ווי צו באַזייַטיקן וואַסער פון אַ מאַשין גאַז טאַנק לייכט און לייכט

די ינגריישאַן פון וואַסער אין די ברענוואַרג סיסטעם פון אַ מאַשין קענען פירן צו ברייקידזש פון איינער פון די טיילן, און די מאָטאָר פאָרשטעלונג וועט באטייטיק פאַרקלענערן. אַלץ דעפּענדס דאָך אויף די סומע פון ​​פרעמד פליסיק אין דעם טאַנק.

מיר וועלן דיסקוטירן ווי צו באַשליסן אַז וואַסער איז אריין אין די ברענוואַרג טאַנק פון אַ מאַשין, און ווי צו באַזייַטיקן עס פֿון דאָרט.

ווי וואַסער קומט אין די גאַז טאַנק

איידער איר רעכענען אויס ווי אַזוי צו באַזייַטיקן וואַסער פון אַ מאַשין טאַנק, איר זאָל פֿאַרשטיין ווי עס קומט דאָרט אויב דער שאָפער קיינמאָל ריפילז די מאַשין אין שלעכט גאַז סטיישאַנז, און שטענדיק קלאָוזיז די דעקל טייטלי.

די ערשטע סיבה פֿאַר די אויסזען פון נעץ אין דעם טאַנק איז קאַנדאַנסיישאַן אויף די ווענט. עס אָפט פארמען ווען טעמפּעראַטור ענדערונגען זענען פּיריאַדיקלי באמערקט אַרויס. אָדער דעם ווירקונג אַקערז אין קאַרס סטאָרד אין וואַרעם געראַזשיז. וואָס ווייניקער ברענוואַרג איז אין דעם טאַנק, די מער נעץ וועט אָנקלייַבן אויף די ווענט. גענוג דראַפּלאַץ לויפן אַראָפּ.

זינט גאַזאָלין האט אַ נידעריקער געדיכטקייַט ווי וואַסער, עס וועט שטענדיק זיין אין די דנאָ פון דעם טאַנק. עס איז אויך אַ ברענוואַרג פּאָמפּע צווייַג רער. דעריבער, אפילו אויב עס איז נאָך גענוג גאַזאָלין אין דעם טאַנק, וואַסער וועט ערשטער סאַקט.

פֿאַר דעם סיבה, דריווערס זענען אַדווייזד צו ברענוואַרג נישט אין פינף ליטער, אָבער ווי פיל ווי מעגלעך. אויב אין די זומער די נעץ אין די ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם בלויז אַפעקץ די דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר, אין די ווינטער די דראַפּלאַץ קענען קריסטאַלייז און פאַרשפּאַרן די שורה. אויב די קריסטאַלז זענען קליין, זיי וועלן פאַלן אין די ברענוואַרג פילטער און, מיט זייער שאַרף עדזשאַז, קענען טרער די פילטער מאַטעריאַל.

נעבעך קוואַליטעט ברענוואַרג איז אן אנדער סיבה וואָס נעץ קענען באַקומען אין די גאַז טאַנק. דער מאַטעריאַל זיך קען זיין גאַנץ גוט, נאָר ווייַל פון די נעגלאַדזשאַנס פון די טוערס, אַ גרויס סומע פון ​​קאַנדאַנסייט קען אָנקלייַבן אין די סטאַנציע טאַנק. צוליב דעם, עס איז כּדאַי צו ריפיואַלינג בלויז אין די גאַז סטיישאַנז וואָס האָבן פּראָווען זיך.

וואָס אויב די גאַזאָלין אין די טאַנק איז ראַנד, אָבער עס איז נאָך ווייַט פֿון דער נאָרמאַל סטאַנציע? אַן אַלט קונץ וועט העלפן מיט דעם - שטענדיק טראָגן אַ 5-ליטער קענען פון ברענוואַרג מיט איר אין דעם שטאַם. דערנאָך עס איז ניט דאַרפֿן צו ריפיואַל מיט ברענוואַרג מיט נידעריק קוואַליטעט.

ווי טאָן איר וויסן אויב עס איז וואַסער אין די גאַז טאַנק?

