ווי קען איך געפֿינען וואָס מין פון טאָרמאָז פליסיק איז אין מיין מאַשין?
ארטיקלען

ווי קען איך געפֿינען וואָס מין פון טאָרמאָז פליסיק איז אין מיין מאַשין?

Добавление тормозной жидкости более низкой спецификации к более высокой спецификации снижает температуру кипения последней и ослабляет ее устойчивость к поглощению влаги. Вот почему вы должны добавить правильную жидкость и обеспечить хорошее торможение.

вашей машины Эта жидкость представляет собой гидравлическую жидкость, которая позволяет передавать усилие, воздействующее на педаль, на тормозные цилиндры в колесах автомобилей, мотоциклов, фургонов и некоторых современных велосипедов.

В настоящее время существуют разные типы тормозной жидкости, из которых DOT3, DOT4 и DOT5 имеют одинаковый цвет. Однако не существует такой жидкости, которую можно использовать во всех автомобилях, поскольку все производители автомобилей указывают, какую жидкость следует использовать в вашем автомобиле.

Другими словами, лучше всего знать, какой из них подходит для вашего автомобиля. 

Как узнать, какая тормозная жидкость используется в вашем автомобиле?

DOT3 (обычные тормоза). Эта тормозная жидкость предназначена для обычных автомобилей, она изготовлена ​​из полищелочного гликоля и других гигроскопичных гликолевых химикатов. 

Эта тормозная жидкость рекомендуется для использования в легковых и грузовых автомобилях с дисковыми и барабанными тормозными системами.

DOT4 (АБС и обычные тормоза). Эта тормозная жидкость специально разработана для использования в легковых и грузовых автомобилях с тормозной системой ABS.

DOT5 (высокоэффективные тормоза). Эта тормозная жидкость обеспечивает оптимальную работу при низких температурах, помогает предотвратить коррозию и обеспечивает превосходную смазку резиновых и металлических соединений.

Его можно использовать в гидравлических тормозных системах и системах сцепления автомобилей, (гоночных) мотоциклов и мотоциклов Harley Davidson, картингов и классических автомобилей.

DOT5.1 (полностью синтетическая жидкость). Применяется в автомобилях, оснащенных новейшими тормозными системами. Он на минеральной основе, но в отличие от ДОТ 3 или ДОТ 4 лучше впитывает влагу. Его главная проблема — низкая вязкость, что увеличивает риск возникновения утечек в контуре.

איר קען זיין אינטערעסירט אין:

לייגן אַ באַמערקונג