ווי צו ינסטאַלירן אַ מאַשין אַנטענע

מוזיק אין די מאַשין איז אַ ינטאַגראַל טייל פון טרייסט, ספּעציעל אויב די יאַזדע לאַסץ מער ווי איין שעה. עטלעכע מענטשן ופּלאָאַד זייער באַליבסטע טראַקס צו רימווואַבאַל מעדיע און מעגילע זיי אין אַ קרייַז, וואָס יווענטשאַוואַלי ווערט נודנע. ראַדיאָ (אַ פונקציע וואָס איז פאָרשטעלן אין די מערהייט פון מאַשין ראַדיאָ מאָדעלס) אַלאַוז איר ניט בלויז צו שאַפֿן הינטערגרונט מוזיק, אָבער אויך צו געפֿינען די לעצטע נייַעס אין אוקריינא אָדער אין דער וועלט.

אָבער די ראַדיאָ מיטל ליגט אין דעם פאַקט אַז דער סיגנאַל וועט נישט באַקומען די סיגנאַל אויב די ראַדיאָ אַנטענע איז נישט פארבונדן צו אים. אויב די מאַשין איז לאָוקייטאַד אין אַ גרויס שטאָט, למשל, קיִעוו, דער סיגנאַל וועט זיין קיין פּראָבלעם, אפילו אויב די ראַדיאָ מאַגנעטאָפאָן איז יקוויפּט מיט די מערסט פּרימיטיוו אַנטענע. אָבער ווען די מאַשין פארלאזן די מעטראָפּאָליס, עס איז שוין פארלאנגט אן אנדער אַנטענע, וואָס וואָלט העלפֿן די ראַדיאָ צו באַקומען אַ שוואַך סיגנאַל.

פילע אַוטאָ אַנטענע אָפּציעס קענען זיין געפֿונען אין סטאָרז פֿאַר אַוטאָ אַקסעסעריז. זאל ס פּרובירן צו רעכענען אויס וואָס זייער חילוק איז, ווי צו פאַרבינדן זיי ריכטיק. מיר וועלן אויך באַטראַכטן די פֿעיִקייטן פון ינסטאָלינג אַ דרינענדיק אָדער דרויסנדיק אַנטענע. דער סכעמע פֿאַר יעדער פון זיי וועט זיין אַנדערש.

די הויפּט טייפּס פון מאַשין אַנטענאַז

פאַרקערט צו פאָלקס גלויבן אַז אַ אַוטאָ אַנטענע איז בלויז נויטיק פֿאַר פּלייינג אַ ראַדיאָ סטאַנציע, דעם מאַשין מולטימעדיאַ סיסטעם עלעמענט איז אויך נויטיק אויב אַ טעלעוויזיע אָדער אַ קאָפּ אַפּאַראַט מיט אַ נאַוויגאַטאָר פונקציע איז אינסטאַלירן אין די פאָרמיטל.

דער רשימה פון די הויפּט טייפּס פון מאַשין אַנטענאַז ינקלודז:

• פּאַסיוו טיפּ;
• אַקטיוו טיפּ;
• אַדאַפּט צו באַקומען גפּס סיגנאַלז;
• פונדרויסנדיק אָפּציע;
• אינערלעכער מיינונג.

יעדער פון די ליסטעד טייפּס האט זיין אייגענע קעראַקטעריסטיקס. זאל אונדז באַטראַכטן יעדער פון זיי סעפּעראַטלי. די יזיאַסט וועג צו פאַרבינדן איז אַ פּאַסיוו אַנטענע. צו טאָן דאָס, עס איז גענוג צו לייגן אַ דראָט אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל אַזוי אַז עס קען נישט אַרייַנמישנ זיך מיט די מאַשין קאָנטראָל און פאַרבינדן די צאַפּן צו די ראַדיאָ טייפּ רעקאָרדער.

אַקטיוו אַנטענע

דער טיפּ פון מאַשין ראַדיאָ אַנטענע האט זיין אייגענע אַמפּלאַפייער. עס גיט בעסער אָפּטראָג פון אַ שוואַך סיגנאַל און רייניקונג עס פון ינטערפיראַנס. דער קרייַז פון אַזאַ אַ מיטל וועט אַנטהאַלטן ניט בלויז די אַנטענע דראָט, אָבער אויך די מאַכט קאַבלע. איר קענען פאַרבינדן אַזאַ אַן אַנטענע צו די ראַדיאָ טייפּ רעקאָרדער ווי דאָס:

• עס איז נייטיק צו געפֿינען אַ מאַכט דראָט אין די אַנטענע כאַרניס (עס גיט מאַכט צו די אַמפּלאַפייער). וועגן וואָס דראָט איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר וואָס איז ספּעסיפיעד אין די אָפּערייטינג ינסטראַקשאַנז פֿאַר די אַקטיוו אַנטענע.
• עס מוזן זיין פארבונדן צו אַ בלוי דראָט מיט אַ ווייַס פּאַס (גייט צו די ראַדיאָ). דאָס איז די קאַבלע וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די ווייַט קאָנטראָל פון די מאַשין ראַדיאָ.
• די ווירעס קענען זיין פארבונדן צו יעדער אנדערער ניצן טשיפּס, טוויסטינג אָדער סאַדערינג. אויב אַ שפּאָן איז נישט געוויינט, די קנופּ מוזן זיין רעכט ינסאַלייטיד. צו טאָן דאָס, איר קענען נוצן עלעקטריקאַל טייפּ, אָבער עס איז פיל מער פּראַקטיש צו טאָן דאָס מיט אַ ייַנשרומפּן קאַמבריק.
• איצט איר קענען פאַרבינדן די אַנטענע צאַפּן צו די ראַדיאָ און ניגן די ראַדיאָ.

