ווי פיל ערד רעשוס איז עס פֿאַר שטאָט טריפּס?

רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז פּרובירן צו האַלטן די ערד רעשוס אַזוי נידעריק ווי מעגלעך אויף נייַע מאָדעלס פון זייער קאַרס. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז דער הויך ערד רעשוס ראַדוסאַז די אַעראָדינאַמיקס פון די מאַשין. אויך, אַ העכער ערלעכקייט צענטער ימפּערז די פאָרמיטל האַנדלינג.

אַלע די סיבות ווירקן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און זענען ריפּראָוטשט דורך ינווייראַנמענאַליסץ. אָבער, דריווערס זענען נישט צופרידן מיט די סיבות. זיי דערוואַרטן בעסער וועג רייניקונג ניט בלויז אין דאָרפיש געביטן, אָבער אויך אין גרויס שטעט. דאָס איז וואָס קראָססאָווערס זענען אַזוי פאָלקס.

מיט דעם אָנהייב פון ווינטער און שניי, די נויט פֿאַר הויך ערד רעשוס ינקריסיז. נאָך פארקויפונג, קאַסטאַמערז אָפט אַפּט פֿאַר ניט אפילו אַלע-ראָד פאָר. די הויפּט זאַך איז מער פּלאַץ אונטער די דנאָ.

קלעאַראַנסע אין שטאָטיש און סובורבאַן טנאָים

וואָס רעשוס וועט זיין גענוג אין די שטאָט אויב די מאַשין בלעטער הויך-קוואַליטעט ראָודז בלויז 15-20 מאל אַ יאָר ווען ער טראַוואַלינג צו די דאָרף אָדער צו די מדינה? יוזשאַוואַלי די דרייוווויי צו אַ לאַנד הויז איז גראַוואַל אָדער אַנפּאַוועד. דאָך, דאָס איז באשטימט ניט דער טיפּ פון אַוועק-וועג וואָס ריקווייערז אַ דיפערענטשאַל שלאָס, פיר-ראָד פאָר און 200 מם אונטער די קראַנקקאַסע.

יעדער שאָפער פילז מער זיכער מיט הויך ערד רעשוס. ער איז ניט באַזאָרגט ווען ער פּאַרקס זיין מאַשין לעבן די צאַמען, און ער זאָרג ניט וועגן דאַמידזשינג די באַמפּער. אפילו אויב מיר דאַרפֿן צו שטעלן דעם מאַשין אויף דעם טראָטואַר, עס וועט זיין גענוג צו 150 מילאַמיטערז. רובֿ ביזנעס קלאַס סידאַנז הייַנט האָבן אַזאַ פּאַראַמעטערס. דאָך, ניט אַלע קערבז זענען די זעלבע, אַזוי איר נאָך דאַרפֿן צו זיין אָפּגעהיט ווען פּאַרקינג.

ווען דרייווינג אויף אַ ייַזיק שפּור אין ווינטער, דער הויך ערד רעשוס פּראַטעקץ אונדז פון סקראַטשיז אויף די דאָאָרסטעפּ. און מיט שוואַך קלינד גאסן אין אַ רעזידענטשאַל געגנט, די קראָסאָוווער טירן וועלן נישט כאַפּן אויף אַ סנאָוודריפט לעבן ווו מיר פּאַרקט.

ערד רעשוס און לעדוירעס פון די פאָרמיטל

פֿאַר עטלעכע מאָוטעראַסץ, דאָס קען ויסקומען מאָדנע, אָבער ערד רעשוס איז ניט דער בלויז פאַקטאָר וואָס אַפעקץ די פלאָוטיישאַן פון די פאָרמיטל. די באַמפּערז און ראַמפּע ווינקל שפּילן אַן גלייַך וויכטיק ראָלע אין דעם פאַל. פֿאַר בייַשפּיל, אויף מער מאָדעלס די ערד רעשוס קען זיין גרויס, אָבער די ווינקל פון דער יצר, אויף די פאַרקערט, קען זיין קליין.

דער בעסטער ביישפּיל פון דעם איז לימאַזינז. זיי האָבן אַ ריזיק כווילבייס און עס איז שווער צו פאָרן דורך עטלעכע גיכקייַט באַמפּס. עטלעכע קורץ קאַרס האָבן נידעריק אָוווערכאַנגז, אַזאַ ווי די פּעוגעאָט 407. אין די מאָדעלס, די באַמפּער וועט קלינג צו די וועג ווען ער קומט אָדער גייט אַרויס אַ אַראָפאַנג בערגל.

וואָס איז די ידעאַל רעשוס פֿאַר שטאָטיש ינווייראַנמאַנץ?

עס איז קיין וניווערסאַל ענטפער צו דעם קשיא. פיל דעפּענדס אויף די כווילבייס פון די מאַשין און די גרייס פון די באַמפּערז. 140 מם וועט זיין גענוג פֿאַר אַ קליין העטשבעק (באַטראַכטן אַז די באַמפּערז פון פילע קאַרס, ראַגאַרדלאַס פון ערד רעשוס, זענען רייזינג 15 סענטימעטער פון די וועג).

פֿאַר גאָלף-קלאַס סידאַנז און העטשבאַקקס, דעם פּאַראַמעטער איז 150 מם, פֿאַר געשעפט-קלאַס מאָדעלס - 16 סענטימעטער. אין סדר צו קאָפּע מיט אַ סאָליד קראָסאָוווער, די רעשוס הייך זאָל זיין 170 מם, פֿאַר אַ דורכשניטלעך קראָסאָוווער - 190 מם. , און פֿאַר אַ פול-פלעדזשד סווו - 200 מם אָדער מער.

אויב איר ווילט צו פּאַרק ביי די צאַמען, טאָן דאָס פאַרקערט, רעקאָמענדירן עקספּערץ. די דערציען באַמפּער איז שטענדיק העכער ווי די פראָנט, אַזוי עס איז פיל ווייניקער שאַנס צו שעדיקן עס.

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואָס איז די חילוק צווישן ערד רעשוס און רעשוס? רובֿ מאָטאָריסץ נוצן ביידע טערמינען צו באַשרייַבן די זעלבע זאַך. ערד רעשוס איז די מינימום דיסטאַנסע צווישן דעם גוף און די וועג, און ערד רעשוס איז די ווייַטקייט פון די דנאָ פון די מאַשין צו די וועג.

וואָס איז דער נאָרמאַל ערד רעשוס? פֿאַר אַ באַקוועם פאָר אויף מאָדערן ראָודז פון די פּאָסטן-סאָוויעט פּלאַץ מיט פּיץ און באַמפּס, אַ רעשוס פון 190-200 מם איז גענוג. אבער די אָפּטימאַל פּאַראַמעטער, גענומען אין חשבון לאַנד ראָודז, איז טייַער - בייַ מינדסטער 210 מם.

ווי איז ערד רעשוס געמאסטן? זינט אין קאַרס דער חילוק אין ערד רעשוס קענען זיין בלויז אַ פּאָר פון מילאַמיטערז, פֿאַר קאַנוויניאַנס, די ערד רעשוס איז אנגעוויזן אין מילאַמיטערז.