ווי צו פאַרבייַטן די אַגזיליערי וואַסער פּאָמפּע
צופרידן
די קאָאָלינג סיסטעם פון אַ מאַשין מאָטאָר איז דיזיינד צו דורכפירן צוויי פאַנגקשאַנז. דער ערשטער פֿונקציע איז צו האַלטן די אַפּערייטינג און זיכער טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר פֿאַר אָפּטימום קאַמבאַסטשאַן. די רגע פֿונקציע איז בדעה פֿאַר קלימאַט קאָנטראָל אין די מאַשין קאַבינע בייַ נידעריק אַמביאַנט טעמפּעראַטורעס.
די וואַסער פּאָמפּע (העלפט), אָדער באקאנט ווי די הילף געטריבן וואַסער פּאָמפּע, איז די הויפּט וואַסער פּאָמפּע וואָס איז געטריבן דורך אַן עלעקטריש מאָטאָר. דער עלעקטריש מאָטאָר דינט די זעלבע ציל ווי די פאָר אָדער V-ריבד גאַרטל.
מיט אַ וואַסער פּאָמפּע (העלפט) און נישט מיט אַ גאַרטל פאָר, די פּאָמפּע אַלאַוז די מאָטאָר צו האָבן אַ ריזיק מאַכט. זינט די פּאָמפּע פּושיז וואַסער דורך די גאַלעריז און כאָוזיז, די מאָטאָר מאַכט איז שווער סטרעסט. בעלללעסס וואַסער פּאָמפּע פאָר ריליווז עקסטרע מאַסע דורך ינקריסינג מאַכט ביי די ווילז.
די כיסאָרן פון די וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי) איז די אָנווער פון עלעקטרע אויף די עלעקטריק מאָטאָר. אין רובֿ וועהיקלעס יקוויפּט מיט אַן אַגזיליערי וואַסער פּאָמפּע און דיסקאַנעקטיד פון די מיינז, די רויט מאָטאָר ליכט קומט אויף צוזאַמען מיט די געל מאָטאָר ליכט. ווען די רויט מאָטאָר ליכט קומט אויף, עס מיטל אַז עפּעס איז ערנסט פאַלש און דער מאָטאָר קען זיין דאַמידזשד. אויב די ליכט איז אויף, דער מאָטאָר וועט לויפן בלויז פֿאַר קורץ פּיריאַדז פון צייט, ד"ה 30 סעקונדעס צו 2 מינוט.
וואַסער פּאַמפּס (אַגזיליערי) קענען פאַרלאָזן אין פינף פאַרשידענע וועגן. אויב די קולאַנט איז ליקינג פון די ווענטיל פּאָרט, דאָס ינדיקייץ אַ דינאַמיש פּלאָמבע דורכפאַל. אויב די וואַסער פּאָמפּע ליקס אין די מאָטאָר, עס מאכט די בוימל מילקי און דין. די וואַסער פּאָמפּע ימפּעללער פיילז און מאכט אַ טשערפּינג געזונט ווען עס קאָנטאַקט די האָוסינג. די פּאַסידזשיז אין די וואַסער פּאָמפּע קענען זיין קלאָגד רעכט צו דער סילץ בויען, און אויב די עלעקטריק מאָטאָר פיילז, די וואַסער פּאָמפּע וועט פאַרלאָזן.
רובֿ מענטשן מיסדיאַגנאָזירן אַ מילך ייל פּראָבלעם ווען עס איז אַן ינערלעך וואַסער פּאָמפּע. זיי יוזשאַוואַלי טראַכטן אַז די קאָפּ גאַסקאַט איז דורכגעקאָכט רעכט צו וואונדער פון נידעריק קולאַנט לעוועלס און מאָטאָר אָוווערכיטינג.
עטלעכע אנדערע פּראָסט סימפּטאָמס אַרייַננעמען כיטער פלאַקטשוייטינג היץ, כיטער נישט באַהיצונג אין אַלע, און פֿענצטער דעפראָסט נישט ארבעטן.
