ווי צו ומקערן אַ מאַשין מאָטאָר

צי איר זוכט צו אָטעמען נייַ לעבן אין אַ קאַמיוטער מאַשין, אַ אַרבעט מאַשין אָדער אַ קלאַסיש פערדל מאַשין, אין פילע קאַסעס אַ מאָטאָר ריבילד קענען זיין אַ גרויס אָלטערנאַטיוו צו ריפּלייסינג עס. אין אַלגעמיין, ריבילדינג אַ מאָטאָר קענען זיין אַ גרויס אַרבעט, אָבער עס איז גאָר מעגלעך מיט די געהעריק פאָרשונג, פּלאַנירונג און צוגרייטונג.

זינט די פּינטלעך שוועריקייט פון אַזאַ אַרבעט קענען זיין זייער אַנדערש דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש מאָטאָר מאָדעל, און די נומער פון פאַרשידענע טייפּס פון ענדזשאַנז איז גרויס, מיר וועלן פאָקוס אויף ווי צו ריבילד אַ קלאַסיש פּושראָד מאָטאָר. די פּושראָד פּלאַן ניצט אַ "V" שייפּט מאָטאָר בלאָק, די קאַמשאַפט איז כאַוזד אין די בלאָק, און די פּושראָדס זענען געניצט צו אַקטוייט די צילינדער קעפ.

די פּושראָד איז געניצט פֿאַר פילע דעקאַדעס און בלייבט פאָלקס צו דעם טאָג רעכט צו זיין רילייאַבילאַטי, פּאַשטעס און גרינג אַקסעס צו פּאַרץ קאַמפּערד מיט אנדערע מאָטאָר דיזיינז. אין דעם שריט-דורך-שריט פירן, מיר וועלן קוקן אין וואָס אַ טיפּיש מאָטאָר פאַרריכטן וועט אַרייַנציען.

פארלאנגט מאַטעריאַלס

• לופט קאַמפּרעסער
• מאָטאָר לובריקיישאַן
• יקערדיק שטעלן פון האַנט מכשירים
• קלאַפּ ביקס און לופט קישקע
• מעש זעץ
• קאַמשאַפט שייַכעס טול
• צילינדער כאָונינג טול
• רימינג די ריפּ פון די צילינדער לאָך
• עלעקטריק דרילז
• מאָטאָר הייבן (פֿאַר מאָטאָר באַזייַטיקונג)
• שטיין די מאָטאָר
• מאָטאָר ריבילד קיט
• פליגל קאָווערס
• לאַנטערן
• דזשאַק שטייט
• מאַסקינג טייפּ
• אָיל פליסן פּאַן (לפּחות 2)
• שטענדיק מאַרקער
• פּלאַסטיק באַגס און סענדוויטש באָקסעס (פֿאַר סטאָרינג און אָרגאַנייזינג ויסריכט און טיילן)
• פּיסטאָן רינג קאַמפּרעסער
  
  
• קאַנעקטינג רוט זשורנאַל פּראַטעקטערז
• סערוויס מאַנואַל
• סיליקאָנע גאַסקאַט מאַנופאַקטורער
• גיר פּולער
• מוטער-שליסל
• ראָד טשאַקס
• וואַסער-דיספּלייסינג שמירעכץ

שריט 1: לערנען און אָפּשאַצן די באַזייַטיקונג פּראָצעדור. איידער איר אָנהייבן, ונטערזוכן די באַזייַטיקונג און ריבילד פּראָוסידזשערז פֿאַר דיין ספּעציפיש פאָרמיטל און מאָטאָר און קלייַבן אַלע די נייטיק מכשירים פֿאַר די אַרבעט.

רובֿ פּושראָד וו 8 ענדזשאַנז האָבן אַ זייער ענלעך פּלאַן, אָבער עס איז שטענדיק אַ גוטע געדאַנק צו וויסן די ספּעסיפיקס פון די מאַשין אָדער מאָטאָר איר אַרבעט אויף.

אויב נייטיק, קויפן אַ סערוויס מאַנואַל אָדער געפֿינען אַן אָנליין צו ענשור אַז איר נאָכפאָלגן די פּינטלעך פּראָוסידזשערז פֿאַר אַ גרונטיק, קוואַליטעט רעסטעריישאַן.

טייל 2 פון 9: דריינינג פאָרמיטל פלוידס

שריט 1: כאַפּן די פראָנט פון די מאַשין.. הייבן די פראָנט פון די מאַשין אַוועק די ערד און נידעריקער עס אַנטו דזשאַקס. שטעלן די פּאַרקינג טאָרמאָז און שטעלן ראָד טשאַקס אונטער די דערציען ווילז.

