ווי צו וויסן ווען צו טוישן מאַשין טירעס
אַוטאָ פאַרריכטן

ווי צו וויסן ווען צו טוישן מאַשין טירעס

רובֿ מאַשין אָונערז וויסן אַז טירעס טאָן ניט האַלטן אויף אייביק און אַז דרייווינג אויף אַלט טירעס קענען זיין אַנסייף. ווען איר האָט אַ פלאַך אָדער טאָרן רייַף, איר וויסן אַז עס דאַרף זיין ריפּלייסט, אָבער עס איז נישט שטענדיק אַזוי קלאָר. עס זענען עטלעכע אנדערע וואונדער וואָס מיינען איר זאָל פאַרבייַטן דיין טירעס פֿאַר אָפּטימאַל זיכערקייַט און האַנדלינג, אַרייַנגערעכנט:

  • שאדן
  • טרעד טראָגן
  • פאָרשטעלונג ישוז
  • עלטער
  • סיזאַנאַל באדערפענישן

יעדער פון די ישוז האט זייַן אייגענע טשאַלאַנדזשיז, וואָס זענען דיסקרייבד אונטן.

פאַקטאָר 1: שעדיקן

עטלעכע רייַף שעדיקן איז קלאָר ווי דער טאָג ווייַל עס ז די רייַף צו דעפלייט; אויב די רייַף קראָם דערציילט איר עס קענען ניט זיין ריפּערד בעשאָלעם, איר וועט האָבן צו פאַרבייַטן עס. אבער עטלעכע רייַף שעדיקן טוט נישט פירן צו אַ פּאַנגקטשער, אָבער ריקווייערז רייַף פאַרבייַט:

א קענטיק "בלאָז" אין אַ רייַף, יוזשאַוואַלי אויף די סיידוואַלל אָבער מאל אין די טרעד געגנט, מיטל אַז די רייַף האט געליטן ערנסט ינערלעך שעדיקן; עס איז אַנסייף צו פאָר און דאַרף זיין ריפּלייסט.

א טיף שנייד, וואָס איר וועט מיסטאָמע נאָר באַמערקן אויב עס איז אויף די סיידוואַלל, קען זיין טיף גענוג צו מאַכן די רייַף אַנסייף; פרעגן דיין מעכאַניקער.

אויב איר זען אַ כייפעץ סטאַק אין דיין רייַף טרעד, וואָס צו טאָן דעפּענדס אויף ווי מסתּמא עס איז אַז די כייפעץ איז דורכגעגאנגען. פֿאַר בייַשפּיל, אַ קליין שטיין קענען באַקומען סטאַק אין די טרעד, אָבער עס איז נישט אַ גרויס האַנדלען. אבער אַ שאַרף כייפעץ ווי אַ נאָגל אָדער שרויף איז אן אנדער ענין. אויב איר זען אַ פּענאַטרייטינג כייפעץ ווי דאָס:

  • דו זאלסט נישט פאָר ווייַטער ווי נייטיק איידער ריפּערד דיין רייַף; לאָזן עס "געחתמעט אין די לופט" מיסטאָמע וועט נישט אַרבעטן פֿאַר לאַנג.

  • ויסמיידן קאַנד, פלאַך-פּלאָמבע פודז, וואָס קענען אָנמאַכן לאַנג-טערמין פּראָבלעמס.

  • איר קענען פּרובירן צו פאַרריכטן אַ קליין פּאַנגקטשער זיך (נאָך רימוווינג די כייפעץ), וואָס איז גאַנץ גרינג צו טאָן מיט קיץ וואָס קענען זיין פּערטשאַסט אין אַ מאַשין טיילן קראָם. גיי די ינסטראַקשאַנז פון דער פאַבריקאַנט און קאָנטראָלירן די לופט דרוק קעסיידער נאָך ריפּערז.

  • מעטשאַניקס און רייַף שאַפּס קענען פאַרריכטן עטלעכע פּאַנגקטשערז, אָבער עטלעכע פּאַנגקטשערז גרונט סטראַקטשעראַל שעדיקן און קענען ניט זיין ריפּערד. אויב איר קענען נישט פאַרריכטן עס, איר וועט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די רייַף.

