ווי צו פאַרמאַכן די ויסמאַטערן אין אַ מאַשין, מאָטאָציקל און לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

ווי צו פאַרמאַכן די ויסמאַטערן אין אַ מאַשין, מאָטאָציקל און לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי?

דער היים מעכאַניקער, אָפט מיט קליין דרייווינג דערפאַרונג, ליב צו טינקער און קוק אין די קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין. גיכער אָדער שפּעטער עס וועט אויך אָנרירן די ויסמאַטערן רער און די מאַשין וועט פּיורן ווי אַ ספּאָרט מאַשין. פון קורס, ער וועט באַקומען צו אַרבעטן מיט היים מעטהאָדס, ד.ה. יוזשאַוואַלי אַ מילכל און אַ וועלדינג מאַשין. אָבער, נאָך אַזאַ מאָדיפיקאַטיאָנס עס קענען ווערן הויך און די קשיא ערייזאַז - ווי צו מאַפאַל די ויסמאַטערן? אַנטדעקן עטלעכע טשיקאַווע מעטהאָדס!

סאָונדפּראָאָפינג אַ מאַשין מאַפלער - וואָס איז עס דארף?

די הויפּט אַרויסגעבן איז דרייווינג טרייסט. מאל די כאַטע ווערט אויך טומלדיק און איר דאַרפֿן צו קער אַוועק די ויסמאַטערן סיסטעם. יבעריק ראַש באַדערז איר, ספּעציעל אויף לאַנג רוץ. וואָס אַנדערש ינפלואַנסיז אַזאַ טריט? דאס איז די מאביליזאציע פון ​​פאליציי אפיצירן וועלכע קאָנטראָלירן די גערויש מדרגה מיט א סאנאמעטער. אויטאָמאַטיש מאַכן ראַש אין:

  • 93 דב אויף גאַזאָלין;
  • 96 דב אויף דיעסעל ברענוואַרג. 

אויב דיין מאַשין טוט נישט טרעפן די קרייטיריאַ, איר בעסער קאָנטראָלירן ווי צו פאַרמאַכן די ויסמאַטערן, ווייַל איר קען אפילו באַקומען אַ שטראַף פון 30 עוראָס און קאַנפאַסקיישאַן פון דיין רעגיסטראַציע באַווייַזן.

ווי צו קער אַוועק די מאַפלער אין אַ מאַשין?

לאָמיר אָנהייבן מיט קאַרס וואָס האָבן נישט אַנדערגאָן קיין מאָדיפיקאַטיאָנס צו די ויסמאַטערן סיסטעם. וואָס איז די יזיאַסט וועג צו קער אַוועק די ויסמאַטערן מאַפלער אין אַ מאַשין? אויב עס איז דאַמידזשד און האט האָלעס, עס איז בעסער צו פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַע. גלוינג און פּאַטטשינג וועט נישט צושטעלן לאַנג-טערמין נוץ. עס גייט אָן זאגן אַז פאָרשטעלונג דעפּענדס אויף די קוואַליטעט פון די מאַפלער איר קויפן און דיין מדרגה פון מעטשאַניקאַל בקיעס. אויב איר טאָן אַלץ ריכטיק, עס וועט זיין קיין חילוק צווישן די פאַבריק ווערסיע און די וואָס איר האָט געמאכט זיך. ווי צו פאַרמאַכן די ויסמאַטערן ווען עס איז שוין מאַדאַפייד?

ווי צו פאַרמאַכן די ויסמאַטערן אין אַ מאַשין?

די אַזוי גערופענע דורכפאָר איז פשוט אַ ויסמאַטערן סיסטעם וואָס מוזן באַקומען באַפרייַען פון ויסמאַטערן גאַסאַז ווי געשווינד ווי מעגלעך. וואָס טוט דאָס מיינען אין פיר? דעם טיפּ פון ויסמאַטערן ניט מער בענדס. די מאַפלערז זענען סטרייטאַנד און זייער ינערלעך זענען טריממעד. אויך, דער קאַטאַליסט איז אָפט אַוועקגענומען ווי אַ טייל פון די מאַדאַפאַקיישאַן. דער רעזולטאַט פון דעם פּראָצעדור איז צו פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל. אָבער, דאָס דעפּענדס אויף די סעלעקציע פון ​​די דורכפאָר דיאַמעטער פֿאַר אַ ספּעציפיש מאָטאָר און צי איר קאַסטאַמייז די קאָרט פֿאַר ספּעציפיש מאָדיפיקאַטיאָנס. מיט אָדער אָן טונינג, עס וועט באשטימט זיין לאַודער.

מאַפפלינג די דורך מאַפלער און די גאנצע ויסמאַטערן

דער באַנד קען זיין אַנויינג, אַזוי ווי טאָן איר פאַרמאַכן די ויסמאַטערן אין אַ מאַדאַפייד מאַשין? איר וועט דאַרפֿן:

  • ווינקל מילכל;
  • וועלדער;
  • זויער-קעגנשטעליק שטאָל וואָל;
  • פייבערגלאַס. 

