ווי צו פאַרבייַטן די טראַנסמיסיע בוימל דרוק סענסער

די טראַנסמיסיע בוימל דרוק באַשטימען ריפּאָרץ פּאָמפּע רידינגז. אויב די פילטער איז קלאָגד, דעם באַשטימען שטעלט די טראַנסמיסיע אין נויטפאַל מאָדע.

א טראַנסמיסיע בוימל דרוק באַשטימען, אויך באקאנט ווי אַ לינעאַר דרוק באַשטימען, איז געניצט אין טראַנזמישאַנז מיט פּרעשערייזד הידראַוליק פליסיק. קאַרס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, צי פראָנט-ראָד פאָר אָדער פיר-ראָד פאָר, האָבן אַן ייל דרוק סענסער.

די טראַנסמיסיע בוימל דרוק סענסער איז דיזיינד צו יבערגעבן מיט די מאַשין ס קאָמפּיוטער מיט געמאסטן דרוק וואַלועס דזשענערייטאַד דורך די פּאָמפּע. אויב די פילטער אין די בוימל פּאַן ווערט קלאָגד, די פּאָמפּע וועט אַנטוויקלען ווייניקער לויפן, שטעלן ווייניקער דרוק אויף די באַשטימען. דער באַשטימען וועט זאָגן די קאָמפּיוטער צו פעליקייַט צו די לאָואַסט דרוק גאַנג אָן קיין שעדיקן. דעם שטאַט איז באקאנט ווי פויל מאָדע. די טראַנסמיסיע וועט יוזשאַוואַלי סטאַק אין צווייט אָדער דריט גאַנג, דיפּענדינג אויף ווי פילע גירז די טראַנסמיסיע האט.

דער באַשטימען אויך ינפאָרמז די קאָמפּיוטער פון די אָנווער פון דרוק. ווען דרוק טראפנס, די קאָמפּיוטער פאַרמאַכן די מאָטאָר צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די פּאָמפּע. די טראַנסמיסיע פּאַמפּס זענען די האַרץ פון די טראַנסמיסיע און קענען מאַכן מער שעדיקן צו די טראַנסמיסיע אויב עס איז פליסנדיק אויף מאָטאָר מאַכט אָן לובריקיישאַן.

טייל 1 פון 7: פֿאַרשטיין ווי אַ טראַנסמיסיע בוימל דרוק סענסער אַרבעט

די גירבאַקס בוימל דרוק סענסער האט קאָנטאַקטן אין די האָוסינג. עס איז אַ פרילינג ין וואָס האלט די שטיפט דזשאַמפּער אַוועק פון די positive און ערד פּינס. אויף די אנדערע זייַט פון די פרילינג איז די דייאַפראַם. די געגנט צווישן די ינטייק פּאָרט און די דייאַפראַם איז אָנגעפילט מיט הידראַוליק פליסיק, יוזשאַוואַלי אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פליסיק, און די פליסיק איז פּרעשערייזד ווען די טראַנסמיסיע איז פליסנדיק.

טראַנסמיסיע בוימל דרוק סענסאָרס זענען פון די פאלגענדע טייפּס:

• קלאַטש דרוק באַשטימען
• פּאָמפּע דרוק באַשטימען
• סערוואָ דרוק באַשטימען

די קלאַטש דרוק באַשטימען איז ליגן אויף די האָוסינג לעבן די קלאַטש פּאַק ייַנמאָנטירונג פּלאַץ. די קלאַטש באַשטימען קאַמיונאַקייץ מיט די קאָמפּיוטער און גיט דאַטן אַזאַ ווי דרוק צו האַלטן די קלאַטש פּאַק, געדויער פון דרוק האַלטן און צייט צו באַפרייַען דרוק.

די פּאָמפּע דרוק באַשטימען איז ליגן אויף די גירבאַקס האָוסינג ווייַטער צו די פּאָמפּע. דער באַשטימען דערציילט די קאָמפּיוטער ווי פיל דרוק קומט פון די פּאָמפּע ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק.

די סערוואָ דרוק באַשטימען איז ליגן אויף די האָוסינג ווייַטער צו די גאַרטל אָדער סערוואָ אין די טראַנסמיסיע. דער סערוואָ באַשטימען קאָנטראָלס ווען די גאַרטל איז אַקטואַטעד דורך הידראַוליקלי מאָווינג די פּרעשערייזד סערוואָ, ווי לאַנג די דרוק איז געהאלטן אויף די סערוואָ, און ווען דרוק איז באפרייט פון די סערוואָ.

