וואָס זענען די כּללים פֿאַר אַוטאָ בעקן אין יללינאָיס?
מאַשין בעקן ליינז האָבן ווערן ינקריסינגלי פאָלקס און קענען איצט זיין געפֿונען כּמעט איבער די מדינה, סטרעטשינג פֿאַר טויזנטער פון מייל. די ליינז (אויך באקאנט ווי HOV ליינז, וואָס שטייט פֿאַר הויך אַקיאַפּאַנסי וועהיקלע) לאָזן וועהיקלעס מיט קייפל אַקיאַפּאַנץ, אָבער טאָן ניט לאָזן וועהיקלעס מיט איין אַקיאַפּאַנט. דעפּענדינג אויף די שטאַט אָדער שאָסיי, מאַשין בעקן ליינז דאַרפן אַ מינימום פון צוויי אָדער דריי (און מאל אפילו פיר) מענטשן פּער פאָרמיטל, כאָטש מאָטאָרסיקלעס מיט איין אַקיאַפּאַנט זענען ערלויבט און אָלטערנאַטיוו ברענוואַרג וועהיקלעס זענען ערלויבט אין זיכער זאָנעס.
דער ציל פון אַ קאַרפּאָול שטעג איז צו מוטיקן מיטאַרבעטער, פריינט און אַקוויינטאַנסיז צו טיילן איין מאַשין אַנשטאָט פון ניצן באַזונדער וועהיקלעס. די מאַשין בעקן שטעג ינסענטיוויזעס דעם דורך פאָרשלאָגן די דריווערס אַ דעדאַקייטאַד שטעג וואָס טיפּיקלי אַפּערייץ מיט הויך ויטאָסטראַד ספּידז אפילו ווען די רעשט פון די ויטאָסטראַד איז סטאַק אין האַלטן-און-גיין פאַרקער. און דורך רידוסינג די נומער פון וועהיקלעס אויף די פריווייַס, עס איז ווייניקער פאַרקער פון אנדערע דריווערס, נידעריקער טשאַד ימישאַנז, און ווייניקער שעדיקן צו די פריווייַס (וואָס מיטל ווייניקער געלט פֿאַר וועג ריפּערז וואָס נעמען שטייער-צאָלער געלט).
אין רובֿ שטאַטן, די ליינז זענען איינער פון די מערסט וויכטיק פאַרקער געזעצן ווייַל פון ווי פיל צייט און געלט זיי קענען ראַטעווען דריווערס ווען זיי געוויינט ריכטיק. אָבער, פאַרקער געזעצן בייַטן פון שטאַט צו שטאַט, אַזוי ווי מיט אַלע פאַרקער געזעצן, דריווערס זאָל זיין באקענען זיך מיט די כּללים ווען טראַוואַלינג צו אן אנדער שטאַט.
זענען דאָרט פּאַרקינג ליינז אין יללינאָיס?
בשעת יללינאָיס איז די היים פון איינער פון די מדינה ס גרעסטער און ביזיאַסט שטעט, מיט פילע קאַרס מאָווינג אין און אויס, די שטאַט דערווייַל האט נישט מאַשין פּאַרקינג ליינז. רובֿ פון יללינאָיס 'כייווייז זענען געבויט לאַנג איידער מאַשין פּאַרק ליינז זענען באשאפן, און די שטאַט געפונען אַז דער באַשלוס צו לייגן נייַ ליינז צו פרעווייַס איז פינאַנציעל אַנווייאַבאַל. בשעת פּראַפּאָונאַנץ פון פּלאַטאָן ליינז פאָרשלאָגן פשוט קאַנווערטינג עטלעכע פון די יגזיסטינג ליינז אין קאַרפּאָול ליינז, אנדערע טענהן אַז יללינאָיס כייווייז זענען אַזוי קליין און אַזוי געדיכט אַז דאָס וואָלט זיין אַ נעבעך לייזונג.
די יעצטיגע פראיעקטן שאצן אז צוגעבן פליט-לאנעס וועט קאסטן עטליכע הונדערט מיליאן דאלאר אין הייוועי פארריכטונגען, און דערווייל האלט די רעגירונג אז עס איז נישט פראקטיש.
וועט עס זיין פּאַרקינג ליינז אין יללינאָיס באַלד?
רעכט צו דער פּאָפּולאַריטעט פון מאַשין בעקן ליינז און זייער הצלחה אין אנדערע שטאַטן, עס איז אַ אָנגאָינג דיאַלאָג וועגן אַדינג אַזאַ ליינז צו עטלעכע פון יללינאָיס 'הויך ווייטאָוז, ספּעציעל די וואָס פירן אין ארבעטן קלאַס געביטן פון טשיקאַגאָ. אילינוי האט א פראבלעם מיט קאנדזשעסטאציע און קאנדזשעסטאציע, און די סטעיט פרובירט כסדר אויסצוקלערן וויאזוי צו מאכן גרינגער טראנספארטאציע פאר איינוואוינער און קאמיוטערן. אָבער, עס איצט אויס אַז שטאַט באאמטע גלויבן פּאַרקינג ליינז זענען נישט דער ענטפער צו די ויטאָסטראַד פראבלעמען וואָס זענען פייסינג פיל פון טשיקאַגאָ. זיי האָבן קלאָר אַז אַלע אָפּציעס זענען באַטראַכט, אָבער די מאַשין פּאַרק ליינז זענען נישט דער הויפּט באַטראַכט.
ווייַל מאַשין בעקן ליינז זענען געראָטן אנדערש און האָבן שטאַרק ציבור שטיצן, יללינאָיס 'שטעלע אויף זיי קען טוישן יעדער יאָר, אַזוי עס איז ווערט האַלטן אַן אויג אויף היגע נייַעס צו זען אויב די שטאַט אלץ דיסיידז צו אַדאַפּט מאַשין בעקן ליינז.
מאַשין פּאַרקינג ליינז שפּאָרן דריווערס אַ פּלאַץ פון צייט און געלט, און אויך העלפּינג די סוויווע און וועג טנאָים. האָפענונג יללינאָיס וועט עמעס באַטראַכטן ימפּלאַמענינג זיי אָדער געפֿינען אַן אָלטערנאַטיוו לייזונג צו די שאָסיי פּראָבלעמס איצט אַפעקטאַד די שטאַט.
