ווי צו טראָובלעשאָאָט אַ קלאַטש וואָס וועט נישט דיסינגיידזשד גאָר
צופרידן
א שיפל קלאַטש איז אַ קלאַטש וואָס איז נישט גאָר דיסינגיידזשד, וואָס קענען זיין געפֿירט דורך אַ צעבראכן קלאַטש קאַבלע, אַ רינען אין די הידראַוליק סיסטעם, אָדער ינקאַמפּאַטאַבאַל טיילן.
דער ציל פון אַ קלאַטש אין אַ מאַשין איז צו אַריבערפירן טאָרק, אַריבערפירן מאַכט פון די מאָטאָר צו די טראַנסמיסיע, רעדוצירן פאָר ווייבריישאַן, און באַשיצן די טראַנסמיסיע. די קלאַטש איז ליגן צווישן די מאָטאָר און טראַנסמיסיע פון די פאָרמיטל.
ווען די פאָרמיטל איז אונטער מאַסע, די קלאַטש איז פאַרקנאַסט. די דרוק טעלער, באָלטיד צו די פליווהעל, יגזערץ אַ קעסיידערדיק קראַפט אויף די געטריבן טעלער דורך מיטל פון אַ דייאַפראַם פרילינג. ווען די קלאַטש איז דיסינגיידזשד (טרעטן דערשלאָגן), דער הייבער דריקן די מעלדונג שייַכעס קעגן די צענטער פון די דייאַפראַם פרילינג, וואָס ריליווז אַראָפּ דרוק.
ווען די קלאַטש איז נישט גאָר דיסינגיידזשד, די קלאַטש קעסיידער סליפּס און ברענט רייַבונג מאַטעריאַלס. אין אַדישאַן, די קלאַטש מעלדונג שייַכעס וועט זיין קעסיידער אונטער דרוק צוזאמען מיט ראָוטיישאַנאַל טורנס קאָזינג יבעריק היץ בויען. יווענטשאַוואַלי די רייַבונג מאַטעריאַל וועט ברענען אויס און די קלאַטש מעלדונג שייַכעס וועט אָנכאַפּן זיך און פאַרלאָזן.
עס זענען פיר געביטן צו קאָנטראָלירן פֿאַר אַ קלאַטש וואָס איז נישט גאָר דיסינגיידזשד.
- אויסגעשטרעקט אָדער צעבראכן קלאַטש קאַבלע
- הידראַוליק רינען אין הידראַוליק קלאַטש סיסטעם
- קאָמוניקאַציע איז נישט אַדזשאַסטיד
- ינקאַמפּאַטאַבאַל ספּער טיילן
טייל 1 פון 5: דיאַגנאָסינג אַ אויסגעשטרעקט אָדער צעבראכן קלאַטש קאַבלע
פּריפּערינג דיין מאַשין פֿאַר אַ קלאַטש קאַבלע פּרובירן
פארלאנגט מאַטעריאַלס
- שרץ
- לאַנטערן
- קאַנעקטער
- דזשאַק שטייט
- SAE / מעטריק כאָלעל שטעלן
- SAE מוטער-שליסל שטעלן / מעטריק
- זיכערקייַט ברילן
- ראָד טשאַקס
שריט 1: פּאַרק דיין פאָרמיטל אויף אַ גלייַך, פעסט ייבערפלאַך.. מאַכן זיכער אַז די טראַנסמיסיע איז אין פּאַרק (פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע) אָדער 1 גאַנג (פֿאַר מאַנואַל טראַנסמיסיע).
שריט 2: ינסטאַלירן ראָד טשאַקס אַרום די דערציען ווילז, וואָס וועט בלייַבן אויף דער ערד. צולייגן די פּאַרקינג טאָרמאָז צו פאַרשפּאַרן די דערציען ווילז פון מאָווינג.
שריט 3: הייבן די מאַשין. ניצן אַ דזשאַק רעקאַמענדיד פֿאַר די וואָג פון די פאָרמיטל, הייבן עס אונטער די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן דזשאַק פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.
