ווען צו טוישן די בוימל אין אַ מאַשין מאָטאָר
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

ווען צו טוישן די בוימל אין אַ מאַשין מאָטאָר


פילע דריווערס זענען אינטערעסירט אין די קשיא פון ווען און ווי אָפט צו טוישן די מאָטאָר בוימל. עס איז קיין קלאָר ענטפֿערן צו דעם עלטער-אַלט קשיא. אויף די איין האַנט, איר האָבן אַ דינסט בוך אין דיין הענט, וואָס ינדיקייץ ינטערוואַלז אין קילאָמעטערס און צייט: בייַ מינדסטער אַמאָל אַ יאָר, אָדער יעדער 20, 30 אָדער 40 טויזנט קילאָמעטערס, דיפּענדינג אויף די מאַכן פון די מאַשין. אָבער איר דאַרפֿן צו געדענקען אַז די ינסטראַקשאַנז זענען פארבונדן מיט ידעאַל טנאָים פון נוצן:

  • ריין און גלאַט ראָודז אָן שטויב און שמוץ;
  • דער מאָטאָר האט צייט צו גאָר וואַרעם זיך בעשאַס טעגלעך טריפּס;
  • איר טאָן ניט שטיין אין פאַרקער דזשאַמז פֿאַר אַ לאַנג צייַט מיט די מאָטאָר פליסנדיק;
  • גוט קוואַליטעט ברענוואַרג אָן פאַרשידן קאַנטאַמאַנאַנץ;
  • טעמפּעראַט קלימאַט אָן פראָסטיק ווינטערס און הייס סאַמערז.

אויב די אַפּערייטינג באדינגונגען פון דיין מאַשין שטימען צו די ליסטעד אויבן, איר קענען גאָר צוטרוי די פאַבריקאַנט ס ינסטראַקשאַנז. אויב די מאַשין איז נאָך נייַ, איר טאָן ניט האָבן צו זאָרג, נאָר נעמען עס צו אַ דינסט סטאַנציע פֿאַר וואָראַנטי דינסט און בוימל טוישן.

ווען צו טוישן די בוימל אין אַ מאַשין מאָטאָר

אָבער, אויב מיר פונאַנדערקלייַבן די אַפּערייטינג באדינגונגען פון אַ מאַשין אין רוסלאַנד, מיר זענען פייסט מיט גלייך פאַרקערט סיבות, פֿאַר וואָס די סערוויס ינסטראַקשאַנז זאָל זיין אַ ביסל אַדזשאַסטיד. יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ רעקאָמענדירן צו טיילן די מיילידזש אנגעוויזן דורך דער פאַבריקאַנט אין האַלב, אָדער אפילו בעסער, סטאָפּפּינג די ניראַסט אַוטאָ מעכאַניקער צו קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון די בוימל.

אין פּרינציפּ, איר קענען טאָן דאָס זיך. עס איז גענוג צו מעסטן די בוימל מדרגה מיט אַ דיפּסטיק 10-15 מינוט נאָך סטאָפּפּינג די מאָטאָר. פאַלן עטלעכע ייל אַנטו אַ סערוועטקע; אַ ריין שמירעכץ וואָס טוט ניט דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט וועט פאַרשפּרייטן יוואַנלי אין אַ קליין קרייַז איבער די פּאַפּיר, אָבער אויב די בוימל איז טונקל, דיק און נאָך דרייינג אַ שוואַרץ אָרט מיט סוט פּאַרטיקאַלז בלייבט אויף די פּאַפּיר, פאַרבייַט איז דארף מיד.

עס איז ווערט צו באַטראַכטן די פאלגענדע סיבות:

  • טיפּ פון ייל (מינעראַל, האַלב-סינטעטיש, סינטעטיש), מינעראַל בוימל איז געמאכט פון ביי-פּראָדוקטן פון ייל דיסטאַליישאַן און פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן צו טוישן עס זייער אָפט - נאָך 5-8 טויזנט קילאמעטער, האַלב-סינטעטיש - 10-15 טויזנט קילאמעטער, סינטעטיקס - 15-20;
  • עלטער און טיפּ פון מאָטאָר - דיעסעל ענדזשאַנז דאַרפן אויל ענדערונגען מער אָפט ווי גאַזאָלין ענדזשאַנז; די עלטערע די מאַשין, די מער אָפט פאַרבייַט איז דארף;
  • אַפּערייטינג באדינגונגען - שטרענג אַפּערייטינג באדינגונגען זענען פּונקט די פאַרקערט פון די אויבן.

צו ויסמיידן ומנייטיק כאַסאַל, נאָר קאָנטראָלירן די ייל מדרגה קעסיידער; אויב עס איז ריין, אָבער די מדרגה איז אַ ביסל נידעריקער, לייגן צו די פארלאנגט מדרגה; אויב טראַסעס פון סוט און סוט דערשייַנען, טוישן עס.

ווי צו לייכט און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי טוישן די בוימל אין אַ מאַשין מאָטאָר זיך




לאָודינג ...

לייגן אַ באַמערקונג