פאַקטאָר 2: פאָרשטעלונג

דער טיפּ פון "פאָרשטעלונג" וואָס מיטל אַ רייַף דאַרף ריפּלייסינג איז איינער פון צוויי פאַרשידענע פּראָבלעמס: די רייַף דאַרף לופט בייַ מינדסטער אַמאָל אַ וואָך, אָדער עס איז ווייבריישאַן אין די פאָר אָדער סטירינג ראָד (אָדער עס איז אַ באַזינג אָדער באַזינג ראַש). קומען פון די ויטאָבוס).

קאָנטראָלירונג דיין רייַף לופט קעסיידער איז וויכטיק פֿאַר ביידע זיכערקייַט און ברענוואַרג עקאנאמיע. אויב די טשעקס ווייַזן אַז איינער פון דיין טירעס איז פלאַך (טשעק די רעקאַמענדיד דרוק אין דיין באַזיצער ס מאַנואַל) נאָך אַ וואָך אָדער ווייניקער, דיין רייַף קען זיין ריפּלייסט. ליקס קענען אויך זיין געפֿירט דורך קראַקט אָדער דענטיד טירעס, אַזוי האָבן אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער טשעק די מקור פון די רינען.

ווייבריישאַנז אין דיין דרייווינג אָדער סטירינג ראָד קענען זיין געפֿירט דורך וואָרן טירעס, אָבער אַ מער פּראָסט סיבה איז ראָד באַלאַנסינג. פֿאַר בייַשפּיל, אַ באַלאַנסינג וואָג קען האָבן געפאלן. א כאַמינג, כאַמינג, אָדער סקווילינג ראַש וואָס מיינט צו קומען פון דיין טירעס קענען אויך אָנווייַזן וואָג פּראָבלעמס. רייַף שאַפּס קענען לייכט קאָנטראָלירן דעם וואָג, און ריבאַלאַנסינג אַ ראָד איז פיל טשיפּער ווי ריפּלייסינג אַ רייַף, אַזוי טאָן דיין פאָרשונג איידער סעטאַלינג אויף אַ פאַרבייַט.

פאַקטאָר 3: אַרויספירן באַשיצער

טירעס זאָל זיין ריפּלייסט ווען זייער טרעד איז אויך וואָרן, אָבער ווי פיל איז אויך וואָרן? דער ענטפער איז צווייפל: ערשטער, אויב די טראָגן איז שטרענג אַניוואַן (ד"ה פיל מער אויף איין זייַט ווי די אנדערע, אָדער בלויז אין עטלעכע ערטער אויף די רייַף), איר וועט מסתּמא דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די רייַף, אָבער פּונקט ווי ימפּאָרטאַנטלי, איר איר וועט דאַרפֿן צו האָבן דיין ווילז אַליינד אין דער זעלביקער צייט ווייַל נעבעך אַליינמאַנט איז וואָס ז די מערסט אַניוואַן טראָגן, און איר וועט וועלן צו ויסמיידן די זעלבע פּראָבלעם מיט אַ נייַ רייַף.

אבער אויב די טראָגן איז גאַנץ אפילו איבער די גאנצע ייבערפלאַך פון די טרעד (אָדער אַ ביסל מער אויף די ויסווייניקסט ברעג, וואָס איז אויך נאָרמאַל), איר דאַרפֿן צו מעסטן די טרעד טיפקייַט. דאָ ס ווי צו טאָן עס, ניצן צוויי פערלי פּראָסט "ינסטראַמאַנץ": די פּעני און די ניקאַל.

שריט 1: נעמען אַ פּעני. ערשטער, נעמען די מאַטבייע און דרייען עס אַזוי אַז לינקאָלן ס קאָפּ איז פייסינג איר.

