ווי צו פירן פירן

די גירבאַקס אַלאַוז די מאַשין סמודלי יבעררוק צווישן גירז. אין אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, די אויף-באָרד קאָמפּיוטער שיפץ גירז פֿאַר איר. אין אַ מאַשין מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, איר מוזן ערשטער מעלדונג די גאַז טרעטלען, ...

די גירבאַקס אַלאַוז די מאַשין סמודלי יבעררוק צווישן גירז. אין אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, די אויף-באָרד קאָמפּיוטער שיפץ גירז פֿאַר איר. אין אַ מאַשין מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, איר מוזן ערשטער באַפרייַען דיין פֿיס פון די גאַז טרעטלען, דריקן די קלאַטש, מאַך די שיפט הייבער צו גאַנג, און דאַן מעלדונג די קלאַטש ווידער בשעת דיפּרעסינג די גאַז טרעטלען. דריווערס האָבן פּראָבלעמס ווען זיי ערשטער פאָר אַ מאַשין מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע.

מאַנואַל טראַנזמישאַנז צושטעלן בעסער ברענוואַרג עקאנאמיע ווי אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, ווי געזונט ווי בעסער פאָרשטעלונג און דרייוואַביליטי רעכט צו מער גירז. און בשעת דרייווינג אַ מאַשין מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע ריקווייערז מער מי ווי נאָר יבעררוק אין גאַנג, שלאָגן די גאַז און מאַך אַוועק, אַמאָל איר לערנען ווי צו באַלאַנסירן די גאַז און קלאַטש און לערנען ווי צו טוישן גירז, עס ווערט אַ ענדזשויאַבאַל דערפאַרונג. געבן איר מער קאָנטראָל איבער די מאַשין אויף די וועג.

טייל 1 פון 2: ווי אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע אַרבעט

צו טאַקע נוצן די צוגעלייגט ברענוואַרג עקאנאמיע, פאָרשטעלונג און קאָנטראָל וואָס אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע אָפפערס, איר דאַרפֿן צו האָבן אַ פארשטאנד פון ווי עס אַרבעט, אַרייַנגערעכנט די אָרט פון די שיפט הייבער און די פאַרשידן פּאַרץ ינוואַלווד אין די שיפטינג פּראָצעס.

שריט 1: האַנדלען מיט די קלאַטש. די מאַנואַל טראַנסמיסיע קלאַטש דיסענגידזשיז די טראַנסמיסיע פון ​​די מאָטאָר ווען סטאָפּפּינג און טשאַנגינג גירז.

דאָס אַלאַוז די מאָטאָר צו האַלטן פליסנדיק אפילו ווען עס איז ניט נייטיק פֿאַר די פאָרמיטל צו בלייבן אין באַוועגונג. די קלאַטש אויך פּריווענץ טאָרק טראַנספערד צו די טראַנסמיסיע ווען שיפטינג גירז, אַלאַוינג די שאָפער צו לייכט אַפּשיפט אָדער דאַונשיפט ניצן די גאַנג סעלעקטאָר.

די טראַנסמיסיע איז דיסינגיידזשד ניצן די לינקס טרעטלען אויף די דרייווער זייַט פון די פאָרמיטל, גערופן די קלאַטש טרעטלען.

טרעטן 2: באַקומען צו גריפּס מיט שיפטינג. יוזשאַוואַלי ליגן אויף די שטאָק פון די פאָרמיטל, עטלעכע גאַנג סעלעקטאָרס זענען ליגן אויף די פאָר זייַל, אויף די רעכט זייַט אָדער אונטער די סטירינג ראָד.

די שיפטער לעץ איר יבעררוק אין די גאַנג איר ווילן, און רובֿ פון זיי האָבן די יבעררוק מוסטער זיי נוצן געדרוקט אויף זיי.

שריט 3. האַנדלען מיט די אַריבערפירן. די טראַנסמיסיע כּולל די הויפּט שטיל, פּלאַנאַטערי גירז און פאַרשידן קלאַטשיז וואָס אַרייַנציען און דיסינגייגייט דיפּענדינג אויף די געבעטן גאַנג.

איין עק פון די טראַנסמיסיע איז פארבונדן דורך אַ קלאַטש צו די מאָטאָר און די אנדערע עק איז פארבונדן צו די דרייוו שטיל צו שיקן מאַכט צו די ווילז און אַזוי פאָר די מאַשין.

שריט 4: פֿאַרשטיין פּלאַנעטאַרי גירז. די פּלאַנאַטערי גירז זענען ין די טראַנסמיסיע און העלפן דרייען די פאָר שטיל.

דעפּענדינג אויף די גאַנג, די מאַשין באוועגט אין פאַרשידענע ספּידז, פון פּאַמעלעך אין ערשטער צו הויך אין פינפט אָדער זעקסט גאַנג.

פּלאַנעטאַרי גירז באשטייט פון אַ זון גאַנג וואָס איז אַטאַטשט צו די הויפּט שטיל און פּלאַנאַטערי גירז, יעדער פון וואָס איז ין אַ רינג גאַנג. ווען די זון גאַנג ראָוטייץ, די פּלאַנאַטערי גירז רירן אַרום אים, אָדער אַרום די רינג גאַנג אָדער פארשפארט אין עס, דיפּענדינג אויף די גאַנג די טראַנסמיסיע איז אין.

