ווי צו פאַרבייַטן די טראַקשאַן קאָנטראָל מאָדולע
די טראַקשאַן קאָנטראָל מאָדולע (TCM) קענען רעדוצירן מאָטאָר מאַכט אָדער אָנווענדן בראַקעס צו אַ יחיד ראָד צו פאַרמייַדן ראָד ומדריי בעשאַס רעגן, אייז אָדער שניי.
טראַקשאַן קאָנטראָל איז בנימצא אין רובֿ מאָדערן וועהיקלעס, פון די סימפּלאַסט עקאנאמיע קאַרס צו לוקסוס קאַרס און סוווס. א רעזולטאַט פון די אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם, טראַקשאַן קאָנטראָל רילייז אויף ברייקינג און רידוסינג מאָטאָר מאַכט צו באַגרענעצן אָדער פאַרמייַדן ראָד ספּין אויף נידעריק טראַקשאַן סערפאַסיז אַזאַ ווי רעגן, אייז און שניייק ראָודז. מיט די ינקריסינג נוצן פון עלעקטראָניש גערגל ללבער איבער מעטשאַניקאַל קייבאַלז, די טראַקשאַן קאָנטראָל מאָדולע קענען רעדוצירן מאָטאָר מאַכט אָדער אָנווענדן ברייקינג צו אַ יחיד ראָד אַרויף צו 15 מאל פּער סעקונדע אָן דיין אריינמישונג. איר קען דערפאַרונג פראבלעמען מיט די טראַקשאַן קאָנטראָל מאָדולע, אַזאַ ווי די טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם איז נישט אַקטינג, די טשעק ענגינע אָדער אַבס ליכט קומען אויף, אָדער די טראַקשאַן קאָנטראָל סטיקינג אָדער קער אַוועק.
טייל 1 פון 1: טראַקשאַן קאָנטראָל מאָדולע פאַרבייַט
פארלאנגט מאַטעריאַלס
- דרייווער שטעלן
- פּלאַסטיק בויגן אָדער גומע מאַטע
- ריפּלייסינג די טראַקשאַן קאָנטראָל מאָדולע
- לאַטעקס גלאַווז
- סאָקקעץ / ראַטשעט
- שליסלען - עפענען / כאָלעל
שריט 1: דיסקאַנעקט די באַטאַרייע. שטענדיק דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע ווען ארבעטן אויף פאָרמיטל עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ. זינט רובֿ עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ אַרבעטן דורך קאַנטראָולינג ערד, די ערגסט וואָס קען פּאַסירן אויב אַ פרייַ נעגאַטיוו וואָקזאַל רירט די שאַסי איז אַ קורץ קרייַז. אויב איר לוסאַן די positive וואָקזאַל און עס רירט די האָוסינג / שאַסי, דאָס וועט פאַרשאַפן אַ קורץ קרייַז וואָס קענען שעדיקן עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ.
- פאַנגקשאַנז: ווערינג גומע גלאַווז ראַדוסאַז די געלעגנהייַט פון סטאַטיק אָפּזאָגן צווישן איר און דיין פאָרמיטל ס עלעקטראָניק.
שריט 2: געפינען די טראַקשאַן קאָנטראָל מאָדולע.. אויף עטלעכע וועהיקלעס עס איז ליגן אונטער די קאַפּטער און / אָדער איז אַ טייל פון די ABS קאָנטראָל מאָדולע. אין אנדערע וועהיקלעס, די טראַקשאַן קאָנטראָל מאָדולע קען זיין ליגן אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל אָדער אין דעם שטאַם.
ווען ריפּלייסינג אַ מאָדולע אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל / שטאַם, זיין זיכער צו שטעלן אַ פּלאַסטיק בויגן אָדער גומע מאַטע אין די געביטן ווו איר וועט אַרבעטן. מאָדערן אָטאַמאָוטיוו עלעקטראָניק איז זייער שפּירעוודיק צו מאַכט סערדזשאַז. פּלייסינג זיך אויף פּלאַסטיק אָדער גומע ראַדוסאַז די געלעגנהייַט פון סטאַטיק אָפּזאָגן צווישן איר און די אַפּאָולסטערי / טעפּעך, וואָס קענען שעדיקן קיין עלעקטראָניק.
שריט 3: דיסקאַנעקט די טראַקשאַן קאָנטראָל מאָדולע.. אַמאָל געפונען, דיסקאַנעקט אַלע עלעקטריקאַל קאַנעקטערז אויף די מאָדולע. נעמען אַ פאָטאָ אָדער נוצן דאַקט טייפּ צו צייכן קיין קאַנעקטערז אַזוי איר טאָן ניט האָבן קיין פֿראגן וועגן ווו זיי זענען שפּעטער. אַראָפּנעמען די סקרוז סיקיורינג די מאָדולע; יוזשאַוואַלי פיר סקרוז האַלטן עס אין פּלאַץ.
שריט 4: ריקאַנעקט די וויירינג צו די נייַע מאָדולע.. מיט די נייַע מאָדולע אין האַנט, ריקאַנעקט קיין קאַנעקטערז וואָס זענען דיסקאַנעקטיד פון די אַלט מאָדולע. זיין אָפּגעהיט ווי די פּלאַסטיק ווערט קרישלדיק איבער צייַט און קענען ברעכן לייכט. קערפאַלי שלאָס די קאַנעקטערז אין פּלאַץ.
שריט 5: ינסטאַלירן די נייַע מאָדולע אין פּלאַץ. ווען פּלייסינג אַ נייַ מאָדולע אויף די מאַונטינג ייבערפלאַך, ענשור אַז אַלע האָלעס אויף די דנאָ פון די מאָדולע זענען אַליינד מיט אַלע פּלאַנדזשערז אויף די מאַונטינג ייבערפלאַך איידער איר ינסטאַלירן עס אין פּלאַץ. נאָך ייַנמאָנטירונג, פאַרבייַטן די מאַונטינג סקרוז, זיין אָפּגעהיט ניט צו אָוווערטייטאַן זיי.
שריט 6: אָנהייב די מאַשין. פאַרבינדן די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע און אָנהייבן די מאַשין. די אַבס און / אָדער טשעק ענגינע לייץ זאָל בליץ און דעמאָלט גיין אַוועק. טיפּיקאַללי, אַ ביסל יגנישאַן סייקאַלז-סטאַרטינג די מאַשין, דרייווינג, דעמאָלט פאַרמאַכן אַראָפּ-זאָל ויסמעקן קיין חסרונות וואָס קען זיין סטאָרד אין די סיסטעם. אויב ניט, דיין היגע אַוטאָ פּאַרץ קראָם קענען ויסמעקן די קאָודז פֿאַר איר.
אויב איר האָבן פּראָבלעמס מיט דיין פאָרמיטל ס טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם, פּלאַן אַ וויזיט פון אַ AvtoTachki רירעוודיק טעכניקער צו דיין היים אָדער אָפיס הייַנט.
