ווי צו פאַרבייַטן אַ טראָגבעטל
צופרידן
קלאַסיש קאַרס האָבן ספּייסער ראַדז וואָס פאַרלאָזן אויב אַ ראַקלינג געזונט קומט פון די מאַשין אָדער אויב די קאַלאָריפער איז פרייַ אָדער באוועגט.
קלאַסיש קאַרס און הייס ראַדז זענען צוריק אין שניט אין הייַנט ס מאַרק. ספּייסערז אַפּלייז בלויז צו קלאַסיש קאַרס, הייס ראַדז אָדער מנהג ווינטידזש קאַרס. א בראַסע איז אַ מיטל וואָס סיקיורז די קאַלאָריפער אין אַ קלאַסיש מאַשין אָדער הייס רוט. זיי זענען טיפּיקלי אַטאַטשט צו אַ ראַם קראָסמעמבער, פיירוואַל אָדער פענדער.
די ספּייסערז זענען געמאכט פון שטאָל און זענען אַטאַטשט גלייַך צו די קאַלאָריפער. ראַדיאַטאָרס אין קלאַסיש קאַרס, הייס ראַדז אָדער מנהג אַנטיק קאַרס זענען געמאכט פון שטאָל אָדער אַלומינום און האָבן בראַקאַץ צו צוטשעפּען ספּייסער ראַדז.
די מייַלע פון די ספּייסער איז אַז עס סיקיורלי פיקסיז די קאַלאָריפער צו די מאַשין. אויף די אנדערע האַנט, די ספּייסער טוט נישט האָבן גומע בושינגז, אַזוי עס קען נישט פאַרגיטיקן פֿאַר ווייבריישאַן. אויב אַ ספּייסער רוט איז געניצט אויף אַ נייַ טיפּ פון קאַלאָריפער, די פּלאַסטיק האָוסינג (טשאַד פיברע) וואָלט פּלאַצן.
מאָדערן קאַרס האָבן שפּיץ מאַונץ צו אָנקלאַפּן די קאַלאָריפער. זיי יוזשאַוואַלי האָבן בושינגז און בראַקאַץ וואָס האַלטן די קאַלאָריפער פון מאָווינג און באַשיצן עס פון ווייבריישאַנז.
וואונדער פון אַ שלעכט רוט אַרייַננעמען ראַטאַלינג סאָונדס וואָס קען קומען פון די פראָנט פון די מאַשין און אַ קאַלאָריפער וואָס איז פרייַ און באוועגט. אויב איינער ספּייסער רוט געפאלן אַוועק און די אנדערע פארבליבן אין קאָנטאַקט מיט די קאַלאָריפער, די קאַלאָריפער קען ווערן אַ ספּיננינג פאָכער. אויב די שטיצן ראַדז פאַלן אויס און מאַכן די קאַלאָריפער צו קומען אין קאָנטאַקט מיט די פאָכער, דער קאַלאָריפער קען זיין חרובֿ, קאָזינג ליקאַדזש און אָוווערכיטינג.
טייל 1 פון 3: קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון אויסשטרעקן מאַרקס
פארלאנגט מאַטעריאַל
- לאַנטערן
טרעטן 1: עפֿענען די קאַפּטער צו באַשליסן אויב די פאָרמיטל האט אַ סטראַט בראַסע.. נעמען אַ פלאַשליגהט און קוק בייַ די ראַדז.
וויסואַללי קאָנטראָלירן אויב זיי זענען בעשאָלעם.
שריט 2: נעמען די קאַלאָריפער און מאַך עס. אויב די קאַלאָריפער באוועגט אַ פּלאַץ, די ספּייסער קען זיין וויקאַנד אָדער דאַמידזשד.
טרעטן 3: אויב די קאַלאָריפער איז ענג און טוט נישט רירן, פּרובירן פאָר די פאָרמיטל.. בעשאַס אַ פּראָבע פאָר, טשעק פֿאַר אַבנאָרמאַל ווייבריישאַנז פון די פראָנט פון די פאָרמיטל.
