ווען ראַפּינג אַ מאַשין מיט אַ פילם וועט ברענגען שאָדן
צופרידן
פילע מאָוטעראַסץ פּאַפּ איבער זייער קאַרס מיט אַ ספּעציעל אַנטי-גראַוואַל פילם. דער ציל פון אַזאַ אַ פילם איז צו באַשיצן די פּיינטווערק פון אַלע מינים פון סקראַטשיז און טשיפּס וואָס ינעוואַטאַבלי פאַלן בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מאַשין.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אַלע פילמס זענען צעטיילט אין צוויי טייפּס: וויינאַל און פּאַליוראַטיין. דער ערשטער אין זייער פּראָפּערטיעס זענען מער ווי פּלאַסטיק, זיי קענען אויסשטרעקן בלויז ווען העאַטעד. פּאַליוראַטיין פילמס זענען ענלעך צו גומע, ווייַל זיי זענען ביכולת צו עלאַסטיקלי טוישן זייער גרייס.
אן אנדער כיסאָרן פון וויינאַל פילמס איז זייער סאַסעפּטאַבילאַטי צו נידעריק טעמפּעראַטורעס. אין די קעלט, זיי פשוט בעזש, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס זיי זענען גרינג צו טרער און שעדיקן די פאַרב. פון קורס, פּאַליוראַטיין פילמס זענען מער אַטראַקטיוו, אָבער די פּרייַז פון אַזאַ מאַטעריאַל איז פיל העכער ווי אַז פון וויינאַל. צוליב דער אייביקער טענדענץ צו שפארן געלט, לויפן די אויטאָ-אונטערנעמונגען די ריזיקירן צו באַקומען מער שאָדן ווי גוטס פון פּאַפּ מיט אַ פילם.
פאַרבאָרגן אַנטוויקלונג פון קעראָוזשאַן
ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין די טעכנאָלאָגיע פון אַפּלייינג דעם פילם. עס טורנס אויס אַז די פילם קענען זיין גלוד בלויז אויף ימפּעקקאַבלי פלאַך סערפאַסיז, אויף וואָס עס איז נישט די מינדסטע שעדיקן. א קליין שפּאָן אָדער קליינטשיק קראַצן וועט פאַרשאַפן ווייַטער שעדיקן צו די קאָוטינג.
דער פאַקט איז אַז אַ מין פון "אָראַנזשעריי" איז געשאפן אונטער די פילם, ווו לופט איז נישט אַרייַן, און די טעמפּעראַטור קענען העכערונג גאַנץ הויך. אַלע דעם פירט צו דער אַנטוויקלונג פון קעראָוזשאַן: די שעדיקן "ספּרעדז" און ווערט באדעקט מיט זשאַווער. א פילם קען פשוט געשווילעכץ אויף אַ פּלאַסטיק באַמפּער, אָבער אַ מעטאַל גוף אין אַזאַ אַ פאַל וועט דאַרפן פאַרריכטן.
הילעל פון די אַפּלאַקיישאַן טעכניק
פּריפּערינג פֿאַר פּאַסטינג איז אן אנדער גאָר וויכטיק שריט. די ייבערפלאַך פון די מאַשין זאָל נישט בלויז זיין בישליימעס גלאַט און ריין. אין דערצו, עס דאַרף זיין באהאנדלט מיט ספּעציעל קאַמפּאַונדז, דאַנק צו וואָס די פילם וועט "ליגן אַראָפּ" פיל בעסער. אויך מוזן ווערן אַוועקגענומען פון די מאַשין אַלע אַרויסשטעקן טיילן: טיר כאַנדאַלז, זייַט שפּיגל, און אַזוי אויף.
אַלע דעם איז אַ זייער פּיינסטייקינג געשעפט, אַזוי קליין באַדינונגס וואָס צושטעלן פילם אַפּלאַקיישאַן באַדינונגס אָפט פאַרלאָזן די כּללים. ברייקינג די טעכנאָלאָגיע ספּידז דעם פּראָצעס און לאָווערס די קאָס, אָבער אין די סוף, די באַזיצער וועט באַקומען אַ דאַמידזשד מאַשין. דער פילם איז אַניוואַנלי גלוד, אָדער עס וועט גיין זייער געשווינד מיט באַבאַלז, קרעאַסעס און באַמפּס.
נעבעך קוואַליטעט מאַטעריאַל
פון קורס, עס איז ווערט דערמאָנען די קוואַליטעט פון די פילם זיך. עס איז שוין געזאָגט אויבן אַז עס איז מער ריכטיק צו נוצן פּאַליוראַטיין, אָבער די פּרייַז איז עטלעכע מאל העכער ווי די פּרייַז פון וויינאַל. אין דערצו, עס איז אַ ברייט ווערייישאַן אין פּרייסיז ראַגאַרדלאַס פון די מאַטעריאַל פון דעם פילם: די לאָואַסט מדרגה סטאַרץ פון 700 רובל פּער לינעאַר מעטער, בשעת אַ טאַקע גוט פילם קאָס בייַ מינדסטער 5 טויזנט רובל פֿאַר דער זעלביקער ווערט.
דער פאַרלאַנג צו שפּאָרן געלט וועט לאָזן די מאָטאָריסט אַראָפּ ווידער, ווייַל אַ נידעריק-קוואַליטעט קאָוטינג קען נישט אפילו וויטסטאַנד די זון ס שטראַלן. אָפט, אַ דיפאָרמד פילם קענען זיין טאָרן אַוועק בלויז צוזאַמען מיט פאַרב, און דעמאָלט איר וועט האָבן צו פאַרברענגען אַ פּלאַץ אויף ריסטאָרינג דעם גוף.
אזוי, אויב איר זענען געגאנגען צו דעקן דיין "שלינגען" מיט אַ ספּעציעל פּראַטעקטיוו פילם, איר זאָל נאָר קאָנטאַקט גרויס סערוויס סענטערס מיט אַ גוט שעם. מאַכן זיכער אַז די פּיינטווערק איז טיידיד אַרויף איידער פּאַסטינג, און קלייַבן בלויז הויך-קוואַליטעט טייַער פילם. אונטער די באדינגונגען, דער פילם וועט ווערן אַ פאַרלאָזלעך שוץ קעגן שעדיקן און וועט נישט ברענגען איר ומנייטיק קאָנפליקט.
