טעסט פאָר Kia Stonic: פאָטאָס און אינפֿאָרמאַציע וועגן אַ קליין קאָרעיִש קראָסאָוווער - פאָרויסיקע ווייַזונג
טעסט דרייוו

טעסט פאָר Kia Stonic: פאָטאָס און אינפֿאָרמאַציע וועגן אַ קליין קאָרעיִש קראָסאָוווער - פאָרויסיקע ווייַזונג

Kia Stonic: פאָטאָס און אינפֿאָרמאַציע וועגן די קליין קאָרעיִש קראָססאָווער - פאָרויסיקע ווייַזונג

Kia Stonic: פאָטאָס און אינפֿאָרמאַציע וועגן די קליין קאָרעיִש קראָסאָוווער - פאָרויסיקע ווייַזונג

די קאָרעיִש הויז איז אין לויט מיט די קליין סווו מאָדע: די מאַשין זיצט הויך העכער די ערד, האט אַ ספּאָרטי סילאַוועט, אָבער מיט אַ פּלאַץ פון פּלאַץ. א פאַקטיש קראָסאָוווער.

לאָמיר אָנהייבן מיט דעבונקינג אַ וויידספּרעד מיטאָס: טראָץ ענלעך סיזעס און ריכטן קאַטער צייט, קיאַ סטאָניק и Hyundai Kona זיי זענען נישט די זעלבע מאַשין. קיין וועג.

ערשטער, וועגן טעכניש ישוז: קאָנאַ געבויט אויף אַ גאָר נייַע פּלאַטפאָרמע און קיאַ סטאָניק באזירט אויף די פּראָווען Kia Rio פּלאַטפאָרמע.

אָבער אויך פֿאַר די גייסט און די ציל וילעם: ווו די קאָנאַ איז אַ קליין סווו אין אַלע רעספּעקט (מיט די מעגלעכקייט פון אַלע-ראָד פאָר), דעמאָלט קיאַ סטאָניק טרעפן די קאַנפיגיעריישאַן פראָנט-ראָד פאָר מענט מער צו שטעט ווי אויף שמוץ ראָודז. דאָס איז אַ ענין פון געשמאַק און נייטיקייט: ניט אַלעמען דאַרף פיר-ראָד פאָר (סיטראָען אויך מיינט מיט זיין C3 אַירקראָסס), אָבער מער און מער מענטשן ליב אַ פאָרמיטל וואָס איז אויפשטיין העכער די ערד, דינאַמיש, סאָליד און ראַכוועסדיק. אין קורץ, די ב-סווו פאָרמולע.

La די נייַ קיאַ סטאָניק פּונקט מיץ די באדערפענישן.

Kia Stonic: פאָטאָס און אינפֿאָרמאַציע וועגן די קליין קאָרעיִש קראָססאָווער - פאָרויסיקע ווייַזונג

קיאַ סטאָניק, דיזיינד: SUV און ספּאָרט

אַנשטאָט, מיר דערגרייכן דעם ציל וילעם, באַפרייַען זיך פון די צאָן און די ווייטיק: די נייַ קיאַ סטאָניק דאָס איז אַ מאַשין בדעה פֿאַר אַ יונג וילעם (אַ דערקלערונג וואָס הייבט צו ויסקומען טאַוטאַלאַדזשיקאַל פֿאַר דעם אָפּשניט).

נאָר נעמען אַ קוק בייַ באַאַמטער ווידעא (איר קענט געפֿינען דאָס אין די דנאָ פון דעם אַרטיקל) צו רעכענען עס. נאָר קוק אין די שורות סטאָניק צו באַשטעטיקן דעם.