• ופמערקזאַמקייַט: עס קען זיין מער ווי איין בוימל דרוק באַשטימען פֿאַר קלאַטש און סערוואָ פּאַקאַדזשאַז. בעשאַס די דיאַגנאָסטיק פּראָצעדור, איר קען האָבן צו קאָנטראָלירן די קעגנשטעל פון אַלע סוויטשיז צו באַשליסן וואָס איז שלעכט אויב די מאָטאָר גראדן קאָד גיט קיין דעטאַילס.

סיגנס פון דורכפאַל פון די בוימל דרוק באַשטימען אין די גירבאַקס:

• די טראַנסמיסיע קען נישט יבעררוק אויב די בוימל דרוק סענסער איז פאַלש. די סימפּטאָם פון קיין יבעררוק פּריווענץ די פליסיק פון אָוווערכיטינג.

• אויב די פּאָמפּע באַשטימען איז דורכגעקאָכט גאָר, דער מאָטאָר קען נישט אָנהייבן צו פאַרמייַדן די פּאָמפּע פון ​​פליסנדיק טרוקן. דעם העלפט פאַרמייַדן צו פרי דורכפאַל פון די בוימל פּאָמפּע.

מאָטאָר ליכט קאָודז פֿאַרבונדן מיט אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די בוימל דרוק באַשטימען אין די גירבאַקס:

• פּקסנומקס
• פּקסנומקס
• פּקסנומקס
• פּקסנומקס
• פּקסנומקס
• פּקסנומקס
• פּקסנומקס
• פּקסנומקס
• פּקסנומקס
• פּקסנומקס

טייל 2 פון 7. קוק די צושטאַנד פון די טראַנסמיסיע בוימל דרוק סענסאָרס.

טרעטן 1: פּרוּווט צו אָנהייבן דעם מאָטאָר. אויב דער מאָטאָר סטאַרץ, קער עס אויף און זען אויב די טראַנסמיסיע מאכט עס פּאַמעלעך אָדער שנעל.

שריט 2: אויב איר קענען פאָר אַ מאַשין, פאָר עס אַרום די בלאָק.. זען אויב די טראַנסמיסיע וועט יבעררוק אָדער נישט.

• ופמערקזאַמקייַטבאַמערקונג: אויב איר האָבן אַ קעסיידערדיק גיכקייַט טראַנסמיסיע, איר דאַרפֿן צו נוצן אַ קישקע צו קאָנטראָלירן די פליסיק דרוק. בעשאַס די פּרובירן פאָר, איר וועט נישט פילן די גאַנג טוישן. די טראַנסמיסיע ניצט עלעקטראָניש בעלץ געטובלט אין הידראַוליק שיפט פליסיק אַזוי איר וועט נישט קענען צו פילן קיין יבעררוק.

טרעטן 3: קאָנטראָלירן די וויירינג כאַרניס אונטער די פאָרמיטל.. נאָך אַ פּראָבע פאָר, קוק אונטער די פאָרמיטל צו מאַכן זיכער אַז די טראַנסמיסיע בוימל דרוק סענסער כאַרניס איז נישט צעבראכן אָדער דיסקאַנעקטיד.

טייל 3 פון 7: פּריפּערינג צו פאַרבייַטן די טראַנסמיסיע שטעלע סענסער

פארלאנגט מאַטעריאַלס

• העקס שליסל שטעלן
• כאָלעל רענטשעס
• דזשאַק שטייט
• פלאַש
• פלאַך קאָפּ שרויפנ - ציער
• דזשאַק
• פּראַטעקטיוו גלאַווז
• פּראַטעקטיוו קליידער
• ראַטשעט מיט מעטריק און נאָרמאַל סאַקאַץ
• זיכערקייַט ברילן
• טאָרק ביסל שטעלן
• ראָד טשאַקס

שריט 1: פּאַרק דיין פאָרמיטל אויף אַ גלייַך, פעסט ייבערפלאַך.. מאַכן זיכער אַז די טראַנסמיסיע איז אין פּאַרק (אָטאַמאַטיק) אָדער 1 גאַנג (מאַנואַל).