מיט די ריכטיק פֿאַרבינדונג, אַזאַ אַ קרייַז קענען כאַפּן ראַדיאָ סיגנאַלז פון אַ ראַדיאָ סטאַנציע אין אַ ווייַטקייט פון וועגן 60 קילאמעטער פון די ופנעמער. אויב די אַקטיוו אַנטענע איז יקוויפּט מיט אַ גראדן ליכט (קליין רויט ליכט), עס זאָל אָנצינדן ווען די מאַכט ראַדיאָ איז סאַפּלייד.

אויב עס איז קיין סיגנאַל פון די אַנטענע (קיין ראַדיאָ סטאַנציע איז פּלייַעד), עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די קשר פון די ופנעמער מאַכט קאַבלע. עס כאַפּאַנז אַז די מאַשין ראַדיאָ האט נישט אַ בלוי דראָט מיט אַ ווייַס פּאַס. אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו ינסטאַלירן אַ באַזונדער קנעפּל פֿאַר די אַנטענע זיך.

עס איז מער פּראַקטיש פֿאַר די באַשטימען אַ יחיד ילומאַניישאַן וואָס וועט אָנצינדן ווען די קנעפּל איז פּאַוערד. דאָס וועט דערמאָנען דעם שאָפער צו קער אַוועק די אַנטענע יעדער מאָל ער ניצט דעם מיטל. דאַנקען צו דעם, די קעסיידערדיק אָפּערייטינג אַנטענע אַמפּלאַפייער וועט נישט פאַרנוצן באַטאַרייע ענערגיע און נישט היץ אַרויף.

דער סכעמע איז ווי גייט. א דראָט זיצט אויף איין קאָנטאַקט פון דעם קנעפּל, פארבונדן צו די מאַכט קאַבלע פון ​​די מאַשין ראַדיאָ (גייט צו די positive וואָקזאַל פון די באַטאַרייע). די צושטעלן דראָט פון די אַנטענע אַמפּלאַפייער זיצט אויף די רגע קאָנטאַקט פון די באַשטימען. די נעגאַטיוו דראָט פון די אַנטענע זיצט אויף דער ערד אין דער באַלדיק געגנט פון דער אַמפּלאַפייער.

גפּס אַנטענע

קאַנעקטינג אַ גפּס אַנטענע איז דורכגעקאָכט אין דער זעלביקער וועג ווי ינסטאָלינג קיין אנדערע ופנעמער. צו פאַרבינדן אַזאַ אַן אַנטענע צו די ראַדיאָ, עס איז נייטיק צו דיסמאַנאַל די טערנטייבאַל פון די מאַונטינג שטיל. לייענען ווי צו טאָן דאָס. אין אן אנדער באריכטן... דאָס איז נויטיק צו האָבן אַקסעס צו די דזשאַקס, אַרייַנגערעכנט די אַנטענע.

דעפּענדינג אויף די מאַשין מאָדעל און די פּרעפֿערענצן פון די מאָטאָריסט, די דאַשבאָרד אָדער טייל פון די טאַפליע איז דיסמאַנאַלד. דאָס איז נויטיק פֿאַר רוטינג די אַנטענע קאַבלע. פון קורס, דאָס קען זיין דורכגעקאָכט אָן דיסמאַנאַלינג אַרבעט, אויב עס איז שווער צו טאָן דאָס אין אַ באַזונדער מאַשין אָדער אויב איר זענט נישט זיכער אַז די אַרבעט וועט זיין דורכגעקאָכט ריכטיק, אַזוי איר טאָן ניט האָבן צו פאַרריכטן די מאַשין טאַפליע שפּעטער. עס איז מעגלעך צו לייגן די קאַבלע אין די אָופּאַנינגז צווישן די טאַפליע עלעמענטן און פאַרריכטן עס מיט קלעמערל קלאַמפּס.

אויב די טערמינאַלס מיט סקרוז זענען געניצט אויף די צוריק פון די ראַדיאָ, זיי מוזן זיין געזונט קלינד איידער קאַנעקטינג די ווירעס אַזוי אַז עס איז אַ גוט קאָנטאַקט. עטלעכע מאַשין ראַדיאָ מאָדעלס נוצן קרימפּ טערמינאַלס. אין דעם פאַל, די ווירעס אויך דאַרפֿן צו זיין געזונט קלינד, טוויסטיד צוזאַמען און טייטלי ינסערטאַד אין די מאַונטינג לאָך. דערנאך די רינדערנס איז קלאַמפּט.

אויב די גפּס אַנטענע איז ריכטיק פארבונדן, אין דעם מאָמענט די נאַוויגאַטאָר איז אויף, די מיטל וועט גלייך ווייַזן די פאַקטיש אָרט פון די מאַשין. אויב דאָס טוט נישט פּאַסירן, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די קערעקטנאַס פון די קשר פון די ריסיווינג עלעמענט צו די קאָפּ אַפּאַראַט. ווען ניצן אַ נאַוויגאַטאָר מיט אַ באַזונדער אַנטענע, עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז עס זענען קיין באַלקי מעטאַל אַבדזשעקץ (פּאַנאַלז אָדער באָקסעס) לעבן עס. אַנדערש, זיי וועט פאַרשאַפן ינטערפיראַנס און די מיטל וועט נישט אַרבעטן רעכט.

