ווי צו פאַרבייַטן די פראָנט אַקס באַשטימען אויף רובֿ קאַרס
אַוטאָ פאַרריכטן

ווי צו פאַרבייַטן די פראָנט אַקס באַשטימען אויף רובֿ קאַרס

די סוויטש וואָס ענגיידזשינג די פראָנט אַקס פיילז ווען עס איז סטאַק, טוט נישט דינגען פיר-ראָד פאָר, אָדער איז שווער צו דינגען.

רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז ינסטאַלירן אַ באַשטימען אויף די לאָך צו אַקטאַווייט די פראָנט אַקס אין די סעלעקטאַבלע אַלע-ראָד פאָר סיסטעם. דער באַשטימען סענדז אַ נידעריק וואָולטידזש סיגנאַל צו די רעלע. דער רעלע איז דיזיינד צו נוצן אַ נידעריק וואָולטידזש סיגנאַל צו אַרבעטן די ינערלעך באַשטימען און אַלאַוז אַ הויך וואָולטידזש סיגנאַל צו זיין געשיקט פון די באַטאַרייע צו די אַקטואַטאָר אויף די אַריבערפירן פאַל צו דינגען די פראָנט ווילז.

ווען ניצן אַזאַ אַ רעלע, עס איז פיל ווייניקער מאַסע אויף די טשאַרדזשינג און עלעקטריקאַל סיסטעמען איבער די פאָרמיטל. דאָס ניט בלויז ראַדוסאַז די דרוק אויף אַלע ינוואַלווד קאַמפּאָונאַנץ, אָבער אויך אַלאַוז אָטאָומייקערז צו שפּאָרן באַטייטיק וואָג. מיט די ינקריסינג קאַמפּלעקסיטי פון די מאָדערן מאַשין און די נויט פֿאַר מער און מער וויירינג, וואָג איז געווארן אַ הויפּט פאַקטאָר אין מאַשין פּלאַן הייַנט.

סימפּטאָמס פון אַ פאָלטי פראָנט אַקס באַשטעלונג באַשטימען אַרייַננעמען די באַשטימען נישט ענגיידזשינג, געטינג סטאַק אָדער נישט אפילו אַקטאַווייטינג אויף אַ 4ווד פאָרמיטל.

דער אַרטיקל פאָוקיסיז אויף ריפּלייסינג די פראָנט אַקס יבעררוק באַשטימען. די געוויינטלעך אָרט וואָס רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז נוצן איז אויף די דאַשבאָרד. עס זענען אַ ביסל מינערווערטיק ווערייישאַנז וועגן די פאַקטיש אָרט פון די פראָנט אַקס באַשטימען אויף די לאָך, אָבער דער אַרטיקל איז געשריבן אַזוי אַז איר קענען צולייגן די יקערדיק פּרינסאַפּאַלז צו באַקומען די אַרבעט געטאן.

טייל 1 פון 1: ריפּלייסינג די פראָנט אַקס באַשטימען

פארלאנגט מאַטעריאַלס

  • שרויפנ - ציער סאָרטירונג
  • קראָם ליכט אָדער פלאַשליגהט
  • קליין בארג
  • כאָלעל שטעלן

טרעטן 1: געפינען די פראָנט אַקס באַשטימען אויף די דאַשבאָרד.. געפינען די פראָנט אַקס באַשטימען אויף די דאַשבאָרד.

עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז נוצן דרוק-קנעפּל טיפּ סוויטשיז, אָבער די וואַסט מערהייַט נוצן אַ דריי-טיפּ באַשטימען, ווי געוויזן אין די בילד אויבן.

שריט 2: אַראָפּנעמען די טרים טאַפליע וואָס כאַוזז די באַשטימען.. די טרים טאַפליע קענען זיין אַוועקגענומען דורך קערפאַלי פּריינג עס עפענען מיט אַ קליין שרויפנ - ציער אָדער קליין ויסקוקן באַר.

אויף עטלעכע מאָדעלס, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן קיין קאָמבינאַציע פון ​​סקרוז און / אָדער באָלץ צו באַזייַטיקן די טרים טאַפליע. זיין אָפּגעהיט ניט צו קראַצן די דאַשבאָרד ווען רימוווינג די טרים טאַפליע.

טרעטן 3: אַראָפּנעמען די באַשטימען פון די טרים טאַפליע.. אַראָפּנעמען די באַשטימען פון די טרים טאַפליע דורך דרינגלעך אויף די צוריק פון די באַשטימען און פּושינג עס דורך די פראָנט פון די טרים טאַפליע.

עטלעכע סוויטשיז דאַרפן איר צו באַפרייַען לאַטשאַז אויף די צוריק טאַפליע איידער דאָס איז געטאן. די לאַקינג טאַבס קענען אָדער זיין געדריקט צוזאַמען דורך האַנט אָדער לייטלי פּרייד מיט אַ שרויפנ - ציער איידער פּושינג די באַשטימען אויס. ווידער, עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז דאַרפן די באַזייַטיקונג פון סקרוז אָדער אנדערע ייַזנוואַרג צו באַזייַטיקן די באַשטימען.

  • ופמערקזאַמקייַט: עטלעכע מאָדעלס דאַרפן איר צו באַזייַטיקן די באַשטימען בעזעל דורך פּולינג עס אויס. די באַשטימען איז אַוועקגענומען פון די דערציען מיט די זעלבע יקערדיק סטעפּס.

שריט 4: דיסקאַנעקט די עלעקטריקאַל קאַנעקטער. די עלעקטריקאַל קאַנעקטער קענען זיין אַוועקגענומען דורך ריליסינג די לאַטש (s) און סעפּערייטינג די קאַנעקטער פון די באַשטימען אָדער פּיגטאַיל.

