טעות קאָודז פֿאַר Mercedes

Современные автомобили, «напичканные» всевозможными прибамбасами и прочими приспособлениями, позволяют быстрее обнаружить неисправность в случае своевременной диагностики. Любая неисправность автомобиля характеризуется определенным кодом ошибки, который необходимо не только прочитать, но и расшифровать. В статье мы расскажем, как проводится диагностика и как расшифровываются коды ошибок Мерседес.

Диагностика авто

Чтобы проверить состояние автомобиля, необязательно ехать на СТО и заказывать у мастеров дорогостоящую операцию. Вы можете сделать это самостоятельно. Достаточно купить тестер и подключить его к диагностическому разъему. В частности, для автомобиля Мерседес подходит тестер из линейки К, который продается в автосалонах. Адаптер Orion также хорошо читает ошибки».

Автомобиль Мерседес G-класса

Также необходимо узнать, каким диагностическим разъемом оснащена машина. Если у вас есть стандартный OBD-тестер для определения кодов ошибок и в автомобиле установлен круглый разъем для проверки, вам необходимо купить переходник. Маркируется как «OBD-2 MB38pin». Если вы владелец Гелендвагена, на него будет установлен 16-контактный прямоугольный диагностический разъем. Тогда вам нужно купить переходник с так называемыми бананами.

Многие владельцы Мерседес сталкивались с тем, что некоторые тестеры не работают при подключении к БК. Одним из них является ELM327. А так, в принципе, большинство USB-тестеров работают. Модель VAG USB KKL – одна из самых экономичных и надежных. Если вы решили купить тестер, рассмотрите этот вариант. Что касается диагностической утилиты, мы рекомендуем использовать HFM Scan. Эта утилита является самой простой в использовании. Он полностью совместим с последней моделью тестера.

Синий автомобиль Мерседес

1. Нужно скачать на ноутбук и установить драйвера для тестера. Иногда операционная система автоматически устанавливает все необходимые программы, но в некоторых случаях требуется ручная установка.
2. Запустите утилиту и подключите тестер к ноутбуку через кабель. Проверьте, видит ли утилита адаптер.
3. Найдите диагностический порт автомобиля и подключите к нему тестер.
4. Вам нужно будет включить зажигание, но запускать двигатель не нужно. Запустите утилиту, а затем выберите порт вашего тестера (обычно в списке портов есть поле FTDI, нажмите на него).
5. Нажмите кнопку «Подключиться» или «Подключиться». Так утилита будет подключаться к бортовому компьютеру и отображать информацию о нем.
6. Чтобы начать диагностику автомобиля, перейдите на вкладку «Ошибки» и нажмите кнопку «Проверить». Таким образом, утилита начнет тестирование вашего бортового компьютера на наличие неисправностей, а затем выведет информацию об ошибке на экран.

Диагностический разъем для автомобилей Mercedes

Расшифровка кодов для всех автомобилей

Комбинации неисправностей Мерседес включают пятизначную комбинацию символов. Сначала идет буква, а затем четыре цифры. Прежде чем приступить к расшифровке, предлагаем вам узнать, что означают эти символы:

• P – означает, что полученная ошибка связана с работой двигателя или системы трансмиссии.
• Б – комбинация связана с работой систем кузова, то есть центрального замка, подушек безопасности, устройств регулировки сидений и т.д.
• C — означает неисправность в системе подвески.
• U — сбой в работе электронных компонентов.

Вторая позиция — это число от 0 до 3. 0 — это общий код OBD, 1 или 2 — номер производителя, а 3 — запасной символ.

Третья позиция напрямую указывает на тип отказа. Может быть:

• 1 — сбой в работе топливной системы;
• 2 — отказ зажигания;
• 3 - אַגזיליערי קאָנטראָל;
• 4 — определенные неисправности на холостом ходу;
• 5 — ошибки в работе блока управления двигателем или его проводки;
• 6 — неисправности коробки передач.

Четвертый и пятый символы подряд обозначают порядковый номер неисправности.

Ниже приведена разбивка полученных кодов поломок.

Ошибки двигателя

Ниже приведены наиболее распространенные дефекты, которые могут возникнуть в работе Мерседес. Коды Р0016, Р0172, Р0410, Р2005, Р200А — Описание этих и других неисправностей приведено в таблице.