א מאַנואַל טראַנסמיסיע כּולל קייפל זון און פּלאַנאַטערי גירז שטעלן צו דינגען אָדער דיסינגיידזשינג ווי דארף ווען אַפּשיפטינג אָדער דאַונשיפטינג אין אַ פאָרמיטל בשעת דרייווינג.

טרעטן 5: פֿאַרשטיין גאַנג ראַטיאָס. ווען איר טוישן גירז אין דיין מאַנואַל טראַנסמיסיע, איר גיין אין פאַרשידענע גאַנג ריישיאָוז, מיט אַ נידעריקער גאַנג פאַרהעלטעניש קאָראַספּאַנדינג צו אַ העכער גאַנג.

די גאַנג פאַרהעלטעניש איז באשלאסן דורך די נומער פון ציין אויף די קלענערער פּלאַנאַטערי גאַנג אין באַציונג צו די נומער פון ציין אויף די גרעסערע זון גאַנג. די מער ציין, די פאַסטער די גאַנג וועט דרייען.

טייל 2 פון 2: ניצן אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע

איצט אַז איר פֿאַרשטיין ווי אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע אַרבעט, עס איז צייט צו לערנען ווי צו נוצן עס בשעת דרייווינג אויף די וועג. די מערסט וויכטיק טייל פון ניצן אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע איז לערנען צו אַרבעטן די גאַז און קלאַטש צוזאַמען צו רירן און האַלטן. איר אויך דאַרפֿן צו וויסן ווו די גירז זענען און ווי צו יבעררוק אָן קוקן בייַ די שיפט הייבער. ווי מיט אַלץ, די סקילז מוזן קומען מיט צייט און פיר.

שריט 1: וויסן די אויסלייג. פֿאַר די ערשטער מאָל אין אַ מאַשין מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, איר דאַרפֿן צו באַקענען זיך מיט די אויסלייג.

באַשטימען ווו די גאַז, טאָרמאָז און קלאַטש זענען ליגן. איר זאָל געפֿינען זיי אין דעם סדר פון רעכט צו לינקס אויף די שאָפער זייַט פון די מאַשין. געפינען די גאַנג הייבער, וואָס איז ליגן ערגעץ אין דער געגנט פון דער צענטער קאַנסאָול פון די מאַשין. נאָר קוק פֿאַר אַ קנופּ מיט אַ יבעררוק מוסטער אויף שפּיץ.

שריט 2: מאַך צו דער ערשטער אָרט. נאָך באקענען זיך מיט די אויסלייג פון די מאַשין, עס איז צייט צו אָנהייבן דעם מאַשין.

ערשטער, מאַכן זיכער אַז די יבעררוק הייבער איז אין דער ערשטער גאַנג. צו טאָן דאָס, דריקן די קלאַטש גאָר און לאָזן די גאַז טרעטלען. ווי באַלד ווי די גאַז טרעטלען איז באפרייט, מאַך די סעלעקטאָר צו דער ערשטער גאַנג.

דערנאָך מעלדונג די קלאַטש טרעטלען בשעת סלאָולי דיפּרעסינג די גאַז טרעטלען. די מאַשין מוזן מאַך פאָרויס.

• פאַנגקשאַנז: א גרויס וועג צו פיר שיפטינג איז צו קער אַוועק די מאָטאָר און צולייגן די נויטפאַל טאָרמאָז.

שריט 3: באַשטימען צו רגע. ווייל גענוג גיכקייַט, איר דאַרפֿן צו באַשטימען צו די רגע גאַנג.

ווען איר קלייַבן זיך די גיכקייַט, איר זאָל הערן די מאָטאָר רעוואַלושאַנז פּער מינוט (רפּם) באַקומען העכער. רובֿ מאַנואַל טראַנסמיסיע וועהיקלעס דאַרפן אַפּשיפטינג ביי וועגן 3,000 רפּם.

ווען איר באַקומען דערפאַרונג פון דרייווינג אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע מאַשין, איר זאָל ווערן מער אַווער פון ווען צו טוישן גירז. איר זאָל הערן די געזונט פון די מאָטאָר ווי אויב עס איז סטאַרטינג צו אָווערלאָאַד. ווי באַלד ווי איר יבעררוק פֿאַר אַ רגע, די ריווז זאָל פאַלן און דעמאָלט אָנהייבן צו העכערונג ווידער.

שריט 4: אַרייַן העכער גירז. פאָרזעצן טשאַנגינג גירז ביז איר דערגרייכן דיין געוואלט גיכקייַט.

דעפּענדינג אויף די פאָרמיטל, די נומער פון גירז טיפּיקלי ריינדזשאַז פון פיר צו זעקס, מיט העכער גירז רעזערווירט פֿאַר הויך פאָרשטעלונג וועהיקלעס.

שריט 5: דאַונשיפט און האַלטן. ווען איר אַראָפּשיפט, איר דאַונשיפט.

