וואָס מין פון מאָטאָציקל גאָפּל בוימל? › סטריט מאָטאָ שטיק

ווען די קוואַליטעט פון די בוימל אין די גאָפּל דיטיריערייץ, די קוילעלדיק נאַטור פון די מאָטאָציקל (האַנדלינג, סאַספּענשאַן, ברייקינג, אאז"ו ו) דיטיריערייץ. דעריבער עס איז וויכטיק צו וויסן וואָס ייל פֿאַר די גאָפּל פון די מאָטאָציקל צו קלייַבן... סמפּ עקספּערץ וועט געבן איר די בעסטער עצה וועגן טשוזינג די רעכט גאָפּל ייל. 

ביטע זיין אַווער אַז וויסקאָסיטי די ייל אין די גאָפּל איז אויסגעדריקט אין טערמינען פון SAE אַבריווייישאַנז.

טייפּס פון מאָטאָציקל פאָרקס 

עס זענען צוויי טייפּס פון פאָרקס: 

• ינווערטיד גאָפּל 
• קלאַסיש גאָפּל (רעגולער)

איר וועט נישט נוצן די זעלבע ייל פֿאַר איין ינווערטיד גאָפּל и רעגולער צאַפּן. 

ינווערטיד פאָרקס דאַרפן אַ סאַע 2,5 אָדער סאַע 5 וויסקאָסיטי מיינונג ייל צו זיין אויסגעקליבן. די סיבה איז פּשוט. די ינווערטיד גאָפּל איז דער הויפּט געניצט אויף אַוועק-וועג, מאָטאָקראָסס אָדער ענדוראָ מאָטאָרסיקלעס. אזוי, פּיילאַץ וועלן פּרובירן צו האַלטן די סומע פון ​​ייל לעפיערעך נידעריק. פליסיקהאָבן אַ געוואקסן סענסיטיוויטי אויף די טראַקס, וואָס אַלאַוז, אין באַזונדער, בעסער פילן די ערד.

קאַנווענשאַנאַל (קלאַסיש) פאָרקס זענען יוזשאַוואַלי יקוויפּט מיט וועג בייקס... אזוי, זיי דאַרפֿן ייל מיט אַן אינדעקס פון 10, 15 אָדער מער.

לינקס ינווערטיד גאָפּל און רעכט / נאָרמאַל גאָפּל 

גאָפּל אָיל וויסקאָסיטי גראַדעס

עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן 7 וויסקאָסיטי לעוועלס:

• סאַע 2,5
• סאַע 5
• סאַע 7,5
• סאַע 10
• סאַע 15
• סאַע 20
• סאַע 30

צייכן יפּאָנע ינווייץ איר ברייט קייט פון גאָפּל יילאון ספּעציעל גראַדזשאַווייטיד צו מאַכן עס גרינגער צו קלייַבן לויט דיין מאָטאָציקל. טאקע, דעם גראַדזשאַוויישאַן ריינדזשאַז פון 5 צו 30 (וויסקאָסיטי ינדיסעס). דעם ייל איז באקאנט פֿאַר זייַן יקסעפּשאַנאַל קוואַליטעט דאַנק צו די נידעריק רייַבונג פאָרמולע פֿאַר ויסגעצייכנט טעמפּעראַטור פעסטקייַט... מיט IPONE איר קענען אויך טוישן קרייַז, ענדוראָ (SAE 5) אָילס און וועג בייק אָילס ...

הייַנט, די לעצטע דורות פון מאָטאָקראָסס, ענדוראָ זענען יקוויפּט מיט פאָרקס. קייַאַבאַ(KYB). דעריבער, עס איז בעסער צו אַפּט פֿאַר זעלביקער גאָפּל ייל, ניימלי 01, G5, G10S, G15S אָדער G30S.

