ווי צו פאַרריכטן לופט קאַנדישאַנינג ליקס אין אַ מאַשין
עצות פֿאַר מאָוטעראַסץ

ווי צו פאַרריכטן לופט קאַנדישאַנינג ליקס אין אַ מאַשין

ריפּערינג אַ לופט קאַנדישאַנער רינען אין אַ מאַשין איז זייער וויכטיק ווייַל די לופט קאַנדישאַנינג אָדער קלימאַט קאָנטראָל סיסטעם פון אַ מאַשין איז אַ שליסל עלעמענט צו דערגרייכן ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך טנאָים ין דער כאַטע. דאַנק צו דעם, דרייווינג טרייסט איז באטייטיק געוואקסן, אין סדר צו פאַרבעסערן דרייווינג דערפאַרונג און זיכערקייַט.

א פעלן פון דעם סיסטעם קען ווירקן די קייפּאַבילאַטיז פון די שאָפער. מידקייַט, דראַוזינאַס, פעלן פון וויזאַביליטי, פאָגגינג, אאז"ו ו. ווען די אַמביאַנט טעמפּעראַטור ווערט עקסטרעם, דאָס קען פירן צו אַ געוואקסן ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ.

איינער פון די מערסט פּראָסט סיבות וואָס דעם סיסטעם טוט נישט אַרבעטן רעכט איז פראָאָן גאַז ליקאַדזש. צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם, עס איז וויכטיק צו געפֿינען און פאַרריכטן קיין פרעאָן ליקס אין די מאַשין ס אַ / C סיסטעם.

אָפט ליקאַדזש געביטן freon

די לופטקילונג און קלימאַט קאָנטראָל קרייַז איז פארמאכט און געחתמעט, עס האט אַ קעסיידערדיק ציקל דורך וואָס ריפרידזשעראַנט גאַז (R134a און R1234yf) סערקיאַלייץ, וואָס איז נישט קאַנסומד. אויב איר געפֿינען אַז די גאַז שטאַפּל איז ווייניקער ווי בדעה, איר דאַרפֿן צו געפֿינען די ערטער פון פריאַן גאַז רינען צו פאַרריכטן די רינען אין די לופט קאַנדישאַנער סיסטעם און ויסמיידן די פאַלש און ברייקדאַון.

טראָץ דעם פאַקט אַז דער קרייַז איז דיזיינד צו זיין געחתמעט און נישט צו האָבן פריאַן ליקאַדזש, יוזשאַוואַלי איבער די יאָרן די טשאַנאַלז דורך וועלכע די גאַז סערקיאַלייץ און די גומע סתימות וואָס ענשור די טייטנאַס פון די דזשוינץ. דעם פירט צו ליקס פון וועריינג קאַמפּלעקסיטי, וואָס גרונט פּראַגרעסיוו אָנווער אָדער פּלוצעמדיק אָנווער פון די קאָאָלינג קורס פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. אָפט, ליקס פאַלן דורך וואַלווז.

אין אַדישאַן, עס זאָל זיין דערמאנט אַז די אָנווער פון קולאַנט באַנד קענען זיין דער רעזולטאַט פון אַ פאַלש פון אנדערע קאַמפּאָונאַנץ אין דעם קרייַז, אַזאַ ווי קאַמפּרעסער, יקספּאַנשאַן וואַלוו, קאַנדענסער, פאָכער, פילטער אָדער עלעקטריקאַל סיסטעם.

ווי אַזוי צו געפֿינען קרייַז ליקס

זינט די ריפרידזשעראַנט גאַז איז אַ בלאַס מאַטעריע, עס איז אוממעגלעך צו דעטעקט ליקס פון קאַנדישאַנער מיט די נאַקעט אויג. דעריבער, עס איז נייטיק צו צולייגן פאַכמאַן מעטהאָדס וואָס וועט מאַכן עס מעגלעך צו ידענטיפיצירן זיכער ווו די ליקס זענען געשעעניש. די דיטעקשאַן מעטהאָדס זענען ווי גייט:

  • דורך די פאַרב און ווו לאָמפּ
  • ניצן אַ דיטעקטער
  • דורך קאָנטראָלירונג די דרוק אין די קרייַז

דורך די פאַרב און ווו לאמפןы

די מעטהאָדס פון די רינען איז די אָולדאַסט פון די דריי אויבן. עס באשטייט פון אַדינג אַ פלורעסאַנט פאַרב וואָס מישן מיט קולאַנט און בוימל, וואָס מוסיף גאַז לאָודז צו די שוואַך געביטן דורך וואָס קולאַנט ליקס.