מאָטאָר ליכט קאָודז פֿאַרבונדן מיט וואַסער פּאָמפּע דורכפאַל:
ר0125, ר0128, ר0197, ר0217, ר2181.
- ופמערקזאַמקייַט: עטלעכע וועהיקלעס האָבן אַ גרויס טיימינג דעקן און אַ וואַסער פּאָמפּע אַטאַטשט צו עס. די טיימינג פאַל דעקן הינטער די וואַסער פּאָמפּע קענען פּלאַצן, קאָזינג די ייל צו ווערן פאַרוואָלקנט. דאָס קען פירן צו מיסדיאַגנאָסיס.
טייל 1 פון 4: קאָנטראָלירונג די צושטאַנד פון די וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי)
פארלאנגט מאַטעריאַלס
- קולאַנט דרוק טעסטער
- לאַנטערן
- זיכערקייַט ברילן
- וואַסער און זייף דיספּענסער
טרעטן 1: עפֿענען די קאַפּטער אין די מאָטאָר אָפּטייל. נעמען אַ פלאַשליגהט און וויזשוואַלי דורכקוקן די וואַסער פּאָמפּע פֿאַר ליקס אָדער פונדרויסנדיק שעדיקן.
שריט 2: קניפּ די שפּיץ קאַלאָריפער קישקע. דאָס איז אַ פּראָבע צו זען אויב עס איז דרוק אין די סיסטעם אָדער נישט.
- ופמערקזאַמקייַטא: אויב דער אויבערשטער קאַלאָריפער קישקע איז שווער, איר דאַרפֿן צו לאָזן די מאַשין ס קאָאָלינג סיסטעם אַליין פֿאַר 30 מינוט.
טרעטן 3: קוק אויב דער אויבערשטער קאַלאָריפער קישקע איז קאַמפּרעסינג.. אַראָפּנעמען די קאַלאָריפער אָדער רעזערוווואַר היטל.
- ווארענונג: דו זאלסט נישט עפענען די קאַלאָריפער היטל אָדער רעזערוווואַר אויף אַ אָוווערכיטיד מאָטאָר. די קולאַנט וועט אָנהייבן צו קאָכן און שפּריצן איבער דעם אָרט.
טרעטן 4 קויפן אַ קולאַנט פּרובירן קיט.. געפֿינען פּאַסיק אַטאַטשמאַנץ און צוטשעפּען די טעסטער צו אַ קאַלאָריפער אָדער טאַנק.
ינפלייט די טעסטער צו די דרוק אנגעוויזן אויף די היטל. אויב איר טאָן ניט וויסן דעם דרוק, אָדער קיין דרוק איז געוויזן, די סיסטעם פעליקייַט איז 13 פּסי (פּסי). לאָזן די דרוק טעסטער האַלטן די דרוק פֿאַר 15 מינוט.
אויב די סיסטעם האלט דרוק, די קאָאָלינג סיסטעם איז געחתמעט. אויב די דרוק טראפנס סלאָולי, קאָנטראָלירן די טעסטער צו מאַכן זיכער אַז עס איז נישט ליקינג איידער איר שפּרינגען צו קאַנקלוזשאַנז. ניצן אַ שפּריץ פלאַש מיט זייף און וואַסער צו שפּריץ די טעסטער.
אויב די טעסטער איז ליקינג, עס וועט בלאָז. אויב די טעסטער טוט נישט רינען, שפּריץ פליסיק אויף די קאָאָלינג סיסטעם צו געפֿינען די רינען.
- ופמערקזאַמקייַט: אויב די דינאַמיש פּלאָמבע אין די וואַסער פּאָמפּע האט אַ קליין ומזעיק רינען, קאַנעקטינג אַ דרוק מאָס וועט דעטעקט די רינען און קען פאַרשאַפן אַ מאַסיוו רינען.
