EGR וואַלוו - ווי אַרבעט די EGR סאָלענאָיד וואַלוו און וואָס איז עס פֿאַר? ווי צו באַזייַטיקן זייַן מאַלפאַנגקשאַן?

רידוסינג ימישאַנז פון שעדלעך וואַלאַטאַל סאַבסטאַנסיז פון די קאַמבאַסטשאַן פון ברענוואַרג איז אין עטלעכע פונט געווארן אַ שליסל מאָס אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. פילע דעוויסעס און סיסטעמען זענען געניצט פֿאַר דעם, אַזאַ ווי:

• האָרן;
• קאַטאַליסט;
• פּאַרטיקיאַלער פילטער;
• AdBlue.

נאָך קאַמפּאָונאַנץ אין די מאָטאָר און אַקסעסעריז אָפט ווירקן זייַן אָפּעראַציע, און אויב זיי אַרבעט רעכט, זיי זענען ומזעיק. אין דעם מאָמענט פון מאַלפאַנגקשאַן, עס ווערט מער שווער, וואָס מאכט לעבן שווער פֿאַר פילע דריווערס. א דאַמידזשד EGR וואַלוו ז סימפּטאָמס ענלעך צו אַ ניט אַנדערש טערבאָוטשאַרדזשער.. אַזוי, ווי צו ריכטיק דיאַגנאָזירן אַ פּראָבלעם אין אַ מאָטאָר מיט אַן EGR וואַלוו?

EGR וואַלוו אין אַ מאַשין - וואָס איז עס פֿאַר און וואָס איז עס טאַקע?

די EGR סיסטעם איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר שייַעך-אַרייַן די ויסמאַטערן גאַסאַז ריזאַלטינג פון די קאַמבאַסטשאַן פון ברענוואַרג אין די צילינדער. ווען געפרעגט וואָס אַ EGR וואַלוו איז דארף, די סימפּלאַסט ענטפער איז אַז עס איז דיזיינד צו רעדוצירן די סומע פון ​​שעדלעך ניטראָגען-טאַקסיק קאַמפּאַונדז (נאָקס). דעם איז רעכט צו אַ פאַרקלענערן אין טעמפּעראַטור ין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. דירעקטינג די ויסמאַטערן גאַסאַז צוריק צו די מאָטאָר און לאָוערינג די קאַמבאַסטשאַן טעמפּעראַטור ראַדוסאַז די קורס פון די ברענוואַרג אַקסאַדיישאַן פּראָצעס. די EGR סיסטעם איז דיזיינד צו שאַפֿן מער שווער טנאָים פֿאַר די קאָמבינאַציע פון ​​זויערשטאָף מיט ניטראָגען, וואָס אין קער איז צו מינאַמייז די סומע פון ​​שעדלעך גאַסאַז..

EGR אָפּעראַציע אין די מאָטאָר

די EGR סאָלענאָיד וואַלוו איז נישט אַ באַזונדער מיטל, אָבער אַ סיסטעם פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן.. אָבער, רובֿ אָפט עס איז פארבונדן מיט די EGR וואַלוו, וואָס ז אַ פּלאַץ פון פּראָבלעמס. עס איז ליגן צווישן די ינטייק און ויסמאַטערן מאַניפאָולדז. ספּעציעל אין גרעסערע פּעטראָול מאָטאָרס און וועהיקלעס מיט דיזאַל וניץ, עס האט נאָך קאָאָלינג. דאָס איז נייטיק ווייַל פון די גאָר הייס ויסמאַטערן גאַסאַז וואָס לאָזן די קאַמבאַסטשאַן קאַמער און די נויטיק צו רידערעקט אַ גרויס סומע פון ​​זיי צוריק אין עס.

די אַפּערייטינג קייט פון די EGR סיסטעם איז שמאָל ווייַל די EGR וואַלוו זיך איז נישט קעסיידער עפענען. אונטער דער השפּעה פון אַ סיגנאַל באקומען פון די מאָטאָר קאָנטראָללער, די EGR אָפּענס, סמודלי רעגיאַלייטינג די לויפן פון ויסמאַטערן גאַסאַז. דעם פּראָצעס אַקערז בלויז אין אַ דורכשניטלעך מאָטאָר מאַסע, ווייַל די ינדזשעקשאַן פון ויסמאַטערן גאַסאַז אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער ראַדוסאַז די סומע פון ​​זויערשטאָף, און דעריבער ראַדוסאַז די פאָרשטעלונג פון די אַפּאַראַט. EGR אין די מאַשין אַרבעט נישט ביי ליידיק, אין אַ קליין רעוו קייט און אין מאַקסימום מאַסע.

EGR וואַלוו - ווי צו קאָנטראָלירן אויב עס אַרבעט?