נאָך אַ ביסל מינוט פון לויפן די קרייַז (מינימום 5 מינוט), איר קענען שוין קוקן פֿאַר לאָססעס. צו טאָן דאָס, עס איז נייטיק צו פירן די לאַמפּס און ציען צוזאמען אַלע טשאַנאַלז און קאַנעקשאַנז. ברילן וואָס באַשיצן קעגן UV ראַדיאַציע און העלפֿן דעטעקט ליקס זענען אַ מוזן. ווייַטער, ווו אַ גריניש אָרט איז באמערקט און עס איז אַ ריפרידזשעראַנט גאַז רינען וואָס דאַרף זיין פאַרפעסטיקט.

זייער הויפּט כיסאָרן איז אַז זיי זענען נישט ביכולת צו דעטעקט מיקראָקראַקקס. דעריבער, ווען איר נוצן אַזאַ אַ סיסטעם, עס איז ניט שטענדיק מעגלעך צו געפֿינען לאָססעס און עלימינירן ליקס פון די לופטקילונג סיסטעם אין די מאַשין.

ניצן אַ דיטעקטער

עס איז אַ סיסטעם וואָס איז ביכולת צו דעטעקט ריפרידזשעראַנט גאַז ליקס מיד און אָן די דיעס. די מיטל האט אַ סענסער מיט אַדזשאַסטאַבאַל סענסיטיוויטי, וואָס אַלאַוז דיטעקטינג זייער קליין לאָססעס (אַרויף צו 2 ג / יאָר בעערעך).

צו קאָנטראָלירן צי עס איז אַ רינען, עס איז נייטיק צו ברענגען די זאָנד נעענטער צו די מעגלעך אָנווער זאָנע און וואַרטן, דערנאָך די מיטל קערט אַ זיכער אַקוסטיש סיגנאַל, ליכט און / אָדער וויזשוואַלי אויף די אַרויסווייַזן (דיפּענדינג אויף די טיפּ פון די דעטעקטאָר). אין דעם מאָמענט פון פּאַסירונג, דער אָפּעראַטאָר ווייסט אַז עס איז אַ רינען אין דעם באַזונדער פונט. מער מאָדערן דעטעקטאָרס אָנווייַזן דעם טיפּ פון רינען און שטעלן זיי אין לעוועלס צו געפֿינען מער פּינטלעך וואָס די פאַקטיש לאָססעס זענען פּער יאָר.

דורך קאָנטראָלירונג די דרוק אין די קרייַז

אין דעם פאַל, די לעגיטימאַציע אופֿן איז צו רייניקן די קאַנדישאַנינג קרייַז און פּלאָמבירן מיט ניטראָגען אָדער גאַז (פארפאסט פון 95% ניטראָגען און 5% הידראָגען) מיט וועגן 12 מאל די דרוק. עס נעמט וועגן 10 מינוט צו זען אויב די דרוק סטייז סטאַביל אָדער ליקס פאַלן. אויב דער דרוק טוט נישט בלייַבן אין דער זעלביקער מדרגה, דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז עס איז אַ רינען ערגעץ אין די קרייַז.

די פּינטלעך אָרט פון דער ליק איז דורכגעקאָכט דורך עלעקטראָניש דעטעקטאָרס אָדער אַעראָסאָלס וואָס זענען טיפּיש פֿאַר דיטעקטינג ליקס אין פאַרשידן דאַמידזשד געביטן, צו ידענטיפיצירן לאָססעס רעכט צו פּינע פאָרמירונג.

די ויסריכט צו דורכפירן דעם פּרובירן באשטייט פון אַ סכום פון וואַלווז צו וואָס פאַרשידן כאָוזיז זענען פארבונדן און די לופט קאַנדישאַנער פילונג סטאַנציע זיך, מיט די הילף פון דעם וואַקוום איז געשאפן, טשאַרדזשינג און קאָנטראָלירונג דעם קרייַז און אַפּערייטינג דרוק.