שריט 2: פליסן די מאָטאָר בוימל אין די פּאַן. שטעלן די קאַפּס אויף ביידע פענדערס און גיינ ווייַטער צו פליסן די מאָטאָר בוימל און קולאַנט אין די פליסן פּאַנס.

נעמען די פּריקאָשאַן פון דריינינג ייל און קולאַנט אין באַזונדער טאַץ, ווי זייער געמישט קאַמפּאָונאַנץ קענען מאל מאַכן געהעריק באַזייַטיקונג און ריסייקלינג שווער.

טייל 3 פון 9: צוגרייטן די מאָטאָר פֿאַר באַזייַטיקונג

שריט 1: אַראָפּנעמען אַלע פּלאַסטיק קאָווערס. בשעת די פלוידס זענען דריינינג, אָנהייבן צו באַזייַטיקן קיין פּלאַסטיק מאָטאָר קאָווערס, ווי געזונט ווי קיין לופט ינטייק רער אָדער פילטער כאַוזינגז וואָס דאַרפֿן צו זיין אַוועקגענומען איידער די מאָטאָר קענען זיין אַוועקגענומען.

שטעלן די אַוועקגענומען ייַזנוואַרג אין סענדוויטש באַגס, און דעמאָלט צייכן די באַגס מיט טייפּ און אַ מאַרקער אַזוי אַז קיין ייַזנוואַרג געץ פאַרפאַלן אָדער לינקס הינטער בעשאַס ריאַסעמבאַלינג.

שריט 2: אַראָפּנעמען די העאַצינק. נאָך דריינינג די פלוידס און רימוווינג די קאַפּס, גיינ ווייַטער צו באַזייַטיקן די קאַלאָריפער פון די מאַשין.

אַראָפּנעמען די קאַלאָריפער בראַקאַץ, דיסקאַנעקט די אויבערשטער און נידעריקער קאַלאָריפער כאָוזיז, און קיין טראַנסמיסיע שורות אויב נייטיק, און דאַן אַראָפּנעמען די קאַלאָריפער פון די פאָרמיטל.

רימוווינג די קאַלאָריפער וועט פאַרמייַדן מעגלעך שעדיקן צו עס ווען ליפטינג די מאָטאָר אויס פון די מאַשין.

אויך, נעמען די צייט צו דיסקאַנעקט אַלע די כיטער כאָוזיז וואָס גיין צו די פיירוואַל, רובֿ קאַרס יוזשאַוואַלי האָבן צוויי פון זיי וואָס דאַרפֿן צו זיין אַוועקגענומען.

טרעטן 3: דיסקאַנעקט די באַטאַרייע און סטאַרטער. ווייַטער, דיסקאַנעקט די באַטאַרייע און דאַן אַלע די פאַרשידן מאָטאָר כאַרנאַסיז און קאַנעקטערז.

ניצן אַ פלאַשליגהט צו קערפאַלי דורכקוקן די גאנצע מאָטאָר, אַרייַנגערעכנט די אַנדערסייד און געגנט לעבן די פיירוואַל, צו ענשור אַז עס זענען קיין פעלנדיק קאַנעקטערז.

אויך געדענקען צו דיסקאַנעקט די סטאַרטער, וואָס וועט זיין ליגן אויף די אַנדערסייד פון די מאָטאָר. אַמאָל אַלע עלעקטריקאַל קאַנעקטערז זענען דיסקאַנעקטיד, שטעלן די וויירינג כאַרניס באַזונדער אַזוי עס איז אויס פון די וועג.

שריט 4: אַראָפּנעמען די סטאַרטער און ויסמאַטערן מאַניפאָולד.. מיט די וויירינג כאַרניס אַוועקגענומען, גיינ ווייַטער צו באַזייַטיקן די סטאַרטער און ונסקרעוו די מאָטאָר ויסמאַטערן מאַניפאָולדז פון זייער ריספּעקטיוו דאַונפּייפּס און, אויב נייטיק, פון די מאָטאָר צילינדער קעפ.

עטלעכע ענדזשאַנז קענען זיין אַוועקגענומען מיט די ויסמאַטערן מאַניפאָולדז באָלטיד אויף, בשעת אנדערע דאַרפן עטלעכע באַזייַטיקונג. אויב איר זענט נישט זיכער, באַראַטנ דיין סערוויס מאַנואַל.

שריט 5: אַראָפּנעמען די לופט קאַמפּרעסער און בעלץ.. דערנאָך, אויב דיין מאַשין האט לופטקילונג, אַראָפּנעמען די בעלץ, דיסקאַנעקט די אַ / C קאַמפּרעסער פון די מאָטאָר און שטעלן עס אַוועק פון די וועג.