די ערשטע צייכן מיט וואָס איר קענען געפֿינען זיך וועגן דעם וואַסער אין די גאַז טאַנק איז די אַנסטייבאַל אָפּעראַציע פון ​​די ינער קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, אויב אַלע די סיסטעמען זענען אין גוט סדר. דאָס איז ספּעציעל אמת ווען די מאַשין איז ליידיק פֿאַר אַ לאַנג צייַט. ווען דער שאָפער טרייז צו אָנהייבן די מאָטאָר אין אַזאַ אַ סיטואַציע, די אַפּאַראַט סטאַרץ זיך מיט שוועריקייט און סטאָלז אין דער ערשטער מינוט פון אָפּעראַציע.

די רגע סיגנאַל, ינדאַקייטינג דעם בייַזייַן פון פרעמד פליסיק, איז די פּאַסירונג פון שאַקס אין די מאָטאָר. אויב וואַסער קומט אין די ברענוואַרג סיסטעם, די קראַנקשאַפט וועט קלאַפּן, וואָס וועט זיין קלאר דייַטלעך אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. ווען די אַפּאַראַט וואַרמס אַרויף, דעם ווירקונג דיסאַפּירז.

ווי און ווי צו באַקומען באַפרייַען פון וואַסער אין אַ גאַז טאַנק?

עס זענען צוויי וועגן צו באַזייַטיקן אַנוואָנטיד פליסיק פון די גאַז טאַנק פון אַ מאַשין:

1. מיט דער הילף פון ימפּראַווייזד מיטל און דיסמאַנאַלינג;
2. מיט די הילף פון אַוטאָ כעמיע.

אין ערשטן פאַל, איר קענען אַראָפּנעמען דעם טאַנק און פליסן אַלע די אינהאַלט. זינט די וואַסער וועט זיין אין די דנאָ, די שפּיץ פליסיק פּילקע קענען זיין ריוזד און די מנוחה דאַרף זיין אַוועקגענומען. דאָך, דעם אופֿן איז די מערסט צייט קאַנסומינג, ווייַל עס ריקווייערז גענוג צייט. אָבער דורך דיסמאַנאַלינג דעם טאַנק, איר קענען זיין 100 פּראָצענט זיכער אַז עס איז קיין וואַסער לינקס אין אים.

אן אנדער אופֿן איז צו פליסן די גאנצע אינהאַלט פון דעם טאַנק אָן דיסמאַנאַלינג. צו טאָן דאָס, איר קענען נוצן אַ קישקע און קאַנאַסטער. עטלעכע וועריאַנץ פון אַזאַ אַ פּראָצעדור זענען דיסקרייבד אין דעטאַל. אין אַ באַזונדער אָפּשאַצונג.

די דריט מעטהאָדס פון מעטשאַניקאַל באַזייַטיקונג פון נעץ איז פּאַסיק פֿאַר ינדזשעקשאַן וועהיקלעס. ערשטער, מיר דיסקאַנעקט די ברענוואַרג קישקע קומט אויס פון די פּאָמפּע און פאַרבינדן אן אנדער אַנאַלאָג צו די פּאַסן. שטעלן די פריי ברעג אין אַ פלאַש אָדער אנדערע קאַנטיינער. ווען דער שליסל איז פארקערט אין די יגנישאַן באַשטימען, די פּאָמפּע סטאַרץ פּאַמפּינג פליסיק. אויב די וואַסער איז אין די דנאָ פון דעם טאַנק, עס וועט זיין געשווינד גענוג אַוועקגענומען.

די מנוחה פון די מעטהאָדס זאָל זיין אַ ביסל מער ופמערקזאַמקייט ווייַל ווייניק דריווערס ווילן צו טינקער מיט זייער מאַשין. פֿאַר זיי, עס איז בעסער צו גיסן עפּעס אין דעם טאַנק, אַזוי די וואַסער איז ערגעץ זיך.