איר קענען דאַונשיפט ווי איר פּאַמעלעך אַראָפּ. אן אנדער אָפּציע איז צו שטעלן די מאַשין אין נייטראַל, פּאַמעלעך אַראָפּ, און דאַן יבעררוק אין אַ גאַנג וואָס גלייַכן די גיכקייַט איר אַרומפאָרן.

צו האַלטן, שטעלן די מאַשין אין נייטראַל און, בשעת דיפּרעסינג די קלאַטש, אויך דריקן די טאָרמאָז טרעטלען. נאָך קומען צו אַ גאַנץ האַלטן, פשוט יבעררוק אין דער ערשטער גאַנג צו פאָרזעצן דרייווינג.

נאָך איר האָבן פאַרטיק דרייווינג און פּאַרקט, שטעלן דיין פאָרמיטל אין נייטראַל און צולייגן די פּאַרקינג טאָרמאָז. די נייטראַל שטעלע איז די יבעררוק שטעלע צווישן אַלע גירז. דער גאַנג סעלעקטאָר זאָל מאַך פרילי אין די נייטראַל שטעלע.

שריט 6: פאָר אין פאַרקערט. צו יבעררוק אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע אין פאַרקערט, שטעלן די יבעררוק הייבער אין די פאַרקערט שטעלע פון ​​דער ערשטער גאַנג, אָדער ווי געוויזן אויף די גאַנג סעלעקטאָר פֿאַר דיין יאָר, מאַכן און מאָדעל פון פאָרמיטל.

דאָס כולל שיפטינג אין פאַרקערט, אַזוי מאַכן זיכער איר קומען צו אַ גאַנץ האַלטן איידער שיפטינג אין דער ערשטער גאַנג ווידער. אַנדערש, די טראַנסמיסיע קען זיין דאַמידזשד.

שריט 7: האַלטן אין די היללס. ניצן וואָרענען ווען סטאָפּפּינג אויף אַ שיפּוע ווען דרייווינג אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע פאָרמיטל.

וועהיקלעס מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע קען ראָולד צוריק ווען זיי סטאַפּט אויף אַ שיפּוע. סטייינג אין פּלאַץ איז גרינג גענוג ווי אַלע איר האָבן צו טאָן איז האַלטן די קלאַטש און טאָרמאָז אין דער זעלביקער צייַט בשעת סטאָפּפּינג.

איין וועג איז צו האַלטן די קלאַטש און טאָרמאָז פּעדאַלז דערשלאָגן. ווען עס איז דיין קער צו פאָר, הייבן די קלאַטש טרעטלען אַרויף ביז איר פילן אַז די גירז אָנהייבן צו יבעררוק אַ ביסל. אין דעם פונט, געשווינד מאַך דיין לינקס פֿיס פון די טאָרמאָז טרעטלען צו די גאַז טרעטלען און אָנהייבן צו דריקן, סלאָולי הייבן דיין פֿיס אַוועק די קלאַטש טרעטלען.

אן אנדער אופֿן איז צו נוצן די האַנדבראַקע אין קאָמבינאַציע מיט די קלאַטש. ווען איר דאַרפֿן צו געבן די מאַשין עטלעכע גאַז, טרעטן אויף די גאַז טרעטלען בשעת ריליסינג די קלאַטש טרעטלען סלאָולי בשעת ריליסינג די האַנדבראַק.

די דריט אופֿן איז גערופן די פּיאַטע-פינגער פונ פוס אופֿן. ווען איר דאַרפֿן צו געבן דיין מאַשין אַ בוסט, דרייען דיין רעכט פֿיס, וואָס איז אויף די טאָרמאָז טרעטלען, בשעת איר האַלטן דיין לינקס פֿיס אויף די קלאַטש טרעטלען. סלאָולי אָנהייב דרינגלעך די גאַז טרעטלען מיט דיין רעכט פּיאַטע, אָבער האַלטן דרינגלעך די טאָרמאָז טרעטלען.

סלאָולי מעלדונג די קלאַטש, געבן די מאַשין מער גאַז. אַמאָל איר פילן עס איז זיכער צו נעמען דיין פֿיס אַוועק די קלאַטש טרעטלען אָן מורא פון די מאַשין ראָולינג קאַפּויער, מאַך דיין רעכט פֿיס גאָר אַנטו די אַקסעלעראַטאָר און מעלדונג די טאָרמאָז.

דרייווינג אַ מאַשין מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע איז גרינג אויב איר וויסן ווי צו טאָן דאָס. מיט פיר און דערפאַרונג, איר וועט געשווינד בעל די אָפּעראַציע פון ​​אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע. אויב פֿאַר עטלעכע סיבה איר האָבן אַ פּראָבלעם מיט דיין מאַשין ס מאַנואַל טראַנסמיסיע, איר קענען פרעגן אַ מעכאַניקער צו געפֿינען אויס וואָס איר דאַרפֿן צו טאָן צו באַקומען עס ארבעטן רעכט ווידער; און אויב איר באַמערקן קיין גרינדינג סאָונדס פון דיין גירבאַקס, קאָנטאַקט איינער פון די AvtoTachki טעקנישאַנז פֿאַר אַ טשעק.