אויב מעגלעך, לאָזן די לופטקילונג שורות פארבונדן צו די קאַמפּרעסער, ווייַל די סיסטעם וועט דאַרפֿן צו זיין ריפילד מיט ריפרידזשעראַנט שפּעטער אויב עס איז געעפנט.

טרעטן 6: דיסקאַנעקט די מאָטאָר פון די טראַנסמיסיע.. גיינ ווייַטער צו ונסקרעוו די מאָטאָר פון די גירבאַקס האָוסינג.

שטיצן די טראַנסמיסיע מיט אַ דזשאַק אויב עס איז קיין קרייַז מיטגליד אָדער אָנקלאַפּן סיקיורינג עס צו די פאָרמיטל, און דאַן אַראָפּנעמען אַלע גלאָק האָוסינג באָלץ.

שטעלן אַלע אַוועקגענומען ויסריכט אין אַ פּלאַסטיק זעקל און שטעלן עס פֿאַר גרינג לעגיטימאַציע בעשאַס ריאַסעמבאַלינג.

טייל 4 פון 9: רימוווינג די מאָטאָר פון די מאַשין

שריט 1: צוגרייטן די מאָטאָר ליפט. אין דעם פונט, שטעלן די מאָטאָר ווינטש איבער די מאָטאָר און צוטשעפּען די קייטן סיקיורלי און סיקיורלי צו די מאָטאָר.

עטלעכע ענדזשאַנז וועט האָבן כוקס אָדער בראַקאַץ ספּאַסיפיקלי דיזיינד צו באַוואָרענען די מאָטאָר הייבן, בשעת אנדערע וועט דאַרפן איר צו פאָדעם אַ ריגל און וואַשער דורך איינער פון די קייט לינקס.

אויב איר לויפן אַ ריגל דורך איינער פון דיין קייט פֿאַרבינדונגען, מאַכן זיכער אַז די ריגל איז פון הויך קוואַליטעט און אַז עס פיץ רעכט אין די ריגל לאָך צו ענשור אַז עס קען נישט ברעכן אָדער שעדיקן די פֿעדעם. מאָטאָר וואָג.

שריט 2: ונסקרעוו די מאָטאָר פון די מאָטאָר מאַונץ.. אַמאָל די מאָטאָר הייבן איז רעכט אַטאַטשט צו די מאָטאָר און אַלע טראַנסמיסיע באָלץ זענען אַוועקגענומען, גיינ ווייַטער צו באַזייַטיקן די מאָטאָר פון די מאָטאָר מאַונץ, און לאָזן די מאָטאָר מאַונץ אַטאַטשט צו די פאָרמיטל אויב מעגלעך.

טרעטן 3: הייבן די מאָטאָר קערפאַלי פון די פאָרמיטל.. דער מאָטאָר זאָל איצט זיין גרייט צו גיין. טאָפּל-טשעק צו ענשור קיין עלעקטריקאַל קאַנעקטערז אָדער כאָוזיז זענען קאָננעקטעד און אַז אַלע נייטיק ייַזנוואַרג איז אַוועקגענומען, און גיינ ווייַטער צו הייבן די מאָטאָר.

סלאָולי הייבן עס און קערפאַלי מאַנוווער עס אַרויף און אַוועק פון די פאָרמיטל. אויב נייטיק, לאָזן עמעצער העלפן איר מיט דעם שריט, ווייַל די מאָטאָרס זענען זייער שווער און קענען זיין ומגעלומפּערט צו מאַנוווער אויף דיין אייגן.

טייל 5 פון 9: ינסטאָלינג די מאָטאָר אויף אַ מאָטאָר שטיין

שריט 1: אָנקלאַפּן די מאָטאָר אויף די מאָטאָר שטיין.. מיט די מאָטאָר אַוועקגענומען, עס איז צייט צו ינסטאַלירן עס אויף די מאָטאָר שטיין.

שטעלן די הייבן איבער די מאָטאָר שטיין און באַוואָרענען די מאָטאָר צו די מאָטאָר שטיין מיט ניסלעך, באָלץ און וואַשערס.

ווידער, זיין זיכער צו נוצן הויך קוואַליטעט באָלץ צו ענשור אַז זיי טאָן ניט ברעכן אונטער די וואָג פון די מאָטאָר.

טייל 6 פון 9: מאָטאָר דיסאַססעמבלי

שריט 1: אַראָפּנעמען אַלע סטראַפּס און אַקסעסעריז. נאָך ינסטאָלינג די מאָטאָר, איר קענען אָנהייבן דיסאַסעמבאַלינג.