שריט 2: פאַרריכטן די ווילז. ינסטאַלירן ראָד טשאַקס אַרום טירעס וואָס וועט בלייַבן אויף דער ערד. אין דעם פאַל, שטעלן ראָד טשאַקס אַרום די פראָנט ווילז ווי די הינטן פון די פאָרמיטל וועט העכערונג.

צולייגן די פּאַרקינג טאָרמאָז צו פאַרשפּאַרן די דערציען ווילז פון מאָווינג.

טרעטן 3: ינסטאַלירן אַ נייַן וואלט באַטאַרייע אין די פּאַפּיראָס לייטער.. דאָס וועט האַלטן דיין קאָמפּיוטער פליסנדיק און ראַטעווען די קראַנט סעטטינגס אין די מאַשין. אויב איר טאָן ניט האָבן אַ XNUMX-וואלט מאַכט-שפּאָרן מיטל, איר קענען האָפּקען דעם שריט.

שריט 4: דיסקאַנעקט די באַטאַרייע. עפענען די מאַשין קאַפּטער און דיסקאַנעקט די מאַשין באַטאַרייע. אַראָפּנעמען די ערד קאַבלע פון ​​די נעגאַטיוו באַטאַרייע וואָקזאַל צו שנייַדן אַוועק מאַכט צו די טראַנסמיסיע בוימל דרוק סענסער.

דיסייבלינג די מאָטאָר אָנהייב מקור פּריווענץ פּרעשערייזד פליסיק פון יסקייפּינג.

• ופמערקזאַמקייַטא: עס איז וויכטיק צו באַשיצן אייער הענט. זייט זיכער צו טראָגן פּראַטעקטיוו גלאַווז איידער רימוווינג קיין באַטאַרייע טערמינאַלס.

שריט 5: הייבן די מאַשין. ניצן אַ דזשאַק רעקאַמענדיד פֿאַר די וואָג פון די פאָרמיטל, הייבן די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן דזשאַק פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.

• ופמערקזאַמקייַטא: עס איז שטענדיק בעסטער צו נאָכפאָלגן די רעקאַמאַנדיישאַנז געגעבן אין דיין פאָרמיטל באַזיצער ס מאַנואַל און נוצן די דזשאַק אין די צונעמען פונקטן פֿאַר דיין פאָרמיטל.

שריט 6: שטעלן די דזשאַקס. די דזשאַק סטאַנדז זאָל זיין ליגן אונטער די דזשאַקינג פונקטן. דערנאָך נידעריקער די מאַשין אַנטו די דזשאַקס.

• פאַנגקשאַנז: פֿאַר רובֿ מאָדערן וועהיקלעס, די דזשאַקינג פונקטן זענען ליגן אויף די וועלד רעכט אונטער די טירן צוזאמען די דנאָ פון די פאָרמיטל.

טייל 4 פון 7. אַראָפּנעמען די גירבאַקס בוימל דרוק סענסער.

שריט 1: נעמען פּריקאָשאַנז. טראָגן פּראַטעקטיוו קליידער, ייל-קעגנשטעליק גלאַווז און ברילן.

שריט 2. נעמען אַ ווייַנשטאָק, אַ פלאַשליגהט און מכשירים פֿאַר אַרבעט.. רוק אונטער די מאַשין און געפינען די בוימל דרוק סענסער אין די טראַנסמיסיע.

שריט 3: אַראָפּנעמען די כאַרנאַס פון די באַשטימען. אויב די כאַרניס האט קלעאַץ סיקיורינג עס צו די טראַנסמיסיע, איר קען דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די קלעאַץ צו באַזייַטיקן די כאַרניס פון די דעריילער בארג.

שריט 4: אַראָפּנעמען די מאַונטינג באָלץ וואָס באַוואָרענען די דעריללער צו די גירבאַקס.. ניצן אַ גרויס פלאַטהעאַד שרויפנ - ציער און אַ ביסל ויסקוקן די גאַנג סעלעקטאָר.

טייל 5 פון 7: ינסטאַלירן אַ נייַ טראַנסמיסיע בוימל דרוק סענסער

שריט 1: באַקומען אַ נייַע באַשטימען. ינסטאַלירן אַ נייַ באַשטימען צו די טראַנסמיסיע.