טייל 2 פון 4: ריפּלייסינג די וואַסער פּאָמפּע (אַוקסיליערי)
פארלאנגט מאַטעריאַלס
- העקס שליסל שטעלן
- כאָלעל רענטשעס
- באַשטימען
- קאַמשאַפט לאַקס
- קולאַנט פליסן פּאַן
- קולאַנט קעגנשטעליק גלאַווז
- קולאַנט קעגנשטעליק סיליקאָנע
- 320 גריט סאַנדפּייפּער
- לאַנטערן
- דזשאַק
- האַרמאָניק באַלאַנסער פּולער
- דזשאַק שטייט
- גרויס פלאַך שרויפנ - ציער
- גרויס ברירה
- לעדער טיפּ פּראַטעקטיוו גלאַווז
- לינט-פֿרייַ שטאָף
- אָיל פליסן פּאַן
- פּראַטעקטיוו קליידער
- ספּאַטשולאַ / סקרייפּער
- ראַטשעט מיט מעטריק און נאָרמאַל סאַקאַץ
- זיכערקייַט ברילן
- V-ריבעד גאַרטל באַזייַטיקונג געצייַג
- מוטער-שליסל
- שרויף ביסל טאָרקס
- ראָד טשאַקס
שריט 1: פּאַרק דיין פאָרמיטל אויף אַ גלייַך, פעסט ייבערפלאַך.. מאַכן זיכער אַז די טראַנסמיסיע איז אין פּאַרק (פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע) אָדער 1 גאַנג (פֿאַר מאַנואַל טראַנסמיסיע).
טרעטן 2: ינסטאַלירן ראָד טשאַקס אַרום טירעס.. אין דעם פאַל, די ראָד טשאַקס ייַנוויקלען אַרום די פראָנט ווילז ווייַל די הינטן פון די מאַשין וועט זיין אויפשטיין.
צולייגן די פּאַרקינג טאָרמאָז צו פאַרשפּאַרן די דערציען ווילז פון מאָווינג.
שריט 3: הייבן די מאַשין. דזשאַק אַרויף די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.
שריט 4: שטעלן די דזשאַקס. די דזשאַק סטאַנדז זאָל זיין ליגן אונטער די דזשאַקינג פונקטן.
דערנאָך נידעריקער די מאַשין אַנטו די דזשאַקס. אין רובֿ מאָדערן קאַרס, די דזשאַק שטיין אַטאַטשמאַנט פונקטן זענען אויף אַ וועלד רעכט אונטער די טירן צוזאמען די דנאָ פון די מאַשין.
שריט 5: אַראָפּנעמען די קולאַנט פון די סיסטעם. נעמען אַ קולאַנט פליסן פּאַן און שטעלן עס אונטער די קאַלאָריפער פליסן האָן.
פליסן אַלע קולאַנט. אַמאָל קולאַנט סטאַפּס פלאָוינג פון די פליסן האָן, נאָענט די פליסן האָן און שטעלן אַ פּאַן אונטער די וואַסער פּאָמפּע געגנט.
אויף אַ דערציען ראָד פאָר פאָרמיטל מיט אַ וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי):
שריט 6: אַראָפּנעמען די נידעריקער קאַלאָריפער קישקע פון די קאַלאָריפער און וואַסער פּאָמפּע.. איר קענען דרייען די קישקע צו באַזייַטיקן עס פון די מאַונטינג סערפאַסיז.
איר קען דאַרפֿן צו נוצן אַ גרויס קלייַבן צו באַפרייַען די קישקע פון די מאַונטינג סערפאַסיז.
שריט 7. אַראָפּנעמען פּאָלי V-גאַרטל אָדער V-גאַרטל.. אויב איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די V-ריבעד גאַרטל צו באַקומען צו די עלעקטריק מאָטאָר, נוצן אַ צוימען צו לוסאַן די גאַרטל.
אַראָפּנעמען די סערפּאַנטיין גאַרטל. אויב איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די V-בעלץ צו באַקומען צו די מאָטאָר, לוסאַן די אַדזשאַסטער און לוסאַן די גאַרטל. אַראָפּנעמען די V-גאַרטל.