אָנהייב דורך רימוווינג אַלע מאָטאָר בעלץ און אַקסעסעריז אויב זיי זענען נישט שוין אַוועקגענומען.

אַראָפּנעמען די דיסטריביאַטער און ווירעס, קראַנקשאַפט פּולי, ייל פּאָמפּע, וואַסער פּאָמפּע, אָלטערנייטער, מאַכט סטירינג פּאָמפּע און קיין אנדערע אַקסעסעריז אָדער פּוליז וואָס קען זיין פאָרשטעלן.

זייט זיכער צו קראָם און שטעלן אַלע ייַזנוואַרג און פּאַרץ וואָס איר באַזייַטיקן רעכט צו מאַכן ריאַסעמבאַלינג גרינגער שפּעטער.

שריט 2: אַראָפּנעמען יקספּאָוזד מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ. אַמאָל די מאָטאָר איז קלינד, גיינ ווייַטער צו באַזייַטיקן די ינטייק מאַניפאָולד, בוימל פּאַן, טיימינג דעקן, פלעקספּלאַטע אָדער פליווהעל, דערציען מאָטאָר דעקן, און וואַלוו קאָווערס פון די מאָטאָר.

שטעלן אַ פליסן פּאַן אונטער די מאָטאָר צו כאַפּן קיין רוען ייל אָדער קולאַנט וואָס קען רינען פון די מאָטאָר ווען די קאַמפּאָונאַנץ זענען אַוועקגענומען. ווידער, זיין זיכער צו קראָם און שטעלן אַלע עקוויפּמענט אַפּראָופּרייטלי צו מאַכן פֿאַרזאַמלונג גרינגער שפּעטער.

שריט 3: אַראָפּנעמען ראַקער אַרמס און פּושראָדס. דיסאַסעמבאַל די וואַלוו מעקאַניזאַם פון די צילינדער קעפ. אָנהייב דורך רימוווינג די ראַקער אָרעם און פּושראָדז, וואָס זאָל איצט זיין קענטיק.

אַראָפּנעמען און דעמאָלט קערפאַלי דורכקוקן די ראַקער געווער און טאַפּאַץ צו ענשור אַז זיי זענען נישט בענט אָדער יבעריק וואָרן אין די קאָנטאַקט פונקטן. נאָך רימוווינג די פּושראָדז, אַראָפּנעמען די ליפטער ריטאַינערז און ליפטערז.

אַמאָל אַלע די וואַלווטראַין קאַמפּאָונאַנץ זענען אַוועקגענומען, דורכקוקן זיי אַלע קערפאַלי. אויב איר געפֿינען אַז איינער פון די קאַמפּאָונאַנץ זענען דאַמידזשד, פאַרבייַטן זיי מיט נייַע.

ווייַל די טייפּס פון ענדזשאַנז זענען אַזוי פּראָסט, די פּאַרץ זענען יוזשאַוואַלי בנימצא אויף די שעלוועס אין רובֿ טיילן סטאָרז.

שריט 4: אַראָפּנעמען די צילינדער קאָפּ.. נאָך רימוווינג די פּושערז און ראַקער געווער, גיינ ווייַטער צו ונסקרעוו די צילינדער קאָפּ באָלץ.

אַראָפּנעמען די באָלץ אָלטערנאַטלי, פון אַרויס צו אינעווייניק, צו פאַרמייַדן די קאָפּ פון דיפאָרמינג ווען טאָרק איז אַוועקגענומען, און דאַן אַראָפּנעמען די צילינדער קעפ פון די בלאָק.

טרעטן 5: אַראָפּנעמען די טיימינג קייט און קאַמשאַפט.. אַראָפּנעמען די טיימינג קייט און ספּראָקקעץ קאַנעקטינג די קראַנקשאַפט צו די קאַמשאַפט, און דעמאָלט קערפאַלי באַזייַטיקן די קאַמשאַפט פון די מאָטאָר.

אויב קיין ספּראָקקעט איז שווער צו באַזייַטיקן, נוצן אַ גאַנג פּולער.

שריט 6: אַראָפּנעמען די פּיסטאָן רוט קאַפּס.. דרייען די מאָטאָר קאַפּויער און אָנהייבן רימוווינג די פּיסטאָן רוט קאַפּס איינער דורך איינער, בעכעסקעם אַלע קאַפּס מיט די זעלבע ייַזנוואַרג איר אַוועקגענומען פון זיי אין די קיט.

