וואָס איז די מאָטאָר בוימל פֿאַר אַ טורבאָטשאַרדזשד מאַשין?

א טורבאָטשאַרדזשער איז אַ מיטל וואָס אַפּערייץ אונטער גאָר שווער טנאָים. פֿאַר דעם סיבה, עס ריקווייערז געהעריק זאָרגן, ספּעציעל רעגולער לובריקיישאַן. דער ערשטער בעסטער קוואַליטעט מאָטאָר בוימל, געקויפט געשווינד אין אַ גאַז סטאַנציע, קען נישט זיין פּאַסיק. צו ויסמיידן טייַער פּראָבלעמס מיט אַ טערביין, קלייַבן איינער וואָס האט ספּעציעל פּאַראַמעטערס. וואָס? געפֿינען זיך אין אונדזער פּאָסטן!

וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?

• זאָל אַ ספּעציעל מאָטאָר בוימל געניצט אין אַ טערבאָוטשאַרדזשד פאָרמיטל?
• פארוואס זענען אָפט ייל ענדערונגען אַזוי וויכטיק אין טורבאָטשאַרדזשד וועהיקלעס?

אין קורץ

וואָס ייל צו נוצן אין אַ טורבאָטשאַרדזשד מאַשין? ווי רעקאַמענדיד דורך די פאָרמיטל פאַבריקאַנט. אָבער, אויב מעגלעך, עס איז ווערט טשוזינג אַ סינטעטיש בוימל, וואָס גיט פיל בעסער שוץ פון אַלע עלעמענטן פון די לובריקיישאַן סיסטעם ווי מינעראַל בוימל. ערשטער, עס איז מער קעגנשטעליק צו הויך טעמפּעראַטורעס, וואָס איז פון גרויס וויכטיקייט פֿאַר די צושטאַנד פון די טערבאָוטשאַרדזשער, וואָס היץ אַרויף צו 300 דיגריז סעלסיוס. אונטער דער השפּעה פון אַזאַ טיף היץ, נידעריק-קוואַליטעט ייל קענען אַקסאַדייז. דעם פירט צו די פאָרמירונג פון דיפּאַזאַץ אַז פאַרלייגן די טערביין לובריקיישאַן פּאַסידזשיז.

די שווער לעבן פון אַ טורבאָטשאַרדזשער

פֿאַר איר צו געניסן די אַקסעלעריישאַן פון די טורבאָ, דיין מאַשין ס טורבאָ דאַרף צו אַרבעטן שווער. דאָס איז דער עלעמענט שװער אנגעלאדען - דער ראָוטער, דער הויפּט עלעמענט פון דער טערביין, ראָוטייץ מיט אַ גיכקייַט פון 200-250 טויזנט רעוואַלושאַנז פּער מינוט. דאָס איז אַ ריזיק נומער - זייַן וואָג איז בעסטער ילאַסטרייטיד דורך אַ פאַרגלייַך מיט די מאָטאָר גיכקייַט, וואָס ריטשאַז "בלויז" 10 XNUMX. דאָס איז אויך אַ פּראָבלעם עקסטרעם היץ... א טורבאָוטשאַרדזשער איז פּאַוערד דורך ויסמאַטערן גאַסאַז וואָס פאָרן דורך אים, אַזוי עס איז קעסיידער יקספּאָוזד צו טעמפּעראַטורעס וואָס דערגרייכן עטלעכע הונדערט דיגריז סעלסיוס.

נישט גענוג פרטים? דער ערשטער פּאָזיציע אין דער סעריע אויף טורבאָטשאַרדזשינג איז דעדאַקייטאַד צו די אָפּעראַציע פון ​​אַ טורבאָטשאַרדזשער ➡ ווי אַזוי אַרבעט אַ טורבאָטשאַרדזשער?

צומ גליק, די טורבאָ קענען ציילן אויף דיין שטיצן אין דעם האַרט אַרבעט. ביידע פון ​​הויך טעמפּעראַטורעס און פון אַברייזשאַן רעכט צו הויך לאָודז פּראָטעקטעד דורך מאָטאָר בוימל... רעכט צו דער הויך דרוק, עס פּאַסיז דורך די קלאָר שייַכעס וואָס שטיצן די ראָוטער און קאָווערס די מאָווינג טיילן מיט אַ שיכטע פון ​​ייל, רידוסינג די רייַבונג פאָרסעס אַקטינג אויף זיי. וואָס פּאַראַמעטערס זאָל די מאָטאָר בוימל האָבן, צו ענשור טויגן לובריקיישאַן פון די טערבאָוטשאַרדזשער?