שריט 4: ינסטאַלירן די דזשאַק סטאַנדז. די דזשאַק סטאַנדז זאָל זיין ליגן אונטער די דזשאַקינג פונקטן. דערנאָך נידעריקער די מאַשין אַנטו די דזשאַקס. פֿאַר רובֿ מאָדערן קאַרס, די דזשאַק שטיין אַטאַטשמאַנט ווייזט זענען אויף אַ וועלד רעכט אונטער די טירן צוזאמען די דנאָ פון די מאַשין.
קאָנטראָלירונג די צושטאַנד פון די קלאַטש קאַבלע
שריט 1: שטעלן אויף דיין ברילן, כאַפּן אַ פלאַשליגהט און אַ קרעעפּער. באַקומען אונטער די מאַשין און קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די קלאַטש קאַבלע. קוק אויב די קאַבלע איז פרייַ, אָדער אויב די קאַבלע איז צעבראכן אָדער אויסגעשטרעקט.
טרעטן 2: קוק די קאַבלע שטיצן בראַקאַץ פֿאַר לאָאָסענעסס. מאַכן זיכער די קאַבלע איז זיכער און די קאַבלע האָוסינג טוט נישט רירן.
טרעטן 3: קוק בייַ די קאַבלע ווו עס איז אַטאַטשט צו די קלאַטש טרעטלען. מאַכן זיכער אַז עס איז נישט וואָרן אָדער אויסגעשטרעקט.
לאָוערינג די מאַשין נאָך דיאַגנאָסיס
שריט 1: קלייַבן אַלע די מכשירים און וויינז און באַקומען זיי פון די וועג.
שריט 2: הייבן די מאַשין. ניצן אַ דזשאַק רעקאַמענדיד פֿאַר די וואָג פון די פאָרמיטל, הייבן עס אונטער די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן דזשאַק פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.
טרעטן 3: אַראָפּנעמען די דזשאַק סטאַנדז און האַלטן זיי אַוועק פון די פאָרמיטל.
שריט 4: נידעריקער די מאַשין אַזוי אַז אַלע פיר ווילז זענען אויף דער ערד. ציען אויס די דזשאַק און שטעלן עס באַזונדער.
שריט 5: אַראָפּנעמען די ראָד טשאַקס פון די דערציען ווילז און שטעלן זיי באַזונדער.
אויב די פּראָבלעם דאַרף ופמערקזאַמקייט איצט, פאַרריכטן אַ אויסגעשטרעקט אָדער צעבראכן קלאַטש קאַבלע.
טייל 2 פון 5: דיאַגנאָסינג אַ הידראַוליק קלאַטש רינען
פּריפּערינג די מאַשין פֿאַר קאָנטראָלירונג די הידראַוליק קלאַטש סיסטעם פֿאַר ליקס
פארלאנגט מאַטעריאַלס
- שרץ
- לאַנטערן
- קאַנעקטער
- דזשאַק שטייט
- זיכערקייַט ברילן
- ראָד טשאַקס
שריט 1: פּאַרק דיין פאָרמיטל אויף אַ גלייַך, פעסט ייבערפלאַך.. מאַכן זיכער אַז די טראַנסמיסיע איז אין פּאַרק (פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע) אָדער אין דער ערשטער גאַנג (פֿאַר מאַנואַל טראַנסמיסיע).
שריט 2: ינסטאַלירן ראָד טשאַקס אַרום די דערציען ווילז, וואָס וועט בלייַבן אויף דער ערד. צולייגן די פּאַרקינג טאָרמאָז צו פאַרשפּאַרן די דערציען ווילז פון מאָווינג.
שריט 3: הייבן די מאַשין. ניצן אַ דזשאַק רעקאַמענדיד פֿאַר די וואָג פון די פאָרמיטל, הייבן עס אונטער די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן דזשאַק פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.