עס איז נייטיק צו פאַרבינדן אַ דיאַגנאָסטיק סיסטעם צו באַשטעטיקן אַז די EGR וואַלוו אַרבעט.. אויב איר טאָן ניט האָבן צוטריט צו עס, איר קענען פשוט גיין צו די ניראַסט אַוטאָ פאַרריכטן קראָם. געדענק, אָבער, אַז די פּרייַז פון אַזאַ דיאַגנאָסטיקס איז בייַ מינדסטער עטלעכע טענס פון זł, דיפּענדינג אויף די מאַשין מאָדעל.

סימפּטאָמס פון דאַמידזשד EGR וואַלוו

די סימפּטאָמס פון אַ דאַמידזשד EGR זענען זייער כאַראַקטעריסטיש און באמערקט. אַן EGR מאַלפאַנגקשאַן ז:

• אַ וידעפדיק סומע פון ​​שוואַרץ רויך ווי דיעסעלס;
• פּלוצעמדיק אָדער גאַנץ אָנווער פון מאַכט;
• מאַשין סטאָלז בייַ ליידיק. 

אין אַזאַ סיטואַטיאָנס, עס איז יוזשאַוואַלי נייטיק צו ריין די EGR.. ווי אַ לעצטע ריזאָרט, די EGR וואַלוו דאַרף זיין ריפּלייסט.

ווי צו ריין די EGR וואַלוו?

איר טאָן ניט האָבן צו גיין צו אַ מעכאַניקער צו ריין די EGR וואַלוו. אויב איר האָבן בייַ מינדסטער אַ ביסל אָטאַמאָוטיוו וויסן און אַ ביסל שליסלען, איר קענען הצלחה טאָן דאָס זיך. אַדאַפּטיישאַן איז נישט פארלאנגט פֿאַר פּנעוומאַטיש אַקטואַטעד ווערסיעס, אָבער, עס קען זיין פארלאנגט פֿאַר מער מאָדערן עלעקטראָניש קאַנטראָולד וואַלווז, פּריקלודינג אַן עפעקטיוו זיך-פאַרריכטן.

וואָס טאָן איר דאַרפֿן צו ריין די EGR וואַלוו זיך? 

ערשטער פון אַלע, אַ רייניקונג אַגענט (למשל, עקסטראַקטיוו גאַזאָלין אָדער ניטראָ טינער), אַ באַרשט, רענטשעס פֿאַר ונסקרעווינג די וואַלוו (אָפט העקס) און גאַסקאַץ. ווי מיר דערמאנט אויבן, קוק פֿאַר דעם מיטל צווישן די ויסמאַטערן מאַניפאָולד און ינטייק מאַניפאָולד. נאָך ונסקרעווינג און רימוווינג עס, עס איז זייער וויכטיק צו ריין בלויז די טייל פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מאָווינג די וואַלוו, און נישט די פּנעוומאַטיש עלעמענטן און דייאַפראַם. זיי זענען געמאכט פון גומע און קענען זיין דאַמידזשד דורך אַגרעסיוו פליסיק.

דו זאלסט נישט זיין סאַפּרייזד אויב נאָך דיסאַססעמבלי איר זען אַ פּלאַץ פון סוט. א גוט לייזונג איז צו צוגרייטן אַ ניט זייער ברייט, אָבער טיף קאַנטיינער, אין וואָס די עגר וואַלוו איז געטובלט און לינקס פֿאַר עטלעכע שעה אָדער אַ טאָג. דעם וועג די שוואַרץ גו וועט צעלאָזן און איר קענען ריין אַלע די נוקס און קראַניז מיט די באַרשט. נאָך די אַרבעט איז דורכגעקאָכט, זיין זיכער צו געבן די EGR אַ גוט ווישן איידער איר שטעלן עס אין די מאַשין.. זיין אַווער פון נייַ גאַסקאַץ.

ווי צו ריין די EGR אָן דיסאַססעמבלי?

פּראָדוקטן בנימצא אויף די מאַרק לאָזן די באַזייַטיקונג פון טשאַד דיפּאַזאַץ און אנדערע קאַנטאַמאַנאַנץ אָן דיסמאַנאַלינג קאַמפּאָונאַנץ. פון קורס, עס וועט זיין אַ גרויס נומער פון שטיצער און קעגנערס פון אַזאַ אַ באַשלוס, און יעדער פון זיי וועט זיין טייל רעכט. דער צוגרייטונג אין די פאָרעם פון אַ שפּריץ איז געווענדט צו די ינטייק סיסטעם אין פּלאַץ, דיפּענדינג אויף די נויט צו ריין אַ באַזונדער טייל. די אַפּלאַקיישאַן איז דורכגעקאָכט אויף אַ פליסנדיק און וואַרעם מאָטאָר לויט צו די ינסטראַקשאַנז פון די פּראָדוקט פאַבריקאַנט. מאל, אַנשטאָט פון רייניקונג, עס קען פאַלן צו עמעצער צו מאַפאַל די EGR וואַלוו. וואָס טוט עס אַרייַננעמען?

