וואָס טירעס זענען בעסטער פֿאַר טרוקן וועטער
צופרידן
ווען טשוזינג נייַ טירעס פֿאַר דיין מאַשין, איר קען קלייַבן אַן אַלע-וועטער מאָדעל, אָבער, אויב איר אַרומפאָרן אויף טרוקן ראָודז, איר בעסער וועלן צו קלייַבן די טירעס פֿאַר טרוקן וועטער פֿאַר די סיבות.
צי איר פאָר אַ מאָדערן אָדער קלאַסיש מאַשין, טירעס זענען אָפט איינער פון די מערסט אַנדעררייטיד טיילן. ספּעציעל אויב זיי האָבן פיר-ראָד פאָר, עטלעכע אָונערז פילן אַז זיי טאָן ניט דאַרפֿן צו ינוועסטירן אין קוואַליטעט טירעס. אָבער, זייַן פּלאַן איז סאַפּרייזינגלי קאָמפּליצירט.
טשאַנגינג טירעס קענען זייער פֿאַרבעסערן די האַנדלינג, ברייקינג און אפילו פאָרשטעלונג פון אַ מאַשין. און עס איז אַ פאַקטיש חילוק צווישן זומער טירעס און אַלע סעזאָן טירעס. ענלעכע עס איז אַ חילוק צווישן טרוקן און נאַס קליימיץ. און אונטן, מיר האָבן דיטיילד די בעסטער טרוקן וועטער טירעס איר קענען נוצן אויף דיין מאַשין.
וואָס זענען "טרוקן וועטער טירעס"?
א טרוקן-וועטער רייַף איז טעקניקלי ניט דער בלויז אָפּציע ווי "זומער" און "ווינטער" טירעס זענען. אַלע-צייַט טירעס עקסיסטירן ווי אַ מין פון קאָמפּראָמיס צווישן אַלע-צייַט און ווינטער טירעס. אָבער, עס איז קיין ספּעציפיש קאַטעגאָריע פֿאַר "טרוקן קלימאַט". אַנשטאָט, דער טערמין רעפערס צו טירעס דיזיינד בפֿרט פֿאַר טרוקן וועטער טנאָים. דאָס הייסט, ווען דער וועג איז נישט נאַס.
אָבער, נאָר ווייַל די שניי מעלץ טוט נישט דאַווקע מאַכן אַלע ווינטער טירעס פּאַסיק פֿאַר נאַס וועטער. עטלעכע פאַרלירן אַ ביסל פון פאָרשטעלונג אין מוטנע טנאָים צו פֿאַרבעסערן טרוקן טראַקשאַן. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די גריפּ אין נאַס וועטער דעפּענדס ניט בלויז אויף גומע, אָבער אויך אויף די טרעד מוסטער.
. דעם אַלאַוז די טירעס צו בלייַבן פלעקסאַבאַל און גריפּפּי אפילו אין ייַז קאַלט טעמפּעראַטורעס. אָבער דיפּענדינג אויף די טרעד פּלאַן, עטלעכע פון זיי קען זיין ווייניקער עפעקטיוו אין רימוווינג וואַסער פון די קאָנטאַקט לאַטע. אָבער, כאָטש דאָס ינקריסיז די ריזיקירן פון כיידראָופּלאַנינג ווען עס ריינז, עס זענען פאַקטיש בענעפיץ אין טרוקן וועטער.
ווייניקערע און קלענערער טרעדז מיינען מער גומע אויף דעם וועג. דעם ימפּרוווז טראַקשאַן און האַנדלינג, ווי געזונט ווי פאַרקירצן די ברייקינג ווייַטקייט.. עס אויך ימפּרוווז סטירינג געפיל, וואָס ינקריסיז די שאָפער 'ס וויסיקייַט פון זייער מאַשין ס נאַטור, ימפּרוווינג בטחון און זיכערקייַט. דאָס אַפּלייז ניט בלויז צו ווינטער טירעס, אָבער אויך פֿאַר זומער, אַוועק-וועג און פאָרשטעלונג טירעס. און דאָס זענען די מעטריקס (האַנדלינג, ברייקינג, און סטירינג פילן) אַז קאָנסומער רעפּאָרץ ניצט צו באַשליסן זייער בעסטער טרוקן וועטער טירעס.
וואָס טירעס זענען רעקאַמענדיד פֿאַר טרוקן וועטער?
פֿאַר טרוקן וועטער טנאָים, CR רעקאַמענדז 3 פאַרשידענע טייפּס פון מיטשעלין טירעס פֿאַר אַלע צייטן. פֿאַר טורינג קאַרס, עס איז די Michelin Defender T + H.. Рецензенты отметили, что он производил очень мало шума и имел длительный срок службы в 90,000 миль. Кроме того, несмотря на то, что он предлагает «очень хорошие» результаты торможения и управляемости на сухой дороге, он также хорошо показал себя в тесте на аквапланирование, проведенном Consumer Reports.
פֿאַר אָונערז פון טראָק און סווו, קאָנסומער רעפּאָרץ בעסטער אַלע-סיזאַן טרוקן וועטער מוסטער michelin premier ltx. Он получил отличные показатели шума, а его низкое сопротивление качению улучшает экономию топлива. Кроме того, если идет дождь, сцепление на мокрой дороге лучше, чем у конкурентов. Тем не менее, Consumer Reports отмечает, что срок службы протектора в 40,000 миль ниже среднего.
לעסאָף פֿאַר יענע אינטערעסירט אין ספּאָרטי רידינג און האַנדלינג, עס איז די Michelin CrossClimate +.. Несмотря на то, что это всесезонный автомобиль, CR говорит, что его управляемость «выдающаяся», с «очень хорошими» характеристиками во всем, от торможения и управляемости на сухом покрытии до аквапланирования, шума и даже комфорта при езде. Кроме того, он также имеет довольно хороший срок службы в 75,000 миль.
דער בעסטער פון אַלע צייטן
אַלע סעזאָן טירעס זענען נישט טאַקע אַלע סעזאָן טירעס. זיי זענען מער פון אַ קאָמפּראָמיס צווישן הייס און קאַלט קליימיץ. אויב עס איז רעגולער שווער שנייפאַל, אַלע-צייַט טירעס וועט נישט דורכפירן ווי געזונט ווי ווינטער טירעס. אָבער, פֿאַר אַ לעפיערעך מילד קלימאַט און די דורכשניטלעך פּאַסאַזשיר, אַלע-צייַט טירעס זענען מיסטאָמע גענוג.
*********
-
-