אויף די אנדערע האַנט, בראַנדז ווי Kayaba, Showa, Öhlins ... געבן זייער פּראָדוקטן זייער ספּעציפיש נעמען. דעם קאַמפּליקייץ קרייַז-סאָרט פאַרגלייַך אַ ביסל. אַזוי סטריט מאָטאָ שטיק האט צוגעגרייט גאָפּל ייל קאָרעספּאָנדענץ טיש צו בעסער פֿאַרשטיין די פּראָדוקט שורות:

מאָטאָציקל פאָרק אָיל וויסקאָסיטי טיש

קלאַסיש גאָפּל מאָטאָציקל: וואָס טאָן מיר נוצן פאַרשידענע ינדעקסיז?

איר קענען ימאַדזשאַן, אָבער די ברירה פון ייל פֿאַר דיין פאָרקס דעפּענדס אויף עטלעכע סיבות. 

איר וועט נוצן אַ אַנדערש ייל דיפּענדינג אויף ניצן (קרייַז, וועג ...), פאָרורטייל דיין מאָטאָציקל, אָבער אויך דיפּענדינג אויף צי באפוילן אָדער נישט (דורך וואָג).

וואָס גאָפּל ייל צו קלייַבן?

דו זאלסט נישט לייגן גאָפּל ייל, ספּעציעל מאָטאָר בוימל, אין די סליווז. באמת,מאַשין בוימל דיזיינד צו וויטסטאַנד הויך טעמפּעראַטורעס אָן די גאָפּל ייל רייזינג (זייער קליין) אין טעמפּעראַטור בעשאַס (כוח) и אָפּרו. 

זייט זיכער צו אָבסערווירן די סומע פון ​​ייל איר דאַרפֿן צו גיסן אין די פאָרקס אַזוי נישט צו פּרעגלען די גאָפּל. ספּי דזשוינץ (זען פאַרריכטן מאַנואַל).

ווי סטייטיד פריער, אַ ווייך ייל מיט אַן אינדעקס 5 מערסטנס געפונען אויף אַוועק-וועגאָבער אויך אויף ביסל באַוועגונג 125 און קליין וועג... דעריבער, אין דעם סיטואַציע עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן דעם טיפּ פון ייל (SAE 5).

פּילאָט מיט סטיל ספּאָרט פּילאָטינג אויף די וועג איר וועט האָבן צו נוצן גאָפּל ייל מיט אַ שאַץ 30... טאַקע, ער וויל נישט זיין פּיטשגאָפּל צו ונטערטוקנ זיך מיט די מינדסטע שווער ברייקינג אויף די וועג. 

אנדערע מאָטאָרסיקלעס מיט אַ זייער הויך וויסקאָסיטי אינדעקס: טורינג מאָטאָרסיקלעס. 

אין רובֿ פאלן, די וועג פאָרמיטל איז לאָודיד זייַט קערב אָדער שפּיץ פאַל... דאָס איז וואָס די סטריט מאָטאָ שטיק מאַנשאַפֿט שטארק רעקאַמענדז אַז איר קלייַבן זייער וויסקאַס.

צום סוף, די סימפּלאַסט קלייַבן אַ צאַפּן וואָס אַדווייזיז דיין מאָטאָציקל פאַבריקאַנט... איר וועט געפֿינען דעם אינפֿאָרמאַציע אין מאַנואַל דיין מאָטאָציקל.

פֿאַר רעפֿערענץ: פֿאַר נאָרמאַל דרייווינג אין רובֿ סיטואַטיאָנס, 10 וו גאָפּל ייל וועט זיין פארלאנגט. נ.סדי מער איר פאַרגרעסערן די פאָטאָ, די פאַסטער איר וועט מאַך. אזוי, איר וועט האָבן מער קאָנסיסטענט ברייקינג, און עס איז אין דעם צייט איר דאַרפֿן צופאַרגרעסערן די וויסקאָסיטי אינדעקס. מיט אַ וויסקאָסיטי פון 5 (טראַנזווערס, 125 סענטימעטער³ ...), די בוימל איז מער פליסיק, און די בוימל פון 30 איז מער וויסקאַס. אין דעם וועג, איר וועט קענען צו טרעפן די געוואקסן פאָדערונג (1000 cm³...). עטלעכע שפּור בייקס נוצן 5 וואטס, כאָטש זיי זענען זייער שטרענג, עס דעפּענדס אויף די גאָפּל פּלאַן און דיין באדערפענישן (שווער אָדער ווייך גאָפּל).