נאָך רימוווינג אַלע די קאַפּס, שטעלן פּראַטעקטיוו דזשערנאַלז אויף יעדער קאַנעקטינג רוט שטיפט צו פאַרמייַדן זיי פון סקראַטשינג אָדער ויסמעקן די צילינדער ווענט ווען אַוועקגענומען.

שריט 7: ריין די טאַפּס פון יעדער צילינדער.. נאָך רימוווינג אַלע די קאַנעקטינג רוט קאַפּס, נוצן אַ צילינדער פלאַנדזש רימער צו באַזייַטיקן טשאַד דיפּאַזאַץ פון די שפּיץ פון יעדער צילינדער, און ציען אויס יעדער פּיסטאָן איינער דורך איינער.

זיין אָפּגעהיט ניט צו קראַצן אָדער שעדיקן די צילינדער ווענט ווען רימוווינג די פּיסטאָנס.

שריט 8: דורכקוקן די קראַנקשאַפט. דער מאָטאָר זאָל איצט זיין מערסטנס דיסאַסעמבאַלד אַחוץ די קראַנקשאַפט.

קער די מאָטאָר קאַפּויער און אַראָפּנעמען די קראַנקשאַפט הויפּט שייַכעס קאַפּס, נאכגעגאנגען דורך די קראַנקשאַפט און הויפּט בערינגז.

קערפאַלי דורכקוקן אַלע קראַנקשאַפט דזשערנאַלז (מאַונטינג סערפאַסיז) פֿאַר קיין וואונדער פון שעדיקן אַזאַ ווי סקראַטשיז, סקאָרינג, וואונדער פון מעגלעך אָוווערכיטינג אָדער ייל הונגער.

אויב די קראַנקשאַפט האט קענטיק שעדיקן, עס קען זיין אַ קלוג באַשלוס צו נעמען עס צו אַ מעכאַניקער קראָם צו טאָפּל טשעק עס און דינען עס אָדער פאַרבייַטן עס אויב נייטיק.

טייל 7 פון 9: פּריפּערינג די מאָטאָר און קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר פֿאַרזאַמלונג

שריט 1: ריין אַרויף אַלע אַוועקגענומען קאַמפּאָונאַנץ.. אין דעם בינע די מאָטאָר מוזן זיין גאָר דיסאַסעמבאַלד.

שטעלן אַלע פּאַרץ וואָס וועט זיין ריוזד, אַזאַ ווי די קראַנקשאַפט, קאַמשאַפט, פּיסטאָנס, קאַנעקטינג ראַדז, וואַלוו קאָווערס, פראָנט און דערציען קאָווערס, אויף אַ טיש און ריין יעדער קאָמפּאָנענט ונ דורך.

אַראָפּנעמען קיין אַלט גאַסקאַט מאַטעריאַל וואָס קען זיין פאָרשטעלן און וואַש די טיילן מיט וואַרעם וואַסער און אַ וואַסער-סאַליאַבאַל וואַשפּולווער. דעריבער טרוקן זיי מיט קאַמפּרעסט לופט.

שריט 2: ריין די מאָטאָר בלאָק. צוגרייטן די בלאָק און קעפ פֿאַר פֿאַרזאַמלונג דורך רייניקונג זיי ונ דורך. ווי מיט די טיילן, אַראָפּנעמען אַלע אַלט גאַסקאַט מאַטעריאַל וואָס קען זיין פאָרשטעלן און ריין די אַפּאַראַט מיט וואַרעם וואַסער און אַ וואַסער-סאַליאַבאַל וואַשפּולווער ווי פיל ווי מעגלעך. דורכקוקן די בלאָק און קעפ פֿאַר וואונדער פון מעגלעך שעדיקן בשעת רייניקונג זיי. דעריבער טרוקן זיי מיט קאַמפּרעסט לופט.

טרעטן 3: דורכקוקן די צילינדער ווענט. ווען די בלאָק איז טרוקן, קערפאַלי דורכקוקן די צילינדער ווענט פֿאַר סקראַטשיז אָדער בוררס.

אויב קיין וואונדער פון ערנסט שעדיקן זענען געפֿונען, באַטראַכטן אַז די מאַשין קראָם ווידער דורכקוקן און, אויב נייטיק, מאַשין די צילינדער ווענט.

אויב די ווענט זענען פייַן, ינסטאַלירן די צילינדער שאַרפּנינג געצייַג אויף אַ בויער און לייטלי שאַרפּן די ווענט פון יעדער יחיד צילינדער.

כאָונינג די ווענט וועט מאַכן עס גרינגער צו לויפן אין און אַוועקזעצן די פּיסטאָן רינגס ווען סטאַרטינג די מאָטאָר. נאָך די ווענט זענען סאַנדיד, צולייגן אַ דין פּלאַסט פון וואַסער-דיספּלייסמאַנט קאַמפּאַונד צו פאַרמייַדן די ווענט פון ראַסטינג.