דרויסנדיק אַנטענע

איידער איר פאַרבינדן אַזאַ אַן אַנטענע צו די ראַדיאָ, איר מוזן רעכט צוטשעפּען עס צו די מאַשין. אויב דאָס איז אַ מאָדיפיקאַטיאָן בדעה פֿאַר ינסטאַלירונג אין די העכסטן פונט פון די מאַשין, עס איז נייטיק צו ענשור די טייטנאַס פון די ינסטאַלירונג פּלאַץ פון די מיטל. די דאַך אין די מאַשין זאָל נישט רינען. אַנדערש, ווען עס ריינז, וואַסער קען פליסן הינטער די דאַשבאָרד אָדער אַנטו די וויירינג אַננאָוטיסט דורך די שאָפער. צוליב דעם, די מערסט ומפּאַסיק מאָמענט, די מאַשין וועט אויפהערן צו פונקציאָנירן רעכט, ווייַל עטלעכע סיסטעם וועט האַלטן ארבעטן רעכט צו אַ קורץ קרייַז אָדער אָנווער פון קאָנטאַקט. אין עטלעכע אַוטאָ מאָדעלס, די קאָסטן פון ריפּערינג אַן עלעקטריקאַל קרייַז איז ענלעך צו די הויפּטשטאָט פון אַ מאָטאָר.

דערנאָך, די אַנטענע קאַבלע איז געלייגט הינטער די טאַפליע צו די ראַדיאָ. אַזוי אַז בעשאַס די פאָר די קאַבלע טוט נישט מאַכן ראַש פון ווייבריישאַן און קאָנטאַקט מיט פּלאַסטיק סערפאַסיז, ​​עס איז בעסער צו פאַרריכטן עס אין עטלעכע ערטער.

די אַנטענע קאַבלע איז זייער שפּירעוודיק צו יבעריק בענדינג (די מעטאַל שילד פון די סיגנאַל האַרץ קען זיין דאַמידזשד און קען נישט באַשיצן עס פון פונדרויסנדיק ינטערפיראַנס). צוליב דעם, די ינסטאַלירונג אַרבעט מוזן זיין קערפאַלי דורכגעקאָכט, אָן פּולינג די קאַבלע און נישט אָנמאַכן יבעריק קראַפט אויב עס איז נישט פּולד צווישן די טאַפליע עלעמענטן. די דראָט איז פארבונדן מיט אַ נאָרמאַל צאַפּן אָדער אַ צונעמען אַדאַפּטער אויב די כאָלעל און צאַפּן טאָן ניט גלייַכן.

אינערלעכער אַנטענע

די טיפּ פון אַנטענאַז אין דער כאַטע איז פארבונדן אויף אַ ענלעך וועג, אָבער די ינסטאַלירונג אַרבעט אין דעם פאַל האט עטלעכע סאַטאַלטיז. עטלעכע פון ​​די אַנטענאַז, וואָס זענען אינסטאַלירן אין די מאַשין, זענען יקוויפּט מיט אַן נאָך ערד דראָט. עס זאָל זיין פאַרפעסטיקט אויף די מאַשין גוף אַזוי נאָענט ווי מעגלעך צו די ופנעמער זיך.

אויב די אַנטענע איז אינסטאַלירן לעבן אַ זון ווייזער, די גראַונדינג קענען זיין פאַרפעסטיקט מיט אַ זיך-טאַפּינג שרויף וואָס האלט דעם ווייזער. דאַנק צו דעם, עס איז ניט דאַרפֿן צו מאַכן נאָך האָלעס אין די מאַשין גוף. די נוצן פון אַ גראַונדינג דראָט אַלאַוז איר צו רעדוצירן ינטערפיראַנס פון אַטמאַספעריק פענאָמענאַ אָדער ילעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס אַפּערייטינג נירביי (אָן דעם, די אַמפּלאַפייער וועט נישט קער אויף).

קיין טיפּ פון פונדרויסנדיק אָדער אין-כאַטע אַנטענאַז האט אַ גענעראַל קשר פּרינציפּ, אָבער אין יעדער פאַל, די ינסטאַלירונג וועט האָבן זיין סאַטאַלטיז. און די דיפעראַנסיז זענען מערסטנס פֿאַרבונדן מיט די פּלאַן פֿעיִקייטן פון די דעוויסעס.

טשאָאָסינג אַ אָרט

ווי מיר האָבן שוין באמערקט, עס זענען פּאַסיוו און אַקטיוו אַנטענאַז. זייער פאַנגקשאַנאַל חילוק איז בלויז אין דעם בייַזייַן פון אַ אַמפּלאַפייער וואָס גיט אָפּטראָג פון שוואַך סיגנאַלז און קלינז זיי פון ינטערפיראַנס.

כּדי אַ פּאַסיוו אַנטענע זאָל קענען כאַפּן ראַדיאָ סטיישאַנז אין אַ גרויס ווייַטקייט, עס מוזן האָבן אַ פיל גרעסערע קאַנטור ווי די ווערסיע מיט אַ אַמפּלאַפייער. מיט אַן נאָך ופנעמער און שילדינג עלעמענט, די אַקטיוו אַנטענע איז קלענערער און קענען זיין אינסטאַלירן ערגעץ אין די פאָרמיטל. די ופנעמער זיך איז פאַרפעסטיקט אויף די ייבערפלאַך מיט טאָפּל-סיידיד טייפּ.

רובֿ אָפט, די אַקטיוו אַנטענע קאַנטור איז אינסטאַלירן אויף די שפּיץ פון די ווינטשויב. עטלעכע מענטשן אָנקלאַפּן עס אויף די דערציען פֿענצטער, אָבער אין דעם פאַל, איר מוזן לויפן די קאַבלע דורך די גאנצע כאַטע. אויב די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ העאַטעד דערציען פֿענצטער, זיין קרייַז קענען אַרייַנמישנ זיך מיט דער אָפּטראָג פון סיגנאַלז.

די מייַלע איבער דער אָפּטראָג איז די ינסטאַלירונג פון די אַנטענע אויף די דאַך. אָבער אין דעם פּלאַן, עס איז נייטיק צו ריכטיק ענשור די ארויפלייגן פון ווירעס. זיי זאָל ניט זיין פּערמאַנאַנטלי קינקעד סייַדן אַ לאָך איז דרילד אין די דאַך. און אויב איר נוצן אַ פאַרטיק לאָך פֿון אַן אַלט אַנטענע, עס איז ימפּעראַטיוו צו באַשיצן די כאַטע פון ​​וואַסער וואָס קומט דורך די כאַטע.