שריט 4: ינסטאַלירן די דזשאַק סטאַנדז. די דזשאַק סטאַנדז זאָל זיין ליגן אונטער די דזשאַקינג פונקטן.
דערנאָך נידעריקער די מאַשין אַנטו די דזשאַקס. פֿאַר רובֿ מאָדערן קאַרס, די דזשאַק שטיין אַטאַטשמאַנט ווייזט זענען אויף אַ וועלד רעכט אונטער די טירן צוזאמען די דנאָ פון די מאַשין.
קאָנטראָלירונג די צושטאַנד פון די קלאַטש הידראַוליק סיסטעם
שריט 1: שטעלן אויף זיכערקייַט ברילן און נעמען אַ פלאַשליגהט. עפענען די קאַפּטער אין די מאָטאָר אָפּטייל און געפינען די קלאַטש בעל צילינדער.
קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די קלאַטש בעל צילינדער און טשעק פֿאַר פליסיק ליקס. קוק אין די צוריק פון די קלאַטש בעל צילינדער פֿאַר בוימל.
קוק אויך אויף די הידראַוליק שורה און טשעק פֿאַר ייל ליקס. קאָנטראָלירן די שורה און מאַכן זיכער אַז עס איז ענג.
שריט 2: נעמען די קרעעפּער און קריכן אונטער די מאַשין. קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די שקלאַף צילינדער פֿאַר ליקס. ציען צוריק אויף די גומע שיך צו זען אויב די פּלאָמבע אויף די האָוסינג איז דאַמידזשד.
מאַכן זיכער די בלידינג שרויף איז ענג. קאָנטראָלירן די שורה און מאַכן זיכער אַז עס איז ענג.
לאָוערינג די מאַשין נאָך דיאַגנאָסיס
שריט 1: קלייַבן אַלע די מכשירים און וויינז און באַקומען זיי פון די וועג.
שריט 2: הייבן די מאַשין. ניצן אַ דזשאַק רעקאַמענדיד פֿאַר די וואָג פון די פאָרמיטל, הייבן עס אונטער די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן דזשאַק פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.
טרעטן 3: אַראָפּנעמען די דזשאַק סטאַנדז און האַלטן זיי אַוועק פון די פאָרמיטל.
שריט 4: נידעריקער די מאַשין אַזוי אַז אַלע פיר ווילז זענען אויף דער ערד. ציען אויס די דזשאַק און שטעלן עס באַזונדער.
שריט 5: אַראָפּנעמען די ראָד טשאַקס פון די דערציען ווילז און שטעלן זיי באַזונדער.
האָבן אַ סערטאַפייד מעכאַניקער טשעק די הידראַוליק קלאַטש סיסטעם פֿאַר ליקס.
טייל 3 פון 5: דיאַגנאָסינג אַן אַנרעגיאַלייטיד לינק
פּריפּערינג די פאָרמיטל פֿאַר קאָנטראָלירונג קלאַטש הייבער אַדזשאַסטמאַנץ
פארלאנגט מאַטעריאַלס
- שרץ
- לאַנטערן
- קאַנעקטער
- דזשאַק שטייט
- נאָדל נאָז צוואַנג
- SAE מוטער-שליסל שטעלן / מעטריק
- זיכערקייַט ברילן
- ראָד טשאַקס
שריט 1: פּאַרק דיין פאָרמיטל אויף אַ גלייַך, פעסט ייבערפלאַך.. מאַכן זיכער אַז די טראַנסמיסיע איז אין פּאַרק (פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע) אָדער אין דער ערשטער גאַנג (פֿאַר מאַנואַל טראַנסמיסיע).
שריט 2: ינסטאַלירן ראָד טשאַקס אַרום די דערציען ווילז, וואָס וועט בלייַבן אויף דער ערד. צולייגן די פּאַרקינג טאָרמאָז צו פאַרשפּאַרן די דערציען ווילז פון מאָווינג.
שריט 3: הייבן די מאַשין. ניצן אַ דזשאַק רעקאַמענדיד פֿאַר די וואָג פון די פאָרמיטל, הייבן עס אונטער די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן דזשאַק פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.
