קיאַ יוטע לעסאָף באשטעטיקט - אָבער עס איז עלעקטריק! קען אַ באַאַמטער עוו פּיקאַפּ מאַכן אַ סוף צו די דיזאַל Ford Ranger און קאָנקורענט Toyota HiLux?
Kia האט באשטעטיקט צוויי עלעקטריק פּיקאַפּס און איינער פון זיי קען קאָנקורירן מיט די Rivian R1T.
Hyundai, Kia און Genesis האָבן געלייגט זייער עקסטענדעד ילעקטראַפיקיישאַן פּלאַנז, און עס זענען עטלעכע יקסייטינג נייַעס פֿאַר יוטע פאַנס.
Kia האט אַנאַונסט אַז עס וועט פאַרגרעסערן זייַן EV פּראָדוקציע פון 11 EVs דורך 14 דורך 2027, אַרייַנגערעכנט אַ פּאָר פון נייַ אַלע-עלעקטריק פּיקאַפּס.
איינער פון די וועט זיין אַ "סטראטעגיש מאָדעל פֿאַר ימערדזשינג מארקפלעצער" - רובֿ מסתּמא אַ פיאַט טאָראָ-נוסח סאָליד מאַשין וואָס וועט קאָנקורירן אין דרום אַמעריקע, סאָוטהעאַסט אזיע און אנדערש.
אָבער קיאַ האט דיסקרייבד די אנדערע מאָדעל ווי אַ דעדאַקייטאַד עלעקטריק פּיקאַפּ, וואָס מיטל אַז עס וועט מסתּמא זיין אַ פול-גרייס מאָדעל וואָס וועט קאָנקורירן מיט די Ford F150 בליץ, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck און די אַפּקאַמינג RAM EV.
כאָטש דאָס איז טאַקע יקסייטינג נייַעס, עס לאָזן אַ קשיא צייכן איבער די איין-טאָן דיעסעל קאָנקורענט Toyota HiLux וואָס Kia Australia איז דעספּעראַטלי כאָופּינג צו בויען דורך זיין פאָטער פירמע.
עס איז געווען אַ פאַל פון "וועט זיי" אָדער "וועט זיי נישט" בויען אַ טראדיציאנעלן קאַטשקע פֿאַר אַ בשעת. Damien Meredith, COO פון Kia Motors Australia CarsGuide אין יאנואר, עס איז שווער צו באַלאַנסירן די פאָקוס פון די סאָרט אויף עלעקטריק וועהיקלעס און העכערן אַ לעפיערעך אַלט מאָדעל ווי אַ דיעסעל פּיקאַפּ.
די יקספּאַנשאַן פון קיאַ ס ילעקטראַפיקיישאַן קען זייער גוט זיין די לעצט נאָגל אין די דיזאַל קיאַ יוטע ס אָרן.
Hyundai אויך באשטעטיקט אַז עס וועט פאַרגרעסערן זייַן EV פּראָדוקציע צו 17 מאָדעלס דורך 2030, אַרייַנגערעכנט 11 Hyundai-בראַנדיד מאָדעלס און זעקס פֿאַר די גענעסיס לוקסוס אָפּטייל.
דער ווייַטער עלעקטריק מאַשין פון Kia וועט זיין די EV9 גרויס סווו.
נייגעריג, האט היונדאי געזאגט אז איינע פון די עלעקטרישע פארמיטלען פון היונדאי וועט זיין א "ליכט קאמערציאלע פאָרמיטל", סאַגדזשעסטיד אַז עס קען זיין אַ צווילינג פון קיאַ ס עלעקטריש פּיקאַפּ טראָק.
היונדאַי האט אויך ויספאָרשן די ווייאַבילאַטי פון אַ דיזאַל Ford Ranger, אָבער אָן פיל הצלחה.
עס איז אויך מעגלעך אַז יונדאַי ס געשעפט מאָדעל קען זיין אַן עלעקטריש דעליווערי וואן צו קאָנקורירן מיט ענלעך אָפערינגז פון פּעוגעאָט, מערסעדעס-בענז, פארד, וואָלקסוואַגען און אנדערע.
היונדאי האט אויך דערמאנט אז איינע פון די נייע צוגעלייגטע עלעקטרישע וועהיקלעך איז א "נייע סארט מאדעל", וואס קען אנווייזן אויף א צוקונפטיגע עלעקטרישע ספארט קאר מיט יונדאי באצייכנט.
די אנדערע מאָדעלס פון היונדאַי זענען דריי סידאַנז און זעקס סווו, מיט דער ווייַטער קאַב ריי איז די שנעל-פּייסט Ioniq 6 טראָג, נאכגעגאנגען דורך די גרויס Ioniq 7 SUV.
Ioniq 6 וועט זיין באזירט אויף די נבואה באַגריף.
Kia האט באשטעטיקט די קאַטער טאָג פֿאַר זיין 2023 EV9 גרויס סווו, וואָס איז געווען אַנוויילד ווי אַ באַגריף לעצטע נאוועמבער. לויט קיאַ, די פינף-מעטער סווו אַקסעלערייץ צו 0 קילאמעטער / ה אין פינף סעקונדעס, און די קייט אויף אַ פול אָפּצאָל איז 100 קילאמעטער. עס וועט אויך ופשליסן Kia ס ווייַטער-דור אָטאַנאַמאַס דרייווינג טעכנאָלאָגיע דאַבד אַוטאָמאָדע.
אן אנדער לעצטנס אַנאַונסט מאָדעל פון קיאַ וועט זיין אַ "פּאָזיציע מדרגה" עוו מאָדעל.
Kia, וואָס האט אַמביציעס פּלאַנז צו ווערן דער וועלט 'ס לידינג עלעקטריק פאָרמיטל פאַבריקאַנט, אויך מודיע אַז זי האט געוואקסן זייַן עלעקטריק פאָרמיטל פארקויפונג ציל מיט 2030% דורך 36 פון זיין ערשט מעלדן לעצטע יאָר. עס איז איצט דערוואַרט אַז 1.2 מיליאָן עלעקטריש וועהיקלעס וועט האָבן שוין פארקויפט ביז דעמאָלט.
די גענעסיס EV ליינאַפּ וועט אַרייַננעמען צוויי פּאַסאַזשיר קאַרס, פיר סוווס, אַרייַנגערעכנט די אַפּקאַמינג GV60 און GV70 ילעקטראַפייד מאָדעלס. אַלע נייַע גענעסיס מאָדעלס פריי נאָך 2025 וועט זיין ילעקטראַפייד.
Hyundai וועט אַנטוויקלען אַ נייַע ינטעגראַטעד מאָדולאַר אַרטשיטעקטורע (ימאַ), וואָס איז אַן עוואָלוציע פון די עלעקטריק גלאבאלע מאָדולאַר פּלאַטפאָרם (E-GMP) וואָס אַנדערפּיינז די Ioniq 5, Genesis GV60 און Kia EV6.