ווען טשוזינג אַ אָרט צו ינסטאַלירן די אַנטענע, איר מוזן נאָכגיין די יקערדיק רעקאַמאַנדיישאַנז:

1. די קאַבלע זאָל זיין פאַרבאָרגן אונטער די קייסינג און הינטער די פּאַנאַלז. דאָס איז וויכטיק ניט בלויז פֿאַר עסטעטיש סיבות. ווירעס כאַנגגינג איבער די פּאַסאַזשיר אָפּטייל זענען אַ פּאָטענציעל ריזיקירן בשעת דרייווינג.
2. מעטאַל טיילן זאָל ניט זיין יקספּאָוזד צו נעץ, דעריבער, די קנופּ פון די ווירעס זאָל זיין ווי ווייַט אַוועק פון קוואלן פון נעץ ווי מעגלעך. די אַטאַטשמאַנט ווייזט צו דעם גוף מוזן זיין געזונט קלינד.
3. ווירעס, ספּעציעל די טראַנסמיטינג ראַדיאָ סיגנאַלז צו די ראַדיאָ, זאָל נישט פאָרן לעבן עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס און אנדערע ינטערפיראַנס קוואלן אָדער שילדינג עלעמענטן.

ווי לאַנג זאָל די פארבונדן אַנטענע זיין פֿאַר פאַרלאָזלעך אָפּטראָג?

זיכער אָפּטראָג מיטל די ופנעמער פון די ופנעמער צו כאַפּן אפילו שוואַך סיגנאַלז אָן ינטערפיראַנס (אין עטלעכע קאַסעס ווי מעגלעך ווי מעגלעך). א וויכטיק פּאַראַמעטער פֿאַר אַ ופנעמער איז די סענסיטיוויטי. דער באַגריף באשרייבט די מינימום סיגנאַל אַז אַ מיטל קענען יבערשיקן צו אַ שפּילער אָן ינטערפיראַנס פון דער אָריגינעל קוואַליטעט (וואָס איז טראַנסמיטטעד צו ראַדיאָ סטיישאַנז).

מיט אַ פאַרגרעסערן אין די לענג פון די ריסיווינג אַנטענע שלייף, די ילעקטראָומאָוטיוו קראַפט ינקריסיז און די מיטל מוזן האָבן אַ פּראַפּאָרשנאַלי נידעריקער סענסיטיוויטי. אָבער אין דעם פאַל, די פאַרקערט הערשן קען אויך זיין גילטיק: אַ יבעריק לענג פון אַנטענע קענען, פאַרקערט, רעדוצירן די ופנעמער פון די ופנעמער צו אַריבערפירן אַ ריין סיגנאַל צו די ראַדיאָ מאַגנעטאָפאָן.

די סיבה איז אַז די גרייס פון די ריסיווינג אַנטענע קאַנטור מוזן זיין אַ קייפל פון די אַמפּליטוד פון די ראַדיאָ כוואַליע וואָס דאַרף זיין קאַט. די גרעסערע די כוואַליע אַמפּליטוד, די גרעסערע די ריסיווינג שלייף זאָל זיין ביי די אַנטענע.

דער ערשטער וויכטיק צושטאַנד: אויב די אַנטענע פּיקס די סיגנאַל מיט הויך קוואַליטעט, עס איז בעסער נישט צו פאַרגרעסערן די קאַנטור פון די מיטל. די צווייטע וויכטיק פאַקטאָר וואָס וועט העלפֿן באַשטימען ווי לאַנג די אַנטענע זאָל זיין איז די ופנעמער פון די ופנעמער צו פילטער די נוציק סיגנאַל פון די אַרויסגעוואָרפן.

דאָס איז, די אַנטענע מוזן באַשליסן וואָס סיגנאַל קומט פון די ראַדיאָ סטאַנציע, און וואָס איז אַ פּשוט ינטערפיראַנס, און עס דאַרף זיין פילטערד. אויב איר פאַרגרעסערן די לענג פון די אַנטענע, די EMF וועט פאַרגרעסערן און די ינטערפיראַנס ינקריסיז צוזאַמען מיט די נוציק סיגנאַל.

די צוויי סיבות אָפענגען אויף די ופנעמער מאָדולע מאָדעל. יעדער פאַבריקאַנט מאַניאַפאַקטשערד דעוויסעס וואָס קענען באַקומען זיכער סיגנאַלז אין ספּעציפיש טנאָים (שטאָט אָדער קאַנטריסייד). צו נוצן די ופנעמער אין אַ שטאָט, עס איז גענוג אַז די אַנטענע האט אַ סענסיטיוויטי פון 5 μ וו און די לענג איז וועגן 50 סענטימעטער. אַזאַ אַ מיטל וועט באַקומען אַ סיגנאַל פון אַ ראַדיאָ סטאַנציע 40-50 קילאמעטער אַוועק פון די ופנעמער.

אָבער די פּאַראַמעטערס זענען אויך קאָרעוו, ווייַל יעדער גרויס שטאָט האט זיין אייגענע ינטערפיראַנס קוואלן, און עס איז כּמעט אוממעגלעך צו שאַפֿן אַ מיטל וואָס איז ביכולת צו טראַנסמיסיע די פּיוראַסט מעגלעך סיגנאַל אונטער קיין באדינגונגען. פון קורס, מאָדערן קאָמפּאַניעס פאַרקנאַסט אין דער אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון ​​אַזאַ ויסריכט ביסלעכווייַז ילימאַנייטינג דעם שטערונג, אָבער עס נאָך אַקערז אין מאָדערן אַנטענאַז.