שריט 4: ינסטאַלירן די דזשאַק סטאַנדז. די דזשאַק סטאַנדז זאָל זיין ליגן אונטער די דזשאַקינג פונקטן. דערנאָך נידעריקער די מאַשין אַנטו די דזשאַקס.
פֿאַר רובֿ מאָדערן קאַרס, די דזשאַק שטיין אַטאַטשמאַנט ווייזט זענען אויף אַ וועלד רעכט אונטער די טירן צוזאמען די דנאָ פון די מאַשין.
קאָנטראָלירן די אַדזשאַסטמאַנץ פון די קלאַטש לינגקאַדזש
שריט 1: שטעלן אויף דיין ברילן, כאַפּן אַ פלאַשליגהט און אַ קרעעפּער. באַקומען אונטער די מאַשין און קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די קלאַטש לינגקאַדזש.
זען אויב די קלאַטש לינגקאַדזש איז פרייַ אָדער אַדזשאַסטיד. קוק די קלאַטש גאָפּל קאַנעקשאַנז צו מאַכן זיכער אַז די קלאַטש לינגקאַדזש איז ענג.
שריט 2: קוק די קלאַטש אויף די קלאַטש טרעטלען. מאַכן זיכער אַז די שטיפט און קאָטער שטיפט זענען אין פּלאַץ.
קוק אויב די אַדזשאַסטמאַנט נוס איז ענג.
טרעטן 3: קוק די צוריק פרילינג אויף די קלאַטש טרעטלען. מאַכן זיכער אַז דער צוריק פרילינג איז גוט און אַרבעט רעכט.
לאָוערינג די מאַשין נאָך דיאַגנאָסיס
שריט 1: קלייַבן אַלע די מכשירים און וויינז און באַקומען זיי פון די וועג.
שריט 2: הייבן די מאַשין. ניצן אַ דזשאַק רעקאַמענדיד פֿאַר די וואָג פון די פאָרמיטל, הייבן עס אונטער די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן דזשאַק פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.
טרעטן 3: אַראָפּנעמען די דזשאַק סטאַנדז און האַלטן זיי אַוועק פון די פאָרמיטל.
שריט 4: נידעריקער די מאַשין אַזוי אַז אַלע פיר ווילז זענען אויף דער ערד. ציען אויס די דזשאַק און שטעלן עס באַזונדער.
שריט 5: אַראָפּנעמען די ראָד טשאַקס פון די דערציען ווילז און שטעלן זיי באַזונדער.
אויב די לינגקאַדזש איז נישט אַדזשאַסטיד, האָבן אַ פאַכמאַן טעכניקער דורכקוקן עס.
טייל 4 פון 5: דיאַגנאָסינג פּאַרץ וואָס זענען אינסטאַלירן און ינקאַמפּאַטאַבאַל
- ופמערקזאַמקייַט: עטלעכע פאַרבייַט פּאַרץ זענען די זעלבע ווי פאַבריק טיילן, אָבער, עס קען זיין אַ אַנדערש ריגל מוסטער אָדער פּאַרץ קען אַרבעטן אַנדערש. אויב דיין פאַרבייַט טיילן זענען נישט קאַמפּאַטאַבאַל, דיין קלאַטש קען זיין אַפעקטאַד.
פּריפּערינג דיין פאָרמיטל פֿאַר קאָנטראָלירונג ינקאַמפּאַטאַבאַל פּאַרץ
פארלאנגט מאַטעריאַלס
- שרץ
- לאַנטערן
- קאַנעקטער
- דזשאַק שטייט
- נאָדל נאָז צוואַנג
- SAE מוטער-שליסל שטעלן / מעטריק
- זיכערקייַט ברילן
- ראָד טשאַקס
שריט 1: פּאַרק דיין פאָרמיטל אויף אַ גלייַך, פעסט ייבערפלאַך.. מאַכן זיכער אַז די טראַנסמיסיע איז אין פּאַרק (פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע) אָדער אין דער ערשטער גאַנג (פֿאַר מאַנואַל טראַנסמיסיע).
