ווי צו פאַרבייַטן די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען

די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען פיילז ווען די אַרומפאָרן קאָנטראָל טוט נישט דינגען אָדער פאַרגיכערן. איר קען דאַרפֿן אַ נייַ באַשטימען אויב די פאָרמיטל טוט נישט ברעג.

ווען די אַרומפאָרן קאָנטראָל סיסטעמען זענען געווען ערשטער באַקענענ, זיי זענען טיפּיקלי אַקטיווייטיד דורך אַ סעריע פון ​​סוויטשיז וואָס ריינדזשד פון דאַשבאָרד קאָנטראָלס צו נאָך קער סיגנאַל סוויטשיז. ווי טעכנאָלאָגיע אַדוואַנסיז, איינער פון די ערשטער סיסטעמען צו טרעפן די גראָוינג באדערפענישן פון די אָטאַמאָוטיוו קאַנסומער גרופּע איז אַרומפאָרן קאָנטראָל. צו פֿאַרבעסערן זיכערקייַט און דרייווינג טרייסט, פילע מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז האָבן אריבערגעפארן די אַרומפאָרן קאָנטראָל אַקטאַוויישאַן באַשטימען צו די ויסווייניקסט עדזשאַז פון די סטירינג ראָד.

די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען טיפּיקלי באשטייט פון פינף באַזונדער פאַנגקשאַנז וואָס לאָזן די שאָפער צו אַקטאַווייט און קאָנטראָלירן די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטעטיקן מיט די גראָבער פינגער אָדער קיין אנדערע פינגער אויף די סטירינג ראָד.

די פינף פאַנגקשאַנז אויף אַלע אַרומפאָרן קאָנטראָל סוויטשיז הייַנט טיפּיקלי אַרייַננעמען:

• אויף די קנעפּל: דעם קנעפּל וועט אַרמד די אַרומפאָרן קאָנטראָל סיסטעם און אַרמד עס דורך דרינגלעך די שטעלן קנעפּל.
• אַוועק קנעפּל: דעם קנעפּל איז פֿאַר טורנינג אַוועק די סיסטעם אַזוי אַז עס קענען ניט זיין אַקסאַדענאַלי אַקטיווייטיד דורך גרייַז.
• ינסטאַלירן / ספּיד אַרויף קנעפּל: דעם קנעפּל שטעלט די אַרומפאָרן קאָנטראָל גיכקייַט נאָך ריטשינג די געבעטן גיכקייַט. דריקן דעם קנעפּל ווידער און האַלטן עס אַראָפּ וועט יוזשאַוואַלי פאַרגרעסערן די גיכקייַט פון די פאָרמיטל.
• רעסומע קנעפּל (RES): רעסומע קנעפּל אַלאַוז די שאָפער צו ריאַקטיווייט די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטעטיקן צו די פריערדיקע גיכקייַט אויב ער האט צו טעמפּערעראַלי דיסייבאַל די סיסטעם רעכט צו פאַרקער דזשאַמז אָדער פּאַמעלעך אַראָפּ דורך דיפּרעסינג די טאָרמאָז טרעטלען.
• ברעג קנעפּל: די ברעג פונקציע אַלאַוז די רידער צו ברעג, וואָס איז טיפּיקלי געניצט ווען דרייווינג דאַונכיל אָדער אין שווער פאַרקער.

צוזאמען מיט מאַנואַל קאָנטראָל, פילע פון ​​הייַנט ס אַרומפאָרן קאָנטראָל סיסטעמען האָבן אַ אַפּשאַנאַל שאַטדאַון סיסטעם פֿאַר זיכערקייַט. פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע דריווערס, די טאָרמאָז מעלדונג באַשטימען איז געניצט ווי אַ צווייטיק דיסינגיידזשמאַנט מיטל, בשעת מאַנואַל טראַנסמיסיע דריווערס וואָס פאַרלאָזנ זיך די קלאַטש טרעטלען צו טוישן גאַנג אָפט האָבן ביידע אַ טאָרמאָז באַשטימען און אַ קלאַטש טרעטלען באַשטימען. געהעריק אָפּעראַציע פון ​​אַלע די סיסטעמען איז וויטאַל פֿאַר פאָרמיטל זיכערקייַט און געהעריק אַקטאַוויישאַן פון אַרומפאָרן קאָנטראָל.