רימוווינג וואַסער ניצן ספּעציעל פּראָדוקטן

צום באַדויערן, ניט אַלע מאַשין פּראָבלעמס זענען סאַלווד אין אַ ענלעך וועג, אָבער די וואַסער אין די גאַז טאַנק קענען זיין האַנדלען מיט די הילף פון אַוטאָ כעמיע. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דער אופֿן טוט נישט באַזייַטיקן וואַסער, אָבער אַלאַוז איר צו געשווינד באַזייַטיקן עס פון די סיסטעם.

דאָ זענען עטלעכע מכשירים צו העלפן איר האַנדלען מיט דעם פּראָבלעם:

1. אַלקאָהאָל אין גאַזאָלין. אין דעם פאַל, דער טאַנק זאָל זיין מער ווי האַלב פול פון ברענוואַרג. גיסן פליסיק גלייַך דורך די האַלדז פון דעם טאַנק. עס וועט נעמען 200-500 מיליליטערז. די ווירקונג פון דעם פּראָצעדור איז ווי גייט. וואַסער ריאַקץ מיט אַלקאָהאָל און מישן מיט ברענוואַרג. דער געמיש ברענט צוזאַמען מיט די הויפּט חלק פון די ברענוואַרג, אָן קאָזינג ווי פיל שאָדן ווי אויב בלויז נעץ סאַקייטיד אין די שורה. די אַרבעט זאָל זיין דורכגעקאָכט איידער פראָסט און נאָך ווינטער. עס איז בעסער צו גאָר אַנטוויקלען דעם באַנד, און בלויז דעמאָלט פּלאָמבירן מיט אַ נייַ באַנד פון ברענוואַרג. איידער מיר פּלאָמבירן פריש גאַזאָלין, מיר טוישן די ברענוואַרג פילטער, ווייַל די פּראָצעדור קענען כאַפּן אָפּזאַץ פון די דנאָ פון דעם טאַנק.
2. מאַנופאַקטורערס פון קעמיקאַלז פֿאַר קאַרס האָבן דעוועלאָפּעד ספּעציעל אַדאַטיווז וואָס זענען צוגעגעבן צו די טאַנק. כּדי נישט צו שעדיקן די ברענוואַרג סיסטעם אָדער די ינער קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, איר זאָל קערפאַלי לייענען ווי צו נוצן אַ באַזונדער פּראָדוקט.

אַדאַטיווז זענען צעטיילט אין עטלעכע קאַטעגאָריעס:

• דיכיידרייטינג פּראָפּערטיעס. די אַגענץ טאָן ניט אַראָפּנעמען וואַסער אין דעם טאַנק, אָבער פאַרמייַדן עס פון קריסטאַלייזינג אין די סיסטעם.
• קלענזינג. זיי באַזייַטיקן טשאַד דיפּאַזאַץ און דיפּאַזאַץ פֿון די ווענט פון די גאנצע ליניע, אַרייַנגערעכנט פון סילינדערס, וואַלווז און פּיסטאָנס. זיי העלפֿן צו שפּאָרן עטלעכע ברענוואַרג.
• סטאַביליזערס פֿאַר דיזאַל ברענוואַרג. די סאַבסטאַנסיז רעדוצירן די וויסקאָסיטי פון די ברענוואַרג אין קאַלט וועטער, פּרעווענטינג די פאָרמירונג פון געל.
• רעסטאָראַטיווע סאַבסטאַנסיז. רובֿ אָפט זיי זענען געניצט דורך מאַשין אָונערז פון וועהיקלעס מיט הויך מיילידזש. זיי לאָזן אַ ביסל ומקערן דאַמידזשד סערפאַסיז פון סילינדערס און פּיסטאָנס.

יעדער מאָטאָריסט האט זיין אייגענע מיינונג וועגן די נוצן פון אַדאַטיווז. די סיבה איז אַז ניט יעדער אַפּאַראַט באמערקט קעמיקאַלז פון דריט-פּאַרטיי.

