טעסט פאָר Kia Optima Hybrid: נייַ כערייזאַנז
טעסט דרייוו

טעסט פאָר Kia Optima Hybrid: נייַ כערייזאַנז

טעסט פאָר Kia Optima Hybrid: נייַ כערייזאַנז

דער ערשטער קילאָמעטערס הינטער די ראָד פון אַ באמת מערקווירדיק כייבריד טראָג.

עס איז ניט מער אַ סוד אַז די קאָרעיִש מאַשין פאַבריקאַנט קיאַ, וועמענס אַנטוויקלונג איז געפירט דורך דייַטש דיזיינער Peter Schreyer, ווייסט ווי צו שאַפֿן שיין און אַטראַקטיוו מאָדעלס. עס איז לאַנג שוין באקאנט אַז די פּראָדוקטן פון די סאָרט זענען אונטערשיידן דורך רילייאַבילאַטי און צופֿרידנקייט פון די סוף-באַניצער. אָבער, די קיאַ אָפּטימאַ היבריד דעמאַנסטרייץ אַ נייַ, אין עטלעכע וועגן, טאָמער אפילו מער ימפּרעסיוו פּנים פון די סאָרט - אַ פאַבריקאַנט פון סאַפיסטאַקייטיד הויך-טעק קאַרס וואָס קענען קאָנקורירן מיט פארשטייערס פון עליט קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי לעקסוס אָדער ינפיניטי.

די היבריד אָפּטימאַ איז ביז איצט פאָלקס אין די יו. עס. און עטלעכע יאַפּאַניש מארקפלעצער. נאָך אַ פּאַרטיייש רידיזיין פון דעם מאָדעל דעם יאָר, קיאַ בדעה צו העכערן זיין כייבריד טראָג אין די אַלטע קאָנטינענט, אַרייַנגערעכנט אונדזער לאַנד. די אַפּגרייד פון די מאַשין גערירט גאַנץ קליין קאָסמעטיק טיילן און קליין ימפּרווומאַנץ אין אַעראָדינאַמיק פאָרשטעלונג. הינטער דעם פאָרשטעלן און עלעגאַנט יקסטיריער פון די 4,85 מעטער טראָג, עס איז אַ מאָדערן און לאַגזשעריאַס מעבלירט ינלענדיש מיט אַ נאָרמאַל פּאַנאָראַמיק גלאז דאַך. נאָרמאַל ויסריכט איז דאַונרייט פּאַזראָניש און קוקט כּמעט אַנבאַליוואַבאַל פֿאַר אַ מאַשין מיט אַ פּרייַז ונטער 70 לעוואַ, ספּעציעל די בייַזייַן פון ענלעך פונדרויסנדיק און ינערלעך דימענשאַנז און אפילו אַ כייבריד פאָר. די פּאַסאַזשיר אָפּטייל האט ניט בלויז אַ היימיש אַטמאָספער, אָבער אויך אַ סאַפּרייזינגלי נידעריק פונדרויסנדיק ראַש.

די טראַנסמיסיע פון ​​די אָפּטימאַ היבריד אויך יקסידז עקספּעקטיישאַנז - קאָרעיִש ענדזשאַנירז באַשלאָסן צו פאַרמייַדן די השפּעה פון "גומע" אַקסעלעריישאַן אויף פּלאַנאַטערי טראַנזמישאַנז און יקוויפּט זייער מאַשין מיט אַ קלאַסיש זעקס-גיכקייַט טראַנסמיסיע מיט אַ טאָרק קאַנווערטער. דאַנק צו די גוט סינגקראַנאַזיישאַן צווישן די פאַרשידן פאָר קאַמפּאָונאַנץ, אַקסעלעריישאַן איז גלאַט און, אויב נישט ספּאָרטי, לפּחות זיכער גענוג פֿאַר דעם טיפּ פון פאָרמיטל. בלויז עלעקטרע קענען זיין אריבערגעפארן מיט ספּידז אַרויף צו 99,7 קילאמעטער פּער שעה - אַ ווערט ריטשאַבאַל אין פאַקטיש טנאָים. ווי אַ גראָבער פינגער, פֿאַר אַלע כייבראַדז, די אָפּטימאַ פּערפאָרמז בעסטער אין אַ ספּעציפיש דרייווינג מאָדע, אָן די נויט פֿאַר אָפט אַקסעלעריישאַן און אויך אָן קליימז. אָבער, אין אַזאַ טנאָים, די מאַשין ביכייווז מער ווי ווערט - בעשאַס די טעסץ, די אָפּטיילונג פון באָראָוועץ צו דאָלנאַ באַניאַ איז דורכגעגאנגען מיט אַ קאַנסאַמשאַן פון 1,3 ל / 100 קילאמעטער (!) אין אַ דורכשניטלעך גיכקייַט פון נאָר אונטער 60 קילאמעטער / ה, און דער צוריקקער צו סאָפיאַ צוזאמען די שאָסיי געוואקסן קאַנסאַמשאַן מיט אַרויף צו פיר פּראָצענט.

סאָף

די קיאַ אָפּטימאַ היבריד באָוס מער ווי בלויז אַ מאָדערן פּלאַן - די מאַשין ווייזט ימפּרעסיוו ברענוואַרג עקאנאמיע פּאָטענציעל, גיט ויסגעצייכנט טרייסט און איז זייער ריזאַנאַבלי פּרייז אין טערמינען פון גרייס און נאָרמאַל ויסריכט. אַ ויסגעצייכנט ברירה פֿאַר מענטשן וואָס זענען קוקן פֿאַר אַ קאָמבינאַציע פון ​​יחיד כאַראַקטער און כייבריד טעכנאָלאָגיע.

טעקסט: באָזשאַן באָשנאַקאָוו

2020-08-29

לייגן אַ באַמערקונג