מאל די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען אויף די סטירינג זייַל ברייקס אָדער פיילז רעכט צו פּראַלאָנגד נוצן, וואַסער אָדער קאַנדאַנסיישאַן ין די סטירינג ראָד, אָדער עלעקטריקאַל פּראָבלעמס מיט די באַשטימען. אויף עטלעכע וועהיקלעס, די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען איז נאָך ליגן אויף די קער סיגנאַל. פֿאַר די צוועקן פון דעם טוטאָריאַל, מיר וועלן פאָקוס אויף די מערסט פּראָסט טיפּ פון אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען אויף די סטירינג ראָד.

• ופמערקזאַמקייַט: אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן פאָקוס אויף פּראַוויידינג אַלגעמיין ינסטראַקשאַנז פֿאַר רימוווינג די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען. אין פילע קאַסעס, די פּינטלעך אָרט פון די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען איז אַנדערש, ווי אויך די ינסטראַקשאַנז פֿאַר רימוווינג און ריפּלייסינג עס.

טייל 1 פון 3: ידענטיפיצירן די סימפּטאָמס פון אַ פאָלטי אַרומפאָרן קאָנטראָל סוויטש

דער הויפּט וועג רובֿ מאַקאַניקס וויסן אַז אַ זיכער קאָמפּאָנענט איז דאַמידזשד און דאַרף זיין ריפּלייסט איז באזירט אויף די טעות קאָד. אויף רובֿ OBD-II סקאַנערז, טעות קאָד P-0568 ינדיקייץ אַז עס איז אַ פּראָבלעם מיט די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען, יוזשאַוואַלי אַ מאַכט אַרויסגעבן אָדער אַ קורץ קרייַז. אָבער, אויב איר טאָן ניט באַקומען דעם טעות קאָד, אָדער אויב איר טאָן ניט האָבן אַ סקאַננער צו אָפּלאָדירן די טעות קאָודז, קאַמפּליטינג די זיך-פּרובירן גיט די מעכאַניקער אַ בעסער סטאַרטינג פונט צו ידענטיפיצירן די ריכטיק קאָמפּאָנענט וואָס איז צעבראכן.

ווייַל עס זענען קייפל טאַגאַל סוויטשיז אויף די קאָנטראָל באַשטימען קעסטל, איינער אָדער קיין פון די פאלגענדע אַרומפאָרן קאָנטראָל חסרונות ריקווייערז די מעכאַניקער צו פאַרבייַטן ביידע אַרומפאָרן קאָנטראָל סוויטשיז, ווייַל די שולד קען עקסיסטירן אין איינער אָדער ביידע פון ​​​​די טאַגאַל סוויטשיז; אָבער אָן ריפּלייסינג און טעסטינג זיי, איר וועט נישט וויסן פֿאַר זיכער וואָס איינער איז פאַלש. עס איז שטענדיק בעסטער צו פאַרבייַטן זיי ביידע אין דער זעלביקער צייט.

עטלעכע פון ​​​​די אנדערע וואונדער פון אַ שלעכט אָדער פאָלטי אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען אַרייַננעמען:

• אַרומפאָרן קאָנטראָל טוט נישט קער אויף: אויב איר דריקן די "אויף" קנעפּל, די ווארענונג ליכט אויף די קיילע טאַפליע זאָל ליכט אַרויף. אויב דער גראדן טוט נישט קומען אויף, דאָס ינדיקייץ אַז די מאַכט קנעפּל איז דאַמידזשד אָדער אַז אַ קורץ קרייַז איז פארגעקומען אין די אַרומפאָרן קאָנטראָל קנעפּל פֿאַרזאַמלונג. אויב די סיבה איז אַ קורץ קרייַז, דער סקאַננער וועט רובֿ מסתּמא ווייַזן די OBD-II קאָד P-0568.

• אַרומפאָרן קאָנטראָל טוט נישט פאַרגיכערן ווען דרינגלעך די "פאַרגיכערן" קנעפּל: אן אנדער פּראָסט דורכפאַל פון אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען איז ווען איר דריקן די בוסט קנעפּל און די אַרומפאָרן קאָנטראָל טוט נישט פאַרגרעסערן די גיכקייַט פון די פאָרמיטל. דער סימפּטאָם קען אויך זיין שייַכות צו אַ פאָלטי רעלע, אַרומפאָרן קאָנטראָל סערוואָ אָדער קאָנטראָל אַפּאַראַט.