ווי צו מאַכן אַ גאָפּל שווער אָדער ווייךהא?

די צאַפּן איז יקוויפּט מיט פרילינג и הידראַוליק סיסטעם וואָס קאָנטראָלס די ייל לויפן. דעם וועג איר קענען לייגן אַ פּרעלאָאַד וועדזש אָדער הידראַוליק ריס צו די פרילינג צו פאַרגליווערט די גאָפּל... אין דערצו, אַ מער וויסקאַס גאָפּל ייל קענען זיין געוויינט. 

אויף די פאַרקערט, אויב איר ווי פאַרווייכערן די גאָפּל, איר קענען פשוט שטעלן אין ייל מיט אַ נידעריקער וויסקאָסיטי.

ווי צו טוישן די בוימל אין די מאָטאָציקל גאָפּל? 

אויב איר ווילן צו טוישן די בוימל אין די צאַפּן זיך, איר דאַרפֿן צו דיסאַסעמבאַל די פאָרקס און קער זיי איבער צו פליסן. ביז אַהער, דעם מאַניפּיאַליישאַן קען זיין געטאן מיט אַ פליסן שרויף (פליסן שרויף), אָבער דעם פּרינציפּ איז ניט מער גילטיק. 

געדענקט צו שטיצן די מאָטאָציקל מיט אַ טשאַק (אונטער די מאָטאָר), באגלייט דורך דערציען מאָטאָציקל שטיין. 

דער פּראָצעדור פֿאַר עמפּטיינג די צאַפּן איז פּשוט (נעמען בילדער אויב איר טראַכטן איר האָבן פארגעסן די שטעלע פון ​​יעדער טייל), איר דאַרפֿן צו דיסאַסעמבאַל די פאלגענדע: 

• טאָרמאָז קאַליפּער (s)
• אט זענען די רעדער 
• ראָד 
• מאָטאָרסיקלע בלאָטע
• צוויי גאָפּל

שריט 1. אַראָפּנעמען די טובז פון די צאַפּן. 

ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו די צוויי אויבערשטער פּלאַגז אויף שפּיץ דרייַיק בוים (היט זיך ווי פרילינג דרוק קען יווענטשאַוואַלי אַרויסוואַרפן די צאַפּן אָדער שים / שים.) 

שריט 2. פליסן די וואַסער פון די טובז פון די גאָפּל. 

דעמאָלט פליסן די ייל פון די גאָפּל פֿאַר וועגן צוואַנציק מינוט. עס איז העכסט רעקאַמענדיד צו גאָר ליידיק די רער צו אָנערקענען די סומע פון ​​ייל וועט ווערן צוגעלייגט שפּעטער. טאקע, מאַניאַפאַקטשערערז ספּעציפיצירן די סומע וואָס זאָל ניט זיין יקסידיד אין סדר צו האַלטן די פאָרשטעלונג פון דיין מאָטאָציקל (און נישט באַזייַטיקן די בוימל פּלאָמבע). 

שריט 3: לייגן נייַ גאָפּל בוימל 

פּלאָמבירן די פאָרקס מיט נייַ ייל לויט די די קוואַנטיטי איז אנגעוויזן אין די פאַרריכטן מאַנואַל דיין מאָטאָציקל. איידער ריאַסעמבלינג אַלץ, נוצן אַ ווירע צו סטרויערן די הייך פון יעדער זייַט און מאַכן זיכער אַז זיי זענען די זעלבע הייך. 

שריט 4. אַסעמבאַל אַלע די מאָטאָציקל טיילן.

איר זענט כּמעט דאָרט. כל איר האָבן צו טאָן איז קלייַבן אַלע די יסודות דיסאַסעמבאַל אין פאַרקערט סדר און טשעק אויב אַלץ איז ריאַסעמבאַלד. 

מיט די עצות, איר איצט האָבן דיין פאָרקס ווי נייַ. איר זענט איצט גרייט פֿאַר אַ נייַע וועג יאַזדע!