שריט 2: שטעלן אַ פּעני אין די רייַף. שטעלן די ברעג פון אַ מאַטבייע אין איינער פון די טיף גרוווז אין די רייַף טרעד מיט די שפּיץ פון לינקאָלן ס קאָפּ פייסינג די רייַף.

  • די פּעני זאָל פּאַסיק אין די גראָווע ווייט גענוג אַזוי אַז בייַ מינדסטער אַ קליין טייל פון לינקאָלן ס קאָפּ איז פאַרבאָרגן אין די גראָווע. די שפּיץ פון זיין קאָפּ איז 2 מם (2 מילאַמיטערז) פון די ברעג, אַזוי אויב איר קענען זען זיין גאנצע קאָפּ, עס איז 2 מם אָדער ווייניקער פון טרעד.

טרעטן 3: געפֿינען ניקאַל. אויב די נאָרע איז גרעסער ווי 2 מם (ד"ה טייל פון לינקאָלן ס קאָפּ איז פאַרבאָרגן), ברעכן אויס די מאַטבייע און טאָן די זעלבע, דאָס מאָל מיט דזשעפערסאַן ס קאָפּ. די שפּיץ פון זיין קאָפּ איז 4 מם פון די ברעג פון די ניקאַל, אַזוי אויב איר קענען זען זיין גאנצע קאָפּ, איר האָבן 4 מם אָדער ווייניקער פון טרעד. זען טיש אונטן.

שריט 4: קער איבער די פּעני. לעסאָף, אויב איר האָבן מער ווי 4 מם פון טרעד, גיין צוריק צו די פּעני אָבער קער עס אַרום.

  • טאָן די זעלבע ווי פריער, אָבער איצט איר נוצן די ווייַטקייט פון די ברעג פון די מאַטבייע צו די דנאָ פון די לינקאָלן מעמאָריאַל, וואָס איז 6 מם. אויב איר האָבן אַ פול 6 מם פון טרעד (ד"ה די נאָרע איז איידער אָדער הינטער די דנאָ פון די מעמאָריאַל), איר מיסטאָמע גוט; אויב איר האָט ווייניקער, אָפּשאַצן ווי פיל (געדענקען איר וויסן אַז איר האָבן מער ווי 4 מם) און קוק אין די טיש.

דער באַשלוס צו פאַרבייַטן אַ רייַף קען אָפענגען אויף ווו איר לעבן און וואָס איר דערוואַרטן. בלויז 2 מילאַמיטערז מיטל אַז עס איז צייט פֿאַר אַ נייַ רייַף, און פֿאַר רובֿ קאַרס מער ווי 5 מילאַמיטערז איז גענוג - אַלץ אין צווישן דעפּענדס אויף צי איר דערוואַרטן אַז די רייַף וועט דורכפירן געזונט אין די רעגן (וואָס מיטל איר דאַרפֿן 4 מילאַמיטערז) אָדער שניי ( 5 מילאַמיטערז). אָדער בעסער). עס איז דיין מאַשין און דיין ברירה.

פאַקטאָר 4: עלטער

בשעת רובֿ טירעס טראָגן אויס אָדער ווערן דאַמידזשד, עטלעכע פירן צו בלייַבנ לעבן אין "אַלט עלטער." אויב דיין טירעס זענען צען אָדער מער אַלט, זיי באשטימט דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט, און זעקס יאר איז אַ סאַפער מאַקסימום עלטער. אין זייער הייס קליימיץ, טירעס קענען עלטער אפילו פאַסטער.

איין עלטער-שייַכות פּראָבלעם איר קענען קאָנטראָלירן פֿאַר איז אויב די סידעוואַללס ווייַזן אַ וועב-ווי נעץ פון קראַקס, די רייַף איז יקספּיריאַנסט "טרוקן פוילן" און דאַרף זיין ריפּלייסט.