הויפּט בראַנדז פון אַדאַטיווז פֿאַר וואַסער באַזייַטיקונג

אויב איר באַשליסן צו נוצן אַ אַדאַטיווז פֿאַר וואַסער באַזייַטיקונג, דאָ איז אַ קליין רשימה פון די מערסט פאָלקס רעמאַדיז:

• פילע מאָוטעראַסץ רעדן דורכויס פון די ער-לייבאַלד אַדאַטיוו. דער מאַטעריע ראַדוסאַז רייַבונג צווישן מאָטאָר טיילן, וואָס ראַדוסאַז די מאַסע דורך אַ ביסל ינקריסינג טאָרק. דער שטאָף ווערט שטילער. דעם געצייַג איז מערסט אָפט געניצט דורך קאַרס מיט לייַטיש מיילידזש.
• עפעקטיוו "דעהומידיפיער", וואָס איז געגרינדעט זיך ווי אַ קוואַליטעט געצייַג אַז רימוווז עקסטרייניאַס נעץ גלייַך פון די טאַנק - 3TON. איין פלאַש איז גענוג צו באַזייַטיקן 26 מל פון וואַסער. די אַדאַטיוו איז אויך געניצט צו רייניקן די ווענט פון די גאַז טאַנק. נאָך ניצן דעם פּראָדוקט, עס איז בעסער צו פאַרבייַטן די ברענוואַרג פילטער און ריין די פּראָסט פילטער אויף די גאַזאָלין פּאָמפּע.
• סעראַ טעק פון ליקווי מאַלי. די געצייַג געהערט צו דער קאַטעגאָריע פון ​​רידוסינג אגענטן. דער מאַטעריע כּולל ריווייטאַלייזאַנץ, וואָס קענען עלימינירן סקראַטשיז אויף די צילינדער ייבערפלאַך, רידוסינג בוימל קאַנסאַמשאַן און אַ ביסל ינקריסינג קאַמפּרעשאַן. עס ריאַקץ מיט נעץ, רימוווינג עס געשווינד פון די ברענוואַרג סיסטעם, פּרעווענטינג אַקיומיאַלייטינג פליסיק אין דעם טאַנק. די געצייַג איז די מערסט טייַער פֿון דער אויבן רשימה.
• די פאלגענדע פּראָדוקט איז באשאפן פֿאַר ליכט טראַקס און פּאַסאַזשיר קאַרס, די מאָטאָר באַנד פון וואָס טוט ניט יקסיד 2,5 ליטער. עס איז גערופן "סופּראָטעק-וניווערסאַל 100". דער מאַטעריע סטייבאַלייז מאָטאָר גיכקייַט, ראַדוסאַז בוימל און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. די מערסט באַטייַטיק כיסאָרן איז די הויך פּרייַז. עס איז אויך רעקאַמענדיד צו נוצן עס אויב די מיילידזש פון די מאַשין איז מער ווי 200.
• די מערסט באַדזשיטערי אַנאַלאָג פון אַזאַ געלט איז סטפּ. אין אַ קאַנטיינער מיט דעם מאַטעריע, איר קענען באַזייַטיקן וועגן 20 מיליליטערז פון נעץ פון דעם טאַנק. זינט עס איז קיין אַלקאָהאָל אין דער זאַץ, די אַדאַטיוו קען נישט שטענדיק יפעקטיוולי קאָפּע מיט זיין פונקציע.

וועגן צו פאַרמייַדן וואַסער אַרייַן די גאַז טאַנק

ווי דער זאגן גייט, עס איז בעסער צו פאַרמייַדן ווי צו היילן, אַזוי עס איז בעסער צו ענשור אַז קיין וואַסער קומט אין די טאַנק אין אַלע ווי צו נוצן אַוטאָ כעמיע שפּעטער. דאָ זענען עטלעכע פּשוט עצות צו האַלטן קאַנדאַנסיישאַן פון דיין ברענוואַרג סיסטעם:

• ברענוואַרג נאָר אין באַקאַנט גאַז סטיישאַנז וואָס שטענדיק פאַרקויפן הויך-קוואַליטעט ברענוואַרג;
• דו זאלסט נישט פּלאָמבירן די מאַשין מיט אַ קליין סומע פון ​​גאַזאָלין, און טאָן ניט עפֿענען דעם טאַנק היטל אַננעסאַסעראַלי;
• אויב די וועטער אַרויס איז פייַכט (נעפּלדיק האַרבסט אָדער סיזאַנאַל שאַוערז), עס איז בעסער צו פּלאָמבירן דעם טאַנק צו פול באַנד, און עס איז בעסער צו טאָן דאָס אין די אָוונט און נישט אין דער מאָרגן ווען קאַנדאַנסיישאַן איז שוין ארויס אין דעם טאַנק;
• מיט די אָנהייב פון די נאַס סעזאָן, וועגן 200 ג אַלקאָהאָל קענען זיין מוסיף צו די טאַנק פֿאַר דער פאַרהיטונג.
• די רעכט צו פאַרבייַט פון די ברענוואַרג פילטער איז אַן גלייַך וויכטיק פּרעווענטיוו פּראָצעדור;
• איידער די אָנהייב פון ווינטער, עטלעכע מאַשין אָונערז גאָר פּראָדוצירן גאַזאָלין פֿון דעם טאַנק, טרוקן עס גאָר און דערנאָך פּלאָמבירן די פול באַנד פון ברענוואַרג.

פאַרהיטונג פון דעם אויסזען פון וואַסער אין די גאַז טאַנק

יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ שטענדיק פּרובירן צו האַלטן די טאַנק ווי פול ווי מעגלעך. צוליב דעם, אויב דער קאַנדאַנסיישאַן איז דער ווייַטער מאָרגן, עס וועט זיין אַ קליין סומע. אויב די מאַשין דאַרף זיין ריפיואַל ווען עס איז נעפּל אָדער רעגנדיק וועטער, די טאַנק זאָל זיין אָנגעפילט ביז דעם ראַנד אַזוי די פייַכט לופט וואָלט זיין געצווונגען דורך די ינקאַמינג באַנד פון ברענוואַרג.

עס איז שווער צו באַשיצן זיך פון קראַנק ווישערז, וואַנדאַלס, אַזוי איר קענען ינסטאַלירן אַ היטל מיט אַ קאָד אָדער אַ שליסל אויף די האַלדז פון די גאַז טאַנק. אַזוי יענע וואָס ווי צו שעדיקן אנדערע מענטשן ס קאַרס וועט נישט קענען צו גיסן וואַסער אין די טאַנק.

און לעסאָף: אַ פאַרהיטנדיק פּראָצעדור פֿאַר רימוווינג נעץ פון די ברענוואַרג טאַנק איז בעסער אין פרילינג, ווייַל אַ קליין סומע פון ​​נעץ וועט נאָך דערשייַנען אין אַ האַלב-ליידיק טאַנק אין די ווינטער. דעם וועט פאַרמייַדן די מאָטאָר צו פרי דורכפאַל.

פֿראגן & ענטפֿערס:

ווי צו באַזייַטיקן וואַסער פון די דיעסעל ברענוואַרג סיסטעם? די מערסט פּראָסט אופֿן איז צו ינסטאַלירן אַ פילטער מיט אַ סאַמפּ. וואַסער פון די רעזערוווואַר, דיפּענדינג אויף די מאָדיפיקאַטיאָן פון די פילטער, קענען זיין אַוועקגענומען מאַניואַלי אָדער אויטאָמאַטיש.

ווי צו באַזייַטיקן קאַנדאַנסייט פון אַ גאַז טאַנק? עטהיל אַלקאָהאָל מיקסעס געזונט מיט וואַסער (מאַשקע איז באקומען). מיט דער אָנהייב פון האַרבסט, איר קענען לייגן וועגן 200 גראַמז צו די גאַז טאַנק. אַלקאָהאָל, און די ריזאַלטינג געמיש וועט ברענען מיט גאַזאָלין.

ווי קענען וואַסער זיין אפגעשיידט פון גאַזאָלין? אין ווינטער, אין די קעלט, אַ שטיק פון פאַרשטאַרקונג איז ינסערטאַד אין אַ ליידיק קאַנאַסטער. גאַזאָלין איז אויסגעגאסן אין אַ דין שטראָם פון אויבן אויף די פאַרפרוירן מעטאַל. די וואַסער פון די ברענוואַרג וועט פרירן צו די מעטאַל, און די גאַזאָלין וועט פליסן אין די קאַנאַסטער.