וואָס ייל צו גיסן אין די וואַז 2110-2112 מאָטאָר
צופרידן
די ברירה פון מאָטאָר בוימל פֿאַר יעדער באַזיצער איז שטענדיק נישט אַזוי גרינג, ווייַל איר האָבן צו קלייַבן צווישן פילע פּראָדוקטן, פאַרשידענע בראַנדז און Manufacturers, וואָס איז איצט אַ צענעלע אַ טוץ. אין די ספּער טיילן קראָם אַליין, איר קענען ציילן בייַ מינדסטער 20 פאַרשידענע טייפּס פון אָילס וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר די וואַז 2110-2112. אבער ניט יעדער באַזיצער ווייסט וואָס צו קוקן פֿאַר אין דער ערשטער אָרט ווען בייינג בוימל פֿאַר די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פון אַ מאַשין.
טשאָאָסינג אַ מאָטאָר בוימל פאַבריקאַנט
עס איז ניט ווערט פאָוקיסינג אויף דאָ, און די הויפּט זאַך איז צו קוקן אין מער אָדער ווייניקער באַוווסט בראַנדז, וואָס קען אַרייַננעמען:
- מאָביל (עסאָ)
- זיק
- שעל העליקס
- Castrol
- לוקאָיל
- טראַנסנאַשאַנאַל קאָרפּאָראַציע
- ליקווי מאָלי
- מאָטול
- עלף
- גאַנץ
- און פילע מער אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז
אבער די מערסט פּראָסט זענען נאָך ליסטעד אויבן. די הויפּט זאַך אין דעם ענין איז נישט די ברירה פון די פירמע 'ס פירמע, אָבער די קויפן פון דער אָריגינעל מאָטאָר בוימל, וואָס איז נישט אַ שווינדל. זייער אָפט, ווען בייינג אין סאָפעקדיק ערטער, איר קענען בעשאָלעם לויפן אין פאַלש פּראָדוקטן, וואָס שפּעטער קענען פשוט צעשטערן די מאָטאָר פון דיין מאַשין. דעריבער, מיט די ברירה איר דאַרפֿן צו זיין גאָר אָפּגעהיט. דו זאלסט נישט קויפן סכוירע אין פאַרשידן יטעריז, אויך פּרובירן נישט צו נעמען זיי אין מאַשין מארקפלעצער און האַנדל פּאַוויליאַנז, ווייַל אין וואָס פאַל, איר וועט נישט אַפֿילו קענען צו מאַכן אַ פאָדערן שפּעטער.
עס איז געמיינט אַז די לאָואַסט ריזיקירן פון בייינג אַ שווינדל איז אַן אייַזן קאַנאַסטער, ווייַל עס איז פיל מער שווער צו שווינדל פּאַקידזשינג און טייַער פֿאַר סקאַמערז. אויב מיר נעמען די אָילס דיסקרייבד אויבן ווי אַ בייַשפּיל, צווישן זיי קענען זיין אנגעוויזן ZIC, וואָס איז ליגן אין אַ מעטאַל קאַנאַסטער. יאָ, און לויט פילע טעסץ פון רעפּיאַטאַבאַל אויסגאבעס, די פירמע אָפט נעמט ערשטער אָרט.
איך וועל זאָגן פון פּערזענלעך דערפאַרונג, איך האט צו פּלאָמבירן די ZIC מיט האַלב-סינטעטיקס און דראָווע מער ווי 50 קילאמעטער אויף עס. עס זענען קיין פראבלעמען, דער מאָטאָר געארבעט שטיל, עס איז קיין ייל קאַנסאַמשאַן פֿאַר וויסט, די מדרגה איז געהאלטן פון פאַרבייַט צו פאַרבייַט. אויך, די רייניקונג פּראָפּערטיעס זענען גאַנץ גוט, ווייַל איר זוכט אין די קאַמשאַפט מיט די עפענען וואַלוו דעקן, מיר קענען זאָגן אַז דער מאָטאָר איז גאָר נייַ. אַז איז, ZIC טוט נישט לאָזן קיין דיפּאַזאַץ און דיפּאַזאַץ.
סעלעקציע דורך טיפּ פון וויסקאָסיטי און טעמפּעראַטור טנאָים
עס איז העכסט קעדייַיק צו קלייַבן אָילס באזירט אויף די קליימאַטיק טנאָים אין וואָס די מאַשין איז דערווייַל אַפּערייטאַד. אַז איז, אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו טוישן די בוימל בייַ מינדסטער 2 מאל אַ יאָר: פֿאַר די ווינטער און איידער די אָנהייב פון די זומער צייַט.