אין אַדישאַן צו עקסטרייניאַס ינטערפיראַנס קוואלן, דער אָפּטראָג פון דער סיגנאַל פון די ראַדיאָ סטאַנציע איז אויך ינפלואַנסט דורך די פּיקיוליעראַטי פון די לאַנדשאַפט פון דער געגנט אין וואָס די מאַשין איז ליגן. אַלעמען ווייסט אַז די ראַדיאָ סיגנאַל איז פון העכסטן קוואַליטעט אויף אַ בערגל, אָבער אין אַ לאָך עס איז כּמעט אוממעגלעך צו כאַפּן עס. עס קענען אויך אָפּשפּרונג אַוועק ריינפאָרסט באַטאָנען סטראַקטשערז. דעריבער, קיין ענין ווי לאַנג די אַנטענע איז, עס קען פשוט נישט זיין אַ סיגנאַל הינטער די מעטאַל סטרוקטור, און עס קען נישט זיין קאַט אויף קיין וועג.

שריט-פֿאַר-שריט ינסטראַקשאַנז פֿאַר ינסטאַלירונג אין דער כאַטע

געוויינטלעך, די סאַטאַלטיז פון קאַנעקטינג די אַנטענע אָפענגען אויף די פּלאַן פֿעיִקייטן פון די מיטל. זיי זענען יוזשאַוואַלי אנגעוויזן דורך דער פאַבריקאַנט אין די אָפּערייטינג ינסטראַקשאַנז. דאָ זענען די הויפּט סטעפּס וואָס זענען וויכטיק צו נעמען ווען איר ינסטאַלירן די אַנטענע אין דער כאַטע:

1. די דזשוינץ פון ווירעס אָדער גראַונדינג מוזן זיין קלינד און אויך באהאנדלט מיט אַלקאָהאָל (דעגרעאַסעד);
2. א מאַונטינג ראַם איז לאָוקייטאַד אויף די ינסטאַלירונג פּלאַץ, אויב עס איז אַרייַנגערעכנט אין די מיטל. עס וועט ענשור די ריכטיק שטעלע פון ​​די אַנטענע;
3. די אַנטענע גוף איז פאַרפעסטיקט, די ראַם איז דיסמאַנאַלד;
4. סטריפּס זענען גלוד צו די ייבערפלאַך צו פאַרריכטן די אַנטענע אַנטענאַ. עס איז מער פּראַקטיש צו טאָן דאָס דורך ביסלעכווייַז שאָלעכץ אַוועק די פּראַטעקטיוו פילם, און אין דער זעלביקער צייט דרינגלעך די אַנטענאַ;
5. די קאַבלע איז געלייגט. צו טאָן דאָס, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן אַ טייל פון די קייסינג פון די געשטעל אויף וואָס די ווינטשויב איז פאַרפעסטיקט (אויב די אַנטענע איז אינסטאַלירן אויף די ווינטשויב);
6. צו מאַכן עס גרינגער צו ינסטאַלירן די קייסינג אין זיין אָרט, עס איז בעסער צו פאַרריכטן די דראָט אויף די געשטעל;
7. דעפּענדינג אויף די מאָדעל פון די מאַשין, אַ מער פּאַרטיייש דיסמאַנאַלינג פון די דאַשבאָרד אָדער הענטשקע אָפּטייל קען זיין פארלאנגט;
8. די ראַדיאָ מאַגנעטאָפאָן איז אַוועקגענומען פון די מאַונטינג שטיל אַזוי אַז עס איז אַקסעס צו די דערציען טאַפליע פֿאַר קאַנעקטינג די אַנטענע צאַפּן און דראָט קאָנטאַקטן;
9. אין די ISO קאַנעקטער, מיר קוקן פֿאַר אַ בלוי דראָט מיט אַ ווייַס פּאַס. די מאַכט צושטעלן דראָט פון די אַנטענע אַמפּלאַפייער איז פארבונדן צו אים;
10. דער סיגנאַל דראָט איז פארבונדן. פֿאַר דעם, פאַרשידענע פאַסאַנערז קענען זיין געוויינט: שרויף אָדער קלאַמפּינג קלאַמפּס;
11. די קאָפּ אַפּאַראַט טורנס אויף. אין דעם פאַל, אַ סיגנאַל ליכט (קליין, רויט אָדער בלוי) זאָל אָנצינדן אויף די ופנעמער פון די אַקטיוו אַנטענע;
12. געפֿינען אַ ראַדיאָ סטאַנציע אויף די ראַדיאָ און מאַכן זיכער אַז דער סיגנאַל איז קלאָר;
13. אין די סוף פון די אַרבעט, אַ ראַדיאָ טייפּ רעקאָרדער איז אינסטאַלירן;
14. די הענטשקע אָפּטייל און די אַוועקגענומען טייל פון די ונטערשלאַק זענען אַטאַטשט צוריק. ווען איר פאַרריכטן עס מיט זיך-טאַפּינג סקרוז, איר דאַרפֿן צו זיין אָפּגעהיט ניט צו שעדיקן די דראָט.