La די נייַ קיאַ סטאָניק איז קראָססאָווערס (און דאָס איז קיין צופאַל אַז קיאַ טוט דאָס ווידער און ווידער) ממש: עס גייט ווייַטער פון סעגמאַנץ, אָדער בעסער נאָך, ינספּיראַציע פֿון מער ווי איין אָפּשניט צו שאַפֿן אַ נייַע פאָרמולע. ווען סטאָניק, סעגמענץ 3:

  • פון וואָס קלייןקאַנסידערינג זיין קליין גרייס (די סטאָניק לענג איז 4,15 מעטער, וואָס איז 1 סענטימעטער ווייניקער ווי די סטאָניק מאָדעל). קאָנאַ)
  • פון וואָס סוווגענומען אין חשבון די פּראַפּאָרשאַנז (העכער די ערד, ימפּרעסיוו נאָז) און גוף שוץ
  • פון וואָס שטיפערישאון דאָ איך וויסן אַז עס קען ויסקומען צו עטלעכע בלאַספאַמי, פֿאַר עטלעכע סטיליסטיק פּרעפֿערענצן אַזאַ ווי פראָנט וויזשוואַלי באַס גיטאַרע און די טייפּערד זייַט שורה (סלאָופּעד דאַך אין די צוריק, די ליפטינג גאַרטל שורה), ווי געזונט ווי די פּראַפּאָרשאַנז פון די פֿענצטער אין באַציונג צו די טירן, און נישט פאַרגעסן די C- זייַל וואָס שנייַדן צוויי-טאָן דאַך מיט אַ וויזשאַוואַל ווירקונג ינספּייערד דורך די דערלויבעניש טעלער

אין פאַקט, מיר קען אויך אַרייַנלייגן די פערט אָפּשניט, סאָליד מיניוואַנז, אָבער לאָזן ס פּנים עס: B-SUVs - אין אַלע די סאָף וועריאַנץ פון די אָפּשניט - זענען געגאנגען צו פאַרבייַטן די יענער, וואָס ביז אַ ביסל יאָרן צוריק מיר קען דעפינירן ווי אַנטאַטשאַבאַל. אנשטאט שטארבט ער.

אין קיין פאַל, דער רעזולטאַט איז די זעלבע מאַשין ווער מאַנידזשיז צו זיין סטרימליינד און דינאַמיש טראָץ די קעראַקטעריסטיקס פון די אָפּשניט, בשעת די קעראַקטעריסטיקס זענען מיינטיינד פּלאַן KIA. די טיגער נאָז וואָס אַקאַמפּאַניז איצט אַלע מאָדעלס און איז באשאפן אין דעם פאַל מיט אַ ספּעציעל 3 ד ווירקונג, וואָס איז זייער אָנגענעם צו זען.

Le שורות זענען לויטער און כּמעט מינימאַליסטאָבער אָן יבעריק פּאַשטעס: דער טעם איז נאָך אייראפעישער, מיט די פּלאַן פון די מאָדעל KIA סטייל צענטער אין פראנקפורט (אין מיטאַרבעט, פון קורס, מיט נאַמיאַנג).

ווי אַ מוזן פֿאַר די B-SUV אָפּשניט, אפילו אין די פאַל פון סטאָניק פּאַראָל - "פּערסאַנאַלאַזיישאַן": אין קיאַ זיי צוזאָג 20 פאַרשידענע קאָלירן קאַמבאַניישאַנז פֿאַר די ינ דרויסן, דאַנק צו די פאַראַנען 5 פאַרשידענע דאַך פארבן.

Kia Stonic: פאָטאָס און אינפֿאָרמאַציע וועגן די קליין קאָרעיִש קראָססאָווער - פאָרויסיקע ווייַזונג

Kia Stonic, אונטער די קאַפּטער: אפילו פֿאַר אָנהייבער דריווערס

ווי שוין סטייטיד, KIA סאָניק עס איז נישט דיזיינד פֿאַר פאַקטיש אַוועק-וועג ווייַל פון די פעלן פון אַלע-ראָד פאָר. אָבער, ער טוט נישט געבן אַרויף אנדערע קוואַלאַטיז ליב געהאט דורך יענע וואָס בעסער וועלן אַוועק-וועג וועהיקלעס, אַזאַ ווי שאָפער 'ס שטעלע הויך אין באַציונג צו די וועג, גרינג צוטריט רעכט צו דער גרעסערע הייך פון דער ערד און די ספּייסיאַסנאַס פון דער כאַטע.

