ווי צו וויסן אויב דיין מאַשין איז פראָנט ראָד פאָר אָדער דערציען ראָד פאָר
אַוטאָ פאַרריכטן

ווי צו וויסן אויב דיין מאַשין איז פראָנט ראָד פאָר אָדער דערציען ראָד פאָר

יעדער מאַשין האט אַ מין פון טראַנסמיסיע. די טראַנסמיסיע איז די סיסטעם וואָס טראַנספערס מאַכט פון דיין פאָרמיטל ס מאָטאָר צו די פאָר ווילז, וואָס פאָר דיין פאָרמיטל. די פאָר באשטייט פון:

  • האַלב-אַקסן
  • דיפערענטשאַל
  • קאַרדאַן שטיל
  • אַריבערפירן פאַל
  • טראַנסמיסיע

אין אַ פאָרמיטל מיט פראָנט-ראָד פאָר, די טראַנסמיסיע ינקלודז אַ דיפערענטשאַל ין די קראַנקקאַסע און האט נישט אַ דרייוואַל אָדער אַריבערפירן פאַל. אין אַ דערציען-ראָד פאָר מאַשין, אַלע קאַמפּאָונאַנץ זענען יחיד, אָבער עס איז קיין אַריבערפירן פאַל. יעדער קאָמפּאָנענט איז פאָרשטעלן אין אַ פיר-ראָד פאָר אָדער אַלע-ראָד פאָר פאָרמיטל, כאָטש עטלעכע טיילן קען אָדער קען נישט זיין קאַמביינד צוזאַמען.

עס איז וויכטיק צו וויסן וואָס טראַנסמיסיע פּלאַן דיין פאָרמיטל ניצט. איר קען דאַרפֿן צו וויסן וואָס טראַנסמיסיע איר האָבן אויב:

  • איר קויפן ספּער טיילן פֿאַר דיין מאַשין
  • איר פּאַרק דיין מאַשין אויף דאַליז הינטער דיין וואן.
  • איר דאַרפֿן צו האָבן דיין מאַשין שלעפּן
  • איר טאָן דיין אייגן מאַשין וישאַלט

דאָ ס ווי איר קענען זאָגן אויב דיין מאַשין איז פראָנט-ראָד פאָר, דערציען-ראָד פאָר, אַלע-ראָד פאָר, אָדער אַלע-ראָד פאָר.

אופֿן 1 פון 4: באַשטימען די אַפּלאַקיישאַן פון דיין פאָרמיטל

דער טיפּ פון פאָרמיטל איר פאָר קענען העלפֿן איר באַשליסן צי דיין מאַשין איז פראָנט-ראָד פאָר אָדער דערציען-ראָד פאָר.

שריט 1: געפֿינען אויס וואָס מין פון מאַשין איר האָבן. אויב איר האָט אַ משפּחה מאַשין, סאָליד מאַשין, מיניוואַן אָדער לוקסוס מאַשין, עס איז מסתּמא פראָנט-ראָד פאָר.

  • די הויפט אויסנאם איז פאר אויטאס געבויט פאר 1990, ווען אויטאס פון דערציען-ראד-טריב זענען געווען געוויינטלעך.

  • אויב איר פאָר אַ טראָק, פול-גרייס סווו, אָדער מוסקל מאַשין, עס איז מסתּמא אַ דערציען-ראָד פאָר פּלאַן.

  • ופמערקזאַמקייַט: עס זענען אויסנעמען דאָ אויך, אָבער דאָס איז אַן אַלגעמיין רעקאָמענדאַציע צו אָנהייבן דיין זוכן.

אופֿן 2 פון 4: קוק די מאָטאָר אָריענטירונג

דיין מאָטאָר אויסלייג קענען העלפֿן איר באַשליסן צי דיין פאָרמיטל איז פראָנט-ראָד פאָר אָדער דערציען-ראָד פאָר.

טרעטן 1: עפֿן די קאַפּטער. הייבן די קאַפּטער אַזוי איר קענען זען דיין מאָטאָר.

טרעטן 2: געפֿינען די פראָנט פון די מאָטאָר. די פראָנט פון די מאָטאָר טוט נישט דאַווקע פונט פאָרויס צו די פראָנט פון די מאַשין.

  • עס זענען בעלץ אינסטאַלירן אין די פראָנט פון די מאָטאָר.

טרעטן 3: קוק די שטעלע פון ​​די בעלץ. אויב די בעלץ זענען דירעקטעד צו די פראָנט פון די מאַשין, דיין מאַשין איז נישט פראָנט ראָד פאָר.

  • דעם איז באקאנט ווי אַ לאַנדזשאַטודאַנאַל מאָונטעד מאָטאָר.

  • די טראַנסמיסיע איז מאָונטעד אויף די הינטן פון די מאָטאָר און קענען נישט שיקן מאַכט בפֿרט צו די פראָנט ווילז.

  • אויב די בעלץ זענען אויף די זייַט פון די פאָרמיטל, דיין טראַנסמיסיע איז נישט דערציען ראָד פאָר. דעם איז באקאנט ווי אַ טראַנזווערס מאָטאָר בארג פּלאַן.