• אַרומפאָרן קאָנטראָל טוט נישט צוריקקומען צו אָריגינעל גיכקייַט ווען די "רעס" קנעפּל איז געדריקט: די רעס קנעפּל אויף די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען אויך אָפט פיילז. דער קנעפּל איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר צוריקקומען די אַרומפאָרן קאָנטראָל צו זיין אָריגינעל סעטטינגס אויב איר האָבן צו טעמפּערעראַלי דיסייבאַל די אַרומפאָרן קאָנטראָל דורך דריקן די טאָרמאָז טרעטלען אָדער דיפּרעסינג די קלאַטש. אויב איר דריקן דעם קנעפּל און די אַרומפאָרן קאָנטראָל ליכט קומט אויף די לאָך און די אַרומפאָרן קאָנטראָל איז נישט באַשטעטיק, די באַשטימען איז יוזשאַוואַלי דער קולפּריט.

• אַרומפאָרן קאָנטראָל טוט נישט אַרבעטן דורך ינערשאַא: א פאָלקס שטריך פון אַרומפאָרן קאָנטראָל איז די "ברעג" שטריך, וואָס אַלאַוז דריווערס צו טעמפּערעראַלי דיסייבאַל גערגל קאָנטראָל ווען זיי טרעפן פאַרקער, ווען זיי גיין דאַונכיל, אָדער אויב נייטיק צו פּאַמעלעך אַראָפּ. אויב דער שאָפער דריקט דעם ברעג קנעפּל און די אַרומפאָרן קאָנטראָל האלט צו פאַרגיכערן, די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען קען זיין פאַלש.

טייל 2 פון 3: ריפּלייסינג די אַרומפאָרן קאָנטראָל סוויטש

אין דעם טוטאָריאַל, מיר וועלן דעקן די מכשירים, סטעפּס און עצות פֿאַר ריפּלייסינג די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען סיסטעם אויף ביידע זייטן פון די סטירינג ראָד. דעם פֿאָרמאַט איז מערסט אָפט געזען אין וועהיקלעס געמאכט אין די לעצטע יאָרצענדלינג. אָבער, עס זענען אַרומפאָרן קאָנטראָל סוויטשיז וואָס זענען עריינדזשד ווי קער סיגנאַלז אָדער באַזונדער לעווערז אַטאַטשט צו די סטירינג זייַל. אויב דיין פאָרמיטל האט אַ אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען אויף די סטירינג ראָד, נאָכגיין די ינסטראַקשאַנז אונטן. אויב עס איז ליגן אנדערש, אָפּשיקן צו דיין פאָרמיטל ס דינסט מאַנואַל פֿאַר פּינטלעך ינסטראַקשאַנז.

• ווארענונג: דו זאלסט נישט פּרווון דעם אַרבעט אויב איר טאָן ניט האָבן די רעכט מכשירים, ווי איר וועט זיין רימוווינג די אַירבאַג פון די סטירינג ראָד, וואָס איז אַ ערנסט זיכערקייַט מיטל וואָס זאָל ניט זיין כאַנדאַלד קערלאַסלי.

פארלאנגט מאַטעריאַלס

• גאַנג פון כאָלעל וורענטשעס און ראַטשעט מיט פאַרלענגערונג
• לאַנטערן
• פלאַך בלייד שרויפנ - ציער
• פיליפּס שרויפנ - ציער
• פאַרבייַט פון אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען
• זיכערקייַט ברילן

די סטעפּס פארלאנגט צו פאַרבייַטן די באַשטימען אויף ביידע זייטן פון די סטירינג ראָד זענען די זעלבע אויב איר האָבן אַ אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען גרופּע ליגן אויף דער זעלביקער זייַט פון די סטירינג ראָד; דער בלויז חילוק איז אַז אַנשטאָט פון ויסמעקן צוויי באַזונדער ראַדיאָ קנעפּלעך, איר וועט נאָר ויסמעקן איינער. די קאַנעקשאַנז און די סטעפּס צו באַזייַטיקן זיי זענען כּמעט יידעניקאַל.

• ופמערקזאַמקייַט: ווי שטענדיק, אָפּשיקן צו דיין פאָרמיטל סערוויס מאַנואַל פֿאַר פּינטלעך ינסטראַקשאַנז.

שריט 1: דיסקאַנעקט די באַטאַרייע. געפינען די פאָרמיטל ס באַטאַרייע און דיסקאַנעקט די positive און נעגאַטיוו באַטאַרייע קייבאַלז איידער פאָרזעצן.

