מאַשין ראָד: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז
ונקאַטעגאָריזעד

מאַשין ראָד: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

די ווילז פון דיין פאָרמיטל זענען אין קאָנטאַקט מיט די וועג. זיי זענען געמאכט פון פאַרשידענע עלעמענטן: רימז, קאַפּס, כאַבז, וואַלווז, קאַונטערווייץ און טירעס. דיין מאַשין האט פאַרשידענע טייפּס פון מאַשין ווילז: פאָר און קערעווען. איר קענען אויך האָבן אַ ספּער רייַף.

🚗 פון וואָס איז אַ מאַשין ראָד געמאכט?

מאַשין ראָד: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

דיין מאַשין ס ווילז זענען דער טייל פון דיין מאַשין וואָס איז אין קאָנטאַקט מיט די וועג. דאַנק צו די מאָטאָר און מאַקאַניקאַל סיסטעם פון די מאַשין, זיי לאָזן עס צו פאָרויס און מאַך. א מאַשין ראָד באשטייט פון די פאלגענדע קאַמפּאָונאַנץ:

  • ראָד דיסקס : זיי ווערן אויך גערופן רימז. דאָס איז דער טייל וואָס אַלע אנדערע טיילן זענען אַטאַטשט. די רימז זענען מערסטנס מעטאַל און קומען אין אַ פאַרשיידנקייַט פון שאַפּעס.
  • . קאַפּס : דער טייל איז נישט אויף אַלע קאַרס, ווייַל זיין הויפּט פֿונקציע איז צו מאַכן דיין ווילז מער שיין. קאַפּס מאַכן עס מעגלעך, למשל, צו באַהאַלטן סקרוז אָדער ניסלעך.
  • Le כאַב : עס איז ליגן אין די מיטן פון די קאַנט און אַלאַוז די קשר פון די ראָד און די מאָטאָר אַקס.
  • La Valve : מיינטיינז די רייַף דרוק אין אַ אָפּטימאַל מדרגה. עס איז דורך די וואַלוו אַז ניטראָגען און לופט פאָרן.
  • קאָונטערוועיץ : די אַרבעט פון קאַונטערווייץ איז צו באַלאַנסירן די ווילז אַזוי אַז דער שאָפער וועט נישט פילן אַלע די ווייבריישאַנז בשעת דרייווינג. פירן קאַונטערווייץ; איר וועט געפֿינען זיי אויף די רימז פון דיין ווילז.
  • Le אַ רייַף : טירעס צושטעלן אַ קשר צווישן די ראָד און דער ערד. צו געפֿינען אַלץ וועגן דיין מאַשין טירעס, מיר לאַדן איר צו קאָנטראָלירן אונדזער אַרטיקל וועגן מאַשין טירעס.

🔎 ווי אַזוי אַרבעט אַ מאַשין ראָד?

מאַשין ראָד: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

די מאַשין איז יקוויפּט מיט פאַרשידענע טייפּס פון ווילז:

  • דרייווינג ווילז;
  • סטירינג ווילז;
  • ספּער ראָד אַפּשאַנאַל.

מען פאָר ראָד די ראָד צו וואָס די מאָטאָר מאַכט איז טראַנסמיטטעד. דאָס איז דאָס ראָד וואָס האלט דיין מאַשין מאָווינג. די פאָר ווילז זענען געשטעלט אָדער אויף די פראָנט (פראָנט-ראָד פאָר וועהיקלעס) אָדער אין די דערציען (דערציען-ראָד פאָר וועהיקלעס).

אין עטלעכע קאַרס, אַלע פיר רעדער זענען געטריבן: די קאַרס זענען דעמאָלט גערופן פיר-ראָד פאָר.

. רודער ניט גלייַך פארבונדן צו די מאָטאָר, אָבער צו די פלייוויל. אזוי, די סטירינג ווהעעלס לאָזן איר צו אַריבערפירן די ריכטונג אַז דער שאָפער שטעלט זיי דורך טורנינג די סטירינג ראָד. רובֿ אָפט, די רער ווילז זענען ליגן אין די פראָנט פון די פאָרמיטל.

La ספּער ראָד, ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, איז דיזיינד צו העלפן מאָוטעראַסץ אין די געשעעניש פון אַ צופאַל אויף איינער פון די אנדערע ווילז בשעת דרייווינג. די ספּער ראָד איז יוזשאַוואַלי געפֿונען אין דעם שטאַם פון דיין מאַשין.

⚙️ וואָס איז די טאָרק פון די מאַשין ראָד?

מאַשין ראָד: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

פֿאַר די ריכטיק ינסטאַלירונג פון די מאַשין ראָד, עס איז וויכטיק אַז די באָלץ זענען טייטאַנד צו אַ פּינטלעך טאָרק: דאָס איז גערופן טאָרק... דעריבער, ווען איר זענט וועגן צו פאַרשטייַפן די ראָד ריגל אויף די כאַב אַזוי אַז עס איז רעכט פארשפארט, די קראַפט איר צולייגן צו די ריגל וועט אָפענגען אויף די טייטנינג טאָרק וואָס וועט זיין געווענדט צו די נוס.