שריט 2: ינסטאַלירן ראָד טשאַקס אַרום די דערציען ווילז, וואָס וועט בלייַבן אויף דער ערד. צולייגן די פּאַרקינג טאָרמאָז צו פאַרשפּאַרן די דערציען ווילז פון מאָווינג.
שריט 3: הייבן די מאַשין. ניצן אַ דזשאַק רעקאַמענדיד פֿאַר די וואָג פון די פאָרמיטל, הייבן עס אונטער די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן דזשאַק פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.
שריט 4: ינסטאַלירן די דזשאַק סטאַנדז. די דזשאַק סטאַנדז זאָל זיין ליגן אונטער די דזשאַקינג פונקטן. דערנאָך נידעריקער די מאַשין אַנטו די דזשאַקס.
פֿאַר רובֿ מאָדערן קאַרס, די דזשאַק שטיין אַטאַטשמאַנט ווייזט זענען אויף אַ וועלד רעכט אונטער די טירן צוזאמען די דנאָ פון די מאַשין.
טשעק פֿאַר ינקאַמפּאַטאַבאַל ספּער טיילן
שריט 1: דורכקוקן די גאנצע קלאַטש סיסטעם. קוק פֿאַר קיין ומגעוויינטלעך פּאַרץ וואָס טאָן ניט קוקן אין די פאַבריק אינסטאַלירן. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די אָרט און נאַטור פון די טייל.
טרעטן 2: קאָנטראָלירן טיילן פֿאַר שעדיקן אָדער ומגעוויינטלעך טראָגן. דינגען די קלאַטש מיט די מאָטאָר אַוועק און טשעק אויב קיין טייל אָדער פּאַרץ זענען נישט ארבעטן רעכט.
- ופמערקזאַמקייַטא: אויב די קלאַטש טרעטלען איז ריפּלייסט מיט אַ אַפטערמאַרקיט טרעטלען, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די ווייַטקייט פון די קלאַטש טרעטלען צו די שטאָק.
עס איז פּראָסט פֿאַר עמעצער צו ינסטאַלירן אַ ניט-נאָרמאַל קלאַטש טרעטלען און נישט האָבן די געהעריק רעשוס, וואָס איז אַ צייכן פון די קלאַטש נישט גאָר דיסינגיידזשינג רעכט צו דער טרעטלען היטטינג די שטאָק.
לאָוערינג די מאַשין נאָך דיאַגנאָסיס
שריט 1: קלייַבן אַלע די מכשירים און וויינז און באַקומען זיי פון די וועג.
שריט 2: הייבן די מאַשין. ניצן אַ דזשאַק רעקאַמענדיד פֿאַר די וואָג פון די פאָרמיטל, הייבן עס אונטער די פאָרמיטל אין די אנגעוויזן דזשאַק פונקטן ביז די ווילז זענען גאָר אַוועק די ערד.
טרעטן 3: אַראָפּנעמען די דזשאַק סטאַנדז און האַלטן זיי אַוועק פון די פאָרמיטל.
שריט 4: נידעריקער די מאַשין אַזוי אַז אַלע פיר ווילז זענען אויף דער ערד. ציען אויס די דזשאַק און שטעלן עס באַזונדער.
שריט 5: אַראָפּנעמען די ראָד טשאַקס פון די דערציען ווילז און שטעלן זיי באַזונדער.
אויב איר דאַרפֿן ווייַטער הילף צו דיאַגנאָזירן אַ פּראָבלעם, איר זאָל זוכן די הילף פון אַ סערטאַפייד מעכאַניקער. ריפּערינג אַ קלאַטש וואָס איז נישט גאָר דיסינגיידזשד קענען העלפן פֿאַרבעסערן פאָרמיטל האַנדלינג און פאַרמייַדן שעדיקן צו די קלאַטש אָדער טראַנסמיסיע.