שריט 2 אַראָפּנעמען די ריגל קאָווערס פון די סטירינג זייַל.. אויף ביידע זייטן פון די סטירינג זענען צוויי פּלאַסטיק פּלאַגז וואָס מוזן זיין אַוועקגענומען איידער די סטירינג זייַל דעקל קענען זיין אַוועקגענומען. ניצן אַ פלאַטהעאַד שרויפנ - ציער, קערפאַלי ויסקוקן די צוויי קאָווערס אַוועק די זייַט פון די סטירינג זייַל. עס וועט זיין אַ קליין קוויטל ווו איר קענען אַרייַנלייגן אַ שרויפנ - ציער בלייד צו באַזייַטיקן זיי.

שריט 3: אַראָפּנעמען די מאַונטינג באָלץ פון די סטירינג זייַל.. ניצן אַ ראַטשעט מיט אַ לאַנג פאַרלענגערונג און אַ 8 מם כאָלעל, ונסקרעוו די צוויי באָלץ ין די האָלעס אין די סטירינג זייַל. אַראָפּנעמען די שאָפער זייַט ריגל ערשטער, דעמאָלט פאַרבייַטן די פּאַסאַזשיר זייַט ריגל. שטעלן די באָלץ און סטירינג ראָד קאָווערס אין אַ גלעזל אָדער שיסל אַזוי זיי טאָן ניט פאַרפאַלן.

שריט 4: אַראָפּנעמען די אַירבאַג צענטער גרופּע.. כאַפּן די אַירבאַג אַפּאַראַט מיט ביידע הענט און קערפאַלי אַראָפּנעמען עס פון די צענטער פון די סטירינג ראָד. דעם קנויל איז אַטאַטשט צו די עלעקטריקאַל קאַנעקטער און די קנויל, אַזוי זיין אָפּגעהיט ניט צו ציען צו שווער.

שריט 5: דיסקאַנעקט די עלעקטריקאַל קאַנעקטער פון די אַירבאַג מאָדולע.. אַראָפּנעמען די עלעקטריקאַל קאַנעקטער אַטאַטשט צו די אַירבאַג אַפּאַראַט אַזוי אַז איר האָבן אַ פריי פּלאַץ צו אַרבעטן. קערפאַלי דיסקאַנעקט די עלעקטריקאַל קאַנעקטער דורך דרינגלעך אויף די זייַט קליפּס אָדער טאַבס און פּולינג אויף די שווער פּלאַסטיק זייַט געביטן (נישט די ווירעס זיך). נאָך די עלעקטריקאַל קאַנעקטער איז אַוועקגענומען, שטעלן די אַירבאַג אַפּאַראַט אין אַ זיכער אָרט.

שריט 6: אַראָפּנעמען די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען.. די סוויטשיז זענען פארבונדן צו אַ קאַנטיקער וואָס איז איצט צוטריטלעך פון יעדער זייַט נאָך איר האָבן אַוועקגענומען די אַירבאַג. ניצן אַ פיליפּס שרויפנ - ציער צו באַזייַטיקן די באָלץ וואָס באַוואָרענען די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען צו די קאַנטיקער. יוזשאַוואַלי דער שפּיץ איינער האט אַ ערד דראָט אַטאַטשט אונטער די ריגל. אַמאָל די באָלץ האָבן שוין אַוועקגענומען, די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען איז פרייַ און איר קענען אַראָפּנעמען עס.

שריט 7: דיסקאַנעקט די אַרומפאָרן קאָנטראָל כאַרניס..

שריט 8: איבערחזרן די אויבן סטעפּס פֿאַר די אנדערע אַרומפאָרן קאָנטראָל זייַט באַשטימען..

שריט 9: פאַרבייַטן די אַלט אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען מיט אַ נייַע.. נאָך רימוווינג ביידע סוויטשיז, ריינסטאַל די נייַ סוויטשיז דורך נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז אין פאַרקערט סדר ווי אַוטליינד אונטן. ריינסטאַל די דראָט כאַרניס און ריאַטאַטש די באַשטימען צו די קאַנטיקער, מאכן זיכער אַז איר ריינסטאַל די ערד דראָט אונטער די שפּיץ ריגל. פאַרענדיקן דעם פּראָצעס אויף ביידע זייטן.

שריט 10. פאַרבינדן די וויירינג כאַרניס צו די אַירבאַג מאָדולע..