דער פאַקט איז אַז אין ווינטער עס איז נייטיק צו פּלאָמבירן אַ מער פליסיק פליסיק פֿאַר לובריקיישאַן, אַזוי אַז ווען גאָר נידעריק טעמפּעראַטורעס פאַלן, דער מאָטאָר סטאַרץ בעסער, און עס איז גרינגער פֿאַר די סטאַרטער צו דרייען עס. אויב די ייל איז אויך וויסקאַס, די אָנהייב פון די מאָטאָר וואַז 2110 אין שטרענג פראָסט וועט זיין גאָר פּראָבלעמאַטיק, און פון ניט געראָטן פרווון איר קענען אפילו פאַבריק די באַטאַרייע, נאָך וואָס עס וועט זיין נייטיק אין מינדסטער. באַשולדיקן די באַטאַרייע.
ווי פֿאַר די זומער צייַט, דאָ עס איז, אויף די פאַרקערט, צו קלייַבן אַזאַ טייפּס פון מאָטאָר אָילס וואָס וועט זיין טיקער, דאָס איז, מיט אַ העכער וויסקאָסיטי. איך טראַכטן אַז עס איז קיין סוד פֿאַר ווער עס יז אַז ביי עלעוואַטעד אַמביאַנט טעמפּעראַטורעס, דער מאָטאָר אויך היץ אַרויף מער און די דורכשניטלעך אַפּערייטינג טעמפּעראַטור ריסעס. ווי אַ רעזולטאַט, די ייל ווערט מער פליסיק, און ווען איר דערגרייכן אַ זיכער שטאַט, זייַן לובריקייטינג פּראָפּערטיעס זענען פאַרפאַלן אָדער ווערן יניפעקטיוו. אַז איז וואָס עס איז ווערט צו גיסן טיקער שמירן אין די מאָטאָר אין די זומער.
רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר וויסקאָסיטי גראַדעס דיפּענדינג אויף די אַמביאַנט טעמפּעראַטור
ונטער עס וועט זיין אַ טיש אין וואָס עס זענען אַלע די דעזיגניישאַנז פֿאַר די וויסקאָסיטי קלאסן פון מאָטאָר אָילס, דיפּענדינג אויף די לופט טעמפּעראַטור אין וואָס דיין וואַז 2110 איז אַפּערייטאַד. גיסן בוימל אין די מאָטאָר.
פֿאַר בייַשפּיל, אויב איר לעבן אין די הויפט זאָנע פון רוסלאַנד, מיר קענען יבערנעמען אַז אין ווינטער פראָסץ זענען ראַרעלי אונטער -30 דיגריז, און אין זומער די טעמפּעראַטור טוט נישט יקסיד 35 דיגריז סעלסיוס. דערנאָך, אין דעם פאַל, איר קענען קלייַבן די וויסקאָסיטי קלאַס 5W40 און דעם בוימל קענען זיין געוויינט צו אַרבעטן די מאַשין אין ווינטער און זומער. אבער אויב איר האָבן אַ מער קאַנטראַסטינג קלימאַט, און די טעמפּעראַטור וועריז אין ברייט ריינדזשאַז, עס איז נייטיק צו קלייַבן די צונעמען קלאַס איידער יעדער סעזאָן.
סינטעטיש אָדער מינעראַל וואַסער?
איך טראַכטן אַז קיין איינער וועט טייַנען מיט די פאַקט אַז סינטעטיש אָילס זענען פיל בעסער ווי מינעראַל אָילס. און דאָס איז נישט בלויז די הויך פּרייַז, ווי פילע טראַכטן. אין פאַקט, סינטעטיש אָילס האָבן אַ נומער פון אַדוואַנטידזשיז איבער ביליק מינעראַל אָילס:
- העכער וואַשינג און לובריקייטינג פּראָפּערטיעס
- גרעסערע קייט פון מאַקסימום ערלויבט טעמפּעראַטורעס
- ווייניקער פּראַל צו נידעריקער אָדער העכער אַמביאַנט טעמפּעראַטורעס, דעריבער בעסער אָנהייב-אַרויף אין ווינטער
- לענגער מאָטאָר לעבן אין די לאַנג לויפן
נו, און די מערסט וויכטיק זאַך אַז איר דאַרפֿן צו שטענדיק געדענקען איז די בייַצייַטיק מאָטאָר בוימל טוישן, וואָס מוזן זיין דורכגעקאָכט אין מינדסטער אַמאָל יעדער 15 קילאמעטער פון דיין וואַז 000-2110. און עס וועט זיין אפילו בעסער אויב דעם מעהאַלעך איז באטייטיק רידוסט צו 2112 קילאמעטער.