צו העלפֿן די פאַרוואַלטונג אין דעם שטרענג זינען פון דעם וואָרט, עס וועט זיין טעקנאַלאַדזשיקאַל סאַלושאַנז אַזאַ ווי ESC. (עלעקטראָניש פעסטקייַט קאָנטראָל) און VSM (פאָרמיטל פעסטקייַט קאָנטראָל)וואָס וועט ווירקן די בראַקעס צו פֿאַרבעסערן טראַקשאַן, טראַקשאַן און פאָרמיטל פעסטקייַט.

די הקדמה איז אויך נאָוטווערדי אָטאַנאַמאַס נויטפאַל ברייקינג ווייסט ווי צו דערקענען פּאַדעסטריאַנז, פֿאָרווערטס צונויפשטויס ווארענונג и דערציען קרייַז שרעק, אין אַדישאַן צו די שוין ינדיספּענסאַבאַל אַריבער סענסאָרס און די וואָס וואָרענען פון דרייווער מידקייַט.

צווישן ענדזשאַנז - וואָס איר וועט געפֿינען אין די טיש אונטן - איר זאָל אויך ונטערשטרייַכן די בייַזייַן פון איינער פּעטראָל ווערסיע דיזיינד פֿאַר אָנהייבער דריווערס: 1.2 מפּי גאַזאָלין מאָטאָר מיט 84 הפּ באַשטעטיקונג פון סטאָניק ס "יונג" שטעלונג, וואָס איז אויך באשטעטיקט ווי מער ווי די רעכט ברירה. צוטריט מאָדעל אין די סאָרטירונג פון נייַע קאַסטאַמערז. די רעשט פון די הויז אין איטאליע וועט זיין פאָוקיסט (ריכטיק און קלאָר ווי דער טאָג ברירה) בפֿרט אויף 1.0 טורבאָ פּעטראָל 120 הפּ и 1.6 110 הפּ טורבאָדיעסעל.

שורה פון ענדזשאַנז
1.0 ה-גדי
צושטעלןגאַזאָלין
פאָרורטיילקסנומקס סענטימעטער
פּאָטענסיקסנומקס קוו
1.6 קרדי
צושטעלןדיעסעל
פאָרורטיילקסנומקס סענטימעטער
פּאָטענסיקסנומקס קוו
1.4 מפּי
צושטעלןגאַזאָלין
פאָרורטיילקסנומקס סענטימעטער
פּאָטענסיקסנומקס קוו
1.2 מפּי
צושטעלןגאַזאָלין
פאָרורטיילקסנומקס סענטימעטער
פּאָטענסיקסנומקסקוו

Kia Stonic: ערייווינג נאָך פראנקפורט

פון לעצט פּרייסיז פֿאַר KIA Stonic אין איטאליע עס איז דאָך צו פרי צו רעדן.

אויך ווייַל די מאַשין האט צו אַרייַן פֿאַרקויף אין אונדזער לאַנד אין די דריט פערטל 2017באַלד נאָך זיין עפנטלעך דעבוט ביי די Frankfurt מאָטאָר ווייַזן.

ביי קיאַ, אָבער, מיר דערוואַרטן אַז די פּרייז ריינדזשאַז פון € 16.000 22.000 צו € 7. מיט די געוויינטלעך עקסטענדעד וואָראַנטי וואָס דעקן די פאָרמיטל פֿאַר 150.000 יאָר אָדער XNUMX XNUMX קילאמעטער: פֿאַר יענע וואָס, טראָץ וואָס די לעצטע געשיכטע געלערנט אונדז וועגן דעם סאָרט, נאָך נישט גאָר צוטרוי.

אפֿשר עס איז צייַט צו טוישן עפּעס, ווייַל די אָטאַמאָוטיוו לאַנדשאַפט איז טשאַנגינג - איצט זייער געשווינד.

לייגן אַ באַמערקונג