שריט 4: פאַרבייַטן די מאָטאָר פּלאַגז.. גיינ ווייַטער צו באַזייַטיקן און פאַרבייַטן יעדער מאָטאָר צאַפּן.

ניצן אַ מעש זעץ און האַמער, פאָר איין ברעג פון די צאַפּן ינווערד. דער פאַרקערט ברעג פון די צאַפּן זאָל הייבן זיך און איר קענען ציען עס אויס מיט אַ צוואַנג.

ינסטאַלירן די נייַ פּלאַגז דורך דזשענטלי טאַפּינג זיי, מאַכן זיכער אַז זיי זענען גלייַך און גלייַך אויף די בלאָק. אין דעם פונט, די מאָטאָר בלאָק זיך זאָל זיין גרייט פֿאַר ריאַסעמבאַלינג.

שריט 5: ינסטאַלירן נייַ פּיסטאָן רינגס. איידער סטאַרטינג פֿאַרזאַמלונג, צוגרייטן די פּיסטאָנס דורך ינסטאָלינג נייַ פּיסטאָן רינגס אויב אַרייַנגערעכנט אין די ריבילד קיט.

• פאַנגקשאַנז: נאָכגיין די ייַנמאָנטירונג ינסטראַקשאַנז קערפאַלי ווי פּיסטאָן רינגס זענען דיזיינד צו פּאַסיק און פונקציאָנירן אין אַ ספּעציפיש שטייגער. זייער פאַלש ייַנמאָנטירונג קענען דערנאָך פירן צו מאָטאָר פּראָבלעמס.

שריט 6: ינסטאַלירן נייַ קאַמשאַפט בערינגז.. ינסטאַלירן נייַ קאַמשאַפט בערינגז ניצן אַ קאַמשאַפט שייַכעס געצייַג. נאָך ייַנמאָנטירונג, צולייגן אַ ברייטהאַרציק מאַנטל פון פֿאַרזאַמלונג שמירעכץ צו יעדער איינער.

טייל 8 פון 9: מאָטאָר אַסעמבלי

טרעטן 1: ריינסטאַל די הויפּט בערינגז, קראַנקשאַפט און דאַן די קאַפּס.. קער די מאָטאָר קאַפּויער, דעמאָלט ינסטאַלירן די הויפּט בערינגז, קראַנקשאַפט און דאַן די קאָווערס.

זייט זיכער צו ברייטהאַרציק שמירן יעדער שייַכעס און זשורנאַל מיט פֿאַרזאַמלונג שמירעכץ, און דעמאָלט האַנט פאַרשטייַפן די הויפּט שייַכעס קאַפּס.

די דערציען שייַכעס היטל קען אויך האָבן אַ פּלאָמבע וואָס דאַרף זיין אינסטאַלירן. אויב אַזוי, טאָן דאָס איצט.

אַמאָל אַלע קאַפּס זענען אינסטאַלירן, פאַרשטייַפן יעדער היטל צו ספּעסיפיקאַטיאָן און אין די ריכטיק סיקוואַנס צו ויסמיידן די מעגלעכקייט פון שעדיקן צו די קראַנקשאַפט רעכט צו ימפּראַפּער ינסטאַלירונג פּראָוסידזשערז.

נאָך ינסטאָלינג די קראַנקשאַפט, דרייען עס מיט האַנט צו ענשור אַז עס ראָוטייץ סמודלי און טוט נישט בינדן. באַראַטנ דיין סערוויס מאַנואַל אויב איר זענט נישט זיכער וועגן די ייַנמאָנטירונג דעטאַילס פון די קראַנקשאַפט.

שריט 2: ינסטאַלירן פּיסטאָנס. אין דעם פונט איר זענט גרייט צו ינסטאַלירן די פּיסטאָנס. צוגרייטן די פּיסטאָנס פֿאַר ינסטאַלירונג דורך ינסטאָלינג נייַ בערינגז אויף די קאַנעקטינג ראַדז און דעמאָלט ינסטאַלירן די פּיסטאָנס אין די מאָטאָר.

זינט פּיסטאָן רינגס זענען דיזיינד צו יקספּאַנד אַוטווערד, פּונקט ווי ספּרינגס, נוצן אַ צילינדער רינג קאַמפּרעשאַן געצייַג צו קאָמפּרעס זיי און דאַן נידעריקער די פּיסטאָן אַראָפּ אין די צילינדער און אַנטו די קאָראַספּאַנדינג קראַנקשאַפט זשורנאַל.

