וואָס זענען די סימפּטאָמס פון אַ גראָב פּאַרטיקיאַלאַט פילטער?
צופרידן
א פּאַרטיקיאַלאַט פילטער לימאַץ די ימישאַנז פון דיין פאָרמיטל דורך טראַפּינג פּאַרטיקאַלז אין די ויסמאַטערן. זיי דעמאָלט פאָרעם סוט, וואָס קענען בויען זיך ביז די פילטער ווערט קלאָגד. סימפּטאָמס פון אַ קלאָגד דפּף אַרייַננעמען אַ קאַפּ אין מאָטאָר מאַכט און די דפּף ווארענונג ליכט קערן אויף.
IP Dirty DPF: וואָס זענען די סימפּטאָמס?
Le פּאַרטיקיאַלער פילטער, אויך גערופן DPF, איז אַן אַנטי-פאַרפּעסטיקונג סיסטעם וואָס טראַפּס פּאַלוטינג פּאַרטיקאַלז אין די ויסמאַטערן צו באַגרענעצן די ימישאַנז פון דיין פאָרמיטל. אין 2011 עס איז געווען Manufactured מאַנדאַטאָרי אויף דיעסעל ענדזשאַנז נייַ, אָבער עס איז אויך געפֿונען אויף עטלעכע גאַזאָלין קאַרס.
די DPF אַפּערייץ אין צוויי סטאַגעס:
- La פילטריישאַן, בעשאַס וואָס די פילטער קאַלעקץ פּאַלוטינג פּאַרטיקאַלז איידער זיי אַרייַן די ויסמאַטערן רער און זענען באפרייט;
- La רידזשענעריישאַן, בעשאַס וואָס די DPF איז אויפגעהויבן צו טעמפּעראַטורעס העכער 550 °C צו אָנהייבן די פאַרברענען פון די פּאַרטיקאַלז, וואָס דורך אַקיומיאַליישאַן פאָרעם אַ שיכטע פון סוט וואָס קענען פאַרלייגן די DPF.
אָבער, סוט קענען אָנקלייַבן און קאַנטאַמאַנייט די פּאַרטיקאַלז פילטער, וואָס פירן צו קלאָגינג. אין פאַקט, די פּאַרטאַקאַל קאַמבאַסטשאַן טעמפּעראַטור איז בלויז ריטשט בייַ אַ מינימום גיכקייַט פון בעערעך 3000 ראָונדס / מין.
קורץ טריפּס און / אָדער שטאָט טריפּס טאָן ניט לאָזן די גיכקייַט צו דערגרייכן און דעריבער צינגל די DPF רידזשענעריישאַן. דעריבער, די דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטער איז מער סאַסעפּטאַבאַל צו קלאָגינג.
איר וועט דערקענען אַ גראָב DPF דורך די פאלגענדע סימפּטאָמס:
- מען אָנווער פון מאַכט מאָטאָר;
- פון וועדזשיז מאָטאָר, ספּעציעל ווען סטאַרטינג;
- Le DPF ינדיקאַטאָר אָדער מאָטאָר ווארענונג ליכט לייץ אַרויף;
- מען סורקאָנסאָממאַטיאָן ברענוואַרג;
- דער מאָטאָר סוויטשיז צו דערנידעריקט רעזשים און לויפט מיט ליידיק גיכקייַט.
אויב דיין DPF איז קלאָגד, דיין מאָטאָר וועט אַרבעטן שוואַך. ווען סטאַרטינג אַוועק און אַקסעלערייטינג, איר וועט פילן אַ פעלן פון מאַכט. איר וועט באַקומען דעם רושם אַז דער מאָטאָר איז טשאָוקינג און קען אפילו סטאָל.
ווי אַ דירעקט קאַנסאַקוואַנס פון דעם קאַפּ אין מאַכט, זינט איר וועט האָבן צו אַרבעטן די מאָטאָר מער, איר וועט אויך פאַרגרעסערן דיין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. צום סוף, די DPF אָדער מאָטאָר ליכט וועט אָנווייַזן אַ DPF שולד.
🚗 ווי אַזוי צו פאַרמייַדן דיין DPF פון קלאָגד?
אפילו אויב איר מערסטנס נאָר פאָר אַרום שטאָט אָדער אויף קורץ טריפּס, איר קענען ויסמיידן צו פאַרלייגן דיין DPF. עס ס דער הויפּט וועגן פאָר פּראַפילאַקטיש צו אָנהייבן פּעריאָדיש רידזשענעריישאַן פון די דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטער.
צו טאָן דאָס, באַקומען אויף די מאָטאָרווייַ פון צייט צו צייט און פאָר מיט מאָטאָר גיכקייַטבייַ מינדסטער 3000 רפּם. דאָס וועט דערגרייכן די טעמפּעראַטור פארלאנגט צו פאַרברענען די פּאַרטיקאַלז קאַנטיינד דורך די דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטער. עס זענען אויך אַדאַטיווז וואָס קענען ריין די דפּף.
👨🔧 די DPF איז גראָב: וואָס צו טאָן?
אויב דיין מאַשין ווייזן סימפּטאָמס פון אַ גראָב פּאַרטיקיאַלאַט פילטער, דו זאלסט נישט פאָרזעצן דרייווינג אזוי. איר ריזיקירן דאַמידזשינג ניט בלויז די פּאַרטיקאַלז פילטער, אָבער אויך די מאָטאָר. דרינגלעך קאַמף פארלאנגט דפּף רייניקונגאַנדערש איר וועט האָבן צו טוישן עס.
אויב דיין DPF איז קלאָגד און ווייזן סימפּטאָמס, עס איז צו שפּעט צו פּרובירן צו רידזשענערייט עס אויף די שאָסיי: איר ריזיקירן דאַמידזשינג עס. גיין צו די גאַראַזש צו טאָן דאָס זיך-דיאַגנאָסיס, פאַכמאַן רייניקונג און, אויב נייטיק, פאַרבייַט פון די פּאַרטיקאַלז פילטער.
איצט איר וויסן די סימפּטאָמס פון אַ קלאָגד דפּף און וואָס צו טאָן אויב דיין דפּף איז קלאָגד! צו באַקומען עס קלינד אָדער ריפּלייסט צו דער בעסטער פּרייַז, גיין דורך אונדזער גאַראַזש קאַמפּעראַטאָר און געפֿינען אַ גאַראַזש לעבן איר.