שריט 8: אַראָפּנעמען כיטער כאָוזיז. אַראָפּנעמען די כיטער כאָוזיז צו די וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי), אויב קיין.
אַוועקוואַרפן די כיטער קישקע קלאַמפּס.
שריט 9: אַראָפּנעמען די באָלץ סיקיורינג די וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי) מאָטאָר צו די מאָטאָר.. ניצן אַ צעבראכן באַר און אַראָפּנעמען די מאַונטינג באָלץ.
נעמען אַ גרויס פלאַטהעאַד שרויפנ - ציער און מאַך די מאָטאָר אַ ביסל. דיסקאַנעקט די וויירינג כאַרניס פון די מאָטאָר.
שריט 10: אַראָפּנעמען מאַונטינג באָלץ. ניצן אַ צעבראכן באַר און אַראָפּנעמען די וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי) באָלץ פון די צילינדער בלאָק אָדער טיימינג דעקן.
ניצן אַ גרויס פלאַטהעאַד שרויפנ - ציער צו ויסקוקן די וואַסער פּאָמפּע.
אויף פראָנט-ראָד פאָר וועהיקלעס מיט אַ וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי):
שריט 11: אַראָפּנעמען די מאָטאָר דעקן אויב עס איז איין..
שריט 12 אַראָפּנעמען די רייַף און ראָד פֿאַרזאַמלונג.. אַראָפּנעמען עס פון די זייַט פון די פאָרמיטל ווו די וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי) איז ליגן.
דאָס וועט געבן איר פּלאַץ צו אַרבעטן אונטער די מאַשין ווען איר דערגרייכן די פענדער צו אַקסעס די וואַסער פּאָמפּע און עלעקטריק מאָטאָר באָלץ.
שריט 13: אַראָפּנעמען די נידעריקער קאַלאָריפער קישקע פון די קאַלאָריפער און וואַסער פּאָמפּע.. איר קענען דרייען די קישקע צו באַזייַטיקן עס פון די מאַונטינג סערפאַסיז.
איר קען דאַרפֿן צו נוצן אַ גרויס קלייַבן צו באַפרייַען די קישקע פון די מאַונטינג סערפאַסיז.
שריט 14. אַראָפּנעמען פּאָלי V-גאַרטל אָדער V-גאַרטל.. אויב איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די סערפּאַנטיין גאַרטל צו באַקומען צו די עלעקטריק מאָטאָר, נוצן די סערפּאַנטיין גאַרטל באַזייַטיקונג געצייַג צו לוסאַן די סערפּאַנטיין גאַרטל.
אַראָפּנעמען די סערפּאַנטיין גאַרטל. אויב איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די V-בעלץ צו באַקומען צו די מאָטאָר, לוסאַן די אַדזשאַסטער און לוסאַן די גאַרטל. אַראָפּנעמען די V-גאַרטל.
שריט 15: אַראָפּנעמען כיטער כאָוזיז. אַראָפּנעמען די כיטער כאָוזיז צו די וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי), אויב קיין.
אַוועקוואַרפן די כיטער קישקע קלאַמפּס.
שריט 16: אַראָפּנעמען מאַונטינג באָלץ. דערגרייכן דורך די פענדער און נוצן אַ קראָובאַר צו לוסאַן די וואַסער פּאָמפּע מאָטאָר (אַגזיליערי) מאַונטינג באָלץ.
נעמען אַ גרויס פלאַטהעאַד שרויפנ - ציער און הייבן די מאָטאָר אַ ביסל. דיסקאַנעקט די וויירינג כאַרניס פון די מאָטאָר.
שריט 17: אַראָפּנעמען מאַונטינג באָלץ. ניצן אַ צעבראכן באַר און אַראָפּנעמען די וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי) באָלץ פון די צילינדער בלאָק אָדער טיימינג דעקן.
איר קען דאַרפֿן צו שטעלן דיין האַנט דורך די פענדער צו ונסקרעוו די מאַונטינג באָלץ. ניצן אַ גרויס פלאַטהעאַד שרויפנ - ציער צו ויסקוקן די וואַסער פּאָמפּע אַמאָל די באָלץ זענען אַוועקגענומען.