אַמאָל די פּיסטאָן איז סיטאַד אין די צילינדער און שייַכעס אויף די קראַנקשאַפט זשורנאַל, קער די מאָטאָר קאַפּויער און ינסטאַלירן די צונעמען קאַנעקטינג רוט היטל אויף די פּיסטאָן.

איבערחזרן דעם פּראָצעדור פֿאַר יעדער פּיסטאָן ביז אַלע פּיסטאָנס זענען אינסטאַלירן.

שריט 3: ינסטאַלירן די קאַמשאַפט. אָנווענדן אַ ברייטהאַרציק מאַנטל פון פֿאַרזאַמלונג שמירעכץ צו יעדער קאַמשאַפט זשורנאַל און קאַם לאָבעס, און קערפאַלי ינסטאַלירן עס אין די צילינדער בלאָק, זיין אָפּגעהיט ניט צו סקראַפּ אָדער סקראַפּ די בערינגז ווען ינסטאָלינג די קאַמשאַפט.

שריט 4: ינסטאַלירן סינק קאַמפּאָונאַנץ. מיט די קאַם און קראַנק אינסטאַלירן, מיר זענען גרייט צו ינסטאַלירן די טיימינג קאַמפּאָונאַנץ, קאַם און קראַנק ספּראָקקעץ און טיימינג קייט.

ינסטאַלירן נייַ ספּראָקקעץ און דעמאָלט סינגקראַנייז זיי לויט די ינסטראַקשאַנז אַרייַנגערעכנט מיט די סינגקראַנאַזיישאַן ינווענטאַר אָדער סערוויס מאַנואַל.

פֿאַר רובֿ פּושראָד ענדזשאַנז, פשוט דרייען די קאַם און קראַנקשאַפט ביז די ריכטיק צילינדער אָדער סילינדערס זענען אין TDC און די מאַרקס אויף די ספּראָקקעץ שורה זיך אַ זיכער וועג אָדער פונט אין אַ זיכער ריכטונג. זען סערוויס מאַנואַל פֿאַר פרטים.

שריט 5: קוק די קראַנקשאַפט. אין דעם פונט די ראָוטייטינג פֿאַרזאַמלונג זאָל זיין גאָר פארזאמלט.

דרייען די קראַנקשאַפט מיט האַנט עטלעכע מאָל צו ענשור אַז די קאַם און קראַנק ספּראַקאַץ זענען אינסטאַלירן ריכטיק, און דעמאָלט ינסטאַלירן די טיימינג קייט דעקן און דערציען מאָטאָר דעקן.

זייט זיכער צו פאַרבייַטן קיין סתימות אָדער גאַסקאַץ געדריקט אין די מאָטאָר קאָווערס מיט נייַע.

שריט 6: ינסטאַלירן די בוימל פּאַן. קער די מאָטאָר קאַפּויער און ינסטאַלירן די בוימל פּאַן. ניצן די גאַסקאַט אַרייַנגערעכנט אין די ריבילד קיט אָדער מאַכן דיין אייגענע מיט סיליקאָנע סילאַנט.

זייט זיכער צו צולייגן אַ דין פּלאַסט פון סיליקאָנע גאַסקאַט צוזאמען קיין עקן אָדער עדזשאַז ווו די פּאַן און גאַסקאַץ טרעפן.

שריט 7: ינסטאַלירן די צילינדער קאָפּ גאַסקאַץ און קאָפּ. איצט אַז די דנאָ איז פארזאמלט, מיר קענען אָנהייבן אַסעמבאַלינג די שפּיץ פון די מאָטאָר.

ינסטאַלירן די נייַ צילינדער קאָפּ גאַסקאַץ וואָס זאָל זיין אַרייַנגערעכנט אין די ריבילד קיט, מאכן זיכער אַז זיי זענען אינסטאַלירן מיט די ריכטיק זייַט אַרויף.

אַמאָל די קאָפּ גאַסקאַץ זענען אין פּלאַץ, ינסטאַלירן די קעפ און דאַן אַלע די קאָפּ באָלץ, האַנט טייטנינג זיי. דערנאָך נאָכגיין די פּראָצעדור פֿאַר טייטנינג פון די קאָפּ ריגל.

עס איז יוזשאַוואַלי אַ טאָרק באַשרייַבונג און סיקוואַנס וואָס מוזן זיין נאכגעגאנגען, און די זענען אָפט ריפּיטיד מער ווי אַמאָל. זען סערוויס מאַנואַל פֿאַר פרטים.