די טייטנינג טאָרק איז אויסגעדריקט אין ניוטאָן מעטער (נם)... סימפּלי, די ידעאַל טאָרק וועט זיין באשלאסן באזירט אויף די גרייס פון די ריגל, אָבער אויך אויף די מאַטעריאַלס געניצט צו אַסעמבאַל די פאַרשידן טיילן.

עס זענען דאַטן וואָס קענען זיין געווענדט אין רובֿ קאַסעס אויף שטאָל רימז, וואָס זענען די מערסט פּראָסט:

  • פֿאַר ריגל קסנומקס מם : טייטנינג טאָרק = 60 נם וועגן.
  • פֿאַר ריגל קסנומקס מם : טייטנינג טאָרק = 80 נם וועגן.
  • פֿאַר ריגל קסנומקס מם : טייטנינג טאָרק = 110 נם וועגן.

🔧 ווי צו טוישן אַ מאַשין ראָד?

מאַשין ראָד: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

אין די געשעעניש פון אַ פּאַנגקטשער, איר קענען טוישן די ראָד פון די מאַשין זיך אין סדר צו אָנהייבן ווידער. דאָס וועט לאָזן איר צו פאָרזעצן דרייווינג צו דער גאַראַזש אָן סטאַק אויף די זייַט פון די וועג. טוישן אַ ראָד איז געטאן מיט אַ ספּעציעל מוטער-שליסל, וואָס איז יוזשאַוואַלי אַרייַנגערעכנט מיט די ספּער ראָד.

פארלאנגט מאַטעריאַל:

  • ספּער ראָד
  • קאַנעקטער
  • שליסל

שריט 1. ינסטאַלירן די מאַשין

מאַשין ראָד: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

האַלטן אין אַן אָפֿן און, אויבן אַלע, זיכער אָרט. דו זאלסט נישט טוישן אַ מאַשין ראָד, פֿאַר בייַשפּיל, אויף די זייַט פון אַ מאָטאָרווייַ. דינגען די האַנדבראַק, שטעלן אויף דיין געל וועסטל און שטעלן די זיכערקייַט דרייַעק אַפּסטרים צו פלינק אנדערע מאָוטעראַסץ.

מאַך די דזשאַק ווייַטער צו די ראָד צו זיין ריפּלייסט ווו די צייכן איז אויף דיין גוף. הייבן די מאַשין.

טרעטן 2: אַראָפּנעמען די ראָד

מאַשין ראָד: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

ניצן די מוטער-שליסל סאַפּלייד מיט די ספּער ראָד, לוסאַן די ניסלעך דורך ווענדן זיי קאַונטערקלאָקווייז. איר קענען נוצן דיין פוס פֿאַר מער שטאַרקייַט.

מיר רעקאָמענדירן אַז איר אָנהייב ונסקרעווינג די ניסלעך אויף דער ערד איידער רייזינג די פאָרמיטל, און דאַן ענדיקן רימוווינג זיי נאָך די פאָרמיטל איז דזשאַק אַרויף. ענדיקן רימוווינג די ניסלעך און אַראָפּנעמען די ראָד.

טרעטן 3: ינסטאַלירן די נייַ ראָד

מאַשין ראָד: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

שטעלן די נייַ ראָד אויף זייַן אַקס און פאַרשטייַפן די ניסלעך מיט אַ מוטער-שליסל ביז זיי האַלטן, דאָס מאָל קלאַקווייז. נידעריקער די פאָרמיטל מיט די דזשאַק און פאַרענדיקן די טייטנינג ווי באַלד ווי די פאָרמיטל איז אויף דער ערד.

💰 וואָס איז די פּרייַז פון ריפּלייסינג אַ מאַשין ראָד?

מאַשין ראָד: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

דער פּרייַז פון ריפּלייסינג אַ ראָד דעפּענדס אויף וואָס טייל פון די ראָד איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן. אין עטלעכע קאַסעס עס וועט זיין נייטיק צו פאַרבייַטן די רייַף, אָבער עס קען אויך זיין אַ ראָד כאַב, ראָד שייַכעס, אאז"ו ו.

אַלע די ינטערווענטשאַנז האָבן פאַרשידענע קאָס דיפּענדינג אויף די מאַכן און מאָדעל פון דיין פאָרמיטל. אין דורכשניטלעך, ציילן קסנומקס € אויף אַ נייַ רייַף. צו פאַרבייַטן די ראָד כאַב, ציילן פֿון 100 צו 300 €... פֿאַר אַ ראָד שייַכעס, די פּרייַז קענען גיין פֿון 50 צו 80 € וועגן.

אַזוי איר וויסן אַלץ וועגן דיין מאַשין ראָד! אויב דאָס איז אַ טייל וואָס איז באַוווסט פֿאַר מאָוטעראַסץ, איר וועט פאַרשטיין אַז עס איז אַקשלי געמאכט פון פאַרשידענע עלעמענטן. צו פאַרבייַטן איינער פון דיין מאַשין ס ווילז, פילן פריי צו נוצן אונדזער גאַראַזש קאַמפּעראַטאָר!

לייגן אַ באַמערקונג