ווי צו פאַרבייַטן אַ טאָרמאָז קישקע
אַוטאָ פאַרריכטן

ווי צו פאַרבייַטן אַ טאָרמאָז קישקע

מאָדערן קאַרס נוצן אַ קאָמבינאַציע פון ​​מעטאַל שורות און גומע כאָוזיז צו האַלטן און אַריבערפירן טאָרמאָז פליסיק. די שורות וואָס קומען אויס פון די טאָרמאָז בעל צילינדער זענען געמאכט פון מעטאַל צו זיין שטאַרק און דוראַבאַל. מעטאַל…

מאָדערן קאַרס נוצן אַ קאָמבינאַציע פון ​​מעטאַל שורות און גומע כאָוזיז צו האַלטן און אַריבערפירן טאָרמאָז פליסיק. די שורות וואָס קומען אויס פון די טאָרמאָז בעל צילינדער זענען געמאכט פון מעטאַל צו זיין שטאַרק און דוראַבאַל. מעטאַל קענען נישט קאָפּע מיט די באַוועגונג פון די ווילז, אַזוי מיר נוצן אַ גומע קישקע וואָס קענען מאַך און בייגן צוזאמען מיט די סאַספּענשאַן.

יעדער ראָד יוזשאַוואַלי האט זייַן אייגן אָפּשניט פון גומע קישקע, וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די באַוועגונג פון די סאַספּענשאַן און ראָד. מיט דער צייט, שטויב און שמוץ וועט קעראָוד די כאָוזיז און מיט צייט זיי קענען אָנהייבן צו רינען. קאָנטראָלירן די כאָוזיז קעסיידער צו ענשור זיכער דרייווינג.

טייל 1 פון 3: רימוווינג די אַלט קישקע

פארלאנגט מאַטעריאַלס

  • פּאַלאַט
  • גלאַווז
  • דער האַמער
  • קאַנעקטער
  • דזשאַק שטייט
  • שורה שליסל
  • צוואַנג
  • בעבעכעס
  • זיכערקייַט ברילן
  • שרויפנ - ציער

  • ופמערקזאַמקייַט: איר וועט דאַרפֿן עטלעכע סיזעס פון רענטשעס. איינער איז פֿאַר די קשר צו די קאַליפּער, יוזשאַוואַלי אַרום 15/16 מם. איר וועט דאַרפֿן אַ בלידער וואַלוו מוטער-שליסל, יוזשאַוואַלי אַ 9 מם איינער. דער מוטער-שליסל איז דיזיינד צו פאַרבינדן די קישקע צו די מעטאַל טאָרמאָז שורה. די דזשוינץ קען זיין ענג אויב זיי זענען נישט פארענדערט פֿאַר עטלעכע יאָרן. אויב איר נוצן אַ רעגולער אָפֿן-סוף מוטער-שליסל צו לוסאַן זיי, עס איז אַ גוט געלעגנהייַט אַז איר וועט קייַלעכיק די דזשוינץ, וואָס וועט דאַרפן אַ פּלאַץ מער אַרבעט. די פלאַרעס אויף די לינעאַר מוטער-שליסל ענשור אַז איר האָבן אַ גוט, פעסט גריפּ אויף די קשר ווען לוסאַנינג אַזוי אַז די מוטער-שליסל וועט נישט צעטל אַוועק.

שריט 1: דזשאַק אַרויף די מאַשין.. אויף אַ פלאַך, גלייַך ייבערפלאַך, דזשאַק אַרויף די פאָרמיטל און שטעלן עס אויף דזשאַק שטייט צו פאַרמייַדן עס פון פאַלינג ביז די ווילז זענען אַוועקגענומען.

פאַרשפּאַרן אַלע ווילז לינקס אויף דער ערד סייַדן איר ריפּלייסט אַלע כאָוזיז.

טרעטן 2: אַראָפּנעמען די ראָד. מיר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די ראָד צו באַקומען צוטריט צו די טאָרמאָז קישקע און פיטינגז.

טרעטן 3: קאָנטראָלירן די טאָרמאָז פליסיק מדרגה אין די בעל צילינדער.. מאַכט זיכער אַז עס איז גענוג פליסיק אין די רעזערוווואַר ווייַל די פליסיק וועט אָנהייבן צו ריקן ווי באַלד ווי די שורות זענען דיסקאַנעקטיד.

אויב דער בעל צילינדער לויפט נידעריק אויף פליסיק, עס וועט נעמען מער צו גאָר באַזייַטיקן לופט פון די סיסטעם.