שריט 2 ינסטאַלירן די מאַונטינג באָלץ צו די באַשטימען.. פאַרשטייַפן זיי מיט האַנט. פאַרשטייַפן די באָלץ צו 8 ft-lbs.

• ופמערקזאַמקייַט: דו זאלסט נישט אָוווערטייטאַן די באָלץ אָדער איר וועט פּלאַצן די נייַ באַשטימען האָוסינג.

טרעטן 3: פאַרבינדן די וויירינג כאַרניס צו די באַשטימען. אויב איר האָבן צו באַזייַטיקן קיין בראַקאַץ וואָס האַלטן די וויירינג כאַרניס צו די טראַנסמיסיע, מאַכן זיכער אַז איר ריינסטאַל די בראַקאַץ.

טייל 6 פון 7: נידעריקער די מאַשין און פאַרבינדן די באַטאַרייע

שריט 1: רייניקן דיין מכשירים. קלייַבן אַלע די מכשירים און וויינז און באַקומען זיי אויס פון די וועג.

שריט 2: הייבן די מאַשין. ניצן אַ דזשאַק רעקאַמענדיד פֿאַר די וואָג פון די פאָרמיטל, הייבן עס אונטער די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן דזשאַק פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.

שריט 3: אַראָפּנעמען דזשאַק סטאַנדז. אַראָפּנעמען די דזשאַק שטייט און האַלטן זיי אַוועק פון די פאָרמיטל.

שריט 4: נידעריקער די מאַשין. נידעריקער די פאָרמיטל אַזוי אַז אַלע פיר ווילז זענען אויף דער ערד. ציען אויס די דזשאַק און שטעלן עס באַזונדער.

שריט 5 פאַרבינדן די באַטאַרייע. עפענען די מאַשין קאַפּטער. ריקאַנעקט די ערד קאַבלע צו די נעגאַטיוו באַטאַרייע פּאָסטן.

אַראָפּנעמען די נייַן וואלט פוסע פון ​​די פּאַפּיראָס לייטער.

פאַרשטייַפן די באַטאַרייע קלאַמערן צו ענשור אַ גוט קשר.

• ופמערקזאַמקייַטא: אויב איר האָט נישט געוויינט אַ נייַן וואלט באַטאַרייע ויסלייזער, איר וועט דאַרפֿן צו באַשטעטיק אַלע סעטטינגס אין דיין פאָרמיטל אַזאַ ווי ראַדיאָ, מאַכט סיץ און מאַכט מירערז.

שריט 6: אַראָפּנעמען די ראָד טשאַקס. אַראָפּנעמען די ראָד טשאַקס פון די דערציען ווילז און שטעלן זיי באַזונדער.

טייל 7 פון 7: טעסט פאָר די מאַשין

פארלאנגט מאַטעריאַל

• לאַנטערן

שריט 1: פאָר די מאַשין אַרום די בלאָק. בשעת איר זענט דרייווינג, טשעק אויב די מאָטאָר ליכט קומט אויף נאָך ריפּלייסינג די טראַנסמיסיע בוימל דרוק סענסער.

אויך, קאָנטראָלירן און מאַכן זיכער אַז די גירבאַקס שיפץ רעכט און קען נישט סטאַק אין נויטפאַל מאָדע.

שריט 2: קוק פֿאַר ייל ליקס. ווען איר 'רע פאַרטיק מיט דיין פּרובירן פאָר, כאַפּן אַ פלאַשליגהט און קוק אונטער די מאַשין פֿאַר אַ ייל רינען.

מאַכן זיכער די וויירינג כאַרניס צו די באַשטימען איז קלאָר פון קיין אַבסטראַקשאַנז און אַז עס זענען קיין ייל ליקס.

אויב די מאָטאָר ליכט קומט צוריק, די טראַנסמיסיע טוט נישט יבעררוק, אָדער אויב די מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן נאָך ריפּלייסינג די טראַנסמיסיע בוימל דרוק סענסער, דאָס קען אָנווייַזן אַן נאָך דיאַגנאָסיס פון די טראַנסמיסיע בוימל דרוק סענסער סערקאַץ.

אויב די פּראָבלעם האלט, איר זאָל זוכן הילף פון איינער פון AvtoTachki ס סערטאַפייד טעקנישאַנז און האָבן די טראַנסמיסיע אָפּגעשטעלט.