אויף דערציען-ראָד פאָר וועהיקלעס מיט אַ וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי):
- ופמערקזאַמקייַט: אויב די וואַסער פּאָמפּע האט אַ אָ-רינג ווי אַ פּלאָמבע, ינסטאַלירן בלויז אַ נייַ אָ-רינג. דו זאלסט נישט צולייגן סיליקאָנע צו די אָ-רינג. די סיליקאָנע וועט פאַרשאַפן די אָ-רינג צו רינען.
שריט 18: צולייגן סיליקאָנע. צולייגן אַ דין מאַנטל פון סיליקאָנע קעגנשטעליק צו די וואַסער פּאָמפּע מאַונטינג ייבערפלאַך.
אויך, צולייגן אַ דין מאַנטל פון סיליקאָנע קעגנשטעליק צו די וואַסער פּאָמפּע מאַונטינג ייבערפלאַך אויף די צילינדער בלאָק. דאָס העלפּס פּלאָמבע די גאַסקאַט אין די קולאַנט און פּריווענץ קיין ליקס פֿאַר אַרויף צו 12 יאר.
שריט 19: ינסטאַלירן אַ נייַ גאַסקאַט אָדער אָ-רינג צו די וואַסער פּאָמפּע.. צולייגן סיליקאָנע קעגנשטעליק צו די וואַסער פּאָמפּע מאַונטינג באָלץ.
שטעלן די וואַסער פּאָמפּע אויף די צילינדער בלאָק אָדער טיימינג דעקן און פאַרשטייַפן די מאַונטינג באָלץ מיט האַנט. פאַרשטייַפן די באָלץ מיט האַנט.
שריט 20: פאַרשטייַפן די וואַסער פּאָמפּע באָלץ ווי רעקאַמענדיד.. ספּעסאַפאַקיישאַנז זאָל זיין געפֿונען אין די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט ווען איר קויפן די וואַסער פּאָמפּע.
אויב איר טאָן ניט וויסן די ספּעקס, איר קענען פאַרשטייַפן די באָלץ צו 12 ft-lbs און דעמאָלט פאַרשטייַפן צו 30 ft-lbs. אויב איר טאָן דאָס שריט דורך שריט, איר וועט קענען צו באַוואָרענען די פּלאָמבע רעכט.
שריט 21: ינסטאַלירן דעם כאַרניס צו די מאָטאָר.. שטעלן די מאָטאָר אויף די נייַ וואַסער פּאָמפּע און פאַרשטייַפן די באָלץ צו ספּעסיפיקאַטיאָן.
אויב איר טאָן ניט האָבן קיין ספּעסאַפאַקיישאַנז, איר קענען פאַרשטייַפן די באָלץ אַרויף צו 12 ft-lbs און אַן נאָך 1/8 קער.
שריט 22: צוטשעפּען די נידעריקער קאַלאָריפער קישקע צו די וואַסער פּאָמפּע און קאַלאָריפער.. מאַכן זיכער איר נוצן נייַ קלאַמפּס צו האַלטן די קישקע ענג.
שריט 23: ינסטאַלירן די פאָר בעלץ אָדער V-ריבעד גאַרטל אויב איר האָבן צו באַזייַטיקן זיי.. מאַכן זיכער איר שטעלן די שפּאַנונג אויף די פאָר בעלץ צו גלייַכן זייער ברייט אָדער 1/4 "ריס.
אויף פראָנט-ראָד פאָר וועהיקלעס מיט אַ וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי):
שריט 24: צולייגן סיליקאָנע. צולייגן אַ דין מאַנטל פון סיליקאָנע קעגנשטעליק צו די וואַסער פּאָמפּע מאַונטינג ייבערפלאַך.