דאַך ינסטאַלירונג שריט דורך שריט

ווען איר ינסטאַלירן די אַנטענע ריסיווינג שלייף אויף די דאַך, עס איז נייטיק צו נוצן אַ קאַבלע מיט אַ פאַרשטעלן מיט אַ קעגנשטעל פון 75 אָום. דאָ איז די סיקוואַנס אין וואָס עס איז נייטיק צו ינסטאַלירן אַזאַ אַ אַנטענע מאָדעל:

1. אויב עס איז קיין אַלט אַנטענע אויף די דאַך, איר מוזן מאַכן צוויי האָלעס. דער דיאַמעטער פון איינער זאָל שטימען צו די קרייַז-אָפּטיילונג פון די דראָט (מיט אַ קליין גרענעץ צו מאַכן עס גרינגער צו פאָדעם די קאַבלע). די רגע זאָל זיין דער זעלביקער דיאַמעטער ווי די מאַונטינג ריגל אַנטענע האָוסינג. אויף עטלעכע מאָדעלס, די קאַבלע לויפט ין די מאַונטינג ריגל. אין דעם פאַל, איין לאָך איז גענוג.
2. פֿאַר הויך-קוואַליטעט גראַונדינג פון די מיטל, די מעטאַל טייל פון די דאַך פֿון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל מוזן זיין קלינד.
3. כּדי וואַסער זאָל נישט רינען אין די ינלענדיש דורך דעם לאָך און די מעטאַל קען נישט זשאַווער, די לאָך איז באהאנדלט מיט אַ וואָטערפּרוף סילאַנט פֿון אַרויס און מאַסטיק פֿון אינעווייניק.
4. א ינסאַלייטער איז געמאכט איידער ינסטאַלירונג. דאָס איז אַ ספּייסער געמאכט פון קופּער וואַשערס, צווישן וואָס פלאָראָפּלאַסטיק אַנאַלאָגועס זענען אינסטאַלירן. אַנטענע קאַבלע איז סאַדערד צו זיי (דעם פּלאַן דעפּענדס אויף די אַנטענע מאָדעל).
5. אויב די קאַבלע איז סאַדערד צו די ינסאַלייטער, דעם אָרט מוזן זיין פּראָטעקטעד פון נעץ ינטרעס (שטעלן אַ סילאַנט).
6. אַן אַנטענע איז אינסטאַלירן (אין אַדישאַן, צווישן די באַזע און די דאַך איר קענען נוצן נישט בלויז אַ גומע גאַסקאַט, אָבער אויך אַ סילאַנט). עס איז פאַרפעסטיקט מיט אַ נוס פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל.
7. די קאַבלע איז געלייגט לויט דער זעלביקער פּרינציפּ ווי די ווערסיע אינסטאַלירן אין דער כאַטע.
8. די קאַבלע איז קאָננעקטעד צו די ראַדיאָ טייפּ רעקאָרדער און זיין פאָרשטעלונג איז אָפּגעשטעלט.

ווי צו רעכט פאַרבינדן (פאַרבינדן) און ינסטאַלירן אַן אַקטיוו אַנטענע צו די ראַדיאָ אין די מאַשין

אַזוי, מיר האָבן שוין רעכענען אויס אַז דער ערשטער זאַך איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו איידער איר ינסטאַלירן די אַנטענע איז צו באַשליסן ווו אין דער כאַטע עס איז מערסט פּראַקטיש צו ינסטאַלירן עס. דער גוף פון אַן אַקטיוו אַנטענע אָדער אַנטענעס פון אַ פּאַסיוו אַנאַלאָג איז אַטאַטשט מיט טאָפּל-סיידיד טייפּ.

רובֿ מאָדעלס פון ריסיווינג דעוויסעס האָבן צוויי ווירעס (אין עטלעכע זיי זענען אין איין פּעקל און זענען פּראָטעקטעד דורך אַ מעטאַל פאַרשטעלן). איינער - סיגנאַל, און איז פארבונדן צו די ראַדיאָ כאָלעל (ברייט צאַפּן אין די סוף). די אנדערע איז די מאַכט קאַבלע און קאַנעקץ צו די קאָראַספּאַנדינג דראָט וואָס גייט פֿון די באַטאַרייע צו די קאָפּ אַפּאַראַט.

פילע מאָדעלס אויך האָבן אַ דריט דראָט. עס איז יוזשאַוואַלי שוואַרץ און האט קיין ינסאַליישאַן אין די סוף. עס מוזן זיין פאַרפעסטיקט אויף די מאַסע פון ​​די מאַשין (גוף טייל פון די אַריבערפירן). א וויכטיק צושטאַנד אין דעם פאַל איז צו פאַרריכטן די מאַסע אַזוי נאָענט ווי מעגלעך צו די אַנטענע אַמפּלאַפייער.

אין פילע מאָדערן מאַשין ראַדיאָס, אַנשטאָט פון די געוויינטלעך אַנטענע קאַנעקטער, איר קענען נוצן אן אנדער קאַנעקטער. אויב די אַנטענע צאַפּן איז נישט פּאַסיק, איר דאַרפֿן צו קויפן די קאָראַספּאַנדינג צאַפּן. די פּרייַז איז יוזשאַוואַלי נישט הויך, אַזוי עס איז פיל גרינגער צו נוצן אַ אַדאַפּטער ווי קלוג און טינק מיט דיין סאַדערינג. כאָטש עס זענען עטלעכע קראַפסמען וואָס קיינמאָל קוקן פֿאַר גרינג וועגן.

דאָ איז אַ קליין ווידעא וועגן ווי צו פאַרבינדן אַן אַנטענע צו אַ ראַדיאָ טייפּ רעקאָרדער:

ווי צו ינסטאַלירן און פאַרבינדן אַן אַנטענע?

ווי צו קלייַבן אַן אַנטענע פֿאַר אַ ראַדיאָ טייפּ רעקאָרדער

ערשטער, דער ציל פון די מיטל אַפעקץ די ברירה פון אַנטענע. ווי מיר האָבן ופמערקזאַמקייט אַ ביסל פריער, די אַנטענע איז אינסטאַלירן אין די מאַשין ניט בלויז פֿאַר צוגעהערט צו ראַדיאָ סטיישאַנז. פֿאַר אַ פּראָסט מאַשין ראַדיאָ, אַ פּשוט אַוטאָ אַנטענע איז גענוג.