  • ופמערקזאַמקייַט: די עלעקטריקאַל קאַנעקטער קען פאַרבינדן גלייַך צו די הינטן פון די פראָנט אַקס יבעררוק באַשטימען אָדער קען האָבן אַן עלעקטריקאַל פּיגטאַיל וואָס דאַרף זיין דיסקאַנעקטיד. אויב עס איז אַ קשיא, איר קענט שטענדיק קוקן אין די פאַרבייַט צו זען ווי עס איז אינסטאַלירן, אָדער פרעגן אַ מעכאַניקער פֿאַר עצה.

שריט 5: פאַרגלייַכן די פאַרבייַט פראָנט אַקס יבעררוק באַשטימען מיט די אַלט.. ביטע טאָן אַז די אויסזען און דימענשאַנז זענען די זעלבע.

אויך מאַכן זיכער אַז די עלעקטריקאַל קאַנעקטער האט די זעלבע נומער און אָריענטירונג פון פּינס.

שריט 6: אַרייַנלייגן די עלעקטריקאַל קאַנעקטער אין די פאַרבייַט פראָנט אַקס באַשטימען.. איר זאָל פילן אָדער הערן ווען די קאַנעקטער גייט טיף גענוג אין די באַשטימען אָדער פּיגטאַיל צו דינגען די ריטיינינג קליפּס.

שריט 7: רעינסערט די באַשטימען אין די בעזעל. ינסטאַלירן די באַשטימען צוריק אין די פאַסעפּלאַטע אין די פאַרקערט סדר עס איז אַוועקגענומען.

ינסטאַלירן עס אויף די פראָנט און שטופּן עס ביז עס קליקס אָדער אויף די צוריק פון די דריי-סוויטש. אויך, ריינסטאַל אַלע פאַסאַנערז וואָס האַלטן די באַשטימען אין פּלאַץ.

שריט 8: ריינסטאַל די בעזעל. ייַנרייען די בעזעל מיט די קאַרב אין די לאָך ווו עס געקומען אויס מיט די פאַרבייַט באַשטימען אינסטאַלירן און שטופּן עס צוריק אין פּלאַץ.

ווידער, איר זאָל פילן אָדער הערן די קליפּס קנאַקן אין פּלאַץ. אויך, ריינסטאַל קיין פאַסאַנערז וואָס זענען אַוועקגענומען בעשאַס דיסאַססעמבלי.

  • ווארענונג: די סעלעקטאַבלע אַלע-ראָד פאָר סיסטעם איז נישט בדעה פֿאַר נוצן אויף שווער סערפאַסיז אַזאַ ווי אַספאָלט אָדער באַטאָנען. אַפּערייטינג די סיסטעמען אויף דעם טיפּ פון ייבערפלאַך קענען אָנמאַכן טייַער שעדיקן צו די טראַנסמיסיע.

שריט 9: טעסט די אָפּעראַציע פון ​​די פאַרבייַט פראָנט אַקס באַשטימען.. אָנהייב די מאַשין און פאָר צו אַ געגנט מיט פרייַ סערפאַסיז.

געפֿינען אַ ייבערפלאַך וואָס איז געמאכט פון גראָז, גראַוואַל, שמוץ אָדער קיין מאַטעריאַל וואָס באוועגט ווען איר פאָר אויף עס. שטעלן די פראָנט אַקס באַשטימען צו די "4 ה" אָדער "4 הי" שטעלע. כּמעט אַלע מאַניאַפאַקטשערערז אָדער ילומיניט די באַשטימען ווען אַלע-ראָד פאָר איז פאַרקנאַסט אָדער ווייַזן אַ אָנזאָג אין די קיילע קנויל. שטעלן די מאַשין אין דרייוו מאָדע און קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון ​​די אַלע-ראָד פאָר סיסטעם.

  • ווארענונג: רובֿ סעלעקטעד אַלע-ראָד פאָר סיסטעמען זענען דיזיינד פֿאַר נוצן בלויז אויף פרייַ וועג סערפאַסיז. אין דערצו, רובֿ זענען נישט דיזיינד פֿאַר נוצן אין שאָסיי ספּידז. באַראַטנ דיין באַזיצער ס מאַנואַל פֿאַר אַפּערייטינג ריינדזשאַז, אָבער רובֿ זענען לימיטעד צו אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 45 מ.פ.ש אין די שפּיץ קייט.

  • ופמערקזאַמקייַט: כאָטש אַלע-ראָד פאָר קענען העלפן פאַרגרעסערן טראַקשאַן אין אַדווערס טנאָים, עס וועט נישט העלפן האַלטן די פאָרמיטל אין אַ נויטפאַל. דעריבער, עס איז לעגאַמרע יקערדיק אַז איר נוצן סייכל ווען דרייווינג אין אַדווערס טנאָים. שטענדיק געדענקען אַז אַדווערס טנאָים וועט דאַרפן מער ברייקינג דיסטאַנסאַז.

די סעלעקטאַבלע אַלע-ראָד פאָר סיסטעם איז זייער נוציק. דאָס גיט איר אַ ביסל עקסטרע טראַקשאַן ווען די וועטער ווערט פּאַסקודנע. אייז סטאָרמז, שניי אַקיומיאַליישאַן, אָדער נאָר קלאָר רעגן זענען פיל ווייניקער אַנויינג ווען אַלע-ראָד פאָר איז בנימצא. אויב אין קיין צייט איר פילן אַז איר קענען נוצן אַ פאַרבייַט פון אַ פראָנט אַקס באַשטימען, האָבן די פאַרריכטן געטאן דורך איינער פון די פאַכמאַן טעקנישאַנז פון AvtoTachki.

לייגן אַ באַמערקונג