אויב דיין מאַפלערז זענען סטריפּט, איר דאַרפֿן צו שנייַדן זיי און ריין זיי. קאָווער די פּערפערייטאַד פּייפּס מיט די מאַטעריאַלס ליסטעד אויבן. די ווירקונג וועט זיין באַפרידיקנדיק, וואָס וועט לאָזן איר צו פאָרן מער מיט אַ דורכגעקאָכט ויסמאַטערן אָן כעדייקס.

ווי צו קער אַוועק די מאַפלער אויף אַ מאָטאָציקל?

יעדער וועג מאָטאָציקל מוזן טרעפן ראַש רעקווירעמענץ. פֿאַר צוויי-ווילער מיט אַ מאָטאָר אַרויף צו 125 סענטימעטער, עס איז 94 דב, און פֿאַר גרעסערע וניץ - 96 דב. אָבער, סאָונדפּראָאָפינג אַ מאָטאָציקל מאַפלער איז נישט אַזוי פּשוט. ערשטער, דאָס זענען יקספּאָוזד זאכן און מאָדיפיקאַטיאָנס קען ווירקן זייער אויסזען. עס זענען אויך נישט פילע מאַפלערז וואָס קענען זיין שטיל. אַזוי וואָס צו טאָן?

מאַפל דיין מאָטאָציקל מאַפלער מיט אַ קלוג שטיק פון רער

אויף פאָלקס גאַנצע פּאָרטאַלס ​​איר קענען געפֿינען אַ האַמצאָע גערופן אַ "דב קיללער". וואָס זייַן אַרבעט איז קענען זיין פארשטאנען פון דעם נאָמען. און וואָס טוט עס קוקן ווי? עס איז יסענשאַלי אַ קליין פּערפערייטאַד רער וואָס פיץ אין די מאַפלער. עס מוזן זיין אויסגעקליבן פֿאַר אַ ספּעציפיש מאָדעל און דיאַמעטער פון די לעצט מאַפלער. ווי צו פאַרמאַכן די עקסאַליישאַן אין דעם וועג? אַרייַנלייגן די דב קיללער מאַפלער אין די מאַפלער און באַוואָרענען עס מיט די מאַונטינג קיט. מאַניאַפאַקטשערערז פאָדערן אַז ראַש לעוועלס וועט פאַרמינערן דורך עטלעכע דעסאַבאַלז.

ווי צו קער אַוועק די מאַפלער אויף אַ אַטוו, סקוטער, טראַקטאָר און מאָוער?

יעדער ויסמאַטערן סיסטעם איז בייסיקלי געבויט די זעלבע. אויב איר זענט וואַנדערינג ווי צו קער אַוועק די מאַפלער אויף אַ סקוטער אָדער לאָנקע מאָוער, די מעקאַניזאַם איז די זעלבע. די לענג און ספּעסאַפאַקיישאַנז פון אַ ספּעציפיש מאַפלער בייַטן. אויב איר האָבן צוטריט צו אַ ווינקל מילכל און אַ וועלדער, איר קענען צאַפּן די מאַפלער מיט שטאָל וואָל און הויך-טעמפּעראַטור גלאז וואָל. ראַפּינג די אַרויס פון די ויסמאַטערן עלעמענטן מיט פאַרשידן מאַטעריאַלס מיינט אַרויסגעוואָרפן און קענען בלויז פאַרשאַפן שאָדן. אויב איר קענען נישט טאָן דאָס זיך, עס איז בעסטער צו נעמען הילף פון אַ ספּעשאַלייזד מעטשאַניקאַל וואַרשטאַט. 

איידער איר שנייַדן דיין ויסמאַטערן אין ברעקלעך ...

אָפט די שטילקייַט פון עקסאַלאַליישאַן אַקערז נאָך אַ פאָלק פּאַס. און זינט עס איז שווער צו באַשליסן ווי הויך די ויסמאַטערן וועט זיין נאָך מאָדיפיקאַטיאָנס, פילע מענטשן גיין בליינדלי אין די טונינג אָפּציעס. דעריבער, עס איז בעסער צו האָפּקען ליבהאָבער מאָדיפיקאַטיאָנס און דעמאָלט קוקן פֿאַר אַ וועג צו רויק אַראָפּ.

איר האָט געלערנט אַז עס זענען פילע וועגן צו פאַרמאַכן די ויסמאַטערן אין אַ מאַשין און אנדערע וועהיקלעס מיט אַ מאָטאָר. איר וועט אויך לערנען ווי צו קער אַוועק די מאַפלער אויף אַ טראַקטאָר און מעקאַניזאַמז מיט קלענערער ימישאַנז וואָס האָבן אַ ענלעך אַפּערייטינג מאָדע. ראַש איז נישט בלויז אַנויינג. עס זענען אפילו פינעס פֿאַר יקסעסיוולי הויך ויסמאַטערן, אַזוי אויב איר האָבן דעם פּראָבלעם, זיין זיכער צו נוצן אונדזער עצות!

לייגן אַ באַמערקונג