פאַקטאָר 5: צייַט

אין זייער קאַלט אָדער שניייק קליימיץ, פילע דריווערס קלייַבן צו האַלטן צוויי שטעלט פון טירעס: איינער פֿאַר די ווינטער און אנדערן פֿאַר די רעשט פון די יאָר. מאָדערן ווינטער טירעס זענען וואַסטלי ימפּרוווד איבער די פריערדיקע דור טירעס, פּראַוויידינג באטייטיק בעסער טראַקשאַן אויף שניי און פראָסטיק פאַרוועג ווי זומער אָדער אפילו "אַלע-צייַט" טירעס. אָבער, קאַלט וועטער פאָרשטעלונג קומט אין די פּרייַז פון טראָגן (און דעריבער פּרייַז), ברענוואַרג עקאנאמיע און מאל ראַש, אַזוי עס קען זיין וווילטויק צו האָבן צוויי שטעלט. אויב איר זענט אין די שניי גאַרטל און האָבן פּלאַץ צו קראָם אַ צווייט גאַנג פון טירעס, דאָס קען זיין ווערט אַ קוק.

וואָס צו געדענקען ווען טשאַנגינג אַ רייַף

אויב איינער אָדער מער טירעס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט, עס זענען דריי אנדערע סיבות צו באַטראַכטן:

  • זאָל אנדערע טירעס זיין ריפּלייסט אין דער זעלביקער צייט?
  • איז עס מעגלעך צו דערגרייכן אַפּלייינג?
  • ווי צו פאָר מיט אַ נייַ רייַף

בכלל, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן טירעס אין פּערז (ביידע פראָנט אָדער ביידע דערציען), סייַדן די אנדערע רייַף איז נייַ גענוג אַז די פאַרבייַט איז רעכט צו ומגעוויינטלעך שעדיקן. עס איז אויך אַ זייער שלעכט געדאַנק צו האָבן מיסמאַטשט (גרייס אָדער מאָדעל) טירעס פון זייַט צו זייַט, ווייַל פאַרשידענע האַנדלינג קעראַקטעריסטיקס קענען זיין געפערלעך אין אַ נויטפאַל סיטואַציע.

  • פאַנגקשאַנז: אויב איר פאַרבייַטן צוויי טירעס און דיין פאָרמיטל ניצט די זעלבע גרייס טירעס פראָנט און דערציען (עטלעכע טאָן ניט פּאַסיק), עס איז בעסטער צו ינסטאַלירן נייַ טירעס אויף די פראָנט פון די פאָרמיטל פאָר פאָרמיטל און אויף די הינטן פון די פאָרמיטל. מאַשין מיט דערציען ראָד פאָר.

עס איז בעסטער צו ייַנרייען די ווילז ווען טשאַנגינג טירעס, אַחוץ אין די פאלגענדע קאַסעס:

  • ווייניקער ווי צוויי יאָר האָבן דורכגעגאנגען זינט דיין לעצטע אַליינמאַנט
  • דיין אַלט טירעס האָבן נישט ווייַזן קיין ומגעוויינטלעך וואונדער פון טראָגן.
  • איר האָט נישט געהאט קיין אַקסאַדאַנץ אָדער שלאָגן שווער באַמפּס זינט דיין לעצטע אַליינמאַנט.
  • איר טאָן ניט טוישן עפּעס אַנדערש (ווי רייַף גרייס)

  • ווארענונג: אויב איר פאַרבייַטן איינער אָדער מער טירעס, געדענקען אַז נייַ טירעס זענען מאל קאָוטאַד מיט סאַבסטאַנסיז וואָס מאַכן זיי גליטשיק פֿאַר אַ בשעת; פאָר ספּעציעל קערפאַלי פֿאַר די ערשטער 50 אָדער 100 מייל.

אויב דיין טירעס טראָגן אַניוואַנלי אָדער איין רייַף איז ווערינג פאַסטער ווי די אנדערע, זיין זיכער צו האָבן אַ פאַכמאַן מעכאַניקער ווי איינער פון AvtoTachki דורכקוקן דיין טירעס צו באַשליסן און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם. דרייווינג אויף וואָרן טירעס קענען זיין געפערלעך ווייַל זיי טאָן ניט צושטעלן גענוג טראַקשאַן.

לייגן אַ באַמערקונג