  • ופמערקזאַמקייַט: זייט זיכער צו דעקן דעם טאַנק מיט אַ דעקל. דאָס וועט שטארק רעדוצירן די סומע פון ​​פליסיק וואָס קומט אויס פון די שורות ווען זיי זענען דיסקאַנעקטיד.

טרעטן 4: ניצן אַ שורה מוטער-שליסל און עפענען די שפּיץ קשר.. דו זאלסט נישט סקרעוו עס אַלע די וועג, מיר נאָר ווילן צו קענען געשווינד ונסקרעוו עס שפּעטער ווען מיר טאַקע ציען די קישקע.

פאַרשטייַפן לייטלי ווידער צו פאַרמייַדן פליסיק פון יסקייפּינג.

  • פאַנגקשאַנז: לוסאַן די קשר בשעת עס איז נאָך געגרינדעט. די פאַסנער איז דיזיינד צו פאַרמייַדן די קישקע אָדער קשר פון טוויסטינג און וועט האַלטן די קשר אין פּלאַץ בשעת איר לוסאַן עס.

  • פאַנגקשאַנז: ניצן פּענאַטרייטינג ייל אויב די קשר קוקט גראָב און פאַרזשאַווערט. דעם וועט זייער העלפן לוסאַן די קאַנעקשאַנז.

שריט 5: עפֿענען די קשר צו די טאָרמאָז קאַליפּער.. ווידער, נישט סקרעוו עס גאָר, מיר נאָר ווילן צו מאַכן זיכער עס קומט אויס לייכט שפּעטער.

שריט 6: אַראָפּנעמען די מאַונטינג בראַקאַץ קלאַמערן. דעם קליין מעטאַל שטיק נאָר דאַרף צו זיין פּולד אויס פון די קאַנטיקער. דו זאלסט נישט בייגן אָדער שעדיקן די קלאַמערן, אַנדערש עס וועט זיין ריפּלייסט.

  • ופמערקזאַמקייַט: אין דעם פונט, מאַכן זיכער דיין פליסן פּאַן איז שטעלן אין די דנאָ און איר האָבן אַ שמאַטע אָדער צוויי נירביי צו העלפן מיט קיין ספּילז אין די ווייַטער ביסל סטעפּס.

שריט 7: ונסקרעוו די שפּיץ קשר גאָר. דער שפּיץ קשר זאָל קומען אַוועק אָן אַרויסגעבן זינט מיר האָבן שוין קראַקט עס עפענען.

אויך אַראָפּנעמען די קשר פון די מאַונטינג קלאַמער.

  • ופמערקזאַמקייַט: טאָרמאָז פליסיק וועט אָנהייבן צו לויפן אויס ווי באַלד ווי עס עפענען אַ ביסל, אַזוי האָבן אַ פליסן פּאַן און בעבעכעס גרייט.

שריט 8: ונסקרעוו די קישקע פון ​​די קאַליפּער. די גאנצע קישקע וועט ומדריי און קען שפּריץ טאָרמאָז פליסיק, אַזוי מאַכן זיכער איר טראָגן זיכערקייַט ברילן.

מאַכן זיכער אַז קיין פליסיק געץ אויף די טאָרמאָז דיסק, פּאַדס אָדער פאַרב.

גרייט דיין נייַע קישקע ווייַל מיר וועלן אַז די אַריבערפירן זאָל זיין שנעל.

  • ופמערקזאַמקייַט: טאָרמאָז קאַליפּערס טענד צו זיין זייער גראָב, אַזוי נוצן אַ שמאַטע און ריין די געגנט אַרום די שלאָס איידער דיסקאַנעקטינג עס גאָר. מיר טאָן ניט וועלן קיין שמוץ אָדער שטויב באַקומען אין די קאַליפּער גוף.

טייל 2 פון 3: ינסטאָלינג אַ נייַ קישקע

שריט 1: שרויף די נייַ קישקע אין די קאַליפּער. איר וועט ריאַסעמבאַל עס די זעלבע וועג איר גענומען עס באַזונדער. שרויף עס אַלע די וועג אין - טאָן ניט זאָרג וועגן טייטנינג עס נאָך.

  • ווארענונג: זיין אָפּגעהיט ווען איר מאַכן טרעדיד קאַנעקשאַנז. אויב איר שעדיקן די פֿעדעם אויף די קאַליפּער, די גאנצע קאַליפּער וועט זיין ריפּלייסט. גיין סלאָולי און מאַכן זיכער אַז די פֿעדעם זענען אַליינד ריכטיק.