אויך צולייגן אַ דין מאַנטל פון סיליקאָנע קעגנשטעליק צו די וואַסער פּאָמפּע מאַונטינג ייבערפלאַך אויף די צילינדער בלאָק. דאָס העלפּס פּלאָמבע די גאַסקאַט אין די קולאַנט און פּריווענץ קיין ליקס פֿאַר אַרויף צו 12 יאר.
- ופמערקזאַמקייַט: אויב די וואַסער פּאָמפּע האט אַ אָ-רינג ווי אַ פּלאָמבע, ינסטאַלירן בלויז אַ נייַ אָ-רינג. דו זאלסט נישט צולייגן סיליקאָנע צו די אָ-רינג. די סיליקאָנע וועט פאַרשאַפן די אָ-רינג צו רינען.
שריט 25: ינסטאַלירן אַ נייַ גאַסקאַט אָדער אָ-רינג צו די וואַסער פּאָמפּע.. צולייגן סיליקאָנע קעגנשטעליק צו די וואַסער פּאָמפּע מאַונטינג באָלץ.
שטעלן די וואַסער פּאָמפּע אויף די צילינדער בלאָק אָדער טיימינג דעקן און פאַרשטייַפן די מאַונטינג באָלץ מיט האַנט. דערגרייכן דיין האַנט דורך די פענדער, פאַרשטייַפן די באָלץ.
שריט 26: פאַרשטייַפן די וואַסער פּאָמפּע באָלץ.. דערגרייכן דיין האַנט דורך די פענדער און פאַרשטייַפן די וואַסער פּאָמפּע באָלץ צו די ספּעסאַפאַקיישאַנז אין די אינפֿאָרמאַציע וואָס איז געקומען מיט די פּאָמפּע.
אויב איר טאָן ניט וויסן די ספּעקס, איר קענען פאַרשטייַפן די באָלץ צו 12 ft-lbs און דעמאָלט פאַרשטייַפן צו 30 ft-lbs. אויב איר טאָן דאָס שריט דורך שריט, איר וועט קענען צו באַוואָרענען די פּלאָמבע רעכט.
שריט 27: ינסטאַלירן דעם כאַרניס צו די מאָטאָר.. שטעלן די מאָטאָר אויף די נייַ וואַסער פּאָמפּע און פאַרשטייַפן די באָלץ צו ספּעסיפיקאַטיאָן.
אויב איר טאָן ניט האָבן קיין ספּעסאַפאַקיישאַנז, איר קענען פאַרשטייַפן די באָלץ אַרויף צו 12 ft-lbs און 1/8 קער מער.
שריט 28: צוטשעפּען די נידעריקער קאַלאָריפער קישקע צו די וואַסער פּאָמפּע און קאַלאָריפער.. מאַכן זיכער איר נוצן נייַ קלאַמפּס צו האַלטן די קישקע ענג.
שריט 29: ינסטאַלירן די פאָר בעלץ אָדער V-ריבעד גאַרטל אויב איר האָבן צו באַזייַטיקן זיי.. מאַכן זיכער איר שטעלן די שפּאַנונג אויף די פאָר בעלץ צו גלייַכן זייער ברייט אָדער 1/4 "ריס.
- ופמערקזאַמקייַט: אויב די וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי) איז אינסטאַלירן אין די מאָטאָר בלאָק הינטער די פראָנט דעקן, איר קען האָבן צו באַזייַטיקן די בוימל פּאַן צו באַזייַטיקן די פראָנט דעקן. אויב איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די מאָטאָר בוימל פּאַן, איר דאַרפֿן אַ נייַ בוימל פּאַן און אַ נייַ בוימל פּאַן גאַסקאַט צו פליסן און פּלאָמבע די מאָטאָר בוימל פּאַן. נאָך ינסטאָלינג די מאָטאָר בוימל פּאַן, זיין זיכער צו פּלאָמבירן די מאָטאָר מיט נייַ מאָטאָר בוימל.