שריט 11: ריקאַנעקט די אַירבאַג מאָדולע.. שטעלן די אַירבאַג גרופּע רעכט אין דער זעלביקער אָרט עס איז געווען ערידזשנאַלי ין די סטירינג ראָד. זייט זיכער צו ייַנרייען די האָלעס דורך וואָס די באָלץ וועט אַרייַן די זייַט פון די סטירינג זייַל.

שריט 12: פאַרבייַטן סטירינג זייַל באָלץ. ווי שוין אויבן, מאַכן זיכער אַז די באָלץ זענען אַליינד און ינסערטאַד אין די קאַנטיקער וואָס האלט די אַירבאַג אַפּאַראַט צו די סטירינג ראָד.

שריט 13: פאַרבייַטן די צוויי פּלאַסטיק קאָווערס.

שריט 14: פאַרבינדן די באַטאַרייע קייבאַלז.

טייל 3 פון 3: טעסט פאָר די מאַשין

איידער איר אָנהייבן טעסטינג דיין נייַ אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען, עס איז אַ גוטע געדאַנק צו מאַכן זיכער אַז די הויפּט באַשטימען (אויף קנעפּל) אַרבעט. צו פּרובירן דעם, נאָר אָנהייב די מאָטאָר און דריקן די "אויף" קנעפּל אויף די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען. אויב די אַרומפאָרן קאָנטראָל ליכט קומט אויף אין די לאָך אָדער קיילע קנויל, די באַשטימען זאָל אַרבעטן רעכט.

דער ווייַטער שריט וואָלט זיין צו פאַרענדיקן אַ וועג פּרובירן צו טאַקע קאָנטראָלירן אויב די ריפּערז זענען דורכגעקאָכט ריכטיק. אויב איר האָבן פּראָבלעמס מיט די ויסשטעלן פון אַרומפאָרן קאָנטראָל נאָך אַ זיכער צייט, איר זאָל פּרובירן די פאָרמיטל פֿאַר בייַ מינדסטער דער זעלביקער צייט. דאָ זענען עטלעכע עצות אויף ווי צו נעמען אַ פּרובירן פאָר.

שריט 1: אָנהייב די מאַשין. לאָזן עס וואַרעם אַרויף צו אַפּערייטינג טעמפּעראַטור.

שריט 2: קוק די קאָודז. פאַרבינדן אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער און אראפקאפיע קיין יגזיסטינג טעות קאָודז אָדער מעקן די קאָודז וואָס ערידזשנאַלי ארויס.

טרעטן 3: באַקומען דיין מאַשין אויף דער שאָסיי. געפֿינען אַ אָרט ווו איר קענען בעשאָלעם פאָר פֿאַר בייַ מינדסטער 10-15 מינוט מיט אַרומפאָרן קאָנטראָל אויף.

שריט 4: שטעלן אַרומפאָרן קאָנטראָל צו 55 אָדער 65 מ.פ.ש.. דריקן די אַוועק קנעפּל און אויב די אַרומפאָרן קאָנטראָל ליכט אויף די לאָך טורנס אַוועק און די סיסטעם טורנס אַוועק, דער קנעפּל אַרבעט רעכט.

שריט 5: באַשטעטיק דיין אַרומפאָרן קאָנטראָל. אַמאָל עס איז באַשטימט, דריקן די בוסט קנעפּל צו זען אויב די אַרומפאָרן קאָנטראָל ינקריסאַז די גיכקייַט פון די פאָרמיטל. אויב אַזוי, דער באַשטימען איז גוט.

שריט 6: קוק די ברעג קנעפּל. בשעת דרייווינג אין גיכקייַט און מיט זייער קליין פאַרקער אויף די וועג, דריקן די ברעג קנעפּל און מאַכן זיכער אַז די גערגל איז דיסינגיידזשד. אויב אַזוי, מעלדונג די ברעג קנעפּל און קאָנטראָלירן אַז די אַרומפאָרן קאָנטראָל קערט צו זיין סעטטינגס.

שריט 7: באַשטעטיק די אַרומפאָרן קאָנטראָל ווידער און פאָר 10-15 מייל.. מאַכן זיכער אַז אַרומפאָרן קאָנטראָל איז נישט אויטאָמאַטיש קער אַוועק.

ריפּלייסינג די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען איז אַ גאַנץ פּשוט פאַרריכטן. אָבער, אויב איר האָט לייענען דעם מאַנואַל און זענען נאָך נישט 100% זיכער וועגן דעם, ביטע קאָנטאַקט איינער פון דיין היגע AvtoTachki ASE סערטאַפייד מאַקאַניקס צו פאַרבייַטן די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען פֿאַר איר.