שריט 2: אַרייַנלייגן די שפּיץ קשר אין די מאַונטינג קאַנטיקער.. ייַנרייען די סלאָץ אַזוי אַז די קישקע קען נישט דרייען.

דו זאלסט נישט שטעלן די קלעמערל צוריק אין נאָך, מיר דאַרפֿן אַ ביסל רעשוס אין די קישקע אַזוי מיר קענען שורה אַלץ רעכט.

טרעטן 3: פאַרשטייַפן די נוס אויף די שפּיץ קשר.. ניצן דיין פינגער צו אָנהייבן עס, דעמאָלט אַ שורה מוטער-שליסל צו פאַרשטייַפן עס אַ ביסל.

שריט 4: ניצן אַ האַמער צו פאָר אין די מאַונטינג קליפּס. איר טאָן ניט דאַרפֿן אַ שליטן, אָבער אַ ביסל וואָג קענען מאַכן עס גרינגער צו שטעלן אויף.

א פּאָר פון ליכט פּרעסעס זאָל ברענגען עס צוריק אין פּלאַץ.

  • ווארענונג: זיין אָפּגעהיט ניט צו שעדיקן די שורות ווען סווינגינג די האַמער.

שריט 5: גאָר פאַרשטייַפן ביידע קאַנעקשאַנז. ניצן איין האַנט צו ציען זיי אַראָפּ. זיי זאָל זיין ענג, נישט ווי ענג ווי מעגלעך.

שריט 6: ניצן אַ שמאַטע צו באַזייַטיקן די רוען פליסיק. טאָרמאָז פליסיק קענען שעדיקן אנדערע קאַמפּאָונאַנץ, ניימלי גומע און פאַרב, אַזוי מיר וועלן צו מאַכן זיכער אַז מיר ריין אַלץ.

שריט 7: איבערחזרן פֿאַר אַלע כאָוזיז וואָס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט..

טייל 3 פון 3: שטעלן עס אַלע צוריק צוזאַמען

שריט 1: קאָנטראָלירן די פליסיק מדרגה אין די בעל צילינדער.. איידער מיר אָנהייבן פּאַמפּינג לופט אין די סיסטעם, מיר ווילן צו מאַכן זיכער אַז עס איז גענוג פליסיק אין די רעזערוווואַר.

די מדרגה זאָל נישט זיין צו נידעריק אויב דיין טראַנספערס זענען שנעל.

שריט 2: בלוטיקן די בראַקעס מיט לופט. איר נאָר דאַרפֿן צו בלוטיקן די שורות איר ריפּלייסט. קאָנטראָלירן די פליסיק מדרגה נאָך בלידינג יעדער קאַליפּער צו ויסמיידן פליסנדיק די בעל צילינדער טרוקן.

  • פאַנגקשאַנז: האָבן אַ פרייַנד בלוטיד די בראַקעס בשעת איר עפענען און נאָענט די בלידער וואַלוו. מאכט לעבן פיל גרינגער.

שריט 3: קוק פֿאַר ליקס. אָן רימוווינג די ראָד, צולייגן די בראַקעס געשווינד עטלעכע מאל און קאָנטראָלירן די קאַנעקשאַנז פֿאַר ליקס.

שריט 4: ריינסטאַל די ראָד. מאַכן זיכער איר פאַרשטייַפן די ראָד צו די ריכטיק טאָרק. דעם קענען זיין געפֿונען אָנליין אָדער אין דיין באַניצער מאַנואַל.

שריט 5: פּרובירן פאָר צייט. איידער דרייווינג אין פאַרקער, פּרובירן דיין בראַקעס אויף אַ ליידיק גאַס אָדער אין אַ פּאַרקינג פּלאַץ. די בראַקעס זאָל זיין פעסט זינט מיר נאָר בלוטיד די סיסטעם. אויב זיי זענען ווייך אָדער ספּאָנגי, עס איז מסתּמא נאָך לופט אין די שורות און איר וועט דאַרפֿן צו בלוטיקן זיי ווידער.

ריפּלייסינג אַ קישקע יוזשאַוואַלי טוט נישט דאַרפן קיין טייַער ספּעציעל מכשירים, אַזוי איר קענען שפּאָרן עטלעכע געלט דורך טאן די אַרבעט אין שטוב. אויב איר האָבן קיין שוועריקייטן מיט דעם אַרבעט, אונדזער סערטאַפייד טעקנישאַנז זענען שטענדיק גרייט צו העלפן איר.

לייגן אַ באַמערקונג