שריט 8: ריינסטאַל די וואַלוו באַן. אַמאָל די קעפ זענען אינסטאַלירן, איר קענען ריינסטאַל די רעשט פון די וואַלווטראַין. אָנהייב דורך ינסטאָלינג די פּושראָדז, פירן רעטאַינער, פּושראָדז און ראַקער אָרעם.

• פאַנגקשאַנז: זייט זיכער צו מאַנטל אַלע קאַמפּאָונאַנץ מיט פֿאַרזאַמלונג שמירעכץ ווען ינסטאָלינג זיי צו באַשיצן זיי פון אַקסעלערייטיד טראָגן ווען דער מאָטאָר איז ערשטער סטאַרטעד.

שריט 9: ינסטאַלירן די קאָווערס און ינטייק מאַניפאָולד. ינסטאַלירן די וואַלוו קאָווערס, דערציען מאָטאָר דעקן, און דעמאָלט די ינטייק מאַניפאָולד.

ניצן די נייַ גאַסקאַץ וואָס זאָל האָבן קומען מיט דיין ריבילד קיט, און מאַכן זיכער צו צולייגן אַ קרעלן פון סיליקאָנע אַרום קיין עקן אָדער עדזשאַז ווו מאַטינג סערפאַסיז פאַרבינדן, ווי געזונט ווי אַרום וואַסער דזשאַקיץ.

שריט 10: ינסטאַלירן די וואַסער פּאָמפּע, ויסמאַטערן מאַניפאָולדז און פליווהעל.. אין דעם פונט, דער מאָטאָר זאָל זיין כּמעט גאָר פארזאמלט, מיט בלויז די וואַסער פּאָמפּע, ויסמאַטערן מאַניפאָולדז, פלעקס טעלער אָדער פליווהעל און אַקסעסעריז רוען פֿאַר ינסטאַלירונג.

ינסטאַלירן די וואַסער פּאָמפּע און מאַניפאָולדז ניצן די נייַ גאַסקאַץ אַרייַנגערעכנט אין די ריבילד קיט, און דעמאָלט גיינ ווייַטער צו ינסטאַלירן די רוען אַקסעסעריז אין די פאַרקערט סדר זיי זענען אַוועקגענומען.

טייל 9 פון 9: ריינסטאַל די מאָטאָר אין אַ מאַשין

שריט 1: שטעלן די מאָטאָר צוריק אויף די הייבן. דער מאָטאָר זאָל איצט זיין גאָר פארזאמלט און גרייט צו זיין אינסטאַלירן אין די פאָרמיטל.

ינסטאַלירן די מאָטאָר צוריק אַנטו די הייבן און דעמאָלט אין די פאָרמיטל אין די פאַרקערט סדר אין וואָס עס איז אַוועקגענומען, ווי געוויזן אין סטעפּס 6-12 פון טייל 3.

טרעטן 2: ריקאַנעקט די מאָטאָר און פּלאָמבירן מיט בוימל און קולאַנט.. נאָך ינסטאָלינג די מאָטאָר, ריקאַנעקט אַלע כאָוזיז, עלעקטריקאַל קאַנעקטערז און וויירינג כאַרנאַסיז אין די פאַרקערט סדר איר אַוועקגענומען זיי, און דעמאָלט פּלאָמבירן די מאָטאָר אַרויף צו גלייַך מיט ייל און אַנטיפריז.

שריט 3: קאָנטראָלירן די מאָטאָר. אין דעם פונט די מאָטאָר זאָל זיין גרייט צו אָנהייבן. דורכפירן לעצט טשעקס און דאַן אָפּשיקן צו דיין סערוויס מאַנואַל פֿאַר גענוי מאָטאָר סטאַרטינג און ברעכן-אין פּראָוסידזשערז צו ענשור אָפּטימאַל פאָרשטעלונג און לעבן פון דיין ריבילט מאָטאָר.

אַלע טינגז, ריבילדינג אַ מאָטאָר איז קיין גרינג אַרבעט, אָבער מיט די רעכט מכשירים, וויסן און צייט, די אַרבעט קענען זיין געענדיקט אויף דיין אייגן. כאָטש AvtoTachki דערווייַל אָפפערס מאָטאָר ריבילדינג ווי אַ טייל פון זייַן באַדינונגס, עס איז שטענדיק אַ גוטע געדאַנק צו באַקומען אַ צווייט מיינונג איידער איר נעמען אַ אַרבעט אַזוי אינטענסיווע ווי דאָס. אויב איר דאַרפֿן דיין פאָרמיטל אָפּגעשטעלט, AvtoTachki פּערפאָרמז פולשטענדיק ינספּעקשאַנז צו ענשור אַז איר מאַכן די רעכט ריפּערז צו דיין פאָרמיטל.