טייל 2 פון 3: ריפּלייסינג די ספּייסער
פארלאנגט מאַטעריאַלס
- כאָלעל רענטשעס
- באַשטימען
- דיספּאָוזאַבאַל גלאַווז (עטאַנאָל גלייקאָל זיכער)
- דריפּן טאַץ
- לאַנטערן
- דזשאַק
- דזשאַק שטייט
- פּראַטעקטיוו קליידער
- עס איז אַ פּריקרע
- ראַטשעט מיט מעטריק און נאָרמאַל סאַקאַץ
- SAE און מעטריק מוטער-שליסל שטעלן
- זיכערקייַט ברילן
- קליין לייקע
- ראָד טשאַקס
שריט 1: פּאַרק דיין פאָרמיטל אויף אַ גלייַך, פעסט ייבערפלאַך.. מאַכן זיכער אַז די טראַנסמיסיע איז אין פּאַרק (פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע) אָדער 1 גאַנג (פֿאַר מאַנואַל טראַנסמיסיע).
טרעטן 2: ינסטאַלירן ראָד טשאַקס אַרום טירעס.. אין דעם פאַל, די ראָד טשאַקס ייַנוויקלען אַרום די פראָנט ווילז ווייַל די הינטן פון די מאַשין וועט זיין אויפשטיין.
צולייגן די פּאַרקינג טאָרמאָז צו פאַרשפּאַרן די דערציען ווילז פון מאָווינג.
שריט 3: הייבן די מאַשין. דזשאַק אַרויף די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.
שריט 4: שטעלן די דזשאַקס. די דזשאַק סטאַנדז זאָל פאָרן אונטער די דזשאַקינג פונקטן און דאַן נידעריקער די פאָרמיטל אַנטו די דזשאַק סטאַנדז.
אין רובֿ מאָדערן קאַרס, די דזשאַק שטיין אַטאַטשמאַנט פונקטן זענען אויף אַ וועלד רעכט אונטער די טירן צוזאמען די דנאָ פון די מאַשין.
- ופמערקזאַמקייַט: איר קענען אָפּשיקן צו דיין באַזיצער ס מאַנואַל צו וויסן ווו צו ינסטאַלירן די דזשאַק ריכטיק.
שריט 5: אַראָפּנעמען די קאַלאָריפער היטל אָדער רעזערוווואַר היטל.. שטעלן די דעקל ווו די קאַפּטער לאַטש איז; דאָס וועט פאַרמייַדן איר צו פאַרמאַכן די קאַפּטער און פאַרגעסן וועגן די דעקל.
שריט 6: שטעלן אַ גרויס פּאַן אונטער די קאַלאָריפער פליסן צאַפּן.. אַראָפּנעמען די פליסן צאַפּן און לאָזן די קולאַנט צו פליסן פון די קאַלאָריפער אין די פליסן פּאַן.
שריט 7: אַראָפּנעמען די אויבערשטער קאַלאָריפער קישקע.. אַמאָל אַלע די קולאַנט איז ויסגעשעפּט, אַראָפּנעמען די אויבערשטער קאַלאָריפער קישקע.
שריט 8: אַראָפּנעמען די שראָוד. אויב דיין פאָרמיטל האט אַ שראַוד, אַראָפּנעמען די שראַוד צו באַקומען אַקסעס צו די דנאָ פון די קאַלאָריפער.
שריט 9: אַראָפּנעמען די פאָכער בלייד פון די וואַסער פּאָמפּע בלאָק.. זיין אָפּגעהיט ניט צו קראַצן די קאַלאָריפער ווען פּולינג אויס די פאָכער בלייד.
שריט 10: אַראָפּנעמען די נידעריקער קאַלאָריפער קישקע פון די קאַלאָריפער.. מאַכן זיכער די פליסן פּאַן איז אונטער די קישקע צו כאַפּן קיין רוען קולאַנט.
שריט 11: ונסקרעוו די מאַונטינג ראַדז פון די קאַלאָריפער.. אַראָפּנעמען די קאַלאָריפער פון די מאַשין.
ביטע זיין אַווער אַז עטלעכע פון די ראַדיאַטאָרס קען זיין שווער.
שריט 12: אַראָפּנעמען די שטיצן ראַדז. ונסקרעוו די ספּייסערז פון די קראָסמעמבער, פענדער אָדער פיירוואַל.