Диагностика автомобилей Мерседес

קאָמבינאַציע	באַשרייַבונג
פּקסנומקס	Код P0016 означает неправильное положение шкива коленчатого вала. Если появляется комбинация P0016, это может быть устройство управления, поэтому в первую очередь нужно проверить его. P0016 также может означать неисправность проводки.
פּקסנומקס	Ошибка P0172 распространена. Код P0172 означает, что уровень топливной смеси в цилиндрах слишком высок. Если появляется P0172, необходимо выполнить дальнейшую настройку двигателя.
P2001	Зафиксирована неисправность в работе системы выпуска отработавших газов. Информирует о некорректной работе системных каналов. Необходимо проверить, не затянуты ли форсунки и не забиты ли они. При необходимости очистите его. Проблема может заключаться в работе проводки, необходимости регулировки форсунок, поломке клапана.
P2003	Блок управления зарегистрировал неисправность в системе подачи потока нагнетаемого воздуха. Нужно искать проблему с проводкой. Также это может быть неработоспособность клапана, подающего воздух.
P2004	Неправильно работает регулятор уровня температуры воздушного потока за компрессором. В частности, речь идет о левом устройстве.
P2005	Регулятор управления уровнем охлаждающей жидкости и ее температурой не работает или работает неправильно. Эта ошибка часто встречается на моделях Мерседес Спринтер и Актрос. Проверьте электрическую цепь, возможно, произошло короткое замыкание или оборваны кабели датчика.
P2006	Необходимо заменить правильный регулятор для контроля температуры воздушного потока за компрессором.
P2007	Неисправность датчика давления в коллекторе. Есть вероятность, что проблема в проводке.
P2008	Код ошибки относится к кислородному устройству с подогревом первого банка. Вам необходимо заменить датчик или провести его детальную диагностику, а также проверить цепь.
פּקסנומקס	Были исправлены дефекты впускного коллектора.
P2009	Та же проблема, только касается второго датчика первой банки.
Р200А	Блок управления сигнализирует водителю о неисправности детонационной системы. Возможно, произошла неисправность самого системного блока, а может быть это связано с нарушением проводки, то есть ее обрывом. Также не лишним будет проверить работоспособность предохранителя непосредственно на блоке.
Р200В	Поэтому ЭБУ указывает, что каталитический нейтрализатор не работает должным образом. Его производительность ниже заявленной производителем. Возможно, проблему следует искать во втором подогреве кислородного датчика или в работе самого катализатора.
Р200С	Неправильный рабочий диапазон кислородного регулятора первого банка. Имеет смысл проверить схему.
P2010	Второй датчик кислорода с подогревом не работает должным образом. Проблема кроется в электрической цепи, поэтому приходится звонить, чтобы окончательно понять ошибку.
P2011	Следует проверить регулятор контроля детонации первого ряда. На автомобилях моделей Актрос и Спринтер часто случается такая беда. Возможно дело опять же в повреждении самой схемы. Поэтому нужно проверить проводку в месте подключения к регулятору. Есть большая вероятность, что контакт просто ушел и нужно переподключиться.
P2012	Сообщается о повреждении электромагнитного устройства батареи паров топлива. Трудности в работе могут быть связаны с выходом из строя клапана вентиляции бензобака. Здесь нужно детально проверить проводку.
P2013	Таким образом компьютер сообщает водителю о неисправности системы обнаружения паров бензина. Это может свидетельствовать о плохом соединении форсунок, поэтому могла возникнуть утечка. Также причиной может быть плохая герметизация впускной системы или заливной горловины бензобака. Если с этим все в порядке, то этот код ошибки может быть результатом неисправности клапана накопителя паров топлива.
P2014	Блок управления обнаружил утечку паров топлива из системы. Это может быть результатом плохой герметичности системы.
P2016 - P2018	В системе впрыска сообщается о высоком или низком уровне топливной смеси. Это может быть связано с тем, что регулятор не может контролировать уровень потока воздушной смеси. Необходимо провести исчерпывающую диагностику его работы. Возможно, ослаб контакт проводки или сломался регулятор.
רקסנומקס	Очень высокий уровень температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения. В случае возникновения такой ошибки бортовой компьютер предлагает автовладельцу активировать аварийный режим. Если охлаждающая жидкость в расширительном бачке не закипает до рабочей температуры, то проблема может заключаться в обрыве или коротком замыкании на участке датчик-ЭБУ. Работоспособность устройства должна быть тщательно проверена, так как может потребоваться его замена.
רקסנומקסאַ	Неисправность регулятора положения шкива распределительного вала. Для владельцев моделей Mercedes, Sprinter или Actros этот код ошибки может быть вам знаком. Этот дефект связан с плохой установкой регулятора. Возможно, в месте его установки образовалась щель, которая повлияла на работу устройства, либо были определенные проблемы с проводкой.
Р201Б	Зафиксированы неисправности в системе бортового напряжения. Возможно, дефект связан с плохой проводкой или неплотным контактом одного из основных датчиков. Кроме того, перебои могут быть связаны с производительностью генератора.
П201Д, П201Э, П201Ф, П2020, П2021, П2022	Таким образом, водитель оповещается о нестабильной работе одной из шести форсунок двигателя (1,2,3,4,5 или 6). Суть неисправности может заключаться в плохой электрической цепи, которую необходимо прозвонить, либо в неисправности самой форсунки. Необходимо провести детальные испытания проводки, а также проверить соединение контактов.
רקסנומקס	Бортовой компьютер указывает на неисправности, появившиеся в работе системы подачи отработанного воздуха. В первую очередь нужно проверить состояние реле блока предохранителей. Также неисправность может заключаться в неработающем клапане системы подачи воздуха при выпуске.

Автомобиль мерседес гелендваген

Вашему вниманию представлена ​​малая часть всех кодов, которые могут появиться при диагностике автомобиля. Специально для пользователей ресурса наши специалисты подобрали наиболее часто встречающиеся в диагностике комбинации.

Эти ошибки могут повлиять на работу двигателя, поэтому они важны.

Как сбросить?

Есть несколько способов сбросить счетчик ошибок. В первую очередь это можно сделать с помощью программного обеспечения, о котором мы писали в начале статьи. В окне утилиты есть кнопка «Сбросить счетчик». Второй способ, описанный ниже:

1. Запустите двигатель вашего Мерседеса.
2. В диагностическом разъеме необходимо замкнуть проводом первый и шестой контакты. Делать это нужно в течение 3 секунд, но не более четырех.
3. После этого выждите трехсекундную паузу.
4. И еще раз замкнуть те же контакты, но уже не менее чем на 6 секунд.
5. Это очистит код ошибки.

Если ни первый, ни второй способ не помогли, можно воспользоваться «дедовским» методом. Просто откройте капот и сбросьте отрицательную клемму аккумулятора. Подождите пять секунд и снова подключите. Код ошибки будет удален из памяти.

Видео «Еще один способ сброса ошибки»