אויב דער שאָפער געקויפט אַ מיני טעלעוויזיע אין די מאַשין, ער איז רעכט צו אַ מער מאָדערן און פאַנגקשאַנאַל אַנטענע. אין קאַנטראַסט צו די פאַנגקשאַנאַליטי פון דעם אַקסעסערי, בלויז די הויך קאָס קענען זיין שטעלן. אָבער עס זענען אויך וניווערסאַל מאָדעלס וואָס קענען באַקומען אַ קאַנווענשאַנאַל ראַדיאָ סיגנאַל, כאַפּן טעלעוויזיע טשאַנאַלז (אויב עס איז אַזאַ אַ בראָדקאַסט אין אַ באַזונדער געגנט), ווי געזונט ווי גפּס סיגנאַלז (פארבונדן צו אַ נאַוויגאַטאָר אָדער אַ קאָפּ אַפּאַראַט וואָס האט די צונעמען פונקציע).

איידער איר קלייַבן אַ נייַ אַנטענע, איר דאַרפֿן צו באַשליסן וועגן זיין ציל. די צווייטע זאַך צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו איז די באדינגונגען אין וואָס די מאַשין איז אַפּערייטאַד (קאַנטריסייד אָדער שטאָט). דאָס וועט ווירקן די מאַכט פון די מיטל.

איבערבליק פון פאָלקס אַקטיוו מאַשין אַנטענאַז

דאָ איז אַ רשימה פון אַקטיוו אין-מאַשין אַנטענאַז פאָלקס אין 2021:

מאָדעל:	אָפּציעס:	Pluses:	דיסאַדוואַנטידזשיז:
Bosch Autofun PRO	ראַדיאָ סיגנאַל ריסיווינג עלעמענט; אַנטענע האָוסינג געמאכט פון פּלאַסטיק; געל פֿאַר גראַונדינג די מיטל; ופנעמער מאָדולע; טאָפּל-סיידיד טייפּ סטיקערז; פאַסאַנינג.	קליין גרייס; קלינז די ראַדיאָ סיגנאַל קוואַלאַטייטיוולי; הויך-קוואַליטעט פֿאַרזאַמלונג; 3 מעטער קאַבלע.	עקספּענסיווע; אויב ינקערעקטלי אינסטאַלירן, עס איז זייער הייס.
Blaupunkt Autofun PRO	פאַסטענינג; טאָפּל-סיידיד טייפּ; ריסיווינג מאָדולע האָוסינג; זיך-טאַפּינג סקרוז; גראַונדינג שמירן (פּריווענץ קעראָוזשאַן).	ריסיווז סיגנאַלז אין די קייט פון דוו, מוו, עפעם; שילדיד קאַבלע 2.9 מעטער לאַנג; קוואַלאַטייטיוולי סעפּערייץ סיגנאַלז פון די קאָראַספּאַנדינג ריינדזשאַז.	די באַקלייט שיינט ברייטלי.
טריאַד 100 גאָלד	ריסיווינג מאָדולע; בעלץ מיט אַ קאַנטור פון די ריסיווינג עלעמענט, יקוויפּט מיט טאָפּל-סיידיד טייפּ.	אָפּטראָג פון סיגנאַלז אין אַ ווייַטקייט פון אַרויף צו 150 קילאָמעטערס; ניט סאַסעפּטאַבאַל צו וואָולטידזש דראָפּס; די פיייקייט צו אַרבעטן אין אַ עלעקטריקאַל קרייַז מיט אַ וואָולטידזש פון 9 צו 15 וו; יקוויפּט מיט אַ טאָפּל פילטער וואָס פּריווענץ די פאָרמירונג פון ינטערפיראַנס פון די ינערלעך עלעקטריקאַל קרייַז פון די מאַשין; הויך-קוואַליטעט פֿאַרזאַמלונג; גרויס אַרבעט מיטל.	די קאַבלע איז אַ ביסל קירצער ווי די פריערדיקע ווערסיעס - 2.5 מעטער.
טריאַד 150 גאָלד	ריסיווינג מאָדולע; טייפּס מיט אַ קאַנטור פון די ריסיווינג עלעמענט, יקוויפּט מיט טאָפּל-סיידיד טייפּ, אַדאַפּטיד פֿאַר 90- אָדער 180-גראַד מאַונטינג.	אין טערמינען פון סיגנאַל קוואַליטעט אַרויס די שטאָט, דאָס אפילו יקסידז די מאָדעלס פון Bosch אָדער Blaupunkt; גוט אַמפּלאַפאַקיישאַן און רייניקונג פון די סיגנאַל; די פיייקייט צו באַקומען אַ סיגנאַל אין אַ דיסטאַנסע פון ​​אַרויף צו 150 קילאמעטער צו די רעפּעאַטער; הויך-קוואַליטעט פֿאַרזאַמלונג; געווער.	קורץ קאַבלע - 2.5 מעטער.

דאָ איז אַ רשימה פון אַקטיוו פונדרויסנדיק מאַשין אַנטענאַז פאָלקס אין 2021:

מאָדעל:	שטעלן:	Pluses:	דיסאַדוואַנטידזשיז:
אַוועל אַווס 001 דוובאַ 020 אַ 12 שוואַרץ	ריסיווינג מאָדולע; געבויט-אין אַמפּלאַפייער; 5 מעטער סיגנאַל קאַבלע; בארג מיט מאַגנאַץ.	קאַפּטשערז ילעקטראָומאַגנעטיק פּאַלסיז פון ראַדיאָ סיגנאַלז, קאַנווערץ זיי אין ילעקטריקאַל סיגנאַלז; הויך-קוואַליטעט פֿאַרזאַמלונג; אָריגינעל פּלאַן; סיגנאַל פון הויך קוואַליטעט; עס אַדכירז געזונט צו די מאַשין גוף.	דער פאַבריקאַנט גיט אַ קליין סעלעקציע פון ​​פארבן פֿאַר די גוף פון די מיטל.
טריאַד מאַ 275 פם	ריסיווינג מאָדולע מיט אַ סילינדריקאַל גוף; מאַגנעטיק ריטיינער (דיאַמעטער 72 מם); 2.5 ם קאַנעקטינג קאַבלע; געבויט-אין סיגנאַל אַמפּלאַפייער.	סטאַביל ראַדיאָ סיגנאַל אָפּטראָג אין אַ ווייַטקייט פון אַרויף צו 50 קילאָמעטערס פון די רעפּעאַטער; קוואַליטאַטיוועלי פארזאמלט; סאָליד גוף פון די ריסיווינג מאָדולע; יקוויפּט מיט ווהף אָפטקייַט ינווערטער.	קורץ קאַבלע ווי פֿאַר אַ דרויסנדיק אַנטענע; קליין קאַווערידזש ראַדיוס (קאַנסידערינג סיגנאַל טראַנסמיסיע אויף פלאַך טעריין).
טריאַד מאַ 86-02פם	שטאַרק מאַגנעט (דיאַמעטער 8.6 סענטימעטער); ריסיווינג מאָדולע; 3.0 מעטער קאָואַקסיאַל קאַבלע; 70 סענטימעטער ראַבערייזד אַנטענע רוט; געבויט-אין סיגנאַל אַמפּלאַפייער.	פיייקייט צו באַקומען NV סיגנאַלז אין די בייַזייַן פון אַ בראָדקאַסט; אָפּטראָג ראַדיוס - אַרויף צו 150 קילאָמעטערס; גרויס קאַנטור; גוט בויען קוואַליטעט.	קורץ קאַבלע ווי דרויסנדיק אַנטענע.
פּראָאָלאָגי ראַ -204	טאָפּל סקאַטש טייפּ; ריסיווינג מאָדולע מיט מעטאַל אַנטענע רוט.	א בודזשעט אָפּציע; געפירט אָנווייַז ווען פארקערט אויף; קאַמפּאַטאַבאַל מיט קיין מאַשין ראַדיאָ מאָדעל; שנעל ינסטאַלירונג; אָפּטראָג פון אַ ראַדיאָ סיגנאַל אין אַ ווייַטקייט פון אַרויף צו 80 קילאָמעטערס פֿון די רעפּעאַטער.	קורץ קאַבלע - 2.5 מעטער; די טייטנאַס פון די פאַסאַנינג איז ניט שטענדיק ווערט, דעריבער, עס איז נייטיק צו אַדישנאַלי אַ סילאַנט.

אין די סוף פון אונדזער רעצענזיע, מיר פאָרשלאָגן אַ קורץ ווידעא וועגן די באַסיקס פון אַנטענע דעוויסעס:

אַנטענאַז און פאָאָלס. אַנטענע באַסיקס

אויב אַ מאַשין איז שוין אינסטאַלירן אין די מאַשין, די אַמפּלאַפייער זיך קענען אויך זיין פּערטשאַסט. דאָ ס אַ ווידעא ווי צו פאַרבינדן עס:

הויך קוואַליטעט אַנטענע אַמפּלאַפייער פֿאַר מאַשין ראַדיאָ

פֿראגן & ענטפֿערס:

ווי צו פאַרבינדן אַ פּאַסיוו אַנטענע צו אַ ראַדיאָ רעקאָרדער. א פּאַסיוו אַנטענע אָפט טוט נישט האָבן אַ שילד. אין דעם פאַל, די הויפט האַרץ איז פארבונדן צו די אַנטענע זיך (עס איז אַטאַטשט צו דעם גוף דורך אַן ינסאַלייטער). די שילדינג טייל פון די דראָט איז פאַרפעסטיקט אויף די גוף לעבן די ינסאַלייטער.

ווי צו פאַרבינדן אַ ריטראַקטאַבאַל אַנטענע צו אַ ראַדיאָ רעקאָרדער. אין דעם פאַל, די אַנטענע וועט האָבן דרייַ ווירעס. צוויי פון זיי זענען positive קאָנטאַקטן, און איינער איז נעגאַטיוו. די אַנטענע דאַרף positive קאָנטאַקטן פֿאַר די פאָר צו אַרבעטן. איינער פֿאַר פאָלדינג און איינער פֿאַר פּולינג אויס. אין אַזאַ אַנטענאַז אָפט אַ ספּעציעל בלאַקער איז באַשטימט אין וואָס מאָדע די ראַדיאָ רעקאָרדער אַפּערייץ. ווען דער שאָפער אַקטאַווייץ די יגנישאַן, די ראַדיאָ איז פארקערט אויף און אַ סיגנאַל פון די positive דראָט איז געשיקט צו די אַנטענע. דעפּענדינג אויף די אַנטענע מאָדעל, עס קען זיין נויטיק צו ינסטאַלירן אַ רעלע אַז דיסטריביוץ סיגנאַלז פון די ראַדיאָ צו כאַפּן / נידעריקער די רוט.

ווי אַזוי צו פאַרבינדן אַן אַנטענע פֿון אַ וואָקי-טאָקי צו אַ ראַדיאָ רעקאָרדער. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו קויפן אַ ספּעציעל אַפּאַראַט (דופּלעקס פילטער). עס האט איין ינפּוט און צוויי אַוטפּוץ אויף איין זייַט (אָדער וויצע ווערסאַ). אַן אַנטענע צאַפּן פון די ראַדיאָ איז ינסערטאַד אין דעם קאָנטאַקט לעבן וואָס אַנט איז געשריבן. פֿון דער צווייטער זײַט, ווערט אַרײַנגעזעצט א דראָט פון דער אנטענע זעלבסט, און א וועק טוקי איז פארבונדן צום צווייטן קאנטאקט. אין דעם פּראָצעס פון קאַנעקטינג די סטאַנציע, איר מוזן ערשטער פאַרבינדן די אַנטענע און בלויז דאַן די מאַכט דראָט, נישט צו פאַרברענען די ופנעמער.