ווי אַזוי צו פאַרריכטן די ליקינג פון דאַמידזשד לופטקילונג סיסטעם אין אַ מאַשין

נאָך דעם וואָס די ליק איז געפֿונען, עס זענען צוויי וועגן צו פאַרריכטן די ליקס פון די קאַנדישאַנער אין די מאַשין:

  • דורך ריפּלייסינג דאַמידזשד פּאַרץ,
  • ינטראָדוסינג סילאַנץ פֿאַר לופטקילונג סיסטעמען

ביידע אָפּציעס קענען זיין געווענדט אין דער זעלביקער צייט, וואָס וועט גאַראַנטירן אַ גאַנץ קערעקשאַן פון דעם פּראָבלעם, ערשטער איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די דאַמידזשד טיילן. צו טאָן דאָס, ערשטער ריין די קייט. דערנאָך זענען ריפּלייסט די דאַמידזשד פּאַרץ, און דער פּראָצעס פון יוואַקיאַוויישאַן און טשאַרדזשינג די ריפרידזשעראַנט איז דורכגעקאָכט.

עטלעכע פּראָדוקטן זענען אויך פארקויפט צו פּלאָמבירן קליין ליקס. זיי זענען מאַרקאַטאַד ווי אַ קאָסטן עפעקטיוו לייזונג פֿאַר די ספּעציפיש קאַסעס. נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז פון דער פאַבריקאַנט צו פאַרריכטן אַ לופטקילונג רינען אין אַ פאָרמיטל ניצן אַ / C דאָק סתימות. כאָטש, אין אַלגעמיין, עס איז אָפט גענוג צו אַרייַנשפּריצן די פּראָדוקט אין די נידעריק דרוק קרייַז ווען די לופטקילונג סיסטעם איז אין אָפּעראַציע און דאַן מיט ריפרידזשעראַנט גאַז.

סאָף

די קלימאַט קאָנטראָל סיסטעם פון די פאָרמיטל אַפעקץ גלייך די טרייסט און וויזאַביליטי פון דער שאָפער הינטער די ראָד, אַזוי די פּראַל אויף אַקטיוו זיכערקייַט איז וויכטיק און מוזן זיין קאַנסידערד. די מערסט פּראָסט סיבה פֿאַר די ערקראַפט פון די לופטקילונג סיסטעם איז קרייַז ליקס. צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם, עס איז נייטיק צו געפֿינען די גאַז אָנווער מיט אַ פאַרלאָזלעך דיטעקשאַן סיסטעם און עס פאַרריכטן. עס איז קעדייַיק צו פאַרבייַטן די דאַמידזשד טיילן.

אין אַדישאַן, לופטקילונג סיסטעמען אין פּאַסאַזשיר קאַרס האָבן טענד צו דזשענערייט אָודערז און אָנקלייַבן פילע באַקטיריאַ און דזשערמז, אַזוי עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן רייניקונג אגענטן און דיסינפעקטאַנץ צו פֿאַרבעסערן די ינלענדיש אַטמאָספער.

פֿראגן & ענטפֿערס:

ווי איז פרעאָן רינען אָפּגעשטעלט? פֿאַר דעם, ספּעציעל עקוויפּמענט איז געניצט. ערשטער פון אַלע, אַ רינען איז דיטעקטאַד דורך מעסטן די דרוק אין די סיסטעם ניצן אַ מאָס סטאַנציע.

ווי צו געפֿינען אַ פריאָן רינען אין אַ מאַשין לופט קאַנדישאַנער? די יזיאַסט וועג איז צו שפּריץ זייף וואַסער אויף די טובז פון די קאַנדישאַנער פון אַ שפּריץ פלאַש. באַבאַלז וועט פאָרעם אין די רינען.

ווו קען עס זיין אַ פריאָן רינען אין די מאַשין? אין די דזשוינץ פון די סיסטעם, אין די קאַמפּרעסער ייל פּלאָמבע (מיקראָקראַקקס) אָדער אין אנדערע סילינג עלעמענטן פון די שורה. אַלומינום טובז פאָרן אונטער די דנאָ פון די מאַשין.

איין באַמערקונג

לייגן אַ באַמערקונג