טייל 3 פון 4: פילונג און קאָנטראָלירונג די קולאַנט סיסטעם
פארלאנגט מאַטעריאַל
- קולאַנט
- קולאַנט דרוק טעסטער
- נייַ קאַלאָריפער היטל
שריט 1: פּלאָמבירן די קאָאָלינג סיסטעם מיט וואָס דער הענדלער רעקאַמענדז. לאָזן די סיסטעם בערפּ און פאָרזעצן צו פּלאָמבירן ביז די סיסטעם איז פול.
טרעטן 2: נעמען אַ קולאַנט דרוק טעסטער און שטעלן עס אויף די קאַלאָריפער אָדער רעזערוווואַר.. ינפלייט די טעסטער צו די דרוק אנגעוויזן אויף די היטל.
אויב איר טאָן ניט וויסן דעם דרוק, אָדער קיין דרוק איז געוויזן, די סיסטעם פעליקייַט איז 13 פּסי (פּסי).
טרעטן 3: היטן די דרוק טעסטער פֿאַר 5 מינוט.. אויב די סיסטעם האלט דרוק, די קאָאָלינג סיסטעם איז געחתמעט.
- ופמערקזאַמקייַט: אויב די דרוק טעסטער איז ליקינג און איר טאָן ניט זען קיין קולאַנט ליקס, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די געצייַג פֿאַר ליקס. צו טאָן דאָס, נעמען אַ שפּריץ פלאַש מיט זייף און וואַסער און שפּריץ די טעסטער. אויב די כאָוזיז זענען ליקינג, קאָנטראָלירן די טייטנאַס פון די קלאַמפּס.
שריט 4: ינסטאַלירן אַ נייַ קאַלאָריפער אָדער רעזערוווואַר היטל.. דו זאלסט נישט נוצן אַן אַלט היטל ווייַל עס קען נישט האַלטן געהעריק דרוק.
שריט 5: שטעלן אויף די מאָטאָר דעקן אויב איר האָבן צו באַזייַטיקן עס..
שריט 6: הייבן די מאַשין. דזשאַק אַרויף די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.
טרעטן 7: אַראָפּנעמען די דזשאַק סטאַנדז און האַלטן זיי אַוועק פון די פאָרמיטל..
שריט 8: נידעריקער די מאַשין אַזוי אַז אַלע פיר ווילז זענען אויף דער ערד.. ציען אויס די דזשאַק און שטעלן עס באַזונדער.
שריט 9: אַראָפּנעמען די ראָד טשאַקס.
טייל 4 פון 4: טעסט פאָר די מאַשין
פארלאנגט מאַטעריאַל
- לאַנטערן
שריט 1: פאָר די מאַשין אַרום די בלאָק. בשעת איר זענט דרייווינג, טשעק צו זען אויב די מאָטאָר ליכט קומט אויף.
אויך האַלטן אַן אויג אויף די קאָאָלינג טעמפּעראַטור צו מאַכן זיכער אַז עס אַרבעט רעכט.
טרעטן 2: קוק פֿאַר קולאַנט ליקס. ווען איר 'רע פאַרטיק מיט דיין פּרובירן פאָר, כאַפּן אַ פלאַשליגהט און קוק אונטער די מאַשין פֿאַר קיין קולאַנט ליקס.
עפֿענען די קאַפּטער און קאָנטראָלירן די וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי) פֿאַר ליקס. אויך קאָנטראָלירן די נידעריקער קאַלאָריפער קישקע און כיטער כאָוזיז פֿאַר ליקס.
אויב דיין פאָרמיטל איז נאָך ליקינג קולאַנט אָדער אָוווערכיטינג, אָדער די מאָטאָר ליכט קומט אויף נאָך ריפּלייסינג די וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי), די וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי) קען דאַרפֿן ווייַטער דיאַגנאָסטיקס אָדער אַן עלעקטריקאַל פּראָבלעם. אויב די פּראָבלעם האלט, איר זאָל זוכן די הילף פון איינער פון די סערטאַפייד מאַקאַניקס פון AvtoTachki, וואָס קענען דורכקוקן די וואַסער פּאָמפּע (אַגזיליערי) און פאַרבייַטן עס אויב נייטיק.
