ווי צו פאַרבייַטן אַ מאַשין שפּור
ריפּלייסינג די בונד רוט ינוואַלווז ליפטינג די מאַשין אין די לופט און ניצן אַ מוטער-שליסל צו פאַרשטייַפן די רוט צו די ריכטיק טאָרק.
א שפּור איז אַ סאַספּענשאַן קאָמפּאָנענט וואָס איז טיפּיקלי געניצט אויף האַרט אַקס וועהיקלעס, אָדער דערציען-ראָד פאָר אָדער אַלע-ראָד פאָר. איין עק פון דער שפּור איז אַטאַטשט צו די שאַסי, און די אנדערע צו די אַקס. דעם האלט די אַקס אין די ריכטיק שטעלע און פּריווענץ יבעריק לאַטעראַל און לאַנדזשאַטודאַנאַל מווומאַנץ. א וואָרן אָדער פרייַ שפּור קענען גרונט יראַטיק פאָר און נעבעך האַנדלינג. איר קען דערפאַרונג ראַש איבער באַמפּס, אַ וואַנדערינג / פרייַ פאָר, אָדער אַ קאָמבינאַציע פון ביידע.
טייל 1 פון 2: דזשאַקינג און שטיצן די מאַשין.
פארלאנגט מאַטעריאַלס
- שטאָק דזשאַק - מאַכן זיכער אַז עס טרעפן דיין פאָרמיטל ס גראָב פאָרמיטל וואָג ראַנג (GVWR) אָדער העכער.
- דער האַמער
- דזשאַק שטייט - אויך גלייַכן די גראָב וואָג פון דיין פאָרמיטל.
- פּיקקלע פאָרק - אויך באקאנט ווי אַ פּילקע שלאָס סעפּאַראַטאָר געצייַג.
- ראַטשעט / סאָקקעץ
- מוטער-שליסל
- ראָד טשאַקס / בלאַקס
- שליסלען - עפענען / היטל
שריט 1: דזשאַק אַרויף די מאַשין. ינסטאַלירן ראָד טשאַקס הינטער און אין פראָנט פון בייַ מינדסטער איין דערציען ראָד. שטעלן אַ דזשאַק אונטער די דיפערענטשאַל ווי געוויזן אין די בילד אויבן. הייבן די פאָרמיטל ביז עס איז הויך גענוג צו זיין געשטיצט מיט דזשאַקס שטעלן ווי נידעריק ווי מעגלעך.
שריט 2: שטיצן די מאַשין מיט דזשאַקס. שטעלן דזשאַק שטייט אין גלייַך דיסטאַנסאַז פון יעדער אנדערער, אָדער אונטער די אַקס אָדער אונטער שטאַרק ווייזט אויף די ראַם / שאַסי. פּאַמעלעך אַראָפּ די מאַשין אַנטו די דזשאַקס.
טייל 2 פון 2: ריפּלייסינג די סטירינג געשטעל
שריט 1: אַראָפּנעמען די ריגל אין די סוף פון די ראַם בארג.. ניצן אַ כאָלעל און די צונעמען גרייס מוטער-שליסל, אַראָפּנעמען די ריגל סיקיורינג די האַרט סוף פון די קראָסמעמבער צו די ראַם / שאַסי בארג.
שריט 2: אַראָפּנעמען די ריגל אין די סוף פון די סוויוואַל בארג.. דעפּענדינג אויף די סוויוואַל בונד רוט אָנקלאַפּן אויף דיין פאָרמיטל, אַ כאָלעל און ראַטשעט אָדער אַ קעסטל / עפענען-סוף מוטער-שליסל קען זיין דער בעסטער אָפּציע דאָ. ניצן די צונעמען איינער צו באַזייַטיקן די נוס סיקיורינג די סוויוואַל סוף צו די אַקס.
שריט 3: אַראָפּנעמען די טראַקקבאַר. די ראַם / שאַסי סוף זאָל קומען אויס גלייַך מיט די ריגל און נוס אַוועקגענומען. דער טוויסט סוף קען קומען אויס מיד אָדער קען דאַרפן עטלעכע קאַנווינסינג. אַרייַנלייגן די שטיפט צאַפּן צווישן די פירער און די מאַונטינג ייבערפלאַך. עטלעכע גוט היץ מיט אַ האַמער זאָל מאַכן עס פאַלן אויס.
שריט 4: ינסטאַלירן די שאַסי זייַט קרייַז מיטגליד.. ינסטאַלירן די שאַסי / ראַם זייַט קרייַז מיטגליד ערשטער. לאָזן די ריגל און נוס האַנט-ענג פֿאַר איצט.
שריט 5: ינסטאַלירן די דרייפּונקט זייַט פון די קרייַז מיטגליד אַנטו די אַקס.. האַנט פאַרשטייַפן די נוס צו האַלטן די שפּור אין פּלאַץ. פאַרשטייַפן ביידע ענדס פון די רוט, פּרעפעראַבלי מיט אַ טאָרק מוטער-שליסל. אויב אַ טאָרק מוטער-שליסל איז ניט בנימצא, פאַרשטייַפן ביידע זייטן מיט האַנט מכשירים אלא ווי פּנעוומאַטיש מכשירים אויב איר קלייַבן צו נוצן זיי. נאָך טייטנינג, נידעריקער די פאָרמיטל פון די דזשאַקס.
- פאַנגקשאַנז: אויב טאָרק דאַטן זענען נישט בנימצא פֿאַר דיין פאָרמיטל, טאָרק די קראָססבאַר צו בעערעך 45-50 לב-פט ביי די שאַסי / ראַם מאַונטינג סוף און בעערעך 25-30 לב-פט ביי די מאַך סוף ווי אַ גענעראַל הערשן. די כינדזשד סוף קענען ברעכן פיל מער לייכט אויב עס איז טייטאַנד צו פיל. אויב איר דאַרפֿן הילף מיט אַ בונד רוט פאַרבייַט אָדער קיין אנדערע דינסט, האָבן אַן AvtoTachki פעלד טעכניקער קומען צו דיין היים אָדער אָפיס הייַנט.