טערביין אויל? כּמעט שטענדיק סינטעטיש

דאָך, די מערסט וויכטיק קרייטיריאַ איר זאָל נאָכפאָלגן ווען טשוזינג אַ מאָטאָר בוימל זענען: פאָרמיטל פאַבריקאַנט רעקאַמאַנדיישאַנז – און נעמען זיי אין חשבון ערשטער. אויב דערלויבט, נוצן אין אַ טערבאָוטשאַרדזשד פאָרמיטל. סינטעטיש בוימל.

סינטעטיקס זענען דערווייַל די שפּיץ ליגע אין מאָטאָר אָילס, כאָטש זיי זענען נאָך אונטער אַנטוויקלונג. זיי זענען געניצט אין רובֿ נייַע קאַרס. זיי שטיין אויס העכער וויסקאָסיטי ווי זייער מינעראַל קאַונערפּאַרץ, וואָס מיטל זיי מער אַקיעראַטלי דעקן און באַשיצן די מאָווינג טיילן פון די מאָטאָר. זיי בלייבן פליסיק ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס, מאכן עס גרינגער צו אָנהייבן די מאָטאָר אין קאַלט וועטער, און אין דער זעלביקער צייט זיי טאָן ניט פאַרלירן זייער פּראָפּערטיעס אין הויך טעמפּעראַטורעס און אונטער שווער מאַסע אויף די פאָר. דאַנק צו ראַפינירן און דיספּערסינג אַדאַטיווז, זיי זענען אויך פּאַקט האַלטן די מאָטאָר רייןוואַשינג אויס ימפּיוראַטיז פון עס און שוץ קעגן קעראָוזשאַן.

די מערסט וויכטיק קוואַליטעט אַ טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר בוימל זאָל האָבן איז קעגנשטעל צו הויך טעמפּעראַטור דיפּאַזאַץ... די היץ דזשענערייטאַד בעשאַס טערבאָוטשאַרדזשער אָפּעראַציע ז די שמירעכץ צו אַקסאַדייז. ווי אַ רעזולטאַט פון דעם פּראָצעס, פאַרשידן טייפּס פון סעדאַמאַנץ זענען דאַפּאַזיטיד. זייער אַקיומיאַליישאַן קענען זיין געפערלעך ווייַל קענען פאַרלייגן די טערביין לובריקיישאַן פּאַסידזשיזלימאַטינג די ייל צושטעלן. און ווען אַ ראָוטער וואָס ספּינז 200 מאל אַ מינוט לויפט אויס פון לובריקיישאַן ... די רעזולטאַטן זענען גרינג צו ימאַדזשאַן. ריפּערינג אַ סטאַק טורבאָטשאַרדזשער קאָס אַרויף צו עטלעכע טויזנט זלאָטיס.

די מערסט וויכטיק זאַך איז צו טוישן די בוימל קעסיידער.

כאָטש סינטעטיש אָילס טראָגן זיך סלאָולי ווי מינעראַל אָילס און האַלטן זייער פּראָפּערטיעס מער, זיי זאָל נישט זיין עקסטענדעד ינדעפאַנאַטלי. פאַרבייַטן זיי ווי רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט - יעדער 10-15 קילאמעטער פון לויפן. אפילו דער בעסטער און מערסט טייַער ייל וועט נישט צושטעלן טויגן שוץ פֿאַר לובריקיישאַן סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ ווען אָווועריוזד. אויך קאָנטראָלירן זייַן מדרגה קעסיידער, ווי עס כאַפּאַנז אַז טערבאָוטשאַרדזשד וניץ ווי צו "טרינקען" אַ ביסל שמירן און קען זיין ריפילד.

עס איז מיסטאָמע נישט אַ איין שאָפער וואָס טוט נישט ווי דעם ווירקונג פון אַ ווייך דריקן אויף די אַוועקזעצן ווען טורבאָטשאַרדזשד. כּדי די גאנצע מעקאַניזאַם זאָל אַרבעטן פלאָלאַס פֿאַר פילע יאָרן, עס מוזן זיין רעכט געקוקט נאָך. צומ גליק, עס איז גרינג - נאָר גיסן די רעכט מאָטאָר בוימל אויף עס. איר קענען געפֿינען עס ביי avtotachki.com. און אין אונדזער בלאָג איר וועט לערנען ווי צו פאָר אַ טורבאָטשאַרדזשד מאַשין - נאָך אַלע, די רעכט דרייווינג נוסח איז אויך וויכטיק.