דזשאַמינג עגר - זייַט ווירקונג. ווען דאַרף מען פאַרריכטן?

פֿאַר עטלעכע דריווערס, דזשאַמינג די EGR האט בלויז אַ positive ווירקונג - ווייניקער רויך, קיין פראבלעמען מיט מאָטאָר מאַכט פלאַקטשויישאַנז און ילימאַניישאַן פון דזשערקס. אָבער, עס איז ניט בלויז וועגן דרייווינג, ווייַל דעם סיסטעם איז שייַכות צו די קוואַליטעט פון ויסמאַטערן גאַסאַז. EGR ראַדוסאַז די ימישאַן פון טאַקסיק סאַבסטאַנסיז, דעריבער עס איז נייטיק צו נאָכקומען מיט די רעגיאַליישאַנז. אין מער מאָדערן קאַרס, וואָס, אין דערצו צו די וואַלוו זיך, אויך האָבן אַ שטעלע סענסער און מאָניטאָר די מדרגה פון בוסט דרוק, די ינסטאַלירונג פון אַ צאַפּן אין די וואַלוו וועט ווירקן די אָפּעראַציע פון ​​די פֿאַרזאַמלונג. אין אַזאַ קאַסעס, דער פּראָצעס זאָל זיין דורכגעקאָכט דורך אַ יקספּיריאַנסט מעכאַניקער וואָס איז באַקאַנט מיט עלעקטראָניק.

וואָס זענען די קאַנסאַקווענסאַז פון בלאַנקינג די EGR? בייסיקלי זיי דייַגע טעכניש דורכקוק. אויב די דיאַגנאָסטיקיאַן, ווען די ינספּעקטינג די מאַשין, דיטעקץ ווייאַליישאַנז שייַכות צו די אָפּעראַציע (מער גענוי, די פעלן פון אָפּעראַציע) פון די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן וואַלוו, ער וועט נישט כאַפּן די דורכקוק. אין דערצו, דורכפאַל צו נאָכקומען מיט שטרענג ימישאַן סטאַנדאַרדס איז אויך באשטראפט דורך די פּאָליצייַ. אין קאַרס געבויט צו פּאַסיק, די באַזיצער קענען דערוואַרטן אַ קנס פון PLN 5.

EGR שאַטדאַון אָדער EGR וואַלוו פאַרבייַט?

אויב די פאָרמיטל איז עלטער און די פאָרמיטל טוט נישט האָבן אַן EGR סענסער, בלאַנקינג אַוועק די EGR וואַלוו איז פּשוט. וואָס ס מער, ריפּלייסינג די EGR וואַלוו קענען זיין זייער טייַער. אַן EGR סאָלענאָיד קען זיין טייַער, ווי אַרבעט. אלץ קאן זײן עטלעכע הונדערט זלאטעס. אַנשטאָט צאָלן צו קויפן אַ נייַע טייל און פאַרבייַטן די EGR וואַלוו, עטלעכע באַשליסן צו קיט עס.

עגר סאָלענאָיד וואַלוו צאַפּן אויף דיעסעל און גאַזאָלין און קאַנסאַקווענסאַז

הויך קאָס פֿאַר ריפּלייסינג די עגר וואַלוו, די פאַרלאַנג צו ויסמיידן ריפּיטיד גלייך ארויף אין דער צוקונפֿט - אַלע דעם מאכט פילע דריווערס באַשליסן צו גיין בלינד, ד.ה. דיסייבאַל EGR. האט עס קיין פאלגן? וואָס כאַפּאַנז ווען איר קער אַוועק די EGR וואַלוו אויף אַ דיעסעל אָדער גאַזאָלין מאָטאָר? מסתמא... גארנישט. א זייַט ווירקונג פון יקסטינגגווישינג די EGR סאָלענאָיד וואַלוו קען זיין די ליכט טשעק מאָטאָר. אין נייַער וועהיקלעס, די ווירקונג פון דיסייבאַלינג די EGR קען זיין רידוסט פאָרשטעלונג געווינען אין די מידריינדזש גיכקייַט קייט.

אויב איר ווילט אַז די EGR סיסטעם, אַרייַנגערעכנט די EGR וואַלוו און סענסער, זאָל פונקציאָנירן פלאָלאַסלי ווי לאַנג ווי מעגלעך, פּרובירן צו ריין די EGR סאָלענאָיד וואַלוו קעסיידער.