  • ופמערקזאַמקייַט: קאָנטראָלירונג מאָטאָר אָריענטירונג וועט העלפֿן איר ענג אַראָפּ דיין טראַנסמיסיע ס קייפּאַבילאַטיז, אָבער קען נישט גאָר אָנווייַזן דיין טראַנסמיסיע זינט איר קען אויך האָבן אַ פיר-ראָד פאָר אָדער אַלע-ראָד פאָר פאָרמיטל.

אופֿן 3 פון 4: קוק די אַקסאַלז

אַקס שאַפץ זענען געניצט צו אַריבערפירן מאַכט צו די פאָר ווילז. אויב אַ ראָד האט אַן אַקס שטיל, דעמאָלט עס איז אַ פאָר ראָד.

שריט 1: קוק אונטער די מאַשין: קוק אונטער די פראָנט פון די מאַשין אין דער געגנט פון די ווילז.

  • איר וועט זען די בראַקעס, פּילקע דזשוינץ און סטירינג נאַקאַל אויף די צוריק פון די ראָד.

שריט 2: געפֿינען אַ מעטאַל רוט: קוק פֿאַר אַ סילינדריקאַל מעטאַל רוט וואָס לויפט גלייַך צו די צענטער פון די סטירינג נאַקאַל.

  • דער דיאַמעטער פון די שטיל וועט זיין בעערעך איין אינטש.

  • אין די סוף פון די שטיל, וואָס איז אַטאַטשט צו די ראָד, עס וועט זיין אַ קאָראַגייטאַד שישקע-שייפּט גומע שטיוול.

  • אויב דער שטיל איז פאָרשטעלן, דיין פראָנט ווילז זענען טייל פון דיין דרייווינג.

שריט 4: קוק די דערציען דיפפערענטיאַל. קוק אונטער די צוריק פון דיין מאַשין.

עס וועט זיין וועגן די גרייס פון אַ קליין קירבעס און איז אָפט גערופן אַ קירבעס.

עס וועט זיין אינסטאַלירן גלייַך צווישן די דערציען ווילז אין די צענטער פון די מאַשין.

קוקן פֿאַר אַ לאַנג, שטאַרק קירבעס רער אָדער אַקס שטיל ענלעך צו די פראָנט אַקס שטיל.

אויב עס איז אַ דערציען דיפערענטשאַל, דיין פאָרמיטל איז דיזיינד מיט דערציען-ראָד פאָר.

אויב דיין פאָרמיטל האט ביידע פראָנט און דערציען פאָר אַקסאַלז, איר האָבן אַ פיר-ראָד פאָר אָדער אַלע-ראָד פאָר פּלאַן. אויב דער מאָטאָר איז טראַנזווערס און איר האָבן אַ פראָנט און דערציען אַקס, איר האָבן אַ פיר-ראָד פאָר פאָרמיטל. אויב דער מאָטאָר איז מאָונטעד לאַנדזשאַטודאַנאַל און איר האָבן אַ פראָנט און דערציען אַקס, איר האָבן אַ פיר-ראָד פאָר פאָרמיטל.

די פאָרמיטל לעגיטימאַציע נומער קענען העלפֿן איר ידענטיפיצירן די טראַנסמיסיע טיפּ פון דיין פאָרמיטל. איר וועט דאַרפֿן אינטערנעט אַקסעס, אַזוי איר וועט נישט קענען צו נוצן דעם אופֿן אויב איר געפֿינען זיך אין אַ סיטואַציע אויף די וועג.

שריט 1: געפֿינען אַ VIN לוקאַפּ מיטל. איר קענען נוצן פאָלקס פאָרמיטל געשיכטע ריפּאָרטינג זייטלעך אַזאַ ווי Carfax און CarProof, וואָס דאַרפן צאָלונג.

  • איר קענט אויך געפֿינען אַ פריי VIN דעקאָדער אָנליין, וואָס קען נישט צושטעלן פולשטענדיק אינפֿאָרמאַציע.

שריט 2: אַרייַן די פול VIN נומער אין דער זוכן. פאָרלייגן צו זען רעזולטאַטן.

  • צושטעלן צאָלונג אויב נייטיק.

טרעטן 3: איבערבליק די רעזולטאַטן פון די טראַנסמיסיע טונינג.. קוק פֿאַר די אַבריווייישאַנז FWD פֿאַר פראָנט-ראָד פאָר, RWD פֿאַר דערציען-ראָד פאָר, AWD פֿאַר אַלע-ראָד פאָר, און 4WD אָדער 4x4 פֿאַר אַלע-ראָד פאָר.

אויב איר האָט געפרוווט אַלע די מעטהאָדס און זענען נאָך נישט זיכער וועגן וואָס דרייווינג טיפּ דיין פאָרמיטל האט, קוק אין דיין פאָרמיטל מיט אַ פאַכמאַן מעכאַניקער. וויסן וואָס מין פון טראַנסמיסיע איר האָבן איז וויכטיק אויב איר אלץ דאַרפֿן צו שלעפּן דיין מאַשין, קויפן פּאַרץ פֿאַר אים אָדער שלעפּן עס הינטער אַ רוו.

לייגן אַ באַמערקונג