- ופמערקזאַמקייַט: רובֿ קאַרס אָן אַ קאַפּטער אָדער פארמאכט פראָנט סוף וועט געפֿינען עס גרינגער צו באַזייַטיקן די ספּייסערז. איר טאָן ניט דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די העאַצינק, אָבער איר וועט דאַרפֿן צו באַזייַטיקן איין רוט אין אַ צייַט צו האַלטן די העאַצינק אין פּלאַץ.
שריט 13: ריגל די נייַ ספּייסערז צו די ראַם קרייַז מיטגליד, פענדער אָדער פיירוואַל.. לאָזן זיי פריי גענוג צו פאַרבינדן די קאַלאָריפער.
שריט 14: ינסטאַלירן די קאַלאָריפער אין די מאַשין. פאַרבינדן די שטיצן ראַדז צו די קאַלאָריפער און פאַרשטייַפן זיי אין ביידע ענדס.
שריט 15: ינסטאַלירן די נידעריקער ראַדיאַטאָר קישקע. זייט זיכער צו נוצן נייַע קלאַמפּס און וואַרפן אַוועק די אַלט קלאַמפּס ווייַל זיי זענען ניט מער שטאַרק גענוג צו האַלטן די קישקע טייטלי.
שריט 16: ריינסטאַל די פאָכער בלייד אויף די וואַסער פּאָמפּע בלאָק.. פאַרשטייַפן די באָלץ אַלע די וועג און דעמאָלט אַן נאָך 1/8 קער.
שריט 17: ינסטאַלירן די שראָוד. אויב איר האָט צו באַזייַטיקן די שראַוד, זיין זיכער צו ריינסטאַל די שראַוד, און מאַכן זיכער אַז די שראַוד איז סיקיורלי אַטאַטשט צו די קאַלאָריפער.
שריט 18: שטעלן די אויבערשטער קאַלאָריפער קישקע אויף די קאַלאָריפער.. ניצן נייַ קלאַמפּס און אַוועקוואַרפן די אַלט אָנעס ווייַל זיי זענען נישט שטאַרק גענוג צו האַלטן די קישקע טייטלי.
שריט 19: פּלאָמבירן די קאַלאָריפער מיט נייַ קולאַנט און די געהעריק געמיש.. רובֿ קלאַסיש קאַרס נוצן אַ 50/50 קולאַנט געמיש.
- ווארענונג: דו זאלסט נישט נוצן מאַראַנץ דעקסקאָאָל קולאַנט סייַדן עס איז פארלאנגט פֿאַר דיין קאָאָלינג סיסטעם. אַדינג מאַראַנץ דעקסקאָאָל קולאַנט צו אַ סיסטעם מיט נאָרמאַל גרין קולאַנט וועט פאַרשאַפן זויער צו פאָרעם און צעשטערן די וואַסער פּאָמפּע סתימות.
שריט 20: ינסטאַלירן די נייַ קאַלאָריפער היטל.. דו זאלסט נישט יבערנעמען אַז אַן אַלט קאַלאָריפער היטל איז גענוג צו פּלאָמבע די דרוק.
שריט 21: הייבן די מאַשין. דזשאַק אַרויף די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.
שריט 22: אַראָפּנעמען דזשאַק סטאַנדז.
שריט 23: נידעריקער די מאַשין אַזוי אַז אַלע פיר ווילז זענען אויף דער ערד.. ציען אויס די דזשאַק און שטעלן עס באַזונדער.
שריט 24: אַראָפּנעמען די ראָד טשאַקס.
טייל 3 פון 3: טעסט פאָר די מאַשין
שריט 1: פאָר די מאַשין אַרום די בלאָק. מאַכט זיכער אַז איר טאָן ניט הערן קיין ראַטאַלינג סאָונדס פון די פראָנט פון די מאַשין.
קאָנטראָלירן די קאָאָלינג סיסטעם צו מאַכן זיכער אַז עס איז פול און נישט ליקינג.
אויב דיין ספּייסער באַרס זענען פרייַ אָדער דאַמידזשד, ווייַטער דורכקוק פון די ספּייסער באַרס קען זיין פארלאנגט. אויב דער פּראָבלעם האלט, איר זאָל זוכן הילף פון איינער פון AvtoTachki ס סערטאַפייד מאַקאַניקס, וואָס קענען דורכקוקן די סטראַץ און פאַרבייַטן זיי אויב נייטיק.
