטש גאָפּלאַפּערייטאַד דורך די קלאַטש טרעטלען. עס איז ער וואָס וועט אָנטאָן די דרוק, וואָס אַקטאַווייץ די קלאַטש מעלדונג שייַכעס, און דעמאָלט אין טיילן די רעשט פון די קלאַטש קיט.

אזוי, די קלאַטש קיט און פליווהעל דורכפירן אַ וויכטיק פֿונקציע ווי זיי אַריבערפירן די ראָוטיישאַן פון די מאָטאָר צו די גירבאַקס, וואָס דעמאָלט טראַנספערס עס צו די אַקס ביז עס ריטשאַז די פאָר ווילז. די פלייוויל איז אויך געניצט פֿאַר סטאַרטינג און די קלאַטש ינווענטאַר פֿאַר שיפטינג.

📅 ווען צו טוישן די קלאַטש קיט און פליווהעל?

די קלאַטש קיט באשטייט פון טראָגן טיילן. דאס מוז מען טוישן יעדער 60-80 קילאמעטער דורכשניטלעך. דעמאָלט עס וועט זיין נייטיק צו פאַרבייַטן די קלאַטש דיסק, די מעקאַניזאַם וואָס דאַרף זיין סיסטאַמאַטיקלי געביטן, און די שטויס שייַכעס. אויב עס איז דעפעקטיווע, די פלייוויל מוזן אויך זיין ריפּלייסט.

אָבער, די פלייוויל זיך איז דיזיינד פֿאַר אַ לאַנג דינסט לעבן. ניט ווייניקער ווי 200 קילאָמעטערס... אבער עטלעכע מאָדעלס זענען מער שוואַך.

אויב די קלאַטש ינווענטאַר און פליווהעל דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט, איר וועט באַמערקן די פאלגענדע סימפּטאָמס:

• גיר שיפטינג פּראָבלעמס ;
• קלאַטש צעטל ;
• טומלדיק קלאַטש ;
• קלאַטש טרעטלען ווייבריישאַן ;
• דזשערקינג ווען שיפטינג גירז ;
• דער שמעקן פון ברענען.

🔎 קענען די קלאַטש קיט זיין ריפּלייסט אָן אַ פלייוויל?

דאָס איז נישט ניט שטענדיק נייטיק פאַרבייַטן די פלייוויל אין דער זעלביקער צייט ווי די קלאַטש קיט. אויב עס איז דעפעקטיווע אָדער דאַמידזשד, עס וועט זיין ריפּלייסט. א פלייוויל יוזשאַוואַלי האט אַ פיל מער דינסט לעבן ווי אַ קלאַטש קיט.

אין דעם פאַל, עס איז רעקאַמענדיד צו טוישן די קלאַטש קיט און פליווהעל אין דער זעלביקער צייט, אויב איר האָבן צוויי-מאַסע פליווהעל... טאַקע, דאָס איז מער שוואַך ווי שטרענג מאָטאָר פלייוויל די דינסט לעבן פון וואָס איז מער.

💰 ווי פיל טוט עס קאָסטן צו פאַרבייַטן די קלאַטש + פליווהעל ינווענטאַר?

ריפּלייסינג די קלאַטש + פליווהעל ינווענטאַר איז אַ שווער, לאַנג און טייַער אָפּעראַציע. עס דאַרף אַ לאַנג צייט צו דיסמאַנאַל און האַלטן די פאָרמיטל, וואָס קען נעמען אַרויף צו צוויי טעג.

די פּרייַז אויך וועריז באטייטיק פון פאָרמיטל צו פאָרמיטל. אין דורכשניטלעך, ציילן פֿון 600 צו 1500 €... דעריבער, צו געפֿינען מער, עס איז בעסטער צו בעטן אַ ציטירן פֿאַר אַ פאַרבייַט קלאַטש און פלייוויל ינווענטאַר.

איצט איר וויסן אַלץ וועגן דיין קלאַטש + פלייוויל ינווענטאַר! ווי איר פֿאַרשטיין, די פּאַרץ ינטעראַקט אַזוי ענג מיט יעדער אנדערע אַז מאל איר האָבן צו טוישן זיי אין דער זעלביקער צייט. אין דעם פאַל, עס איז אַ טייַער אָבער נייטיק אָפּעראַציע.