קאַליפאָרניאַ גיכקייַט לימאַץ, געזעצן און פינעס
צופרידן
די פאלגענדע איז אַן איבערבליק פון די געזעצן, ריסטריקשאַנז און פּענאַלטיז פֿאַרבונדן מיט פאַרקער ווייאַליישאַנז אין די שטאַט פון קאַליפאָרניאַ.
גיכקייַט לימאַץ אין קאַליפאָרניאַ
קאַליפאָרניאַ שטעלט גיכקייַט לימאַץ זייער אַנדערש פון רובֿ שטאַטן. וועג ענדזשאַנירז נוצן אַ פּערסענטילע פון אַפּערייטינג גיכקייַט, וואָס איז באשלאסן דורך אַ וועג און ינזשעניעריע יבערבליק. דעם מיטל אַז גיכקייַט לימאַץ זענען באשלאסן לויט די גיכקייַט וואָס איז יקסידיד מיט ניט מער ווי 15% פון טיפּיש פאַרקער, אפילו אויב די גיכקייַט יקסידז די פּלאַן גיכקייַט פון די וועג.
70 מ.פ.ש: דאָרפיש און ינטערסטייט כייווייז אַחוץ I-80.
65 מ.פ.ש: שטאָטיש און ינטערסטייט כייווייז, און אַלע I-80 ס.
65 מ.פ.ש: צעטיילט ראָודז (יענע מיט אַ באַפער זאָנע אָדער באַטאָנען מעדיאַנס פליסנדיק אין פאַרקערט אינסטרוקציעס)
65 מ.פ.ש: אונדיווידעד ראָודז
55 מ.פ.ש: פעליקייַט לימיט פֿאַר צוויי-ליין ראָודז סייַדן אַנדערש אנגעוויזן.
55 מ.פ.ש: טראַקס מיט דריי אָדער מער אַקסאַלז און אַלע וועהיקלעס בשעת טאָוינג
30 מ.פ.ש: רעזידענטשאַל געביטן
25 מ.פ.ש: שולע זאָנעס (אָדער ווי סטייטיד עס קען זיין ווי נידעריק ווי 15 מ.פ.ש)
אויף פאַרשידענע סעקשאַנז פון דעם טיפּ פון וועג, סעקשאַנז מיט רידוסט אָדער געוואקסן גיכקייַט קען זיין אנגעוויזן - איר מוזן נאָכקומען מיט די געגרינדעט לימיט, אפילו אויב עס איז אונטער די אַלגעמיינע גיכקייַט הערשן.
קאָוד פון קאַליפאָרניאַ מיט גלייַך און גלייַך גיכקייַט
די געזעץ פון מאַקסימום גיכקייַט:
לויט קאַליפאָרניאַ טראַנספּאָרטאַטיאָן קאָוד סעקשאַן 22350, "קיין איינער וועט אַרבעטן אַ פאָרמיטל מיט אַ גיכקייַט וואָס איז מער ווי גלייַך אָדער גלייַך, מיט רעכט אַכטונג צו די וועטער, וויזאַביליטי, שאָסיי פאַרקער, ייבערפלאַך און ברייט פון די שאָסיי. אין קיין צושטאנדן זאָל גיכקייַט אין סכנה די זיכערקייַט פון מענטשן אָדער פאַרמאָג."
מינימום גיכקייַט געזעץ:
לויט קאַליפאָרניאַ מאָטאָר פאָרמיטל קאָוד סעקשאַן 22400, "קיין דרייווער איז דערלויבט צו פאָר אויף אַ שאָסיי מיט אַזאַ אַ נידעריק גיכקייַט ווי צו אַרייַנמישנ זיך אָדער אַרייַנמישנ זיך מיט נאָרמאַל און גלייַך פאַרקער, סייַדן די גיכקייַט לימיט איז לאָוערד דורך וואונדער פּאָסטעד צו נאָכקומען מיט די געזעץ. ."
קאַליפאָרניאַ האט אַ געמישט אלא ווי אַבסאָלוט גיכקייַט לימיט געזעץ. דאָס מיינט אַז די כּללים זענען אַ קאָמבינאַציע פון די אַבסאָלוט און די פּרימאַ פייסיז (בעיקר טייַטש "בעטענדעד" אָדער "בייַ ערשטער דערזען", געבן אַ פּלאַץ ווען פאַרטיידיקן קעגן אַ בילעט). די כּללים בייַ ערשטער דערזען טאָן ניט צולייגן אין די געשעעניש פון אַ מאַקסימום גיכקייַט שיעור. די מאַקסימום גיכקייַט לימיט אַפּלייז צו ראָודז מיט אַ אַרייַנגעשיקט אָדער פעליקייַט שיעור פון 55-70 מ.פ.ש. אין אנדערע קאַסעס ווי אַ גיכקייַט לימיט, דריווערס קענען אַפּעלירן די אָפּצאָל צו איינער פון צוויי ספּיד געזעץ פאַרטיידיקונג:
טעכניק - טענה אז די פאליציי האט גענוצט אומאקצעפטאַבלע מעטאדן צו רופן דעם דרייווער.
יקערדיק - די אַרגומענט אַז די פּאָליצייַ זענען פאַלש וועגן די גיכקייַט פון די שאָפער.
קאַליפאָרניאַ ספּידינג בילעט
פֿאַר די ערשטער מאָל, ווייאַלייטערז קענען נישט זיין:
איבער $ 100 שטראַף
סוספּענד די דערלויבעניש פֿאַר מער ווי 30 טעג.
קאַליפאָרניאַ ניט באַטראַכט דרייווינג בילעט
ספּידינג אין קאַליפאָרניאַ איז אויטאָמאַטיש גערעכנט ווי ניט באַטראַכט דרייווינג מיט 15 מייל פּער שעה איבער די פּאָסטעד גיכקייַט לימיט.
דער ערשטער אַפענדערז קענען זיין:
פיין פון 145 צו 1,000 דאָללאַרס.
סענטענסעד צו טורמע פֿאַר פינף צו 90 טעג.
די דערלויבעניש איז סוספּענדעד פֿאַר אַרויף צו איין יאָר
אין אַדישאַן צו די פאַקטיש קנס, עס קען זיין לעגאַל אָדער אנדערע קאָס. ספּידינג טיקיץ קען בייַטן דורך שטאָט אָדער קאָונטי.
